حاملة الطائرات الألمانية غراف زبلن هي السفينة الرائدة في فئة مكونة من حاملتين تحملان نفس الاسم بأمر من كريسمارينه بألمانيا النازية. وكانت حاملة الطائرات الوحيدة التي أطلقتها ألمانيا وتمثل جزءا من محاولة كريغسمرينه لإنشاء أسطول متوازن عابر للمحيطات، قادر على إسقاط القوة البحرية الألمانية لما هو أبعد من الحدود الضيقة لبحر البلطيق وبحر الشمال. أكتمل على الحاملة 42 من الطائرات المقاتلة والقاذفات الانقضاضية.
بدأ بناء الحاملة في 28 ديسمبر 1936، عندما وضعت عارضتها في حوض بناء السفن دويتشه فيرك في كيل. تم تسمية السفينة على شرف جراففرديناند فون زيلين، وقد تم إطلاق السفينة في 8 ديسمبر 1938، واستكملت بنسبة 85٪ مع اندلاع الحرب العالمية الثانية في سبتمبر 1939. لم تكتمل جراف زبلن ولم تعمل قط بسبب تغيير أولويات البناء التي استلزمتها الحرب. بقيت في بحر البلطيق طوال فترة الحرب. مع هزيمة ألمانيا الوشيكة، قام طاقم الوصي على السفينة بإغراقها خارج شتشين في مارس 1945. رفعها الاتحاد السوفيتي السفينة في مارس 1946، وأغرقت في نهاية المطاف في اختبارات الأسلحة شمال بولندا بعد 17 شهرًا. تم اكتشاف الحطام بواسطة سفينة مسح بولندية في يوليو 2006.
التصميم
البناء والإلغاء
اكتشافها في عام 2006
كان الموقع الدقيق للحطام غير معروف لعقود. في 12 يوليو 2006، عثرت سفينة الأبحاث RV St. Barbara،التابعة لشركة النفط البولندية بتروبالتيك، 265 متر (869 قدم) حطام 55 كيلومتر (34 ميل) شمال Władysławowo، الذين اعتقدوا أنها من المرجح ان تكون غراف زيبلين. كان الحطام على عمق أكثر من 80 متر (260 قدم) تحت السطح. بعد أن تم العثور على الحطام، بدأت البحرية البولندية مسحًا مدته يومان للحطام لتأكيد هويته. باستخدام الروبوتات التي يتم التحكم فيها عن بعد تحت الماء، خلصوا إلى أنهم كانوا "متأكدين بنسبة 99٪" من جراف زيبلين. [1] [2]
ملاحظات
الحواشي
اقتباسات
- "Nazi aircraft carrier' located". BBC News. 28 July 2006. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2017.
- Boyes, Roger (27 July 2006). "Divers find Hitler's aircraft carrier". ذي تايمز. مؤرشف من الأصل في 17 مايو 201502 يونيو 2013.
المراجع
- Barker, Lt. Cmdr Edward L. (March 1954). "War Without Aircraft Carriers". Proceedings. Annapolis. OCLC 61522996.
- Burke, Stephen (Sep 2007). Without Wings: The Story of Hitler's Aircraft Carrier. Victoria: Trafford Publishing. .
- Breyer, Siegfried (1989). Graf Zeppelin: The German Aircraft Carrier. Atglen: Schiffer Publishing Ltd. .
- Chesneau, Roger (1998). Aircraft Carriers of the World, 1914 to the Present An Illustrated Encyclopedia. London: Brockhampton Press. صفحة 288. .
- Gröner, Erich (1990). German Warships: 1815–1945. Vol. I: Major Surface Vessels. Annapolis: Naval Institute Press. .
- Israel, Ulrich H.-J. (1994). Graf Zeppelin: Einziger Deutscher Flugzeugträger. Hamburg: Verlag Koehler/Mittler. .
- Kuzin, V. P.; Litinskii, D. Iu. (2008). "Avianosets "Graf Zeppelin"—boevoi trofei Krasnoi Armii [Aircraft Carrier Graf Zeppelin—Battle Trophy of the Red Army]". International Naval Research Organization. Toledo. 45 (2): 161–165. ISSN 0043-0374. OCLC 1647131.
- Lake, Jon (2002). Lancaster Squadrons 1942-43. Oxford: Osprey. .
- Mann, Chris; Jörgensen, Christer (2003). Hitler's Arctic War: the German campaigns in Norway, Finland, and the USSR, 1940–1945. New York: Thomas Dunne Books. .
- Marshall, Francis L. (1994). Sea Eagles: The Operational History of the Messerschmitt Bf 109T. Walton on Thames: Air Research Publications. .
- Reynolds, Clark G. (January 1967). "Hitler's Flattop: The End of the Beginning". Proceedings. OCLC 61522996.
- Rohwer, Jürgen; Monakov, Mikhail S. (2001). Stalin's Ocean-going Fleet. London: Frank Cass. .
- Schenk, Peter (2008). "German Aircraft Carrier Developments". International Naval Research Organization. Toledo. 45 (2): 129–158. ISSN 0043-0374. OCLC 1647131.
- Shirokorad, Alexander (2004). Флот, который уничтожил Хрущёв (Flot, kotoryi unichtozhil Khruschev (باللغة الروسية). Moscow: AST publishers. .
- Whitley, M.J. (July 1984). Warship 31: Graf Zeppelin, Part 1. VIII. Annapolis: United States Naval Institute Press. .
- Whitley, M.J. (1985). Warship 33: Graf Zeppelin, Part 2. IX. Annapolis: United States Naval Institute Press. .