الرئيسيةعريقبحث

إيروفلوت

☰ جدول المحتويات

الخطوط الجوية الروسية - إيروفلوت (بالروسية: «Аэрофлот — Российские авиалинии») والمعروفة باسم إيروفلوت (بالروسية: Аэрофлот) هي الناقل الجوي الرسمي لروسيا. تعد من كبرى الشركات الروسية من حيث عدد الركاب السنوي. يعود إنشاء الشركة إلى عام 1923 وبذلك تعد من أقدم الناقلين الجويين في العالم. يقع مقرها الرئيسي في مطار شيريميتييفو الدولي في موسكو وتمتد خدماتها الدولية إلى 96 مدينة في 49 دولة حول العالم.

إيروفلوت - الخطوط الجوية الروسية
Aeroflot logo (en).png
 
Aeroflot Russian Airlines logo (ru).svg
إياتا
SU [1]		 إيكاو
AFL [1]		 رمز النداء
AEROFLOT [1]
تاريخ الإنشاء 2 فبراير 1923 [2]
البورصة بورصة موسكو (AFLT) 
الجنسية روسيا روسية
بداية النشاط 15 يوليو 1923
المطارات الرئيسية مطار شيريميتييفو الدولي [1]
برنامج المسافر الدائم إيرفلوت بونس
التحالفات سكاي تيم
أفرع أخرى إيروفلت-دون
ايروفلوت-نورد
إيروفلوت بونس
إيروفلوت للشحن
حجم الأسطول 85 (+123 طلبيات، 15 اختياري)
الوجهات 95
الشركة الأم الوكالة الاتحادية لإدارة ممتلكات الدولة (51.17%)
الشركات التابعة روسيه 
الشعار وتفضلوا بقبول بإخلاص، إيروفلوت. (بالروسية: Искренне ваш, Аэрофлот)
المالك الوكالة الاتحادية لإدارة أملاك الدولة 
المقرات الرئيسية موسكو، روسيا
شخصيات رئيسية فاليري ميخالوفيتش أكولوف (المدير العام)
فكتور بيتروفتش إيفانوف (رئيس مجلس الإدارة)[1]
عدد الموظفين 26418 ،  و30328  
موقع ويب http://www.aeroflot.ru
ملف:Sheremetyevo Intertnational airport.webmتشغيل الوسائط
Aeroflot planes

خلال الحقبة السوفيتية كانت الشركة هي الناقل السوفيتي الوطني وكانت تعد الأكبر على مستوى العالم. بعد تفكك الاتحاد السوفيتى تحولت الشركة من النظام المملوك للدولة للنظام شبه المخصص مما جعلها من بين الأكثر ربحية في العالم.

شرعت إيرفلوت في برنامج تحديث لأسطولها الجوى، كما عمدت إلى عمليات هيكلة واسعة النطاق من أجل تحقيق المعايير العالمية. وانضمت غلى تحالف سكاي تيم في 2006.

أحداث وحوادث

الأسطول

الأسطول الحالي

An Aeroflot إيرباص إيه 321 just departed from Sheremetyevo Airport in 2011.

For most of its history, Aeroflot's fleet consisted entirely of planes built by Soviet manufacturers أنتونوف (شركة), إليوشن, and توبوليف. Following the Soviet Union's dissolution and subsequent partition of the airline, Aeroflot began replacing its old Soviet aircraft with Western and modern Russian models.

اعتبارا من يوليو 2015, the Aeroflot fleet includes the following aircraft:[3]

Aeroflot Fleet
Aircraft In Service Orders Passengers Notes
B W E Total
إيرباص إيه 320 7 1 — 20 96 116
إيرباص إيه 320 63 — 20 — 120 140
8 — 150 158
إيرباص إيه 320 26 — 28 — 142 170
إيرباص إيه 330 5 — 34 — 207 241
إيرباص إيه 330 17 — 34 — 268 302
إيرباص إيه 350 — 8[4] TBA
إيرباص إيه 350 — 14[4] TBA
بوينغ 737 الجيل الجديد — 15 TBA
بوينغ 737 الجيل الجديد 10[5] 15 20 — 138 158[5]
بوينغ 737 الجيل الجديد — 10 TBA
بوينغ 777 13 6[6] 30 48 324 402
ايركوت إم إس-21 — 50[7] TBA
سوخوي سوبرجت 100 20 7 12 — 75 87
Total 161 126


