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24 Heures du Mans 2018
Description de l'image 24 heures du mans_2014_logo.png.
Généralités
Sport Endurance automobile
Organisateur(s) Automobile Club de l'Ouest
Édition 86e
Lieu(x) Le Mans
Drapeau de la France France
Date et
Participants 60
Affluence 256 900 spectateurs[1] - [2]
Site(s) Circuit des 24 Heures
Site web officiel www.24h-lemans.com
Palmarès
Tenant du titre Porsche
Vainqueur Toyota Gazoo Racing
Deuxième Toyota Gazoo Racing
Troisième Rebellion Racing
Plus titré(s) • Pilote :
Tom Kristensen (9)
• Écurie :
Joest Racing (16) (Le Mans Porsche Team[alpha 1], Team Joest, Audi Sport North America)
• Constructeur :
Porsche (19)[alpha 2]

Navigation

Édition précédente Édition suivante

Les 24 Heures du Mans 2018 sont la 86e édition de l'épreuve, la 2e manche du calendrier du Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019 et se déroulent les et sur le circuit de la Sarthe. Le calendrier du championnat a la particularité d'accueillir deux éditions des 24 Heures du Mans, les éditions 2018 et 2019[3].

Contexte avant la course

Le , Porsche annonce son retrait du championnat du monde d'endurance FIA et ne se représentera donc pas à sa propre succession, la marque allemande préférant se tourner vers un engagement en Formule E[4].

Audi ayant mis un terme à son implication en endurance à la fin du championnat 2016, Toyota reste le seul constructeur officiellement engagé en LMP1 pour cette édition.

La longueur du circuit a été réduite de 3 mètres à la suite de travaux dans les virages Porsche[5].

La course, dont la liste des engagés a été révélée le 9 février, fait partie de la Super Saison 2018-2019 qui comporte deux fois la course des 24 Heures puisque incluant aussi l'édition de 2019. À cet effet, l'attribution du nombre de points est modifiée. L'affiche est quant à elle officiellement dévoilée le [6].

À la suite de la suppression des Grid Girls au départ des courses de F1 et de la polémique qui s'ensuivit, l’ACO a déclaré vouloir maintenir celles-ci pour les 24 Heures du Mans. Depuis 2015, des Grid Boys ont été intégrés.

Jacky Ickx est nommé Grand Marshall de cette 86e édition par le président de l'ACO Pierre Fillon[7], tandis que le départ sera donné par le tennisman Rafael Nadal[8]. Ce dernier déclare que « lorsque j’agiterai le drapeau pour donner le départ, ce sera avec la plus grande fierté et une immense émotion »[9].

Engagés

Invités

56e stand

Cette année, le « stand 56 », réservé aux innovations, n'est pas occupé.

Invitations automatiques

L'équipe United Autosports est invitée en tant que champion en ELMS en 2017.

Des invitations automatiques sont attribuées aux écuries qui ont gagné leur classe lors des précédentes 24 Heures du Mans, ou qui ont remporté le championnat European Le Mans Series, Asian Le Mans Series ou Michelin Le Mans Cup. La deuxième place du championnat LM GTE de l'European Le Mans Series remporte également une invitation automatique. Deux participants du WeatherTech SportsCar Championship sont sélectionnés par l'IMSA pour être automatiquement inscrits auprès de l'ACO indépendamment de leurs performances ou de leurs catégories. Comme les invitations sont accordées aux écuries, elles sont libres de changer leur voiture de l'année précédente à la suivante, par contre elles ne doivent pas changer de catégorie. Les invitations envoyées aux équipes LM GTE des championnats European Le Mans Series et Asian Le Mans Series peuvent choisir entre les catégories LM GTE Pro et LM GTE Am. Le champion LMP3 de l'European Le Mans Series doit se présenter en catégorie LMP2, tandis que le champion LMP3 de l'Asian Le Mans Series peut choisir entre les catégories LMP2 ou LM GTE Am. Le champion LMP3 du championnat Michelin Le Mans Cup ne reçoit pas d'invitation tandis que le champion GT3 du championnat Michelin Le Mans Cup est limité à la catégorie LMGTE Am.

Raison de l'invitation LMP1 LMP2 LMGTE Pro LMGTE Am
Vainqueur des 24 Heures du Mans 2017 Porsche Team Jackie Chan DC Racing Aston Martin Racing JMW Motorsport
Champions ELMS 2017 (LMP2 et GTE) G-Drive Racing JMW Motorsport
Deuxième ELMS 2017 (GTE) TF Sport
Champion ELMS 2017 (LMP3) United Autosports
WeatherTech SportsCar Championship JDC Miller Motorsports Keating Motorsports
Champions Asian Le Mans Series 2016-2017 (LMP2 et GT) Jackie Chan DC Racing FIST-Team AAI
Deuxième Asian Le Mans Series 2016-2017 (GT) FIST-Team AAI
Champion Asian Le Mans Series 2016-2017 (LMP3) Jackie Chan DC Racing
Champion Michelin Le Mans Cup 2017 (GT3) Ebimotors

Chaque invitation ne pourra être accordée que si la voiture concernée est engagée en 2018 dans l’un des trois championnats suivants : l'Asian Le Mans Series, l'European Le Mans Series ou l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

Porsche, du fait de son retrait de la catégorie LMP1[10] ne bénéficiera pas de son invitation. Le FIST-Team AAI, à cause d'un manque de temps pour préparer le dossier a également décliné ses deux invitations[11].

