بيريف إيه-100 (Beriev A-100) هي طائرة نظام الإنذار المبكر والتحكم(أواكس) روسية، يتم بناؤه على أساس طائرة النقل Il-76MD-90A (Il-476). تم تطوير هذه الطائرة لتحل محل بيريف إيه -50 "الدعامة" (Mainstay) العاملة في خدمة القوات الجوية الروسية. سوف تكون إلكترونيات الطيران وتكوين الطائرة مشابهة لـ (A-50U)، ولكن مع رادار فيغا الجديد أحدث مصفوفة مسح إلكتروني نشط على مراحل .[2]
| A-100 | |
|---|---|
| الوظيفة | نظام الإنذار المبكر والتحكم (AEW&C) |
| الشركة المُصنعة | بيريف / شركة مساهمة Vega |
| أول رحلة | 2017[1] (projected) |
| المستخدم الأساسي | القوات الجوية الروسية |
| طورت من | إليوشن إي أل-76 |
التصميم والتطوير
مواصفات
معظم الأرقام هي (Il-476).
الخصائص العامة
- الطول: 46.59 m (152 ft 10 in)
- باع الجناح: 50.5 m (165 ft 8 in)
- الارتفاع: 14.76 m (48 ft 5 in)
- مساحة الجناح : 300.0 m² (3,229.2 ft²)
- محرك الطائرة: 4 × Aviadvigatel PS-90-76 محرك عنفي مروحيs, 142 نيوتن (وحدة) (32,000 lbf) or 14,500 kgf[3] الواحد
الأداء
- السرعة القصوى: 900 km/h (490 kt, 560 mph) Mach 0.82 اعتمادا على الارتفاع
مقالات ذات صلة
- تطويرات ذات صلة
- طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر
مراجع
- Российский АВАКС морально устарел до появления на свет Читайте далее - تصفح: نسخة محفوظة 16 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- "Beriev delivers first upgraded A-50U Mainstay". Air Forces Monthly (286): 28. January 2012.
- OFFER# - تصفح: نسخة محفوظة 07 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.