ماكدونال دوغلاس دي سي 9 ( سابقاً كانت تسمي دوغلاس دي سي 9 ) هي طائرة كانت تصنعها شركة ماكدونل دوغلاس قبل أندماجها مع شركة بوينغ والتي اطلقت منها بوينغ 200-717 وهو آخر خط إنتاج لهذا النوع من الطائرات.[1][2][3]
| ||
|---|---|---|
 طائرة دوغلاس دي سي 9
| ||
| النوع | طائرة خطوط جوية | |
| بلد الأصل |  الولايات المتحدة |
|
| الصانع | ماكدونال دوغلاس | |
| سنة الصنع | 1982-1965 | |
| الكمية المصنوعة | 976 | |
| سعر الوحدة | 41.5 مليون دولار إلى 48.5 مليون دولار | |
| طرازات أخرى | ماكدونل دوغلاس إم دي-80 ماكدونل دوغلاس إم دي-90 |
|
| سيرة طائرة | ||
| دخول الخدمة | 8 ديسمبر 1965 مع خطوط دلتا الجوية | |
| أول طيران | 25 فبراير 1965 | |
| الوضع الحالي | في الخدمة | |
| المستخدم الأساسي | خطوط دلتا الجوية | |
| مستخدمون آخرون | ||
| الطول | 31.8 متر | |
| الارتفاع | 8.38 متر | |
هي طائرة نفاثه متوسطة المدى ذات سعه مقعديه تصل إلى 144 مقعد( حسب الشركة المشغله ) ويصل أقصى وزن للإقلاع 72.8 طن.
وهي من الطائرات المتميزه بقلة التكلفة التشغيليه واقتصاديه في استخدام الوقود وتصل لارتفاع 37000 قدم ومدى 6000 كيلومتر.
مراجع
- "EC-BQZ Iberia McDonnell Douglas DC-9-32 - cn 47456 / 580". Planespotters.net. Planespotters.net. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 201710 ديسمبر 2016.
- Vanderbilt, Tom (2010-03-12). "When Planes Land on Highways: The ins and outs of a surprisingly frequent phenomenon". Slate. مؤرشف من الأصل في 05 يونيو 2011.
- "Setting Up Support For Future Regional Jets". Aviation Week, October 13, 2010. نسخة محفوظة 26 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.