Liste officielle

No. Pays Écurie Voiture Pneu Pilote 1 Pilote 2 Pilote 3
LMP1
1 Rebellion Racing[12] Rebellion R13-Gibson M André Lotterer[12] Bruno Senna[12] Neel Jani[12]
3 Rebellion Racing[12] Rebellion R13-Gibson M Mathias Beche[12] Gustavo Menezes[12] Thomas Laurent[12]
4 ByKolles Racing Enso CLM P1/01-Nismo M Oliver Webb[13] Tom Dillmann Dominik Kraihamer
5 CEFC Manor TRS Racing[14] Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome M Charlie Robertson[15] Mike Simpson Léo Roussel
6 CEFC Manor TRS Racing[14] Ginetta G60-LT-P1-Mecachrome M Oliver Rowland[15] Alex Brundle[16] Oliver Turvey
7 Toyota Gazoo Racing[17] Toyota TS050 Hybrid M Mike Conway[18] Kamui Kobayashi[18] José María López[18]
8 Toyota Gazoo Racing[17] Toyota TS050 Hybrid M Sébastien Buemi[18] Kazuki Nakajima[18] Fernando Alonso[18],[19]
10 DragonSpeed[20] BR Engineering BR1-Gibson M Ben Hanley[21] Henrik Hedman[21] Renger van der Zande[21]
11 SMP Racing[22] BR Engineering BR1-AER M Mikhaïl Aleshin[13] Vitaly Petrov[13] Jenson Button
17 SMP Racing[22] BR Engineering BR1-AER M Stéphane Sarrazin Egor Orudzhev Matevos Isaakyan
LMP2
22 United Autosports Ligier JS P217-Gibson D Phil Hanson[23] Filipe Albuquerque Paul di Resta[24]
23 Panis-Barthez Compétition Ligier JS P217-Gibson M Timothé Buret[23] Julien Canal Will Stevens
25 Algarve Pro Racing Ligier JS P217-Gibson D Mark Patterson[23] Ate de Jong Tacksung Kim
26 G-Drive Racing Oreca 07-Gibson D Roman Rusinov[23] Jean-Éric Vergne Andrea Pizzitola
28 TDS Racing[25] Oreca 07-Gibson D François Perrodo[25] Loïc Duval[25] Matthieu Vaxiviere[25]
29 Racing Team Nederland[26] Dallara P217-Gibson M Giedo van der Garde[27] Frits van Eerd[13] Jan Lammers[13]
31 DragonSpeed Oreca 07-Gibson M Roberto González[13] Pastor Maldonado[28] Nathanaël Berthon
32 United Autosports Ligier JS P217-Gibson D Hugo de Sadeleer[23] William Owen Juan Pablo Montoya[29]
33 Jackie Chan DC Racing Ligier JS P217-Gibson D David Cheng[23] Nicholas Boulle Pierre Nicolet
34 Jackie Chan DC Racing Ligier JS P217-Gibson D Ricky Taylor Côme Ledogar David Heinemeier Hansson
35 SMP Racing Dallara P217-Gibson D Viktor Shaytar[23] Harrison Newey Norman Nato
36 Signatech Alpine Matmut Alpine A470-Gibson D Nicolas Lapierre[30] André Negrão[30] Pierre Thiriet[30]
37 Jackie Chan DC Racing Oreca 07-Gibson D Jazeman Jaafar[13] Weiron Tan[31] Nabil Jeffri
38 Jackie Chan DC Racing Oreca 07-Gibson D Ho-Pin Tung[13] Gabriel Aubry[31] Stéphane Richelmi[32]
39 Graff Racing Oreca 07-Gibson D Vincent Capillaire[23] Jonathan Hirschi Tristan Gommendy
40 G-Drive Racing Oreca 07-Gibson D James Allen[23] Enzo Guibbert Jose Gutiérrez
44 Eurasia Motorsport Ligier JS P217-Gibson D Tracy Krohn[33] Andrea Bertolini[33] Niclas Jönsson[33]
47 Cetilar Villorba Corse Dallara P217-Gibson D Roberto Lacorte[23] Giorgio Sernagiotto Felipe Nasr[34]
48 IDEC Sport Racing Oreca 07-Gibson M Paul Lafargue[23] Paul-Loup Chatin Memo Rojas[35]
50 Larbre Compétition Ligier JS P217-Gibson M Erwin Creed[36] Romano Ricci[36] Thomas Dagoneau[37]
LMGTE Pro
51 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo[38] M James Calado[39] Alessandro Pier Guidi[39] Daniel Serra[40]
52 AF Corse Ferrari 488 GTE Evo M Toni Vilander[23] Antonio Giovinazzi[40] Pipo Derani[40]
63 Corvette Racing - GM Chevrolet Corvette C7.R M Jan Magnussen[23] Antonio García Mike Rockenfeller
64 Corvette Racing - GM Chevrolet Corvette C7.R M Oliver Gavin[23] Marcel Fässler Tommy Milner
66 Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT GTE Ecoboost M Stefan Mücke[41] Olivier Pla[41] Billy Johnson (en)[42]
67 Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT GTE Ecoboost M Andy Priaulx[41] Harry Tincknell[41] Tony Kanaan[42]
68 Ford Chip Ganassi Team USA Ford GT GTE Ecoboost M Joey Hand[23] Dirk Müller[42] Sébastien Bourdais[42]
69 Ford Chip Ganassi Team USA Ford GT GTE Ecoboost M Ryan Briscoe[23] Richard Westbrook[42] Scott Dixon[42]
71 AF Corse[38] Ferrari 488 GTE Evo M Sam Bird[39] Davide Rigon[39] Miguel Molina[40]
81 BMW Team MTEK[43] BMW M8 GTE M Martin Tomczyk[43] Nicky Catsburg[43] Philipp Eng[13]
82 BMW Team MTEK[43] BMW M8 GTE M Augusto Farfus[43] António Félix da Costa[43] Alexander Sims[13]
91 Porsche GT Team[44] Porsche 911 RSR M Richard Lietz[44] Gianmaria Bruni[44] Frédéric Makowiecki
92 Porsche GT Team[44] Porsche 911 RSR M Michael Christensen[44] Kévin Estre[44] Laurens Vanthoor
93 Porsche GT Team Porsche 911 RSR M Patrick Pilet[23] Nick Tandy Earl Bamber
94 Porsche GT Team Porsche 911 RSR M Romain Dumas[23] Timo Bernhard Sven Müller
95 Aston Martin Racing[45] Aston Martin Vantage AMR M Nicki Thiim[45] Marco Sørensen[45] Darren Turner
97 Aston Martin Racing[45] Aston Martin Vantage AMR M Alex Lynn[45] Maxime Martin[46] Jonathan Adam
LMGTE Am
54 Spirit of Race Ferrari 488 GTE M Thomas Flohr[13] Francesco Castellacci[13] Giancarlo Fisichella[47]
56 Team Project 1 Porsche 911 RSR M Jörg Bergmeister[48] Patrick Lindsey[48] Egidio Perfetti[48]
61 Clearwater Racing Ferrari 488 GTE M Matthew Griffin[13] Weng Sun Mok[13] Keita Sawa[13]
70 MR Racing[49] Ferrari 488 GTE M Motoaki Ishikawa[49] Eddie Cheever III (en)[49] Olivier Beretta[49]
77 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR M Matt Campbell Julien Andlauer[50] Christian Ried
80 Ebimotors Porsche 911 RSR M Fabio Babini[23] Christina Nielsen[51] Erik Maris
84 JMW Motorsport Ferrari 488 GTE M Liam Griffin (en)[23] Cooper MacNeil[52] Jeff Segal[52]
85 Keating Motorsports Ferrari 488 GTE M Ben Keating[23] Jeroen Bleekemolen[53] Luca Stolz[53]
86 Gulf Racing UK Porsche 911 RSR M Michael Wainwright[13] Ben Barker[54] Alex Davison[54]
88 Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR M Matteo Cairoli Khaled Al Qubaisi Giorgio Roda
90 TF Sport[55] Aston Martin Vantage GTE M Euan Hankey[55] Salih Yoluç[55] Charlie Eastwood[55]
98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE M Paul Dalla Lana[13] Pedro Lamy[13] Mathias Lauda[13]
99 Proton Racing Porsche 911 RSR M Patrick Long[23] Timothy Pappas Spencer Pumpelly
Photographie de l'ensemble des pilotes participant à cette édition.

