الرئيسيةعريقبحث

أثر جائحة فيروس كورونا على صناعة الطيران 2019-20

☰ جدول المحتويات

طائرة شبه فارغة من بكين إلى لوس أنجلوس في مارس 2020

كان لجائحة فيروس كورونا 2019–20 أثر كبير على صناعة الطيران نتيجة قيود السفر المفروضة فضلًا عن تراجع الطلب بين المسافرين. وقد أسفرت الانحدارات الكبيرة في أعداد المسافرين عن تفريغ طائرات بين المطارات وإلغاء الرحلات الجوية.

الطيران 

اعتبارًا من مارس 2020، وطبقًا لتقديرات اتحاد النقل الجوي الدولي فإن صناعة الطيران قد تخسر ما يتراوح بين 63 إلى 113 مليار دولار من العائدات بسبب انخفاض عدد المسافرين.[1][2] قدّر اتحاد النقل الجوي الدولي في وقت سابق خسائر العائدات بنحو 30 مليار دولار قبل أسبوعين من تقديرات شهر مارس.[3] أفاد أوليفر وايمان بأن شركات الطيران الآسيوية خفضت أميال مقاعدها المتاحة بنحو 23% في مارس.[4] في أوروبا، من المتوقع أن يؤدي أثر التفشي إلى تسريع اندماج الشركات في صناعة الطيران. وفقًا لمركز كابا الاستشاري للطيران، ستفلس معظم شركات الطيران بحلول نهاية مايو 2020.[5]

ارتفع الطلب على السفر الجوي بنسبة 2.4 في المئة في يناير 2020 مقارنة بالسنة السابقة، وهو أدنى مستوى له منذ ثوران إيافيالايوكل 2010 رغم أن اضطرابات السفر بسبب فيروس كورونا بدأت في أواخر يناير فقط.[6] على الرغم من عدم وجود ركاب، أجبرت الأنظمة المتعلقة بمنافذ الهبوط في الموانئ الجوية رحلات شركات الطيران البريطانية في البداية على تسيير طائرات فارغة إلى المطارات الأوروبية لتجنب فقدان منافذها للهبوط.[7] على الرغم من انحدار أسعار الوقود (بسبب حرب أسعار النفط بين روسيا والمملكة العربية السعودية) بنحو الربع، لم يعوض ذلك عن حجم خسائر انخفاض الطلب. تشير اتجاهات غوغل إلى أن أقسام خدمة العملاء في شركات الطيران قد سجّلت زيادة في عمليات البحث عبر الإنترنت هي الأكبر من نوعها بين فبراير ومارس 2020 مقارنة بأي قسم آخر لخدمة العملاء خلال تلك الفترة الزمنية.[8]

