شركة الهيئة المستقلة للنقل في باريس للتنمية (بالفرنسية: Régie Autonome des Transports Parisiens - Développement وبالاختصار: RATP Dev) هي شركة مساهمة فرعية تابعة لمجموعةالهيئة المستقلة للنقل في باريس أنشئت عام 2002، وتهدف إلى تنمية أنشطة المجموعة في الأسواق وإلى صيانة شبكات التنقل المدني والحضري وفق الشبكة "التاريخية" للهيئة المستقلة للنقل في باريس في منطقة باريس.[1]
الهيئة المستقلة للنقل في باريس للتنمية
| التأسيس | |
|---|---|
| الشكل القانوني |
S.A. (en) |
| المقر الرئيسي | |
| موقع الويب |
| الشركة الأم | |
|---|---|
| الصناعة |
| المالك |
|---|
تتواجد شركة الهيئة المستقلة للنقل في باريس للتنمية في 14 بلدا وهي: فرنسا وجنوب إفريقيا والجزائر والمملكة السعودية والصين وكورية الجنوبية والولايات المتحدة والهند وإيطاليا والمملكة المغربية والفلبين وقطر والمملكة المتحدة وسويسرا.[1]
أنشطة
قطار
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك على Gautrainالإقليمية القطار السريع في مقاطعة غوتنغ ، ربط جوهانسبرغ, بريتوريا ومطار أو آر تامبو (منذ 2010)[2] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك المستقبل CDG Express, القطار السريع بين باريس-هو ومطار باريس-شارل ديغول (في إطار groupement مرحبا باريس مع Keolis)[3] · [4] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك "La Ferroviaria Italiana" ، وهما الإقليمية خطوط السكك الحديدية في توسكانا (الأقلية)[5].
نقل رسيع
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك خطوط 1 و 2 من المستقبل مترو الرياض (العقد 12 سنة)[6] · [7] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك الجزائر مترو (منذ عام 2011) ، ترامواي الجزائر (منذ عام 2012) ، ترامواي وهران (منذ 2013), ترامواي قسنطينة (منذ 2013), ترامواي سيدي بلعباس (منذ عام 2017), ترامواي ورقلة (منذ 2018), الترام من سطيف (منذ 2018)[8] · [9] · [10] · [11] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك الترام من هونغ كونغ (منذ عام 2009 في إطار اتحاد مع ترانزديف)[12] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك خط 9 من سيول مترو (منذ عام 2009 في إطار اتحاد مع ترانزديف)[13] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك الشمس رابط توكسون (منذ 2014)[14] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك الترام واشنطن, D. C. (منذ 2016)[15] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك Orlyval (باسم RATP)[16] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك الترام من فالنسيان (منذ عام 2015)[17] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك خط 1 من مومباي مترو (منذ 2014 في إطار اتحاد مع ترانزديف)[18] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك الترام من فلورنسا (منذ 2010)[19] · [20] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك الدار البيضاء Tramway (منذ عام 2012 ، متجددة بحلول نهاية عام 2017 حتى نهاية عام 2029)[21] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك خط 1 من مترو السكك الحديدية الخفيفة مانيلا (المساعدة التقنية منذ 2014)[22] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك المستقبل مترو الدوحة و قطار النقل الخفيف في مدينة لوسيل (20 عاما العقد عبر RKH Qitarat ، وهي مشروع مشترك شكلتها حمد (51 %) Keolis-RATP Dev (49 %))[23].