Réservistes

Réservistes
Ordre Classe No. Pays Équipe Voiture Pneu Pilote 1 Pilote 2 Pilote 3
1 LMP2 41 APM Monaco Team KCMG Dallara P217-Gibson D Louis Prette
2 LM GTE Am 55 Spirit of Race Ferrari 488 GTE M Duncan Cameron Aaron Scott Marco Cioci
3 LMP2 49 High Class Racing Dallara P217-Gibson D Anders Fjordbach Dennis Andersen
4 LMP2 24 Repsol Racing Engineering Oreca 07-Gibson D Norman Nato
5 LM GTE Am 62 Scuderia Corsa Ferrari 488 GTE M Cooper MacNeil
6 LM GTE Am 63 Krohn Racing Ferrari 488 GTE M Tracy Krohn
7 LMP2 42 Brian Alder Riley Mk. 30-Gibson Mark Kvamme

ARC Bratislava était originellement à la 8e place de la liste des réservistes pour les 24 Heures du Mans 2018. Miroslav Konôpka, directeur de l'écurie, étant déçu de cette position malgré leur troisième place en Asian Le Mans Series a annoncé qu'il mettait un terme à son engagement en LMP2[56]. De ce fait, il s'agit de la première écurie à se désister des 24 Heures du Mans 2018.

IDEC Sport Racing fait de même pour sa seconde Ligier JS P217 afin de se concentrer sur une seule voiture[57].

Journée test

Circuit des 24 Heures
Circuit des 24 Heures.

La journée test s'est déroulée le dimanche en deux parties de 9 h à 13 h et de 14 h à 18 h.

Pos. Classe No. Équipe Pilote le plus rapide Temps Écart
1 LMP1 (H) 8 Toyota Gazoo Racing Fernando Alonso 3 min 19 s 066
2 LMP1 3 Rebellion Racing Mathias Beche 3 min 19 s 680 +0 s 614
3 LMP1 (H) 7 Toyota Gazoo Racing Kamui Kobayashi 3 min 20 s 008 +0 s 942
4 LMP1 1 Rebellion Racing André Lotterer 3 min 21 s 344 +2 s 278
5 LMP 11 SMP Racing Vitaly Petrov 3 min 21 s 603 +2 s 537
6 LMP1 17 SMP Racing Stéphane Sarrazin 3 min 21 s 761 +2 s 695
7 LMP1 4 ByKolles Racing Team Dominik Kraihamer 3 min 23 s 644 +4 s 578
8 LMP1 10 DragonSpeed Renger van der Zande 3 min 26 s 951 +7 s 885
9 LMP2 31 DragonSpeed Nathanaël Berthon 3 min 27 s 228 +8 s 162
10 LMP2 48 IDEC Sport Paul-Loup Chatin 3 min 27 s 252 +8 s 186
11 LMP1 6 CEFC TRSM Racing Oliver Rowland 3 min 27 s 748 +8 s 682
12 LMP1 5 CEFC TRSM Racing Léo Roussel 3 min 28 s 180 +9 s 114
13 LMP2 26 G-Drive Racing Jean-Éric Vergne 3 min 28 s 394 +9 s 328
14 LMP2 28 TDS Racing Matthieu Vaxiviere 3 min 28 s 795 +9 s 729
15 LMP2 36 Signatech Alpine Matmut Nicolas Lapierre 3 min 29 s 205 +10 s 139
16 LMP2 22 United Autosports Filipe Albuquerque 3 min 29 s 281 +10 s 215
17 LMP2 39 Graff - SO24 Tristan Gommendy 3 min 29 s 492 +10 s 426
18 LMP2 47 Cetilar Villorba Corse Felipe Nasr 3 min 29 s 968 +10 s 902
19 LMP2 40 G-Drive Racing Enzo Guibbert 3 min 30 s 015 +10 s 949
20 LMP2 38 Jackie Chan DC Racing Ho-Pin Tung 3 min 30 s 475 +11 s 409
21 LMP2 37 Jackie Chan DC Racing Jazeman Jaafar 3 min 31 s 034 +11 s 968
22 LMP2 35 SMP Racing Norman Nato 3 min 31 s 646 +12 s 580
23 LMP2 23 Panis-Barthez Compétition Will Stevens 3 min 31 s 673 +12 s 607
24 LMP2 32 United Autosports Juan Pablo Montoya 3 min 32 s 363 +13 s 297
25 LMP2 44 Eurasia Motorsport Niclas Jönsson 3 min 32 s 532 +13 s 466
26 LMP2 29 Racing Team Nederland Giedo van der Garde 3 min 32 s 723 +13 s 657
27 LMP2 25 Algarve Pro Racing Matt McMurry 3 min 32 s 752 +13 s 686
28 LMP2 34 Jackie Chan DC Racing Ricky Taylor 3 min 33 s 037 +13 s 971
29 LMP2 33 Jackie Chan DC Racing Nicholas Boulle 3 min 38 s 657 +19 s 591
30 LMP2 50 Larbre Compétition Romano Ricci 3 min 40 s 926 +21 s 860
31 GTE Pro 93 Porsche GT Team Patrick Pilet 3 min 52 s 551 +33 s 485
32 GTE Pro 91 Porsche GT Team Gianmaria Bruni 3 min 52 s 647 +33 s 581
33 GTE Pro 67 Ford Chip Ganassi Team UK Andy Priaulx 3 min 53 s 008 +33 s 942
34 GTE Pro 66 Ford Chip Ganassi Team UK Olivier Pla 3 min 53 s 052 +33 s 986
35 GTE Pro 68 Ford Chip Ganassi Team USA Dirk Müller 3 min 53 s 064 +33 s 998
36 GTE Pro 69 Ford Chip Ganassi Team USA Richard Westbrook 3 min 53 s 476 +34 s 410
37 GTE Pro 92 Porsche GT Team Michael Christensen 3 min 53 s 877 +34 s 811
38 GTE Pro 81 BMW Team MTEK Nicky Catsburg 3 min 53 s 946 +34 s 880
39 GTE Pro 71 AF Corse Sam Bird 3 min 54 s 137 +35 s 071
40 GTE Pro 64 Corvette Racing - GM Oliver Gavin 3 min 54 s 179 +35 s 113
41 GTE Pro 63 Corvette Racing - GM Antonio García 3 min 54 s 217 +35 s 151
42 GTE Pro 52 AF Corse Antonio Giovinazzi 3 min 54 s 278 +35 s 212
43 GTE Pro 51 AF Corse James Calado 3 min 54 s 672 +35 s 606
44 GTE Pro 94 Porsche GT Team Sven Müller 3 min 54 s 782 +35 s 716
45 GTE Pro 82 BMW Team MTEK António Félix da Costa 3 min 55 s 910 +36 s 844
46 GTE Am 77 Dempsey-Proton Racing Julien Andlauer 3 min 55 s 970 +36 s 904
47 GTE Am 54 Spirit of Race Giancarlo Fisichella 3 min 56 s 269 +37 s 203
48 GTE Am 61 Clearwater Racing Matthew Griffin 3 min 56 s 672 +37 s 606
49 GTE Am 88 Dempsey-Proton Racing Matteo Cairoli 3 min 56 s 946 +37 s 880
50 GTE Pro 97 Aston Martin Racing Alex Lynn 3 min 57 s 488 +38 s 422
51 GTE Am 99 Proton Competition Patrick Long 3 min 57 s 515 +38 s 449
52 GTE Am 85 Keating Motorsports Jeroen Bleekemolen 3 min 57 s 572 +38 s 506
53 GTE Am 84 JMW Motorsport Jeffrey Segal 3 min 57 s 781 +38 s 715
54 GTE Am 86 Gulf Racing UK Alexander Davison 3 min 58 s 904 +39 s 838
55 GTE Am 70 MR Racing Olivier Beretta 3 min 58 s 925 +39 s 859
56 GTE Am 56 Team Project 1 Jörg Bergmeister 3 min 59 s 233 +40 s 167
57 GTE Am 90 TF Sport Euan Hankey 3 min 59 s 566 +40 s 500
58 GTE Pro 95 Aston Martin Racing Marco Sørensen 3 min 59 s 614 +40 s 548
59 GTE Am 80 Ebimotors Fabio Babini 4 min 00 s 673 +41 s 607
60 GTE Am 98 Aston Martin Racing Paul Dalla Lana 4 min 01 s 224 +42 s 158

Pesage

Le pesage se fait dans le centre-ville du Mans.