الأسطول المتقاعد

An Aeroflot إليوشن إي أل-96 departs Sheremetyevo Airport in 2008.
An Aeroflot بوينغ 777 on approach to مطار شيريميتييفو الدولي in 2003.
An Aeroflot Tupolev Tu-134 at Sheremetyevo International Airport. (2003)
Aeroflot mainline past fleet since 1954
Aircraft Introduced Retired Notes
إيرباص إيه 310 1992[8] 2005
أنتونوف أن-2 1948 ?
أنتونوف أن-10 1959 1973
أنتونوف أن-24 1962 ?
أن 124 1980 2000 Cargo aircraft
بوينغ 737 كلاسيك 2008 2009 Cargo aircraft
بوينغ 737 كلاسيك 1998[9] 2004
بوينغ 767 1994 ?
بوينغ 767[10] ? ?
بوينغ 777 1998 2005 Aircraft leased from Boeing
ماكدونل دوغلاس دي سي-10 1995 2009 Cargo aircraft
ماكدونل دوغلاس أم دي-11 2008[11] 2013[12] Cargo aircraft
إليوشن إي أل-12 1947 1970
إليوشن إي أل-14 1954 ?
إليوشن إي أل-18 1958 ?
إليوشن إل-62 1967 2002
إليوشن إي أل-76 1979 2004 Cargo aircraft
إليوشن إي أل-86 1980[13] 2006[14]
إليوشن إي أل-96 1993[15] 2014[16]
توبوليف تو-104 1956 1979
توبوليف تو-114 1961 1976
توبوليف تي يو 124 1962 1967
توبوليف تي يو 134 1967 2007[17]
توبوليف تي يو 144 1977 1978
توبوليف تو 154 1968 2009
توبوليف تي يو-204 1990 2005
ياكوفليف ياك-40 1966 1995
ياكوفليف ياك-42 1980[18] 2000

