لمعانٍ أخرى، انظر شيفرون (توضيح).
تقنية شيفرون للحد من الضوضاء تظهر على شكل أنماط أسنان المنشار في مؤخرة حواف محرك جنرال إلكتريك جي إي أن إكس والمثبت على طائرة بوينغ 787 دريملاينر .
شيفرون (الحد من الضوضاء): تقنية للحد من الضوضاء، تستخدم في محركات الطائرات الحديثة مثل محرك رولز رويس ترنت 1000 ومحرك جنرال إلكتريك جي إي أن إكس. تقع في مؤخرة الحواف والاطراف الزائدة على شكل أنماط أسنان المنشار من بعض مخارج الهوائية للمحركات النفاثة [1] وتستخدم للحد من الضوضاء. ويكمن مبدأ عملها على خلط الهواء الساخن الخارج من نواة المحرك الأساسية مع الهواء البارد المدفوع من خلال مروحة المحرك، وتقوم حواف شيفرون بتأمين سلاسة الاختلاط، مما ينتج عنه تقليل الاضطرابات التي تخلق الضوضاء.[1] وقد وضعت هذه التقنية شركة شيفرون بمساعدة ناسا .[1][2]
مقالات ذات صلة
- طقم الصمت
قوائم ذات صلة
وصلات خارجية
المراجع
- Banke, Jim (2012-12-13). "NASA Helps Create a More Silent Night". ناسا. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 201812 يناير 2013.
- Zaman, K.B.M.Q.; Bridges, J. E.; Huff, D. L. (17–21 December 2010). "Evolution from 'Tabs' to 'Chevron Technology'–a Review" ( كتاب إلكتروني PDF ). Proceedings of the 13th Asian Congress of Fluid Mechanics 17-21 December 2010, Dhaka, Bangladesh. NASA Glenn Research Center. Cleveland, Ohio. مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 201429 يناير 2013.
شيفرون (فوهات محرك نفاث)