Essais Libres

La luminosité se réduit à la fin de la session.

Les essais libres ont lieu le mercredi de 16 h à 20 h, soit une durée de 4 h. Ils sont marqués par de nombreux incidents impliquant des dizaines de drapeaux jaunes et de zones ralenties (slow zones).

Le meilleur temps est signé par le détenteur du record du circuit Kamui Kobayashi, à bord de la Toyota no 7 en 3 min 18 s 718. La deuxième place revient à l'autre Toyota en 3 min 19 s 275, chrono obtenu par Sébastien Buemi, tandis que la troisième place est accrochée par Thomas Laurent sur la Rebellion no 3 grâce à un temps de 3 min 19 s 426. Les autres LMP1 suivent, ByKolles étant un peu en retrait en 3 min 23 s, tandis que Manor et ses deux Ginetta sont très en retrait car non seulement elles ne sont pas descendues sous les 3 min 25 s mais elles n'ont de plus bouclé que 22 tours à cause de problèmes électriques. Ainsi, la no 6, qui n'a pu effectuer que sept tours et qui n'est pas descendue sous les 4 minutes, a dû changer de moteur.

Du côté du LMP2, Oreca continue de dominer la catégorie avec cinq prototypes en haut de la feuille des temps, le meilleur chrono revenant à Jean-Éric Vergne au volant de la G-Drive no 26 en 3 min 26 s 529. Suivent la no 48 d'IDEC Sport et la no 28 du TDS Racing. Toutes les LMP2 ont fait au moins 24 tours, sauf deux Oreca moins en verve puisque la no 39 du Graff Racing n'a procédé qu'à dix tours et la no 37 du Jackie Chan DC Racing, seule voiture à être pilotée par trois débutants, a connu plusieurs sorties de piste et des problèmes électriques.

En ce qui concerne le GTE Pro, les trois voitures les plus rapides sont des Porsche, Patrick Pilet à bord de la no 93 à leur tête avec un 3 min 50 s 121. Ford et Ferrari ne sont pas loin, suivies des Corvette, mais Aston Martin et BMW sont eux cantonnés à plus de trois secondes. La Ford no 67 et l'Aston Martin no 97 ont chacune fait une excursion dans les graviers.

En GTE Am, c'est la Porsche no 88 du Dempsey-Proton Racing qui termine première de la catégorie avec un temps de 3 min 52 s 903 signé par Giorgio Roda, reléguant ainsi les autres concurrents à quasiment une seconde.