شبكة حوافل
في فرنسا
- AggloBus أن بورجيس (منذ عام 2011 ، المتجدد للفترة 2017-2022)[24];
- Aléo إلى مصانع (منذ عام 2012)[25] ;
- Dreux, Vernon, Gisors, على Andelys و لورديس مع السيارات Jacquemard[26] ;
- السيارات بيرييه، واحدة من مشغل الشبكة Sqybus (Saint-Quentin-en-Yvelines, فرنسا) ;
- شبكة CTRL تخدمالتكتل من لوريان (للفترة 2018-2022)[27] ;
- فإنه الحافلات تغطي الجزء الشمالي من إيفلين قسم و جزء من فال دواز ;
- شبكة Impulsyon من La Roche-sur-Yon (منذ عام 2010 ، المتجدد للفترة 2017-2023)[28] ;
- Kicéo إلى الصمامات (للفترة 2017-2023)[29] ;
- يذهب إلى فيينا (منذ عام 2011)[30] ;
- Vib إلى فييرزو (منذ عام 2011, إلى أن يجدد في عام 2015 ، لمدة 8 سنوات)[31] ;
- Marinéo إلى بولوني-on-Sea (للفترة 2013-2020)[32] ;
- Mouvéo إلى Epernay (منذ 2016)[33] ;
- Ondéa إلى Aix-les-Bains ومحيطها (2015-2020)[34] ;
- بام 91 و 92 و 93 و 95 و الطلب على النقل للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة في إداراتEssonne, Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis ، فال دواز ;
- STIVO في سرغي-بونتوا ;
- تاك في أنماس (شركة تابعة شركة يملكها مع GPT)[35] ;
- تاك إلى شارلفيل-Mézières و سيدان (2012 إلى الوقت الحاضر المتجدد للفترة 2017-2024)[36] ;
- TUL إلى لاون (2016-2022)[37] ;
- Transvilles إلى فالنسيان (منذ عام 2015) ;
- ثلاثة express خطوط من قبل المدرب عبر الطريق السريع A14في منطقة باريس.
في الخارج
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك في المملكة العربية السعودية :
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك في الصين :
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك في إيطاليا :
- Autolinee Toscana, خطوط المسافات الطويلة عن طريق الحافلات في توسكانا[42] ;
- أهداب إيطاليا، في لاتسيو المنطقة[43].
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك في الولايات المتحدة :
- رأس المال المتروباص, أوستن, تكساس : 79 خطوط 250 الحافلات، 21 مليون مسافر سنويا (منذ عام 2012 ، التي يتم تجديدها في عام 2015)[44] ;
- شبكة "DC دائري" من واشنطن, D. C. : 6 الصفوف، 72 حافلة (2018)[45] ;
- LakeXpress, مقاطعة Lake, فلوريدا (7 طرق 54 مركبة، عقد إدارة لمدة عام 2017)[46] ;
- رود رنر, كاليفورنيا (> 200 مركبة، حصلت في عام 2018)[47] ;
- سانتا ماريا في مدينة العبور (SMAT), سانتا ماريا بكاليفورنيا (منذ 2018)[48] ;
- مقاطعة يوما منطقة العبور, أريزونا (منذ 2018)[49].
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك في المملكة المتحدة :
- لندن : خلال شركاتها الثلاثة المتحدة لندن Busways, جودة الخط (المكتسبة في 31 مايو كما ابسوم المدربين), لندن السيادية (المكتسبة في 31 مايو) ، RATP Dev هي واحدة من مشغلي الحافلات من لندن الكبرى على وسائل النقل في لندن (TfL) مع ما مجموعه 70 الحضرية خطوط 1 177 المركبات و 3 335 الموظفين موزعة على أحد عشر الودائع، تحمل حوالي 271 مليون مسافر سنويا[50] · [51] · [52] ;
- "الأصفر الحافلات" في بورنموث (حافلة حررت منذ عام 2011)[53] ;
- مدرب Selwyns (92 المركبات ومقرها في مانشستر, Runcorn و St Helens)[54] ;
- الهواء ديكر، خدمة الحافلات وقد حرر تربط بينمطار بريستول و حمام (منذ عام 2011)[55].