أثر الجائحة حسب خطوط الطيران

  • صرّح رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفرنسية – كيه إل إم، بنجامين سميث، في تسجيل فيديو للموظفين بأن الوضع الحالي «لم يسبق له مثيل». وذكرت صحيفة فاينانشال تايمز أن الحكومة الفرنسية كانت تستكشف سبل تزويد شركة الطيران بالسيول النقدية.[9]
  • خفضت شركة طيران نيوزيلندا من قدرتها على النقل لمسافات طويلة بنسبة 85%، وعلقت عدة مسارات طويلة. خُفِضت قدرة المسارات المحلية بنسبة 30%، ووضعت الشركة نفسها في حالة توقف تجاري.[10]
  • تسارعت عملية حسومات الخطوط الجوية الإيطالية الوطنية (أليتاليا) في إيطاليا، مع تقليص الحكومة الإيطالية للموعد النهائي للمستثمرين المهتمين بتقديم العروض من 31 مايو إلى 18 مارس.[11] بين الأسبوعين الثاني والتاسع من مارس –عندما أعلنت الحكومة الإيطالية عن إغلاق وطني تام– انخفضت قدرة أليتاليا للرحلات الدولية بنسبة 22%.[12]
  • خفضت الخطوط الجوية الأمريكية في مارس 2020 الرحلات الدولية بنسبة 10 % (55 % للمسارات عبر المحيط الهادئ) والرحلات المحلية بنسبة 7.5%.
  • أبلغ المدير التنفيذي لشركة الخطوط الجوية البريطانية -آلكس كروز- الموظفين أن شركة الخطوط الجوية البريطانية تواجه أزمة أسوأ من تبعات تفشي فيروس سارس أو هجمات 11 سبتمبر. وكتب «قد تضيع الوظائف؛ ربما فترة قصيرة، وربما على المدى الطويل».[8]
  • ألغت شركة كاثي باسيفيك ثلاثة أرباع رحلاتها في مارس 2020، مقارنةً مع التوقعات الأولية بإلغائها الرحلات بنسبة 40%.[13]
  • أعلنت خطوط دلتا الجوية في مارس 2020 عن أنها ستخفض الرحلات الدولية بنسبة 20-25% والرحلات المحلية بنسبة 10-15%. جمدت أيضًا المزيد من عمليات التوظيف وعلقت عمليات إعادة شراء الأسهم. وأفادت شركة الطيران في مارس عن انخفاض في الحجوزات بنسبة 25%، ولاحظ الرئيس التنفيذي إد باستيان أن حجم الضربة التي أصابت طلب المسافرين كانت مماثلة لتأثير هجمات 11 من سبتمبر على حركة الطيران.[14]
  • في مارس 2020، أعلنت الخطوط الجوية الفنلندية الوطنية (فين إير) عن بدء مفاوضات حول تسريح جميع موظفيها لفترات قصيرة. بحلول 10 مارس، ألغت 3800 رحلة من رحلاتها في عام 2020 وأعلنت فين إير أنها ستخفّض الرحلات الجوية إلى الوجهات الأوروبية بنسبة 20%. وبحلول 16 مارس، أتبعت فين إير بإعلان عن خفض قدرتها على تسيير الرحلات الجوية بنسبة 90% بدءًا من 1 أبريل.[15]
  • دخلت شركة الطيران البريطانية «فلاي بي»، التي كانت تعاني مشاكل مالية قبل تفشي الفيروس، في سلطة الإدارة البريطانية في 5 مارس 2020 بسبب آثار فيروس كورونا.[16]
  • أعلنت مجموعة الخطوط الجوية الدولية (متضمنةً الخطوط الجوية البريطانية  وإيبيريا وأير لينغس) عن انخفاض بنسبة 75% في قدرة نقل الركاب مدة شهرين في منتصف مارس 2020. وصرّح الرئيس التنفيذي فيلي والش «لا يوجد ضمان حول قدرة العديد من شركات الطيران الأوروبية على البقاء».[17]
  • خفضت خطوط جيت بلو الجوية قدرتها على تسيير الرحلات بنسبة 5% وتقول إن انخفاض الطلب أسوأ من هجمات 11 سبتمبر.
  • حظرت شركة كوريا للطيران أربعة أخماس رحلاتها الدولية.
  • ألغت شركة آير شاتل النرويجية 85% من رحلاتها وسرّحت 90% من موظفيها مؤقتًا.[18]
  • ألغت الخطوط الجوية الفلبينية 69 رحلة أسبوعية إلى الصين و17 رحلة أسبوعية إلى كوريا الجنوبية، في حين حاولت استكشاف مسارات جديدة إلى أستراليا وماليزيا وإندونيسيا في سبيل تعويض خسائر العائدات المفقودة.[19]
  • خفّضت خطوط كانتاس من قدرتها على تسيير الرحلات الدولية بنحو 25%، وأوقفت ثماني طائرات من طائراتها العشرة من طراز إيرباص إيه 380.
  • نشرت شركة رايان إير مذكرة داخلية تخبر الموظفين أنها قد تُضطر أن تلزمهم بإجازة غير مدفوعة بسبب التعديلات في جدولة الرحلة.[14]
  • عملت خطوط سبيريت الجوية على تخفيض رسوم التذاكر حتى 70% وتخفيض قدرة تسيير الرحلات في أبريل 2020 بنسبة 5% تقريبًا.[20]
  • أعلنت الخطوط الجوية المتحدة أنها ستخفض قدرة تسيير الرحلات المحلية بنسبة 10%، وستخفض قدرة الرحلات الدولية بنسبة 20% في أبريل 2020. حصلت أيضًا على قروض بقيمة 2 مليار دولار أمريكي لتأمين احتياطاتها النقدية. ذكرت الخطوط الجوية المتحدة لاحقًا في 15 مارس 2020 أنها ستخفض ما نسبته 50% من قدرتها على تسيير الرحلات في أبريل ومايو 2020.[21]