Séances de qualifications

Classement

Pos. Classe No. Équipe Séance 1[58] Séance 2[59] Séance 3[60] Écart Grille
1 LMP1 8 Toyota Gazoo Racing 3 min 17 s 270 3 min 18 s 021 3 min 15 s 377 1
2 LMP1 7 Toyota Gazoo Racing 3 min 17 s 377 3 min 19 s 860 3 min 17 s 523 +2 s 000 2
3 LMP1 1 Rebellion Racing 3 min 19 s 662 3 min 23 s 261 3 min 19 s 449 +4 s 072 3
4 LMP1 17 SMP Racing 3 min 19 s 483 3 min 27 s 288 3 min 22 s 121 +4 s 106 4
5 LMP1 3 Rebellion Racing 3 min 19 s 945 3 min 22 s 000 3 min 24 s 156 +4 s 568 5
6 LMP1 10 DragonSpeed 3 min 21 s 110 4 min 05 s 947 3 min 23 s 413 +5 s 733 6
7 LMP1 11 SMP Racing 3 min 21 s 408 3 min 22 s 548 Pas de temps +6 s 031 7
8 LMP1 4 ByKolles Racing Team 3 min 22 s 505 3 min 25 s 330 3 min 42 s 221 +7 s 128 8
9 LMP1 6 CEFC TRSM Racing 3 min 30 s 339 3 min 24 s 343 3 min 23 s 757 +8 s 380 9
10 LMP2 48 IDEC Sport Racing 3 min 24 s 956 3 min 29 s 270 3 min 24 s 842[alpha 3] +9 s 465 10
11 LMP2 31 DragonSpeed 3 min 26 s 508 3 min 30 s 168 3 min 24 s 883 +9 s 506 11
12 LMP2 26 G-Drive Racing 3 min 26 s 447 3 min 27 s 975 3 min 25 s 160 +9 s 780 12
13 LMP2 28 TDS Racing 3 min 25 s 240 3 min 25 s 291 3 min 38 s 752[alpha 4] +9 s 863 13
14 LMP1 5 CEFC TRSM Racing 3 min 30 s 481[alpha 4] 3 min 25 s 268 3 min 32 s 100 +9 s 891 14
15 LMP2 23 Panis Barthez Competition 3 min 29 s 421 3 min 28 s 008 3 min 25 s 376 +9 s 999 15
16 LMP2 36 Signatech Alpine Matmut 3 min 26 s 681 3 min 28 s 069 3 min 27 s 297 +11 s 304 16
17 LMP2 39 Graff-SO24 3 min 29 s 860 3 min 26 s 701 3 min 29 s 696 +11 s 324 17
18 LMP2 22 United Autosports 3 min 26 s 772 3 min 32 s 989 3 min 27 s 646 +11 s 395 18
19 LMP2 38 Jackie Chan DC Racing 3 min 27 s 999 3 min 31 s 581 3 min 27 s 120 +11 s 743 19
20 LMP2 37 Jackie Chan DC Racing 3 min 27 s 468 3 min 40 s 074 3 min 27 s 226 +11 s 849 20
21 LMP2 40 G-Drive Racing 3 min 31 s 291 3 min 27 s 280 3 min 27 s 503 +11 s 903 21
22 LMP2 47 Cetilar Villorba Corse 3 min 27 s 993 3 min 28 s 292 Pas de temps +12 s 616 22
23 LMP2 29 Racing Team Nederland 3 min 28 s 556 3 min 32 s 343 3 min 28 s 111 +12 s 734 23
24 LMP2 32 United Autosports 3 min 30 s 347 3 min 28 s 159 3 min 29 s 299 +12 s 782 24
25 LMP2 35 SMP Racing 3 min 28 s 629 3 min 32 s 178 3 min 32 s 432 +13 s 252 25
26 LMP2 34 Jackie Chan DC Racing 3 min 33 s 755 3 min 36 s 004 3 min 29 s 474 +14 s 097 26
27 LMP2 44 Eurasia Motorsport 3 min 35 s 385[alpha 4] 3 min 39 s 949 3 min 33 s 585 +18 s 208 27
28 LMP2 33 Jackie Chan DC Racing 3 min 35 s 237 3 min 36 s 604 3 min 36 s 517[alpha 3] +19 s 860 28
29 LMP2 50 Larbre Compétition 3 min 38 s 206 3 min 39 s 569 3 min 39 s 401 +22 s 829 29
30 LMP2 25 Algarve Pro Racing 3 min 44 s 177 3 min 46 s 772 3 min 39 s 518 +24 s 141 30
31 LMGTE Pro 91 Porsche GT Team 3 min 47 s 504 3 min 51 s 150 3 min 50 s 141 +32 s 127 31
32 LMGTE Pro 92 Porsche GT Team 3 min 49 s 097 3 min 51 s 101 3 min 51 s 631 +33 s 720 32
33 LMGTE Pro 66 Ford Chip Ganassi Team UK 3 min 49 s 181 3 min 52 s 849 3 min 50 s 166 +33 s 804 33
34 LMGTE Pro 51 AF Corse 3 min 49 s 854 3 min 53 s 032 3 min 49 s 494 +34 s 117 34
35 LMGTE Pro 68 Ford Chip Ganassi Team USA 3 min 49 s 582 3 min 53 s 352 3 min 50 s 706 +34 s 205 35
36 LMGTE Pro 93 Porsche GT Team 3 min 50 s 261 3 min 49 s 621 3 min 49 s 589 +34 s 212 36
37 LMGTE Pro 69 Ford Chip Ganassi Team USA 3 min 50 s 593 3 min 52 s 298 3 min 49 s 761 +34 s 384 37
38 LMGTE Pro 94 Porsche GT Team 3 min 50 s 089 Pas de temps Pas de temps +34 s 712 38
39 LMGTE Pro 63 Corvette Racing - GM 3 min 50 s 789 3 min 52 s 994 3 min 50 s 242 +34 s 865 39
40 LMGTE Pro 71 AF Corse 3 min 50 s 669 3 min 53 s 998 3 min 50 s 246 +34 s 869 40
41 LMGTE Pro 67 Ford Chip Ganassi Team UK 3 min 50 s 429 3 min 53 s 883 3 min 52 s 292 +35 s 052 41
42 LMGTE Pro 82 BMW Team MTEK 3 min 50 s 579 3 min 53 s 999 3 min 52 s 123 +35 s 202 42
43 LMGTE Pro 81 BMW Team MTEK 3 min 50 s 596 3 min 55 s 150 3 min 53 s 078 +35 s 219 43
44 LMGTE Am 88 Dempsey-Proton Racing 3 min 50 s 728 4 min 09 s 946 3 min 56 s 232 +35 s 351 44
45 LMGTE Pro 64 Corvette Racing - GM 3 min 50 s 952 3 min 52 s 923 3 min 51 s 124 +35 s 575 45
46 LMGTE Pro 52 AF Corse 3 min 52 s 112 3 min 52 s 572 3 min 50 s 957 +35 s 580 46
47 LMGTE Am 86 Gulf Racing UK 3 min 52 s 517 4 min 03 s 603 3 min 51 s 391 +36 s 014 47
48 LMGTE Am 77 Dempsey-Proton Racing 3 min 51 s 930 4 min 09 s 835 Pas de temps +36 s 553 48
49 LMGTE Am 54 Spirit of Race 3 min 52 s 756 3 min 51 s 956 3 min 56 s 496 +36 s 579 49
50 LMGTE Pro 97 Aston Martin Racing 3 min 52 s 486 3 min 55 s 424 3 min 53 s 534 +37 s 109 50
51 LMGTE Am 56 Team Project 1 3 min 52 s 985 3 min 58 s 235 3 min 54 s 406 +37 s 608 51
52 LMGTE Am 90 TF Sport 3 min 55 s 661 4 min 01 s 710 3 min 53 s 070 +37 s 693 52
53 LMGTE Am 80 Ebimotors 3 min 55 s 569 3 min 58 s 072 3 min 53 s 402 +38 s 025 53
54 LMGTE Am 61 Clearwater Racing 3 min 55 s 076 3 min 55 s 727 3 min 53 s 409 +38 s 032 54
55 LMGTE Am 84 JMW Motorsport 3 min 54 s 384 3 min 53 s 439 3 min 58 s 615 +38 s 062 55
56 LMGTE Pro 95 Aston Martin Racing 3 min 54 s 780 3 min 56 s 630 3 min 53 s 523 +38 s 146 56
57 LMGTE Am 98 Aston Martin Racing 3 min 54 s 307 3 min 58 s 707 3 min 53 s 817 +38 s 440 57
58 LMGTE Am 85 Keating Motorsport 3 min 54 s 000 3 min 58 s 661 3 min 54 s 668 +38 s 623 58
59 LMGTE Am 99 Proton Competition 4 min 03 s 107 3 min 54 s 720 3 min 54 s 953 +39 s 343 59
60 LMGTE Am 70 MR Racing 3 min 54 s 951 4 min 02 s 540 3 min 55 s 343 +39 s 574 60

Warm-up

Le warm-up est une séance d’entraînement destinée à vérifier le bon fonctionnement des autos avant la course. Il a lieu le samedi matin, de 9 h à 9 h 45. Toyota arrive en tête de la feuille des temps avec la no 7 et la no 8[65]. Ford fait de même en ce qui concerne les GT.

Course

Classements intermédiaires

Pos. Après la 1re heure[66] Après 6 heures[67] Après 12 heures[68] Après 18 heures[69]
n° Voiture / Pilotes n° Voiture / Pilotes n° Voiture / Pilotes n° Voiture / Pilotes
1 8 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Buemi - Nakajima - Alonso		 8 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Buemi - Nakajima - Alonso		 7 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Conway - Kobayashi - Lopez		 8 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Buemi - Nakajima - Alonso
2 7 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Conway - Kobayashi - Lopez		 7 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Conway - Kobayashi - Lopez		 8 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Buemi - Nakajima - Alonso		 7 Toyota Gazoo Racing
Toyota TS050 Hybrid (LMP1)
Conway - Kobayashi - Lopez
3 17 SMP Racing
BR Engineering BR1 (LMP1)
Sarrazin - Orudzhev - Isaakyan		 17 SMP Racing
BR Engineering BR1 (LMP1)
Sarrazin - Orudzhev - Isaakyan		 3 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Laurent - Beche - Menezes		 3 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Laurent - Beche - Menezes
4 3 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Laurent - Beche - Menezes		 3 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Laurent - Beche - Menezes		 1 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Lotterer - Jani - Senna		 1 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Lotterer - Jani - Senna
5 10 DragonSpeed
BR Engineering BR1 (LMP1)
Hedman - Hanley - van der Zande		 1 Rebellion Racing
Rebellion R13 (LMP1)
Lotterer - Jani - Senna		 26 G-Drive Racing
Oreca 07-Gibson (LMP2)
Rusinov - Vergne - Pizzitola		 26 G-Drive Racing
Oreca 07-Gibson (LMP2)
Rusinov - Vergne - Pizzitola

Déroulement de la course

Le départ a lieu à 15 h et est donné par le tennisman Rafael Nadal, récent vainqueur des Internationaux de France de tennis 2018.