أخرى
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك حدود|رتبة=noviewer|20x20بك جولات لمشاهدة معالم المدينة بواسطة الحافلة ذات الطابقين : "باريس OpenTour " باريس" الأصلي " جولة لندن (المكتسبة في 31 مايو) و حوض استحمام شركة الحافلات في عدة مدن في المملكة المتحدة (حوض استحمام, كارديف, ايستبورن و وندسور)[56] · [57] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك على Salève التلفريك (منذ عام 2013 في إطار مجموعة، جنبا إلى جنب مع TPG و Pomagalski)[58] ;
- حدود|رتبة=noviewer|20x20بك "الشريحة" ، خدمة النقل المشتركة حافلة صغيرة (microtransit) في المنزل - عمل رحلات إلى بريستولفي جنوب غرب انكلترا (منذ 31 مايوبالشراكة مع بدء التشغيل الفرنسية بادام)[59] · [60].
- RATP Dev من عام 2018 ، "المكتب الإقليمي" مخصصة آسيا والمحيط الهادئ في سنغافورة دون الحاجة إلى النشاط التشغيلي في المدينة-الدولة[61].
الشخصيات الرئيسية
إدارة
الهيئة المستقلة للنقل في باريس للتنمية تديرها هيئة جماعية مديرها لوغانس باطل منذ 1 يناير 2017. [65]
القديمة الأنشطة
- خط 4 من مترو ساو باولو, البرازيل (المساعدة التقنية لإعداد التكليف وبدء العمليات في عام 2010 ، المشاركة في الامتياز ViaQuatro بمعدل 1% حتى عام 2015) ، [66] · [67]
- الترام من ريو دي جانيرو, البرازيل (المساعدة التقنية لإعداد التكليف وبدء العمليات في عام 2016)[68] ;
- الترام في شنيانج, الصين (2013 ؟ )[69] · [70] ;
- Fullington السيارات شركة حافلات كلية ولاية (بنسلفانيا), الولايات المتحدة (التي حصل عليها في عام 2009 و التي تباع في 2017)[71] ;
- جولة لمشاهدة معالم المدينة في الحافلة ذات الطابقين "حلقة مفتوحة" في نيويورك, الولايات المتحدة, (من 31 مايو إلى 2017, بيع كبيرة جولات الحافلة) · [72] ;
- STI Aude و STI Nièvre, فرنسا (تباع على استعداد للمغادرة في عام 2018)[73] ;
- السكك الحديدية الخفيفة مانشستر, المملكة المتحدة (بين 31 مايو و 31 مايو, عقد متجدد)[74] · [75].
Notes et références
مراجع
- بي دي إف ( كتاب إلكتروني PDF ) https://web.archive.org/web/20160303191321/http://www.ratp.fr/fr/upload/docs/application/pdf/2014-05/rapport_dactivite_2013.pdf. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 3 مارس 2016. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20161226205101/http://www.ratp.fr/fr/ratp/c_12182/la-ratp-reussit-son-mondial-avec-le-gautrain/. مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2016. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - . 20 novembre 2018 https://web.archive.org/web/20181120135931/http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2018/11/19/97002-20181119FILWWW00244-keolis-ratp-dev-retenu-pour-exploiter-le-cdg-express.php. مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 20 novembre 2018 https://web.archive.org/web/20181121161746/https://www.railjournal.com/passenger/main-line/keolis-and-ratp-dev-selected-for-paris-cdg-express-operating-contract/. مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - (بالإيطالية)
https://web.archive.org/web/20170313221436/http://www.ratpdev.it:80/la-ferroviaria-italiana/. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2017. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - . 18 septembre 2018 https://web.archive.org/web/20180920011152/https://www.lopinion.fr/edition/economie/metro-riyad-ratp-alstom-remportent-d-importants-contrats-162489. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 18 septembre 2018 https://web.archive.org/web/20181209050119/https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroom/ratpdev/le-groupe-ratp-renforce-sa-presence-en-arabie-saoudite-avec-le-contrat. مؤرشف من الأصل في 9 ديسمبر 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - بي دي إف ( كتاب إلكتروني PDF ). 24 mai 2012 https://web.archive.org/web/20160303210414/http://www.ratp.fr/fr/upload/docs/application/pdf/2012-05/communique_tramways_algerie.pdf. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 3 مارس 2016. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 25 juillet 2017 https://web.archive.org/web/20181123020021/https://www.metro-report.com/news/single-view/view/sidi-bel-abbes-tramway-inaugurated.html. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 20 mars 2018 https://web.archive.org/web/20181123020025/https://www.metro-report.com/news/single-view/view/ouargla-tramway-inaugurated.html. مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 11 mai 2018 https://web.archive.org/web/20180704214136/https://www.constructioncayola.com/rail/article/2018/05/11/119096/tramway-setif-est-dans-place.php. