مشروع جسر بري بين مصر والسعودية أو جسر الملك سلمان هو مشروع إنشاء جسر بري يربط بين جمهورية مصر العربية والمملكة العربية السعودية.[1] يسمح بمرور السيارات، مع سكة قطار لنقل البضائع والركاب. ويربط بين شمال غرب السعودية في منطقة تبوك الواقعة على البحر الأحمر بمحافظة جنوب سيناء في شمال شرق مصر، ويمر بمدينة شرم الشيخ المصرية.[2]
| الاسم المقترح "جسر الملك سلمان" | |
|---|---|
 | |
| البلد |  مصر السعودية |
| يقطع | البحر الأحمر |
| المكان | مصر، السعودية |
| الإنشاءات | |
| بداية الإنشاءات | الإعلان في 8 أبريل 2016 |
| الموقع على الخرائط | |
 صورة لمضيق تيران المكان المقترح للمشروع
| |
من المتوقع أن يستغرق بناء الجسر الذي ستموله الحكومة السعودية حوالي 5-8 أعوام بتكلفة متوقعة تتراوح بين 4-5 مليارات دولار (18.7 مليار ريال تقريباً)[3][4]، كما يتوقع أن يصل طول الجسر بين 7 إلى 10 كم. وبجانب الممرات الخاصة بالسيارات والشاحنات، وسيحمل الجسر سكة قطار شحن. ولا يعد الجسر رابطا بين المملكة ومصر، وحسب بل إنه يربط كذلك قارتي آسيا بأفريقيا. و يمثل الجسر فائدة اقتصادية للبلدين إذ سيبلغ حجم التجارة السنوي المتوقع من الجسر يبلغ 200 مليار دولار سنويا.[5][6]
مسار الجسر
- أن يمر من منطقة تبوك إلى جزيرة صنافير ثم جزيرة تيران ثم إلى منطقة النبق (أقرب نقطة في سيناء)
- أن يمر من منطقة تبوك إلى جزيرة صنافير ثم جزيرة تيران ثم يُحفر نفق إلى سيناء حتى لا يؤثر على الملاحة وخروج ودخول السفن الإسرائيلية والأردنية
- أن يمر من منطقة تبوك إلى جزيرة تيران ثم إلى شرم الشيخ
تاريخ
تعود فكرة المشروع إلى العام 1988 غير أنها نبذت لاحقًا. طفت على السطح من جديد بعد غرق عبارة السلام في فبراير 2006، غير أن الرئيس حسني مبارك رفضها بداع نتائجها السلبية على السياحة في شرم الشيخ.[7][8] وفقًا لعماد جاد، رئيس مجلة مختارات إسرائيلية بمركز الأهرام للدراسات السياسية والاستراتيجية، في تصريحات لقناة العربية فالمشروع ليس مجرد تسهيل الانتقال بين البلدين بل "له أبعاد استراتيجية".[9]
بحسب قناة الجزيرة، قوبل هذا الرفض حينها من قبل "خبراء ومراقبين مصريين بدهشة واستغراب" لما ذكر أنه سيعود بنفع وجدوى اقتصادية مفترضة لكل من مصر والسعودية.[10] وتجاوز عدد السياح الأجانب إلى مصر في مايو 2007 التسعة ملايين سائح سنويا بدخل تجاوز 7.5 مليار دولار أمريكي سنويا.[11] يجدر الذكر أن الحكومتين المصرية والسعودية نفتا علمهما بنيّتهما إقامة أي مشروع مزمع لإنشاء الجسر، وكان الخبر قد ورد أولا في جريدة المدينة السعودية التي نقلته عنها جريدة الأهرام المصرية.[12]
إعلان إنشاء الجسر
أعلن العاهل السعودي الملك سلمان بن عبد العزيز اتفاقه مع الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي على بناء الجسر الذي يربط بين البلدين عبر البحر الأحمر، وذلك خلال القمة المصرية السعودية بالقاهرة في أبريل 2016، وأعلن الرئيس المصري أن الجسر سيحمل اسم "جسر الملك سلمان بن عبد العزيز".[13]
اعتراضات على المشروع
تحديات هندسية
أعلن دكتور في كلية هندسة الإسكندرية عن صعوبة تنفيذ المشروع نظرا لطول المسافة الصافية بين قاعدتي الجسر المعلق في المنطقة المنشود تشييد الجسر فيها، مما يعتبر تحديا هندسيا خارج المعرفة الهندسية في الوقت الحالي. [14]
وقد تم طرح مقترحات أخرى لتحويل المشروع إلى نفق تحت المياه نظرا للصعوبة الفنية في تنفيذ الجسر بالمنطقة بين تيران وشرم الشيخ . [14] [15]
اعتراضات إقليمية
أوردت الصحافة العالمية اعتراض إسرائيل على مشروع الجسر واعتباره تهديدا استراتيجيا مباشرا لها. [16][17][18]
مصادر
- الملك سلمان: اتفقنا على إنشاء جسر بري مع مصر - تصفح: نسخة محفوظة 13 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.