La course se déroule sans que la pluie ne fasse son apparition, contrairement à ce qui a été le cas en qualifications.

Durant les premières heures de course, les deux Toyota prennent rapidement le large. Au cours de la nuit, Sébastien Buemi, sur la Toyota no 8, est pénalisé d'un Stop-and-go d'une minute pour ne pas avoir respecté la vitesse limite sous zones ralenties (slow zones). La Toyota no 7 est ainsi en avance sur la no 8. Cependant, cette dernière, notamment sous la conduite de Fernando Alonso, va progressivement rattraper son retard puis dépasser sa consœur. La no 7 justement est d'ailleurs affectée en début d'après-midi par une quasi panne d'essence lui faisant perdre du temps.

À l'arrivée, la Toyota no 8 remporte cette 86e édition avec deux tours d'avance sur la no 7, la Rebellion no 3 complétant le podium.

La course en GTE Pro est dominée par Porsche qui signe un doublé avec respectivement la no 92 et la no 91.

  • La grille de cette 86e édition.
    La grille de cette 86e édition.
  • Le passage de la Patrouille de France.
    Le passage de la Patrouille de France.
  • Le départ, ici des LMP2 et des GT.
    Le départ, ici des LMP2 et des GT.
  • Les stands durant la phase nocturne de la course.
    Les stands durant la phase nocturne de la course.

Classement final de la course

Voici le classement officiel au terme de la course. Les premiers de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni[70].

