الطائرة كونفير بي-36 الملقبة باسم صانعة السلام [2](Convair B-36) هي قاذفة قنابل استراتيجية مصنعة من قبل كونفير وكان سلاح الجو الأمريكي هو المستخدم الوحيد لها من عام 1949 إلى 1959. الطائرة بي-36 هي الطائرة الأكثر إنتاجًا على الإطلاق التي تستخدم محرك متردد، وهي ايضًا لها أطول باع جناح على الإطلاق بين الطائرات العسكرية مع العلم بأن هناك من طائرات الشحن ما يزيد طوله عن طولها. ومن الجدير بالذكر أنها هي قاذفة القنابل الأولى في الترسانة الأمريكية التي كانت قادرة على حمل سلاح نووي في داخلها. مع مداها الكبير الذي يصل إلى 9,700 كم (6000 ميل) وحمولتها التي تصل إلى 33,000 كجم (73,000 باوند)، فأن الطائرة كونفير بي-36 هي قاذفة القنابل الأولى في العالم في عبور القارات بدون الحاجة إلى إعادة تزود بالوقود.
| ||
---|---|---|
الطائرة بي-36 مستخدمة المحركات النفاثة والمحركات المترددة
| ||
النوع | قاذفة قنابل استراتيجية | |
بلد الأصل | الولايات المتحدة | |
الصانع | كونسيلاديت فالتي | |
المحرك | برات آند ويتني آر-4360 واسب ميجر (6 )، وجنرال إليكتيريك جيه-47 (4 ) | |
الكمية المصنوعة | 384 | |
سعر الوحدة | دولار أمريكي4.1 مليون (بي-36 دي)[1] | |
سيرة طائرة | ||
دخول الخدمة | 1949 | |
انتهاء الخدمة | 12 فبراير 1959 | |
أول طيران | 8 أغسطس 1946 | |
المستخدم الأساسي | سلاح الجو الأمريكي | |
مستخدمون آخرون |
المستخدمون
المواصفات
الخصائص العامة
- الطول: ()
- باع الجناح: ()
- الارتفاع: ()
الأداء
مصادر
- Knaack 1988, p. 34.
- مع العلم بأن شركة كونفير اقترحت اسم "صانعة السلام" عند تصنيعها الا ان هذا اللقب لم يعتمد، ولكن كان من الغالب بين العامة وموظفي الدولة الأمريكية استخدامه.