أثر الجائحة حسب البلد

  • الصين: أُلغي تقريبًا ثلثا الرحلات الدولية من الصين وإليها في فبراير 2020. وشهدت الرحلات بين اليابان والصين انخفاضًا بنسبة 60% في حركة المرور، في حين شهدت الولايات المتحدة والصين انخفاضا بنسبة 86%.[24] أُلغيَ أيضًا ثلثا الرحلات المحلية داخل الصين، إذ بلغ عدد الرحلات اليومية نحو 10 آلاف رحلة، ورغم هبوط أسعار التذاكر للرحلات المتبقية؛ ذكرت جريدة جنوب الصين الصباحية أن مقعدًا لرحلة تستغرق ثلاث ساعات بين مدينتي شنغهاي تشونغتشينغ بلغت تكلفته 29 يوان فقط (4,1 دولار أميركي). وانخفضت حركة الركاب بين 25 يناير و14 فبراير بنسبة 75% مقارنةً بنفس الفترة من عام 2019.[25]
  • إيطاليا: بسبب تفشي المرض وما تلاه من إغلاق وطني تام، أُلغيت آلاف الرحلات الجوية من إيطاليا وإليها.[26]
  • تركمانستان: أُعيد توجيه جميع الطائرات القادمة إلى تركمانستان من الخارج إلى مطار تركمان أباد الدولي منذ مارس 2020 لمنع دخول عدوى فيروس كورونا وانتشارها. يجري فحص المسافرين القادمين من خارج تركمانستان بحثًا عن علامات وجود إصابة فعالة، بالأخص قياس درجة حرارة. يُنقل الزوار المشتبه بإصابتهم في أثناء الفحص إلى مستشفى مخصص. إن المركز الطبي للمطار مجهز بمعدات حماية شخصية. وبعد اجتياز فحص طبي معين، تغادر الطائرة وعلى متنها الركاب إلى عشق آباد. يسافر المغادرون من تركمانستان من مطار عشق أباد الدولي. يُسمح للأشخاص المصرح لهم فقط للأغراض الدبلوماسية والرسمية والإنسانية بدخول أراضي تركمانستان.[27]
  • الولايات المتحدة: تنازلت شركات طيران متعددة عن رسوم تغيير الحجز الجوي وإلغائه في أثناء تفشي فيروس كورونا بطلب من السيناتور ريتشارد بلومنتال. وفي الفترة بين 20 يناير و7 مارس 2020، انخفضت أسعار الأسهم في شركات الطيران الأميركية بنسبة 30%.[28] انخفضت أيضًا أسعار الرحلات الجوية للرحلات المحلية.[29]
  • هونغ كونغ: انخفض عدد الوافدين في فبراير 2020 لأكثر من 96%.[30]
  • تايلاند: انخفض عدد الوافدين في فبراير 2020 بنسبة 44.3%.[31]
  • سريلانكا: انخفض عدد الوافدين في فبراير 2020 بنسبة 17.7%.[32]
  • اليابان: انخفض عدد الوافدين في فبراير 2020 بنسبة 58.3%.[33]

شركات تصنيع الطائرات

جمدت شركة بوينغ عملية التوظيف، وتفيد التقارير أنها سرّحت موظفين بسبب عدد كبير من عمليات إلغاء الحجوزات، وفي 11 مارس،[34] تبين أن بوينغ ستنفق كامل مرفق القروض البالغة 13,8 مليار دولار أمريكي (التي حصلت عليها في فبراير). قبل انتشار الجائحة، تأثرت أعمال بوينغ على إثر حظر طيران بوينغ 737 ماكس 2019.[35]