Pos Classe no Équipe Pilotes Châssis Pneus Tours Temps/
Abandon
Moteur
1 LMP1 8 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi
Kazuki Nakajima
Fernando Alonso		 Toyota TS050 Hybrid M 388 24 h 00 min 52 s 247
Toyota 2.4 L Turbo V6
2 LMP1 7 Toyota Gazoo Racing Mike Conway
Kamui Kobayashi
José María López		 Toyota TS050 Hybrid M 386 + 2 tours
Toyota 2.4 L Turbo V6
3 LMP1 3 Rebellion Racing Thomas Laurent
Gustavo Menezes
Mathias Beche		 Rebellion R13 M 376 + 12 tours
Gibson GL458 4.5 L V8
4 LMP1 1 Rebellion Racing Bruno Senna
André Lotterer
Neel Jani		 Rebellion R13 M 375 + 13 tours
Gibson GL458 4.5 L V8
5 LMP2 36 Signatech Alpine Matmut Nicolas Lapierre
Pierre Thiriet
André Negrão		 Alpine A470 D 367 + 21 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
6 LMP2 39 Graff-SO24 Vincent Capillaire
Jonathan Hirschi
Tristan Gommendy		 Oreca 07 D 366 + 22 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
7 LMP2 32 United Autosports Hugo de Sadeleer
Will Owen
Juan Pablo Montoya		 Ligier JS P217 D 365 + 23 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
8 LMP2 37 Jackie Chan DC Racing Jazeman Jaafar
Nabil Jeffri
Weiron Tan		 Oreca 07 D 361 + 27 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
9 LMP2 31 DragonSpeed Roberto González
Pastor Maldonado
Nathanaël Berthon		 Oreca 07 M 360 + 28 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
10 LMP2 38 Jackie Chan DC Racing Ho-Pin Tung
Gabriel Aubry
Stéphane Richelmi		 Oreca 07 D 356 + 32 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
11 LMP2 29 Racing Team Nederland Giedo van der Garde
Jan Lammers
Frits van Eerd		 Dallara P217 M 356 + 32 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
12 LMP2 33 Jackie Chan DC Racing David Cheng
Nicholas Boulle
Pierre Nicolet		 Ligier JS P217 D 355 + 33 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
13 LMP2 23 Panis-Barthez Compétition Julien Canal
Timothé Buret
Will Stevens		 Ligier JS P217 M 352 + 36 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
14 LMP2 35 SMP Racing Viktor Shaytar
Harrison Newey
Norman Nato		 Dallara P217 D 345 + 43 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
15 LMGTE
Pro		 92 Porsche GT Team Michael Christensen
Kévin Estre
Laurens Vanthoor		 Porsche 911 RSR M 344 + 44 tours
Porsche 4.0 L Flat-6
16 LMGTE
Pro		 91 Porsche GT Team Richard Lietz
Gianmaria Bruni
Frédéric Makowiecki		 Porsche 911 RSR M 343 + 45 tours
Porsche 4.0 L Flat-6
17 LMGTE
Pro		 68 Ford Chip Ganassi Team UK Joey Hand
Dirk Müller
Sébastien Bourdais		 Ford GT M 343 + 45 tours
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
18 LMGTE
Pro		 63 Corvette Racing - GM Jan Magnussen
Antonio García
Mike Rockenfeller		 Chevrolet Corvette C7.R M 342 + 46 tours
Chevrolet 5.5 L V8
19 LMP2 47 Cetilar Villorba Corse Roberto Lacorte
Giorgio Sernagiotto
Felipe Nasr		 Dallara P217 D 342 + 46 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
20 LMGTE
Pro		 52 AF Corse Toni Vilander
Pipo Derani
Antonio Giovinazzi		 Ferrari 488 GTE Evo M 341 + 47 tours
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
21 LMGTE
Pro		 66 Ford Chip Ganassi Team UK Stefan Mücke
Olivier Pla
Billy Johnson		 Ford GT M 340 + 48 tours
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
22 LMGTE
Pro		 51 AF Corse James Calado
Alessandro Pier Guidi
Daniel Serra		 Ferrari 488 GTE Evo M 339 + 49 tours
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
23 LMGTE
Pro		 95 Aston Martin Racing Nicki Thiim
Marco Sørensen
Darren Turner		 Aston Martin Vantage AMR M 339 + 49 tours
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
24 LMGTE
Pro		 71 AF Corse Davide Rigon
Sam Bird
Miguel Molina		 Ferrari 488 GTE Evo M 338 + 50 tours
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
25 LMGTE
Am		 77 Dempsey-Proton Racing Matt Campbell
Christian Ried
Julien Andlauer		 Porsche 911 RSR M 335 + 53 tours
Porsche 4.0 L Flat-6
26 LMGTE
Am		 54 Spirit of Race Thomas Flöhr (en)
Francesco Castellacci
Giancarlo Fisichella		 Ferrari 488 GTE M 335 + 53 tours
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
27 LMGTE
Pro		 93 Porsche GT Team Patrick Pilet
Nick Tandy
Earl Bamber		 Porsche 911 RSR M 334 + 54 tours
Porsche 4.0 L Flat-6
28 LMGTE
Am		 85 Keating Motorsports Ben Keating
Jeroen Bleekemolen
Luca Stolz		 Ferrari 488 GTE M 334 + 54 tours
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
29 LMGTE
Am		 99 Proton Racing Patrick Long
Timothy Pappas
Spencer Pumpelly		 Porsche 911 RSR M 334 + 54 tours
Porsche 4.0 L Flat-6
30 LMGTE
Am		 84 JMW Motorsport Liam Griffin (en)
Cooper MacNeil
Jeff Segal		 Ferrari 488 GTE M 332 + 56 tours
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
31 LMGTE
Am		 80 Ebimotors Fabio Babini
Christina Nielsen
Érik Maris		 Porsche 911 RSR M 332 + 56 tours
Porsche 4.0 L Flat-6
32 LMP2 50 Larbre Compétition Erwin Creed
Romano Ricci
Thomas Dagoneau		 Ligier JS P217 M 332 + 56 tours
Gibson GK428 4.2 L V8
33 LMGTE
Pro		 81 BMW Team MTEK Nicky Catsburg
Martin Tomczyk
Philipp Eng		 BMW M8 GTE M 332 + 56 tours
BMW S63 4.0 L Turbo V8
34 LMGTE
Am		 56 Team Project 1 Jörg Bergmeister
Patrick Lindsey
Egidio Perfetti		 Porsche 911 RSR M 332 + 56 tours
Porsche 4.0 L Flat-6
35 LMGTE
Am		 61 Clearwater Racing Matthew Griffin
Weng Sun Mok
Keita Sawa		 Ferrari 488 GTE M 332 + 56 tours
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
36 LMGTE
Pro		 67 Ford Chip Ganassi Team UK Harry Tincknell
Andy Priaulx
Tony Kanaan		 Ford GT M 332
[alpha 5]		 + 56 tours
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
37 LMGTE
Pro		 97 Aston Martin Racing Alex Lynn
Jonathan Adam
Maxime Martin		 Aston Martin Vantage AMR M 327 + 61 tours
Aston Martin 4.0 L Turbo V8
38 LMGTE
Am		 70 MR Racing Olivier Beretta
Eddie Cheever III (en)
Motoaki Ishikawa		 Ferrari 488 GTE M 324 + 64 tours
Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8
39 LMGTE
Pro		 69 Ford Chip Ganassi Team UK Ryan Briscoe
Richard Westbrook
Scott Dixon		 Ford GT M 309
[alpha 6]		 + 79 tours
Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6
40 LMGTE
Am		 86 Gulf Racing Michael Wainwright
Ben Barker
Alex Davison		 Porsche 911 RSR M 283 + 105 tours
Porsche 4.0 L Flat-6
41 LMP1 5 CEFC TRSM Racing Charlie Robertson
Mike Simpson
Léo Roussel		 Ginetta G60-LT-P1 M 283
[alpha 7]		 + 105 tours
Mecachrome V634P1 3.4 L Turbo V6
N. c.
[alpha 8]		 LMP2 44 Eurasia Motorsport Andrea Bertolini
Niclas Jönsson
Tracy Krohn		 Ligier JS P217 D 334 Non classé
Gibson GK428 4.2 L V8
Abd. LMP1 11 SMP Racing Mikhail Aleshin
Vitaly Petrov
Jenson Button		 BR Engineering BR1 M 315 Moteur
AER P60B 2.4 L Turbo V6
Abd. LMP2 48 IDEC Sport Racing Paul Lafargue
Paul-Loup Chatin
Memo Rojas		 Oreca 07 M 312 Boîte de vitesses
Gibson GK428 4.2 L V8
Abd. LMGTE
Am		 90 TF Sport Euan Hankey
Charlie Eastwood
Salih Yoluç		 Aston Martin Vantage GTE M 304 Arbre de
transmission
Aston Martin 4.5 L V8
Abd. LMP2 22 United Autosports Phil Hanson
Paul di Resta
Filipe Albuquerque		 Ligier JS P217 D 288 Accident
Gibson GK428 4.2 L V8
Abd. LMGTE
Pro		 64 Corvette Racing - GM Oliver Gavin
Tommy Milner
Marcel Fässler		 Chevrolet Corvette C7.R M 259 Surchauffe
Chevrolet 5.5 L V8
Abd. LMP1 10 DragonSpeed Ben Hanley
Henrik Hedman
Renger van der Zande		 BR Engineering BR1 M 244 Accident
Gibson GL458 4.5 L V8
Abd. LMP2 25 Algarve Pro Racing Mark Patterson
Ate de Jong
Tacksung Kim		 Ligier JS P217 D 237 Boîte de
vitesses
Gibson GK428 4.2 L V8
Abd. LMGTE
Am		 88 Dempsey-Proton Racing Khaled Al Qubaisi
Matteo Cairoli
Giorgio Roda		 Porsche 911 RSR M 225 Suspension
Porsche 4.0 L Flat-6
Abd. LMGTE
Pro		 82 BMW Team MTEK António Félix da Costa
Alexander Sims
Augusto Farfus		 BMW M8 GTE M 223 Dégâts
BMW S63 4.0 L Turbo V8
Abd. LMP2 40 G-Drive Racing James Allen
José Gutiérrez
Enzo Guibbert		 Oreca 07 D 197 Accident
Gibson GK428 4.2 L V8
Abd. LMP2 34 Jackie Chan DC Racing Ricky Taylor
Côme Ledogar
David Heinemeier Hansson		 Ligier JS P217 D 195 Moteur
Gibson GK428 4.2 L V8
Abd. LMP1 6 CEFC TRSM Racing Oliver Rowland
Alex Brundle
Oliver Turvey		 Ginetta G60-LT-P1 M 137 Électrique
Mecachrome V634P1 3.4 L Turbo V6
Abd. LMP1 17 SMP Racing Stéphane Sarrazin
Matevos Isaakyan
Egor Orudzhev		 BR Engineering BR1 M 123 Accident
AER P60B 2.4 L Turbo V6
Abd. LMGTE
Pro		 94 Porsche GT Team Romain Dumas
Timo Bernhard
Sven Müller		 Porsche 911 RSR M 92 Suspension
Porsche 4.0 L Flat-6
Abd. LMGTE
Am		 98 Aston Martin Racing Paul Dalla Lana
Pedro Lamy
Mathias Lauda		 Aston Martin Vantage GTE M 92 Accident
Aston Martin 4.5 L V8
Abd. LMP1 4 ByKolles Racing Oliver Webb
Tom Dillmann
Dominik Kraihamer		 ENSO CLM P1/01 M 65 Accrochage
Nismo VRX30A 3.0 L Turbo V6
Dsq.
[alpha 9]		 LMP2 26 G-Drive Racing Roman Rusinov
Andrea Pizzitola
Jean-Éric Vergne		 Oreca 07 D 369 Disqualifié
Gibson GK428 4.2 L V8
Dsq.
[alpha 10]		 LMP2 28 TDS Racing François Perrodo
Loïc Duval
Matthieu Vaxivière		 Oreca 07 D 366
[alpha 11]		 Disqualifié
Gibson GK428 4.2 L V8

Records du tour

  • Meilleur tour en course absolu : Sébastien Buemi sur Toyota TS050 Hybrid en 3 min 17 s 658 (soit 248.174km/h) au tour 5, le à 15h17[70],[73].
  • Meilleur tour en course catégorie LMP1 : Sébastien Buemi sur Toyota TS050 Hybrid en 3 min 17 s 658 (soit 248.174km/h) au tour 5, le à 15h17[70],[73].
  • Meilleur tour en course catégorie LMP2 : Nathanaël Berthon sur DragonSpeed Oreca 07-Gibson en 3 min 27 s 200 (soit 236.745km/h) au tour 238, le à 06h54[70],[73].
  • Meilleur tour en course catégorie GTE Pro : Jan Magnussen sur Chevrolet Corvette C7.R en 3 min 49 s 448 (soit 213.790km/h) au tour 296, le à 11h56[70],[73].
  • Meilleur tour en course catégorie GTE Am : Ben Barker sur Porsche 911 RSR en 3 min 52 s 600 (soit 210.893km/h) au tour 3, le à 15h13[70],[73].