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20170517101326/https://www.ratpdev.com/fr/hong-kong-tramways. مؤرشف من الأصل في 17 مايو 2017. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20131203041231/http://www.mobilicites.com/fr_actualites_ratp-dev-et-transdev-renouvele-pour-dix-ans-a-seoul_0_77_2867.html. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 25 juillet 2014 https://web.archive.org/web/20180807001958/https://www.railwaygazette.com/news/urban/single-view/view/tucson-sun-link-streetcar-opens.html. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 29 février 2016 https://web.archive.org/web/20181122012543/http://www.mobilicites.com/011-4747-Le-tramway-de-Wahsington-opere-par-RATP-Dev-est-en-service.html. مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20140816113525/http://www.ratpdev.com/fr/orlyval. مؤرشف من الأصل في 16 août 2014. تحقق من التاريخ في:
|archive-date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 19 novembre 2014 https://web.archive.org/web/20180623113252/https://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/2014/11/19/valenciennes-la-ratp-va-remplacer-transvilles-595252.html. مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 10 juin 2014 https://web.archive.org/web/20160313052900/http://ville-rail-transports.com/content/19936-mumbai-inaugure-son-métro-exploité-par-transdev-et-ratp-dev. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2016. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - http://www.ratpdev.com/fr/gest. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - . 18 juillet 2018 https://web.archive.org/web/20180719143415/https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroom/ratpdev/le-groupe-ratp-inaugure-lextension-du-tramway-de-florence-italie. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) . - . 16 septembre 2017 https://web.archive.org/web/20181121193329/https://www.huffpostmaghreb.com/2017/09/16/casablanca-ratp-tramway-bus_n_18007460.html. مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20160303175258/http://www.ratp.fr/fr/ratp/r_118750/ratp-dev-apporte-son-expertise-pour-la-ligne-1-du-metro-de-manille/. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - . 7 décembre 2017 https://web.archive.org/web/20190510020429/https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/victoire-keolis-qatar/. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2019. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 13 juin 2017 https://web.archive.org/web/20180912170007/http://www.mobilicites.com/011-6253-RATP-Dev-renouvele-a-Bourges.html. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20181230111149/https://www.busaleo.com/moulins-mobilite. مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2018. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20160425085701/https://www.ratpdev.com/fr/cars-jacquemard. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2016. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) . - . 18 octobre 2017 https://web.archive.org/web/20180127043056/http://www.mobilicites.com:80/011-6532-RATP-Dev-remporte-le-reseau-de-Lorient.html. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 20 juillet 2016 https://web.archive.org/web/20160915020927/https://www.ratpdev.com/fr/ratp-dev-renouvelee-la-roche-sur-yon. مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2016. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 30 septembre 2016 https://web.archive.org/web/20180302163219/http://www.mobilicites.com:80/011-5446-Ratp-Dev-remporte-le-reseau-de-Vannes-face-a-Transdev.html. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 8 octobre 2013 https://www.ville-rail-transports.com/non-classe/18657-ratp-dev-reconduit-a-vienne/. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20190410170900/https://www.ratpdev.com/fr/references/france-vierzon-bus-car. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2019. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - . 12 décembre 2012 https://web.archive.org/web/20180710164307/http://www.busetcar.com/ratp-dev-exploitera-le-reseau-de-bus-de-boulogne-sur-mer/. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 7 février 2016 https://web.archive.org/web/20160227163841/http://www.lunion.fr:80/656859/article/2016-02-07/un-nouveau-directeur-chez-mouveo-a-epernay. مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2016. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 17 décembre 2014 https://web.archive.org/web/20180707202000/http://www.lepoint.fr/bourse/ratp-dev-exploitera-le-reseau-de-bus-d-aix-les-bains-a-partir-de-2015-17-12-2014-1890540_81.php. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20190410170730/https://www.ratpdev.com/fr/references/france-annemasse-bus-car. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2019. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) . - . 10 juillet 2017 https://web.archive.org/web/20180708015430/https://www.ratp.fr/groupe-ratp/newsroom/ratpdev/ratp-dev-renouvelee-pour-lexploitation-du-reseau-tac-transports. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 22 décembre 2015 https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/22577-ratp-dev-va-exploiter-le-reseau-de-transport-de-laon/. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20160305131331/http://www.ratp.fr/fr/ratp/r_121086/ratp-dev-et-saptco-remportent-lappel-doffres-pour-le-futur-reseau-de-bus-de-riyad/. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20180806180448/http://www.mobilicites.com/011-3244-Bus-et-metro-de-Ryad-Ratp-Dev-veut-tenter-le-grand-chelem.html. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2018. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20180917020025/http://www.ada.gov.sa:80/ADA_e/DocumentShow_e/?url=/res/ADA/En/Projects/RiyadhMetro/index.html. مؤرشف من الأصل في 17 سبتمبر 2018. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
https://web.archive.org/web/20190124201707/https://www.rdta.asia/. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2019. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - (بالإيطالية)
https://web.archive.org/web/20190301074414/https://www.ratpdev.it/autolinee-toscane/. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2019. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - (بالإيطالية)
https://web.archive.org/web/20170313221403/http://www.ratpdev.it:80/cilia-italia/. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 2017. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20160411060848/http://www.ratp.fr/fr/ratp/v_142255/austin-texas-renouvelle-sa-confiance-a-ratp-dev-pour-lexploitation-de-son-reseau-de-bus/. مؤرشف من الأصل في 11 أبريل 2016. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 4 juin 2018 https://www.bizjournals.com/washington/news/2018/06/04/d-c-circulator-will-be-privatized-under-a-proposed.html. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - (باللغة الإنجليزية). 14 février 2017 https://web.archive.org/web/20180612141318/http://www.metro-magazine.com/management-operations/news/720030/mcdonald-transit-ratp-dev-to-operate-fla-transit-service. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 14 mai 2018 https://web.archive.org/web/20180717154015/http://www.masstransitmag.com/press_release/12412424/ratp-dev-usa-acquires-california-based-roadrunner-management-service. مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - بي دي إف ( كتاب إلكتروني PDF ). 7 juin 2018 Maria Press Release_FR_rvAP.pdf https://web.archive.org/web/20180717154159/https://www.ratpdev.com/sites/default/files/annexes/communiques/Santa Maria Press Release_FR_rvAP.pdf. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 17 يوليو 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 5 juin 2018 https://web.archive.org/web/20180806181547/http://www.masstransitmag.com/press_release/12415574/ratp-dev-usa-selected-to-manage-yuma-county-arizonas-transit-service. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - RATP DEV - London United Royaume-Uni. نسخة محفوظة 11 يوليو 2012 على موقع واي باك مشين.