انظر أيضاً

مصادر

  1. Federal State Unitary Enterprise "State Air Traffic Management Corporation", Airline Reference, Vol. 1, Russian Federation, 20 February 2007, p. 125
  2. [1] الموقع الرسمي للشركة نسخة محفوظة 04 يناير 2009 على موقع واي باك مشين.
  3. "Airplanes". Aeroflot. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2015.
  4. Borodina, Polina (24 October 2013). "Aeroflot to delay A350 XWB deliveries". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013.
  5. Blachly, Linda (9 يوليو 2015). "Aircraft News-July 9, 2015". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017. Aeroflot took delivery of its 10th Boeing 737–800. The aircraft is configured in a two-class composition with 20 seats in business class and 138 seats in economy class.  نسخة أرشيفية في أرشيف الإنترنت
  6. Bonnassies, Olivier (28 May 2015). "Aeroflot board approves last 777 sale-and-leasebacks". لندن: فلايت قلوبل. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2017.  تم أرشفته 5 يونيو 2015 بواسطة آلة واي باك
  7. "Aeroflot sends plans to buy local aircraft to government". Moscow: وكالة أنباء نوفوستي. 19 August 2010. مؤرشف من الأصل في 09 يونيو 2013.
  8. Moore, Victoria (23 March 2007). "Aeroflot to acquire 22 A350XWBs and 10 A330s". London: فلايت قلوبل. الطيران الدولي. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2013.
  9. "Aeroflot Takes Delivery of its First Boeing 737–400" (Press release). بوينغ. 5 May 1998. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2013.
  10. Yeo, Ghim-Lay (3 February 2010). "SINGAPORE 2010: Ameco Beijing signs MRO contracts with United and Aeroflot". سنغافورة: فلايت قلوبل. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2017. The MRO firm also inked a contract to provide C-checks on Aeroflot's four Boeing 767-300ER aircraft.  تم أرشفته 21 ديسمبر 2014 بواسطة آلة واي باك
  11. "Boeing and Aeroflot Cargo Commemorate MD-11BCF Service" (Press release). بوينغ. 24 July 2008. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2013.
  12. Borodina, Polina (23 July 2013). "Aeroflot ends MD-11 freighter operations". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2013.
  14. Straus, Brian (26 October 2006). "Aeroflot fleet renewal continues with end of IL-86s, lease of A321s". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2012.
  15. "Russian carriers may lease 737s". الطيران الدولي: 18. 16–22 June 1993. مؤرشف من الأصل في 08 فبراير 2013.
  16. "The last flight of the IL-96-300 with Aeroflot. Moscow, Sheremetyevo Airport". OJSC "Ilyushin Aviation Complex. 30 March 2014. مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 201802 مارس 2015.
  17. "Other News – 02/16/2007". Air Transport World. 19 February 2007. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2012.
  18. Kingsley-Jones, Max (1 September 1999). "Commercial Aircraft Directory: Part 2". London: فلايت قلوبل. الطيران الدولي. مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2013.
  19. "Aeroflot acts to relaunch its LCC project with Pobeda after Group profits fell again in 3Q2014". CAPA Centre for Aviation. 3 December 2014. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017.  تم أرشفته ديسمبر 3, 2014 بواسطة آلة واي باك
  20. "Aeroflot Becomes 10th Airline to Join SkyTeam". موسكو تايمز. 17 April 2006. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2014.
  21. "Aeroflot Boeing 777-300ER Grounded by Missing Certificate". Moscow: وكالة أنباء نوفوستي. 31 January 2013. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2013.
  23. Kaminski-Morrow, David (4 January 2008). "Aeroflot ends mainline Tu-134 operations after 40 years". London: فلايت قلوبل. Air Transport Intelligence news. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2012.
  24. "Aeroflot Introduces New Low-Cost Airline – Dobrolet" (Press release). Aeroflot. 10 October 2013. مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2013.
  25. "Aeroflot joins SkyTeam". Air Transport World. 17 April 2006. مؤرشف من الأصل في 01 سبتمبر 201201 سبتمبر 2012.
  26. Straus, Brian (23 March 2007). "Aeroflot modernizing with A350 XWB commitment, e-ticketing". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2013.
  27. "Aeroflot new slogan". Aeroflot. 29 July 2004. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2014.