المراجع

  1. "Airlines slash capacity to cut costs as coronavirus hits demand". فاينانشال تايمز. 10 March 2020. مؤرشف من الأصل في 12 مارس 202010 مارس 2020.
  2. Doherty, Ben (9 March 2020). "Qantas slashes flights as coronavirus hits passenger numbers". الغارديان. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 202010 مارس 2020.
  3. "UK airline Flybe collapses as coronavirus crisis deals the final blow". CNN. 5 March 2020. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 202010 مارس 2020.
  4. "Airlines Need Up to $200 Billion to Survive Virus, IATA Says". Bloomberg (باللغة الإنجليزية). 17 March 2020. مؤرشف من الأصل في 20 مارس 202019 مارس 2020.
  5. Coren, Michael J. (7 March 2020). "Coronavirus is spreading turbulence in the airline industry". Quartz (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 9 مارس 202010 مارس 2020.
  6. Paton, Graeme (6 March 2020). "Airlines are flying empty planes to keep slots during the coronavirus crisis". ذا تايمز (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 20 مارس 202010 مارس 2020.
  7. "Coronavirus/airlines: cancellations outweigh cheap fuel". Financial Times. 11 March 2020. مؤرشف من الأصل في 12 مارس 202011 مارس 2020.
  8. "Coronavirus and Customer Service: How to Optimize in Times of Stress". Netomi (باللغة الإنجليزية). 2020-03-09. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 202018 مارس 2020.
  9. "Paris considers loan to keep Air France-KLM flying". Financial Times. 14 March 2020. مؤرشف من الأصل في 16 مارس 202015 مارس 2020.
  10. Pelletier, Nona (16 March 2020). "Coronavirus: Air NZ halts share trading, slashes long-haul flights". Radio New Zealand. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 202018 مارس 2020.
  11. "Italy to accelerate sale of Alitalia due to coronavirus – minister". Reuters (باللغة الإنجليزية). 6 March 2020. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 202010 مارس 2020.
  12. Grant, John (10 March 2020). "Alitalia Leads The Way...Lost Revenue in Western Europe". OAG. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 202010 مارس 2020.
  13. "BA warns of job cuts in 'survival' letter to staff". BBC News. 13 March 2020. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 202013 مارس 2020.
  14. "Coronavirus hammers Asian airlines as passenger numbers plummet". Nikkei Asian Review. 5 March 2020. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 202010 مارس 2020.
  15. Siegel, Rachel (10 March 2020). "Airlines slash routes, outlook and executive pay on coronavirus fallout". واشنطن بوست (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 15 مارس 202010 مارس 2020.
  16. "Finnair slashing capacity by 90% from 1 April". Yle. 16 March 2020. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 202018 مارس 2020.
  17. "Finnair cutting 20% of European capacity, routes in April". Yle. 10 March 2020. مؤرشف من الأصل في 11 مارس 202018 مارس 2020.
  18. "Most airlines face bankruptcy by end of May, industry body warns". Financial Times. 16 March 2020. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 202016 مارس 2020.
  19. Tate, Curtis. "JetBlue is facing drop in demand due to coronavirus that's worse than 9/11, president says". USA TODAY. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 202016 مارس 2020.
  20. "Airlines Count Mounting Costs of the Coronavirus Shock". The New York Times. 16 March 2020. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 202016 مارس 2020.
  21. "United Airlines cutting half its flights as coronavirus slams travel". www.cbsnews.com. مؤرشف من الأصل في 17 مارس 202016 مارس 2020.
  22. "«أفيانكا».. ثاني أكبر شركة طيران في أمريكا اللاتينية تطلب إشهار إفلاسها". صحيفة الاقتصادية. 2020-05-11. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 202011 مايو 2020.
  23. "كبرى شركات الطيران الكولمبية «أفيانكا» تشهر إفلاسها". جريدة الرياض. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 202011 مايو 2020.
  24. Zhou, Youyou (11 February 2020). "Two-thirds of China's international flights canceled amid coronavirus outbreak". Quartz. مؤرشف من الأصل في 20 مارس 202010 مارس 2020.
  25. "Flight for less than a cup of coffee? China's airlines try to lure customers". South China Morning Post (باللغة الإنجليزية). 26 February 2020. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 202010 مارس 2020.
  26. "Coronavirus: Airlines cancel thousands of flights". BBC. 10 March 2020. مؤرشف من الأصل في 16 مارس 202010 مارس 2020.
  27. Общие рекомендации в связи с коронавирусом - تصفح: نسخة محفوظة 20 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.
  28. Assis, Claudia (7 March 2020). "Airline stocks slammed by coronavirus fears, but experts say reaction may be overdone". MarketWatch. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 202010 مارس 2020.
  29. Nguyen, Terry (10 March 2020). "Plane ticket prices are dropping because of the coronavirus". Vox (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 17 مارس 202010 مارس 2020.
  30. "Hong Kong tourism sector in free fall as arrivals drop by over 96 per cent". South China Morning Post (باللغة الإنجليزية). 2020-03-16. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 202018 مارس 2020.
  31. Limited, Bangkok Post Public Company. "Tourist arrivals plummet 44.3% in February due to coronavirus". Bangkok Post18 مارس 2020.
  32. "Sri Lanka : Sri Lanka tourist arrivals decline 17.7 percent in February 2020 as coronavirus outbreak hits arrivals from China". www.colombopage.com. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 202018 مارس 2020.
  33. "Japan suffers 58% drop in foreign tourist arrivals on coronavirus". Nikkei Asian Review (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 19 مارس 202019 مارس 2020.
  34. Josephs, Leslie (11 March 2020). "Boeing halts hiring, limits overtime as coronavirus poses 'global economic disruption', shares down 13%". CNBC (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 17 مارس 202011 مارس 2020.
  35. "Boeing to draw down billions in loan cash as pressure builds". Reuters (باللغة الإنجليزية). 11 March 2020. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 202011 مارس 2020.

موسوعات ذات صلة :