لوكهيد إكس في-4 همنغبيرد (Lockheed XV-4 Hummingbird، الطنان والمسمى في الأصل "في زي-10") كان مشروع للجيش الأمريكي لإثبات إمكانية إنتاج طائرات تقلع وتهبط عاموديا وتعمل كطائرة مراقبة وتحمل معدات اقتفاء أهداف.[1] صممتها وبنتها شركة لوكهيد في 1960s، وهي واحدة من العديد من المحاولات لإنتاج نفاثات الإقلاع والهبوط العمودي القصير. أنتج منها نموذجان أوليان دمرا خلال حوادث.
| ||
|---|---|---|
 |
||
| النوع | طائرة عسكرية | |
| بلد الأصل | الولايات المتحدة | |
| الصانع | لوكهيد | |
| سيرة طائرة | ||
| أول طيران | 7 يوليو 1962 | |
المواصفات
البيانات من Lockheed Aircraft since 1913[2]
الخصائص العامة
- طاقم: 2
- طول: 32 قدم 8 بوصة (9.96 م)
- XV-4B 32.66 قدم (10 م)
- باع الجناح: 25 قدم 8 بوصة (7.82 م) :::XV-4B 25.66 قدم (8 م)
- ارتفاع: 11 قدم 9 بوصة (3.58 م) :::XV-4B 12.25 قدم (4 م)
- مساحة الجناح: 104.00 قدم2 (9.662 م2)
- الوزن فارغة: 4,995 رطل (2,266 كـغ) :::XV-4B 7,463 قدم (2,275 م)
- الوزن الإجمالي: 7,200 رطل (3,266 كـغ) :::XV-4B 12,580 قدم (3,834 م)
- محركات: 2 × Pratt & Whitney JT12A-3LH turbojet, 3,300 رطلق (15 كـن) thrust الواحد take-off thrust[3]
- محركات: 6 × General Electric J85-GE-19 turbojets, 3,015 رطلق (13.41 كـن) thrust الواحد XV-4B only, 4 for lift,2 for horizontal flight
أداء
- السرعة القصوى: 518 ميل/س; 450 عقدة (833 كم/س) at 10,000 قدم (3,048 م)
- XV-4B 463 ميل/س (745 كم/س)
- سرعة الطيران: 390 ميل/س; 339 عقدة (628 كم/س)
- مدى: 600 ميل; 521 nmi (965 كـم) normal
- VTO range: 600 ميل (966 كـم)
- معدل الصعود: 12,000 قدم/د (61 م/ث)
- الحمل على الجناح: 69.2 رطل/قدم2 (338 كـغ/م2)
- الدفع/الوزن: 1.176 lb/lbst (0.0115 kg/kN)
- XV-4B 1.43 lb/lb (0.014 kg/kN)
مقالات ذات صلة
ملاحظات
- "Hummingbird A Promising Augmented-Jet VTOL Aircraft" Flight International, 3 April 1962 نسخة محفوظة 04 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- Francillon, Rene J. (1988). Lockheed Aircraft since 1913 (الطبعة Reprint). London: Putnam & Company Ltd. صفحات 432–434. .
- "The Engines of Pratt & Whitney:A Technical History" Jack Connors,published by AIAA, (ردمك ), p.287
المراجع
- طائرات النماذج إكس من قبل جيم وينشستر