الخطوط الجوية الإريترية (Eritrean Airlines ) ويشار إليها اختصار ب (إريتريان)، وهي الناقل الجوي الوطني إريتريا.[1][2][3][4] يقع مقرها الرئيس في مطار أسمرة الدولي وهي شركة مملوكة بالكامل من قبل الحكومة الإرتيرية.[5] توقفت كافة عمليات الشركة عام 2008، واكتفت حينئذ بتشغيل عدد قليل من رحلات الحج[5] حتى عودة الشركة إلى العمل بشكل عامل عام 2011 تحت إدارة جديدة. وفي نفس العام، اندمجت شركة ناس للطيران، وهي شركة مملوكة للقطاع الخاص، مع الخطوط الجوية الإريترية المملوكة للحكومة، لتشكيل ناس إريتريا للطيران[6]
الخطوط الجوية الإريترية | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
تاريخ الإنشاء | مايو 1991 | |||
الجنسية | إريتريا | |||
بداية النشاط | أبريل 2003 | |||
المراكز | مطار أسمرة الدولي | |||
حجم الأسطول | 3 | |||
المقرات الرئيسية | إريتريا أسمرة | |||
موقع ويب | http://www.ertra.com |
التاريخ
تأسست الخطوط الجوية شكلياً في أيار / مايو 1991، لتعمل بوصفها مشغلاً للخدمات الأرضية في مطار أسمرة الدولي وعلى عصب ومصوع. وعملت كوكيل مبيعات للخطوط الجوية الرئيسية الأخرى المتجهة من وإلى إريتريا. في أيار / مايو 2002، تقرر توسيع نطاق أعمال الشركة باستحداث خدمة النقل الجوي. حيث استأجرت الشركة من شركة بوينغ في نيسان / أبريل 2003 [ بحاجة لمصدر ] طائرة بوينغ 767-300ER كانت قد دخلت الخدمة لتعمل في الخطوط الجوية المصرية منذ 14عاماً. واستخدامها لبدء تشغيل رحلات بين أسمرة و أمستردام .[7]
وفي نيسان / أبريل 2003، بدأت الخطوط الجوية الإريترية تشغيل رحلاتٍ منتظمةٍ بين أسمرة و فرانكفورت، ميلانو، نيروبي و روما. و في عام 2004، قامت الخطوط الجوية بإضافة أمستردام على قائمة الوجهات، وفي عام 2005، بدأت بتشغيل رحلات إلى كل من جيبوتي و دبي. وتم حينئذ إيقاف تشغيل الرحلات إلى نيروبي، و بحلول عام 2006، تم إلغاء الرحلات الجوية إلى أمستردام بينما بقيت الرحلات الجوية إلى ميلان موسمية فقط.[8] وفي 21 أيلول / سبتمبر 2006، عقدت الخطوط الجوية الإريترية اتفاقاً مع الحكومة الباكستانية يقتضي البدء في تشغيل رحلات جوية مباشرة بين إريتريا و باكستان. كما حصلت الخطوط الجوية الإريترية على إذنٍ من هيئة الطيران المدني الباكستانية لبدء تشغيل رحلتين أسبوعياُ إلى كل من كراتشي ولاهور.[9] ومع إتمام الصفقة، بدأ تشغيل الرحلات الجوية على متن الخطوط الإريتيرية الخدمات الاريترية إلى لاهور وكراتشي مروراً عبر دبي أربع مرات أسبوعياً إلى كل وجهة.
أعلنت الشركة عام 2008 عن بدأ تشغيل خدماتها الموسمية إلى باماكو للمسافرين الحجيج. كما توقفت الرحلات الجوية إلى جيبوتي نهاية عام 2008 بسبب تجدد التوترات على طول حدود البلدين، وألغيت الرحلات الجوية إلى فرانكفورت صيف عام 2009.[10] و في حزيران / يونيو عام 2011، قال مسؤول كبير في وزارة الخارجية الإريتيرية أن حكومة الولايات المتحدة قامت بتطبيق حظر على تأجير الطائرات لإريتريا. وذكر أيضاً أن واشنطن تلجأ إلى مثل هذه الأعمال الغير مشروعة كجزء من محاولاتها العدوانية لفرض عقوبات ضد إريتريا، في نفس الوقت الذي عملت فيه الحكومة الإريترية على برامج شراء وتأجير طائرات نقل الركاب تحت إدارة باكستانية جديدة.[11]
الأسطول
تكون أسطول الخطوط الجوية الإريترية عام 2018 من طائرة واحدة مستأجرة من طراز بوينغ 737-300.[12][13]
الأسطول الحالي
- إيرباص A320-200
- بوينغ 737-300
- بوينغ 767-200ER
ويقال أيضاً أن الخطوط الجوية الإريترية تملك ست طائرات دورنير، تم الاحتفاظ بها في إريتريا.[14]
الأسطول السابق
قامت الخطوط الجوية سابقاً بتشغيل الطائرات التالية:[15]
- إيرباص A319-100
- بوينغ 757-200
- بوينغ 767-300ER
- ماكدونيل دوغلاس MD-80
المراجع
- "Archived copy". مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 201424 فبراير 2014.
- "Eritrean Airlines Starts South Africa Service". Airline Route. 8 مايو 2012.
- "Eritrean Airlines flight schedule". مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2017.
- Juma, Victor (27 سبتمبر 2011). "Kenya: KQ and Eritrea Airlines Set for Turf War Over the Nairobi-Asmara Route". AllAfrica.com. Business Daily. مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2013.
- "Profile on Eritrean Airlines". Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 20128 أكتوبر 2012.
- "Nasair Merges With Eritrean Airlines". Wayback Machine. 25 July 2012. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2012September 7, 2012.
- "African airlines add 767s for European flights". Flightglobal. 6 مايو 2003.
- "flyeritrea.com". Archived. مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2019January 2, 2014.
- "Pakistan, Eritrea to start direct flight". مؤرشف من الأصل في 29 فبراير 201207 يناير 2007.
- "Items tagged with Frankfurt | capitaleritrea news". Archived. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2011October 7, 2011.
- "Senior Official Exposes Washington's Pressure To Undermine The Work Plans Of Eritrean Airlines". Archived. مؤرشف من الأصل في 21 أبريل 201716 مارس 2012.
- "Eritrean Airlines Fleet". ch-aviation GmbH. مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2015.
- "Eritrean Airlines". cleartrip.com. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2015.
- "Revival of the Eritrean Airlines". Shabait.com. 22 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 201830 أبريل 2012.
- "SubFleets for: Eritrean Airlines". AeroTransport Data Bank. 18 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 2013.