باك 1-11 (BAC 1-11) والمعروف أيضا باسم باك ون-اليفن (BAC One-Eleven) أو باك-111 (BAC-111): هي طائرة ركاب نفاثة قصيرة المدى انتجت في 1963 ببريطانيا.[1][2] من صناعة شركة الطائرات البريطانية. تستخدم بشكل أساسي من قبل الخطوط الجوية البريطانية. كان أول طيران لها في 20 أغسطس 1963. دخلت الخدمة في 1965، ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 244 طائرة.
| ||
|---|---|---|
 | ||
| النوع | طائرة ركاب نفاثة | |
| بلد الأصل | بريطانيا | |
| الصانع | شركة الطائرات البريطانية | |
| سنة الصنع | 1963–1982 (المملكة المتحدة) 1982–1989 (رومانيا) |
|
| الكمية المصنوعة | 244 | |
| سيرة طائرة | ||
| دخول الخدمة | 1965 | |
| انتهاء الخدمة | 7 مايو 2019 | |
| أول طيران | 20 أغسطس 1963 | |
| الوضع الحالي | في الخدمة | |
| المستخدم الأساسي | الخطوط الجوية البريطانية | |
| مستخدمون آخرون | الخطوط الجوية الأمريكية، الخطوط الجوية برانيف، الخطوط الجوية البريطانية المتحدة | |
وتعتبر هو ثاني طائرة ركاب للمسافات القصيرة تدخل الخدمة، بعد الطائرة الفرنسية من طراز سود أفياسيون كارافيل. وفي عقد الثمانينات من القرن العشرين تم الترخيص لانتاج الطائرة في رومانيا تحت مسمى (ROMBAC One-Eleven).
المستخدمون
- الخطوط الجوية البريطانية
- الخطوط الجوية الأمريكية
- الخطوط الجوية برانيف
- الخطوط الجوية البريطانية المتحدة
مراجع
- "World Air News: One-Elevens for Bonanza". الطيران الدولي, Vol 82 No 2800, 8 November 1962. p. 728. نسخة محفوظة 01 فبراير 2014 على موقع واي باك مشين.
- "Aeronaves". museoaeronautico.gob.cl. مؤرشف من الأصل في 03 يناير 201812 يونيو 2016.