  28. "Aeroflot Orders Ten Boeing 737–400 Twinjets" (Press release). Boeing. 30 April 1997. مؤرشف من الأصل في 09 فبراير 2013.
  29. Zaitsev, Tom (1 September 2010). "Aeroflot plans up to 50 MS-21s as part of effort to support Russia's airliner industry". Moscow: فلايت قلوبل. الطيران الدولي. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 2013.
  30. Borodina, Polina (25 October 2013). "Aeroflot provides a $13.5 million loan for Far East subsidiary". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2013.
  31. Hofmann, Kurt (5 February 2013). "Aeroflot receives certificate to operate Boeing 777". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 07 فبراير 2013. Aeroflot chief Vitaly Saveliev disclosed towards the end of last year that the livery for the A320 had been selected following a vote.
  32. "Aeroflot recognized as best air carrier in Eastern Europe". إيتار تاس. 18 June 2013. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2014.
  33. "Aeroflot Announces Full Year 2013 IFRS Financial Results". Aeroflot. 12 March 2014. مؤرشف من الأصل في 09 نوفمبر 2014.
  34. "Aeroflot reserves 22 Boeing jets". نيويورك تايمز. International Herald Tribune. 19 September 2006. مؤرشف من الأصل في 07 سبتمبر 2012.
  35. Borodina, Polina (2 January 2012). "Aeroflot sells regional subsidiary". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 11 نوفمبر 2012.  تم أرشفته 11 نوفمبر 2012 بواسطة آلة واي باك
  36. Kramer, Andrew E. (28 July 2009). "Aeroflot Sheds Its Soviet Legacy and Turns to a Western Fleet". نيويورك تايمز. مؤرشف من الأصل في 09 سبتمبر 201209 سبتمبر 2012.
  37. Borodina, Polina (6 November 2013). "Aeroflot subsidiary Aurora Airline set to launch operations". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 07 نوفمبر 2013.
  38. Borodina, Polina (10 June 2014). "Aeroflot subsidiary Dobrolet launches flights". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2014.
  39. Borodina, Polina (1 December 2014). "Aeroflot subsidiary Pobeda launches flights". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017.  تم أرشفته 2 ديسمبر 2014 بواسطة آلة واي باك
  40. Borodina, Polina (12 February 2014). "Aeroflot takes delivery of first sharklet-equipped A320". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017. Aeroflot became the first Airbus operator in Russia; it began flying A310s in 1992.  تم أرشفته 7 مارس 2014 بواسطة آلة واي باك
  41. Zaitsev, Tom (6 June 2011). "Aeroflot takes delivery of first Superjet 100". Moscow: فلايت قلوبل. مؤرشف من الأصل في 09 يونيو 2013.
  42. "Aeroflot to buy 22 Boeing planes, 22 from Airbus". Hearst Communications Inc. أسوشيتد برس. 20 September 2006. مؤرشف من الأصل في 07 سبتمبر 2012.
  43. Borodina, Polina (13 June 2013). "Aeroflot to launch Far East subsidiary in 3Q". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2013.
  44. Borodina, Polina (26 August 2014). "Aeroflot to launch new LCC subsidiary". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017. تم أرشفته 27 أغسطس 2014 بواسطة آلة واي باك
  45. Straus, Brian (12 June 2007). "Aeroflot 787 order part of deepening Boeing-Russia ties". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2013.
  46. "Aeroflot: strong profit growth in 9M2013. LCC subsidiary Dobrolet complements the team in early 2014". Centre for Aviation. 10 December 2013. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017.  تم أرشفته 3 أبريل 2015 بواسطة آلة واي باك
  47. "Aeroflot Introduces New Low-Cost Airline – Dobrolet". Centre for Aviation. 11 October 2013. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2014.
  48. Kalinina, Svetlana (4 July 2014). "Аэрофлот" вывел из эксплуатации самолеты Boeing 767". ATO.ru. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2018.  تم أرشفته 15 نوفمبر 2015 بواسطة آلة واي باك
  50. "ARIA Il-96 order in the balance". فلايت قلوبل. الطيران الدولي. 21 June 1995. مؤرشف من الأصل في 09 فبراير 2013.
  51. Endres, Günter (19 February 2007). "Arranged marriages: Russia focus". London: Flightglobal.com. Airline Business. مؤرشف من الأصل في 07 سبتمبر 201207 سبتمبر 2012. It has created Aeroflot-Don at Rostov in the south by taking over Donavia, acquiring full control in December 2006, and then setting up Aeroflot-Nord in the north by acquiring the assets of Arkhangelsk Airlines.