- جسر الملك سلمان يربط السعودية ومصر - تصفح: نسخة محفوظة 13 مايو 2018 على موقع واي باك مشين.
- "مصدر مسؤول: 18 مليار ريال تكلفة بناء "جسر الملك سلمان" بين المملكة ومصر". 15-04-2016. مؤرشف من الأصل في 15 مايو 201716 أبريل 2016.
- "وزير الصناعة السعودى: ندرس آليات تمويل جسر الملك سلمان.. ومساهمة القطاع الخاص واردة". 09-04-2016. مؤرشف من الأصل في 10 سبتمبر 201616 أبريل 2016.
- صحيفة الجزيرة السعودية : تفاصيل تنفيذ الجسر البري الرابط بين المملكة ومصر - تصفح: نسخة محفوظة 18 أغسطس 2016 على موقع واي باك مشين.
- James F. Dunnigan, Austin Bay (2001). From Shield to Storm: High-Tech Weapons, Military Strategy and Coalition Warfare in the Persian Gulf. iUniverse. صفحة 51.
- "مبارك يرفض مشروع بناء جسر بين مصر والسعودية". راديو سوا. 2007. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2016Apr 11 2016.
- مبارك يعارض بناء جسر يربط مصر والسعودية, بي بي سي,14 مايو 2007 م نسخة محفوظة 12 نوفمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- جدل حول حقيقة مشروع جسر بين مصر والسعودية, العربية نت, 14 مايو 2007 م نسخة محفوظة 23 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- رفض مصري لاعتراض مبارك على إقامة جسر مع السعودية, الجزيرة نت, 19 مايو 2007 م نسخة محفوظة 10 أغسطس 2011 على موقع واي باك مشين.
- 7.5 مليار دولار دخل القطاع سنويا...وعدد السياح تجاوز 9 ملايين سائح - رويترز - تاريخ النشر 6 مايو-2007 - تاريخ الولوج 8 سبتمبر-2008 - تصفح: نسخة محفوظة 26 يناير 2020 على موقع واي باك مشين.
- ثلاثة مليارات دولار لجسر يربط السعودية بمصر - سي ان ان - تاريخ النشر 5 مايو-2007 - تاريخ الولوج 7 سبتمبر-2008 - تصفح: نسخة محفوظة 14 أكتوبر 2008 على موقع واي باك مشين.
- بي بي سي - اتفاق على إنشاء جسر يربط بين السعودية ومصر. - تصفح: نسخة محفوظة 20 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- رأي متخصص في تنفيذ الجسر - تصفح: نسخة محفوظة 27 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
- مقترح لتغيير الجسر الى نفق - تصفح: نسخة محفوظة 23 ديسمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- اغلاق الملاحة هو اعلان حرب - تصفح: نسخة محفوظة 11 أغسطس 2017 على موقع واي باك مشين.
- اسرائيل تعترض على المشروع - تصفح: نسخة محفوظة 27 مايو 2020 على موقع واي باك مشين.
- اسرائيل : الجسر اعلان حرب - تصفح: نسخة محفوظة 13 مارس 2020 على موقع واي باك مشين.
وصلات خارجية
- مقالة في موقع العربية عن جسر الملك عبد الله
- "دير شبيجل": الجسر المصري السعودي نصر للعرب، إخوان أون لاين، 18 يوليو 2011
- بدء تنفيذ مشروع الجسر البري بين مصر والسعودية منتصف 2013، أخبار مصر، 1 مارس 2012