طراز عزت، هو طراز سفن حربية صغيرة تصنفها الولايات المتحدة على أنها زوارق صاروخية مدمرة بينما تصنفها مصر على أنها حراقة. ويبني الطراز شركة في تي هالتر البحرية الأمريكية لصالح البحرية المصرية. تشمل أربع سفن بإجمالي تكلفة 1.290 مليون دولار، سليمان عزت، تسلمته مصر في 25 أكتوبر 2011 (ثم تسلمته فعلياً في 19 نوفمبر 2013)، ومن المقرر اكتمال السفن الأربعة في نهاية 2013. دخل زورق الدورية سليمان عزت بالفعل الخدمة بأسطول حرس السواحل المصري، وتم اختيار تصميم بديل بقطاع رادار مقطعي كأساس لزوارق الصواريخ الكبيرة الحديثة. تم تصميم الزورق بمساعدة لوكهيد مارتن.[1]
خلفية
تستخدم البحرية المصرية قوارب الصواريخ السريعة لحراسة حدودها ولحماية مداخلها الاستراتيجية على قناة السويس منذ شرائها طراز الزوارق الصاروخية السوڤيتية قمر عام 1962-67[2] و اوسا عام 1966-68.[3] نجاحهم في إغراق المدمرة الإسرائيلية إيلات عام 1967 وأهداف أخرى، دفع المصريين لشراء مركبات مهاجمة سريعة من أوروبا والصين، لكن آخر تلك القوارب تم شراؤها عام 1982، وفي أواخر التسعينيات ظهرت الحاجة لاستبدالها.
في مارس 2010 قامت مصر بتوقيع اتفاقية مع الولايات المتحدة بموجبها تحصل البحرية المصرية على أربع حراقات طراز أمباسدور بقيمة 1.290 مليون دولار. قامت مصر بسحب قيمة لاصفقة من ميزانية المساعدات العسكرية الأمريكية، التي تحصل عليها مصر بموجب اتفاقية السلام المصرية الإسرائيلية 1978. [4]
المواصفات
تبلغ إزاحة الأمباسادور (طراز عزت) 792 طن مع محطة دفع مكونة من أربع محركات MTU 16V 595 TE90 بقدرة 5420- 7500 حصان للمحرك بمحصلة كلية تعادل 21680-30000 حصان بسرعة تقدر بنحو 34 - 41 عقدة ومدى 2000 ميل بسرعة 15 عقدة، ولها القدرة على البقاء في مهمة ما لمدة ثمانية أيام دون التزود بالوقود وطاقم مكون من 38 - 40 فرد.
استخدمت سبائك الألمونيوم لبناء الجزء العلوي لتخفيف الوزن الكلي وهيكل من المواد المركبة متنوعة الخفيفة ويبلغ طول الأمباسدور نحو 65 متر، ويمتلك سرعة عالية وقدرات شبحية وأداء عالي وقدرات عالية على المناورة والهروب من الرادرات وقدرات حرب إلكترونية ومضادات للطائرات ومضادات سطح وتسليح عالي المستوى يقترب من تسليح بعض الفرقاطات، وإزاحته تجعله حراقة مميزة.
يحمل الأمباسادور نحو 8 صواريخ هاربون من الجيل الثاني الموجهة عالية الدقة مدى نحو 180الى 200 كم ثلاثي الأبعاد مزود بتقنيات متطورة ومتقدمة في مجال المسح والكشف الجوي والبحري ويعد من أفضل المنتجات التي تصنعها شركة تاليس الفرنسية في المجال البحري.
تاريخ الخدمة
هناك أربع زوارق من طراز أمباسادور مك 3؛ الأول يحمل اسم سليمان عزت وقد استلمته مصر ودخل خدمة حرس السواحل المصرية، الثاني يحمل اسم فؤاد ذكري بدء بناؤه بالفعل. الثالث يحمل اسم محمود فهمي، والرابع يحمل اسم علي جاد - من المقرر أن يتم تسليمهما في ديسمبر 2013، لكن قد يؤجل الموعد إلى 2014.
المدمرة سليمان عزت
في 7 أبريل 2010، تم إعداد حوض هالتر مارينز لبناء أول زورق صواريخ سريع، حراقة، طراز أمباسادور، يحمل الرقم 682، والذي أطلق عليه سليمان عزت. بدأ تصنيع سليمان عزت في 27 أكتوبر 2011 وتم تسليمه في مراسم أقيمت في 25 أكتوبر 2013، في حفل أقيم بقاعدة بنساكولا البحرية بفلوريدا. سليمان عزت هو أحد أبرز أعلام سلاح البحرية المصرية، ومؤسس الكلية الحربية.
المدمرة فؤاد ذكري
الثاني، المدمرة فؤاد ذكري، بدأ بناؤها في 4 مارس 2012. سمي القارب نسبة إلى فؤاد ذكري، قائد القوات البحرية المصرية من 11 يونيو 1967 حتى 11 سبتمبر 1969، ونائب لوزير الدفاع من 12 فبراير حتى 24 أكتوبر 1972، ثم مستشار لوزير الدفاع، ومستشار لشؤون البحرية، ووزير النقل البحري، ثم رئيس مجلس إدارة شركة فامكو البحرية.
المدمرة محمود فهمي
القارب الثالث أطلق عليه اسم محمود عبد الرحمن فهمي نسبة إلى قائد البحرية المصرية السابق، سيتكمل بنهاية 2013 أو بداية 2014.
المدمرة علي جاد
سميت على اسم علي جاد قائد القوات البحرية السابق ورئيس مجلس إدارة الشركة العربية للملاحة البحرية (بان) التابعة لجامعة الدول العربية.
مراجع
- Lake, Darren (11 January 2001). "Egyptian Navy orders four Ambassador MK III PCFGs". Janes Defence Weekly. مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2001.
- Polmar, Norman (1991). The Naval Institute Guide to the Soviet Navy. Naval Institute Press. صفحة 465. . مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2019.
- Wertheim, Eric (2007). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems. Naval Institute Press. صفحات 173–4. . مؤرشف من الأصل في 07 يناير 2018.
- "صورة". المنتدى العربي للدفاع والتسليح. 2012-03-16. مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 201812 نوفمبر 2013.