- ( كتاب إلكتروني PDF ). 28 avril 2014 https://web.archive.org/web/20140506150836/http://www.ratp.fr/fr/upload/docs/application/pdf/2014-04/ratp_dev_acquiert_london_sovereign.pdf. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 6 mai 2014. تحقق من التاريخ في:
|date=, |archive-date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) . - https://web.archive.org/web/20180806180657/http://www.ratpdevlondon.co.uk/aboutus.html. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2018. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
https://web.archive.org/web/20170620111637/https://www.bybus.co.uk/about-us/history/. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2017. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
https://web.archive.org/web/20180624203334/http://ratpdev.co.uk:80/our-subsidiaries/selwyns/. مؤرشف من الأصل في 24 يونيو 2018. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
https://web.archive.org/web/20180222230021/https://www.airdecker.com/us/history/. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2018. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - . 15 mai 2014 https://web.archive.org/web/20180806180545/http://www.lefigaro.fr/societes/2014/05/15/20005-20140515ARTFIG00011--new-york-la-ratp-promene-des-touristes-en-bus-a-imperiale.php. مؤرشف من الأصل في 6 أغسطس 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20190228192922/http://www.lefigaro.fr/conso/2014/09/11/05007-20140911ARTFIG00298-la-ratp-s-offre-le-champion-des-bus-touristiques-londoniens.php. مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2019. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20140517120456/http://www.ratp.fr/en/ratp/r_87423/ratp-dev-se-diversifie-avec-l-exploitation-du-telepherique-du-saleve/. مؤرشف من الأصل في 17 mai 2014. تحقق من التاريخ في:
|archive-date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 12 juillet 2016 https://web.archive.org/web/20170324221343/http://ville-rail-transports.com/content/23412-RATP-Padam-Une-offre-sur-mesure-en-minibus. مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2017. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 29 juillet 2016 http://www.bristolpost.co.uk/new-ride-to-work-scheme-uses-minibuses-which-you-can-hail-with-an-app/story-29561846-detail/story.html. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 2 octobre 2018 https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/groupe-pacifique-singapour/. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 16 mars 2015 https://web.archive.org/web/20180304231516/http://www.mobilicites.com/011-3569-RATP-un-investissement-record-en-Ile-de-France-en-2014.html. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) . - . 29 mars 2016 https://web.archive.org/web/20160425004459/http://www.connexiontt.com/la-ratp-affiche-des-resultats-solides-en-2015/. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2016. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) . - . 27 mars 2017. صفحة paragraphe Objectif maintenu pour 2020 https://web.archive.org/web/20181224040742/https://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/le-benefice-de-la-ratp-a-chute-en-2016-1130414.html. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) . - https://web.archive.org/web/20190301074626/https://www.ratpdev.com/fr/groupe/gouvernance. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2019. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
بي دي إف ( كتاب إلكتروني PDF ) https://web.archive.org/web/20120227220355/http://www.arema.org:80/files/library/2010_Conference_Proceedings/Delivery_of_Sao_Paulo_Metro_Line_4-Brazils_First_Passenger_Rail_Public_Private_Partnership.pdf. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 27 فبراير 2012. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - (بالبرتغالية)
. 23 octobre 2015 https://web.archive.org/web/20180807001845/https://br.reuters.com/article/businessNews/idBRKCN0SH2H920151023. مؤرشف من الأصل في 7 أغسطس 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - . 7 juin 2016 https://web.archive.org/web/20190301013707/http://www.mobilicites.com/011-5126-Alstom-et-RATP-Devdans-le-nouveau-tramway-de-Rio.html. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2019. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 25 mai 2014 https://archive.is/20140525084511/http://www.vtra.cn/en/content-32-199-1.html. مؤرشف من الأصل في 25 mai 2014. تحقق من التاريخ في:
|date=, |archive-date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 26 avril 2013 https://web.archive.org/web/20160308031218/http://www.transdev.com/en/media/press-releases/contract-tramway-shenyang-china.htm. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2016. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 28 décembre 2017 http://www.statecollege.com/news/local-news/fullington-auto-bus-once-again-fully-familyowned,1474960/. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20160621100435/http://www.ratpdev.com:80/fr/open-loop-new-york. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2016. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - . 28 juin 2018 https://web.archive.org/web/20180628124838/https://www.lesechos.fr/pme-regions/actualite-pme/0301845776223-pret-a-partir-fait-route-vers-le-sud-2187759.php. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة) - https://web.archive.org/web/20140816151049/http://www.ratpdev.com/fr/metrolink. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2014. مفقود أو فارغ
|title=(مساعدة) - (بالإنجليزية)
. 18 janvier 2017 https://web.archive.org/web/20180612163417/https://www.manchestereveningnews.co.uk/news/greater-manchester-news/southern-rail-operator-take-over-12471314. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تحقق من التاريخ في:
|date=(مساعدة); مفقود أو فارغ|title=(مساعدة)