  53. Thomas, Geoffrey (22 June 2011). "Boeing orders keep coming in Paris". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 04 سبتمبر 2012.
  54. "Boeing, Aeroflot Finalize Order for 22 787 Dreamliners" (Press release). Boeing. 5 September 2007. مؤرشف من الأصل في 02 فبراير 2013.
  55. Nicholson, Alex (9 June 2007). "Boeing, Aeroflot sign 'Dreamliner' deal". يو إس إيه توداي. أسوشيتد برس. مؤرشف من الأصل في 07 سبتمبر 2012.
  56. "Customs waiver clears Aeroflot 767-300ER lease deal". فلايت قلوبل. الطيران الدولي. 18 January 2000. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2017.  تم أرشفته 21 ديسمبر 2014 بواسطة آلة واي باك
  57. Kaminski-Morrow, David (3 August 2014). "Dobrolet halts flights as EU sanctions block jet lease". فلايت قلوبل. لندن. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2017. تم أرشفته 27 أغسطس 2014 بواسطة آلة واي باك
  58. "Exim approves Aeroflot financing". فلايت قلوبل. الطيران الدولي. 7 February 1996. مؤرشف من الأصل في 09 فبراير 2013.
  59. Kaminski-Morrow, David (22 July 2010). "FARNBOROUGH: Aeroflot firms A330-300 order". Farnborough: فلايت قلوبل. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2013.
  60. "Finnair sells two Boeing MD-11 aircraft" (Press release). Finnair. 15 May 2007. مؤرشف من الأصل في 07 سبتمبر 2012.
  61. "World Airline Survey... – Aeroflot". الطيران الدولي: 492. 2 April 1964. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 201218 أكتوبر 2012.
  62. "Commercial Aircraft of the World... – Tu-114". الطيران الدولي: 936. 26 November 1964. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 201218 أكتوبر 2012.
  63. "Air Transport". Flight International: 1693. 26 June 1976. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 201220 أكتوبر 2012. The Tupolev Tu-144 SST is now in passenger service on Moscow-Alma Ata, according to Soviet press reports. The Tu-144 went into service as a cargo aircraft at the end of last year.
  64. "World news". الطيران الدولي: 206. 24 January 1981. مؤرشف من الأصل في 08 فبراير 2013. Russia's llyushin Il-86 widebody has entered scheduled service with Aeroflot. Shown here is an Il-86 after a two-hour route-proving flight between Moscow and Mineralnye Vody. First scheduled route for the type is between Moscow's Vnukovo Airport and Tashkent, operated three times a week.
  68. "Brevities". Flight: 596. 5 October 1956. مؤرشف من الأصل في 02 فبراير 2013.
  69. "World's second jet service". Flight: 659. 19 October 1956. مؤرشف من الأصل في 02 فبراير 2013.
  70. "I.C.A.O. at Caracas". Flight: 854. 29 June 1956. مؤرشف من الأصل في 02 فبراير 2013.
  72. "History". الطيران الدولي. فلايت قلوبل. 18 December 1996. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 201220 أكتوبر 2012.
  73. Stanley, Alessandra (29 June 1997). "Hold the Jokes, Please: Aeroflot Buffs Its Image". نيويورك تايمز. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2014.
  74. "Ilyushin". فلايت قلوبل. الطيران الدولي. 4 December 1996. مؤرشف من الأصل في 08 فبراير 2013.
  75. "JAL Expands". الطيران الدولي: 81. 18 January 1968. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 201218 أكتوبر 2012. JAL hope to operate their own jet aircraft on the Tokyo-Moscow service, which is at present operated with Aeroflot aircraft (Tu-114) and flight crews.
  76. Weir, Keith (8 July 2013). "Manchester United makes Aeroflot its first Russian sponsor". مانشستر: رويترز. مؤرشف من الأصل في 09 يوليو 2013.
  77. "Milestone Boeing 767-300ER Delivered to Aeroflot – Russian International Airlines" (Press release). Boeing. 1 October 1999. مؤرشف من الأصل في 09 فبراير 2013.
  78. Borodina, Polina (31 January 2013). "Missing certificate causes Aeroflot to postpone Boeing 777 operations". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 01 فبراير 2013.
  79. Borodina, Polina (16 October 2014). "New Aeroflot budget carrier discloses network". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017.  تم أرشفته 18 أكتوبر 2014 بواسطة آلة واي باك
  80. "New Tu-144 engines reported". Flight International. 4 August 1979. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 201220 أكتوبر 2012.
  81. "No more service with a scowl". BBC News. 29 April 2003. مؤرشف من الأصل في 09 سبتمبر 201209 سبتمبر 2012.
  82. "Other News – 01/03/2008". Air Transport World. 4 January 2008. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2012.
