إفتشنكو ايه أي-14

إيفتشنكو ايه أي-14 (بالأوكرانية: ايه أي-14) محرك شعاعي مكبسي، يتكون من 9 أسطوانات. صُمم في الاتحاد السوفيتي لتشغيل الطائرات.

الأنواع

يُعد ايه أي-14 أر (ايه أي-14 بي) النوع الرئيسي من هذا المحرك، حيث خضع لتجارب في ديسمبر 1950 واستُخدم في أنواع متعددة من الطائرات الخفيفة. وصُنعت ألوف منه. كان هناك أيضا النوع ايه أي-14 في، للمروحيات والتطبيقات الأخرى. استُخدم عادة ايه أي-14 أر مع مروحة دافعة ذات شفرتين وكان يبدأ بهواء مضغوط. بصرف النظر عن الاتحاد السوفيتي، أُنتجت نسخة من النوع ايه أي-14 أر (حاليا ايه أي-14 أر ايه) بواسط ة واسك-كاليش في بولندا من 1956 وحتى 2007.

طُور ايه أي-14 أر إف بواسطة إيفان فدينيف ليعطي 300 حصان. وتعتبر تطويراتها الأخرى هي عائلة محركات فدينيف إم 14 بي.

و تُعد النسخة التشيكوسلوفاكية أفيا إم 462 نسخة معدلة من المحرك، حيث استُخدمت لتشغيل الطائرة الزراعية زلين زد 37.

كان تشوتشو إتش إس-6 تسمية الإنتاج المرخص لايه إل-14 في الصين.^[1]

التطبيقات

• ايرو إل-60 بريجادير (إل- 60 إس)
• أنتونوف ايه إن-14 - ايه إل-14 أر إف
• أي سي ايه أي إس-23 - ايه إل- 14 أر إف
• كاموف كا-15 - ايه إل- 14 أر إف
• كاموف كا-18 - ايه إل-14 في إف
• كاموف كا-26
• نانشانج سي جيه-6
• بزل- 101 جاورون
• بزل-104 زيلجا
• سيرفر-2 (أيروسليد ارتكزت على سيارة الركاب جاز-إم 20 فوبيدا)
• ياكوفليف ياك-12
• ياكوفليف ياك-18 (النوع ياك-18 ايه)

المواصفات (ايفتشنكوايه أي-14)

^[2]

مواصفات عامة

• النوع:محرك طائرة شعاعي، مكون من 9 أسطوانات ويبرد بالهواء.
• قطر الأسطوانة: 105 مم.
• الشوط: 130 مم.
• سعة المحرك:618 بوصة مكعبة (10.13 لتر).
• الوزن:441 باوند (200كجم).

المكونات

• شاحن توربيني سوبر:شاحن توربيني طارد مركزي أحادي السرعة، ومكون من مرحلة واحدة.
• نظام الوقود: مكربن هواء.
• نظام التبريد: يُبرد بالهواء.

الأداء

• القدرة الناتجة: 260 حصان (194 كيلو وات) أثناء الإقلاع، و220 حصان (194 كيلو وات) أثناء الطيران.
• نسبة الانضغاط:1:5.9

مقالات ذات صلة

• شفيتسوف إم-25
• شفيتسوف أش-62
• بريستول بيجاسوس
• بريستول فينيكس
• برات آند ويتني آر-1690 هورنت
• بي إم دبليو 114
• بي إم دبليو 132
• برات آند ويتني آر-1340 واسب
• محرك شعاعي
• شفيتسوف إم-11
• قائمة من محركات الطائرات

المراجع

موسوعات ذات صلة :

• موسوعة طيران
• موسوعة طاقة