فيكرز فيرنون (Vickers Vernon) طائرة نقل جند بريطانية ذات سطحين[1]استخدمها سلاح الجو الملكي. دخلت الخدمة في عام 1921, وكانت الطائرة الأولى المخصصة لنقل الجنود للسلاح الجوي الملكي البريطاني.
| ||
---|---|---|
النوع | طائرة نقل عسكرية، وفيكرز فيمي | |
بلد الأصل | المملكة المتحدة | |
الصانع | أفرو | |
الكمية المصنوعة | 55 | |
طورت من | فيكرز فيمي التجارية | |
سيرة طائرة | ||
انتهاء الخدمة | 1927 | |
أول طيران | 1921 |
طورت الفيرنون على أساس طائرة فيكرز فيمي التجارية، وهي طائرة لركاب مطورة عن الطائرة المقاتلة فيكرز فيمي تستخدم محركين من طراز نابيير ليون أو محركات رولز-رويس ايغل الثامن محركات. بني 55 طائرة منها.
في شباط / فبراير من عام 1923، نقلت طائرات الفيرنون التابعة لسربي 45 و 70 من أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني ما يقرب من 500 جندي إلى كركوك في العراق[2] بعد اجتاحتها القوات الكردية. ويعد هذا أول[3] نقل جوي عسكري استراتيجي.
المتغيرات
- فيرنون أم كي 1
- بمحركين النقل العسكرية من طائرات سلاح الجو الملكي البريطاني.
- فيرنون أم كي 2
- بمحركين بقوة 450 حصان (340 كيلو واط) من طراز نابير ليون الثاني مع محركات مكبسية.
- فيرنون أم كي 3
- بمحركين من طراز نابير ليون الثالث مع محركات مكبسية.
المشغلون
- سلاح الجو الملكي
- رقم 45 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني
- رقم 70 سرب سلاح الجو الملكي البريطاني
المراجع
- "طائرات من سلاح الجو الملكي منذ عام 1918" أوين ثيتفورد ، بوتنام & Co. Ltd.
- Wragg ديفيد النقل الجوي تاريخ النقل الجوي العسكري شروزبري Airlife النشر 1986 (ردمك ) p13
- جونسون براين & Cozens ، H. I. قاذفات سلاح الحرب الشاملة لندن Methuen 1984 (ردمك ) p.38