توبوليف تو-114 (لقب تعريف الناتو: وتد "Cleat") هي طائرة مدنية توربينية طويلة المدى قام بتصميمها مكتب تصميمات توبوليف الحاصل على عدد من الأرقام في الطيران المدني.[1][2][3] كانت تعد الأسرع والأرحب وأسرع طائرة ركاب في عصرها، كما أنها الأطول مدى (10900 كم). أثارت الطائرة جدلا في المطارات الغربية عند رؤيتها لأول مرة في لندن ونيويورك وباريس وطوكيو, والتي لم تكن تملك سلالما تصل لأبوابها العالية.
| ||
|---|---|---|
 توبوليف تو 114
| ||
| النوع | طائرة مدنية | |
| بلد الأصل |  روسيا |
|
| الصانع | توبوليف | |
| المحرك | كوزنيتسوف إن كيه-12 | |
| الكمية المصنوعة | 31 | |
| طورت من | توبوليف تو-95 (Ty-95) | |
| طرازات أخرى | توبوليف تو 126 | |
| سيرة طائرة | ||
| دخول الخدمة | 24 أبريل 1961 | |
| انتهاء الخدمة | 1991 | |
| أول طيران | 15 نوفمبر 1957 | |
| الوضع الحالي | متقاعدة | |
| المستخدم الأساسي | إيروفلوت | |
| مستخدمون آخرون | ||
المواصفات
الخصائص العامة
- الطول: ()
- باع الجناح: ()
- الارتفاع: ()
الأداء
مقالات ذات صلة
مراجع
- "Tu-104/107/110/114/124/126/134 production list" ( كتاب إلكتروني PDF ). oldwings.nl. Soviet Transports. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 04 يناير 201713 فبراير 2017.
- "Tupolev Tu-114 Rossiya ASCC codename: Cleat Long-Range Jetliner". www.aerospaceweb.org. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 201931 يناير 2017.
- "FAI official database"الاتحاد الدولي للرياضات الهوائية. Retrieved: 5 September 2007. نسخة محفوظة 7 سبتمبر 2019 على موقع واي باك مشين.