فيكرز فيمي (Vickers Vimy) هي قاذفة قنابل ثقيلة، ذات محركين، انتجت في 1919 ببريطانيا. من صناعة فيكرز المحدودة. كانت تستخدم بشكل أساسي من قبل سلاح الجو الملكي. كان أول طيران لها في 30 نوفمبر 1917. انتهت خدمتها في 1933.
| ||
|---|---|---|
 | ||
| النوع | قاذفة قنابل | |
| بلد الأصل | بريطانيا | |
| الصانع | فيكرز المحدودة | |
| سنة الصنع | 1919 | |
| طرازات أخرى | فيكرز فيرنون | |
| سيرة طائرة | ||
| انتهاء الخدمة | 1933 | |
| أول طيران | 30 نوفمبر 1917 | |
| الوضع الحالي | منتهية الخدمة | |
| المستخدم الأساسي | سلاح الجو الملكي | |
| مستخدمون آخرون | ||
وهي إحدى طائرات الحرب العالمية الأولى ومرحلة ما بعد الحرب العالمية الأولى. وحققت نجاحا على حد سواء كطائرة عسكرية أو مدنية، وسجلت العديد من الأرقام القياسية الملحوظة في رحلات المسافات الطويلة في فترة ما بين الحربين العالميتين، وهي الطائرة الأكثر شهرة من بين الطائرات حينما قامت بأول عبور من دون توقف من للمحيط الأطلسي بواسطة جون ألكوك (John Alcock) و آرثر براون (Arthur Brown)، وذلك في يونيو 1919.[1][2]
مراجع
- Jarrett 1992, p. 9.
- Mason 1994, p. 95.