  83. "Other News – 01/12/2007". Air Transport World. 15 January 2007. مؤرشف من الأصل في 07 سبتمبر 201207 سبتمبر 2012.
  84. "Other News – 01/14/2010". Air Transport World. 15 January 2010. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 201213 يوليو 2012. Aeroflot announced the retirement of its last Tu-154. The aircraft flew for the final time on December 31 from Yekaterinburg to Moscow Sheremetyevo, according to وكالة أنباء نوفوستي, and will be replaced with an A320.
  85. Clark, Oliver (16 June 2015). "PARIS: Aeroflot cancels 787 order". باريس: فلايت قلوبل. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2017.  تم أرشفته 17 يونيو 2015 بواسطة آلة واي باك
  86. Kaminski-Morrow, David (10 December 2008). "PICTURE: Aeroflot tests first A330 on local route ahead of Asia entry". فلايت قلوبل. Air Transport Intelligence news. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2012.
  87. "Price of Aeroflot Airbus Purchase Revealed as $3.1Bln". موسكو تايمز. 4 October 2013. مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2014.
  88. Kaminski-Morrow, David (10 July 2010). "Putin pressures Aeroflot to take Russian-built aircraft". London: فلايت قلوبل. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2012.
  89. Montag-Girmes, Polina (6 June 2016). "Russian authorities cancel Orenair's AOC". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017.  تم أرشفته 18 يونيو 2016 بواسطة آلة واي باك
  90. Borodina, Polina (10 September 2013). "Russia's Aeroflot creates Far East subsidiary Taiga Airline". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2013.
  91. "Russia's Aeroflot Ranked Close to World Best Airlines". [[كورمسانت (صحيفة)|]]. 7 August 2007. مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر 2012.
  92. Kaminski-Morrow, David (9 June 2007). "Russia's Aeroflot signs for 22 Boeing 787s". فلايت قلوبل. مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2013.
  93. Blachly, Linda (1 September 2015). "Russia's Aeroflot to acquire Transaero Airlines". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017. Russia’s largest airline, Aeroflot, will acquire خطوط ترانسايرو الجوية, according to a Transaero statement.  تم أرشفته 2 سبتمبر 2015 بواسطة آلة واي باك
  94. Kaminski-Morrow, David (22 September 2009). "Russia's Aeroflot-Don to rebrand as Donavia". فلايت قلوبل. Air Transport Intelligence news. مؤرشف من الأصل في 07 سبتمبر 201207 سبتمبر 2012.
  95. Borodina, Polina (4 August 2014). "Russia's Dobrolet ceases operations due to EU sanctions". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017. تم أرشفته 27 أغسطس 2014 بواسطة آلة واي باك
  96. Montag-Girmes, Polina (23 يوليو 2015). "Russia's Rossiya Airlines names new chairman". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017.  تم أرشفته 26 يوليو 2015 بواسطة آلة واي باك
  97. Borodina, Polina (22 November 2011). "Russia's Rostechnology finalizes transfer of five regional carriers to Aeroflot". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 09 سبتمبر 201209 سبتمبر 2012.
  98. Borodina, Polina (18 September 2013). "Saveliev to lead Aeroflot for next five years". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2013.
  99. Duffy, Paul (18 December 1996). "Supersonic resurrection". Moscow: فلايت قلوبل. Flight International. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 201220 أكتوبر 2012.
  101. "Thousands of Firms in Russia to Be Re-Named". [[كورمسانت (صحيفة)|]]. 10 January 2008. مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2013.
  102. "Air Commerce... – Tu-114 Moscow—Havana". الطيران الدولي: 134. 24 January 1963. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 201218 أكتوبر 2012. Aerofiot are now operating regular services, claimed to be the longest nonstop in the world, between Havana and Moscow, a distance of 6,800 miles.
  103. "Tu-144 enters passenger service". Flight International: 1407. 12 November 1977. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 201220 أكتوبر 2012.
  104. "Tu-144 flies again". Flight International. 21 July 1979. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 201220 أكتوبر 2012.
  105. "USA/Russia argue over Il-96 Exim Bank deal". فلايت قلوبل. الطيران الدولي. 4 August 1999. مؤرشف من الأصل في 09 فبراير 2013.

وصلات خارجية

موسوعات ذات صلة :