Tours en tête[74]

  • #7 Toyota TS050 Hybrid - Toyota Gazoo Racing : 205 (1-4 / 9-10 / 20-21 / 30-55 / 65-74 / 81-82 / 92-93 / 102-253 / 257-258 / 269-269 / 280-280 / 291-291 / 302-302)
  • #8 Toyota TS050 Hybrid - Toyota Gazoo Racing : 183 (5-8 / 11-19 / 22-29 / 56-64 / 75-80 / 83-92 / 94-101 / 254-256 / 259-268 / 270-279 / 281-290 / 292-301 / 303-388)

Classements généraux à l'issue de la course

Classements généraux à l'issue de la course
Attribution des points

Pour marquer des points, il faut parcourir au minimum deux tours sous drapeau vert et accomplir au moins 70 % de la distance parcourue par le vainqueur.

Cependant, le barème d'attribution des points de points évolue pour cette super saison[75]. En effet, les points ne sont plus doublés pour le Mans mais seulement augmentés de 50 %[75]. Cela est compensé par le fait que la manche mancelle est dorénavant présente à deux reprises durant la saison[76]. La manche de Sebring bénéficie elle aussi d'un barème spécifique puisque les points y seront augmentés de 25 %[76]. L'ensemble de ce système de points est détaillé dans le tableau ci-dessous :

Système des points
Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e Au-delà
6 heures 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0.5
Le Mans 38 27 23 18 15 12 9 6 3 2 1
Sebring 32 23 19 15 13 10 8 5 3 2 1

Classement des pilotes

Pareillement à la saison passée, quatre titres sont délivrés aux pilotes :

  • Deux Championnats du monde, l'un disputé par les pilotes LMP1 et LMP2 et l'autre par les pilotes concourant dans les catégories LMGTE Pro et LMGTE Am ;
  • Deux Trophées Endurance FIA, attribués aux pilotes appartenant aux catégories LMP2 et LMGTE Am.
Championnat du monde d'endurance FIA — Pilotes
Pos. Pilote Équipe SPA
 LMS
 SIL
 FUJ
 SHA
 SEB
 SPA
 LMS
 Total
points
1 Fernando Alonso Toyota Gazoo Racing 1 1 65
1 Sébastien Buemi Toyota Gazoo Racing 1 1 65
1 Kazuki Nakajima Toyota Gazoo Racing 1 1 65
2 Mike Conway Toyota Gazoo Racing 2 2 45
2 Kamui Kobayashi Toyota Gazoo Racing 2 2 45
2 José María López Toyota Gazoo Racing 2 2 45
3 Thomas Laurent Rebellion Racing 3 3 38
3 Gustavo Menezes Rebellion Racing 3 3 38
3 Mathias Beche Rebellion Racing 3 3 38
4 Nicolas Lapierre Signatech Alpine Matmut 7 5 21
4 Pierre Thiriet Signatech Alpine Matmut 7 5 21
4 André Negrão Signatech Alpine Matmut 7 5 21
5 André Lotterer Rebellion Racing Dsq. 4 18
5 Bruno Senna Rebellion Racing Dsq. 4 18
5 Neel Jani Rebellion Racing Dsq. 4 18
6 Jazeman Jaafar Jackie Chan DC Racing 8 6 16
6 Nabil Jeffri Jackie Chan DC Racing 8 6 16
6 Weiron Tan Jackie Chan DC Racing 8 6 16
7 Ho-Pin Tung Jackie Chan DC Racing 6 8 14
7 Gabriel Aubry Jackie Chan DC Racing 6 8 14
7 Stéphane Richelmi Jackie Chan DC Racing 6 8 14
8 Oliver Webb ByKolles Racing Team 4 Abd. 12
8 Tom Dillmann ByKolles Racing Team 4 Abd. 12
8 Dominik Kraihamer ByKolles Racing Team 4 Abd. 12
9 Mikhail Aleshin SMP Racing 5 Abd. 10
9 Vitaly Petrov SMP Racing 5 Abd. 10
10 Roberto González DragonSpeed 10 7 10
10 Pastor Maldonado DragonSpeed 10 7 10
10 Nathanaël Berthon DragonSpeed 10 7 10
11 Giedo van der Garde Racing Team Nederland 12 9 3.5
11 Jan Lammers Racing Team Nederland 12 9 3.5
11 Frits van Eerd Racing Team Nederland 12 9 3.5
12 Erwin Creed Larbre Compétition 11 10 2.5
12 Romano Ricci Larbre Compétition 11 10 2.5
13 François Perrodo TDS Racing 9 Dsq. 2
13 Loïc Duval TDS Racing 9 Dsq. 2
13 Matthieu Vaxiviere TDS Racing 9 Dsq. 2
14 Thomas Dagoneau Larbre Compétition 10 2
15 Charlie Robertson CEFC TRSM Racing Forf. 11 1
15 Léo Roussel CEFC TRSM Racing 11 1
15 Mike Simpson CEFC TRSM Racing 11 1
16 Julien Canal Larbre Compétition 11 0.5
Pos. Pilote Équipe SPA
 LMS
 SIL
 FUJ
 SHA
 SEB
 SPA
 LMS
 Total
points
Couleur Résultat
OrVainqueur
Argent2e place
Bronze3e place
VertClassé dans les points
BleuClassé hors des points
Non classé (Nc.)
VioletAbandon (Abd.)
RougeNon qualifié (Nq.)
Non pré-qualifié (Npq.)
NoirDisqualifié (Dsq.)
BlancNon partant (Np.)
Forfait (Forf.)
Course annulée (A)
Neutre Non présent
Exclu (Ex.)
GrasPole position
ItaliqueMeilleur tour en course
†Classé sans terminer la course
1 2 3 …Classement dans catégorie
Championnat du monde d'endurance FIA — Pilotes GT
Pos. Pilote Équipe SPA
 LMS
 SIL
 FUJ
 SHA
 SEB
 SPA
 LMS
 Total
points
1 Michael Christensen Porsche GT Team 2 1 56
1 Kévin Estre Porsche GT Team 2 1 56
2 Billy Johnson Ford Chip Ganassi Team UK 1 3 48
2 Stefan Mücke Ford Chip Ganassi Team UK 1 3 48
2 Olivier Pla Ford Chip Ganassi Team UK 1 3 48
3 Gianmaria Bruni Porsche GT Team 4 2 40
3 Richard Lietz Porsche GT Team 4 2 40
4 Laurens Vanthoor Porsche GT Team 1 38
5 Frédéric Makowiecki Porsche GT Team 2 28
6 Davide Rigon AF Corse 3 6 27
6 Sam Bird AF Corse 3 6 27
7 Nicki Thiim Aston Martin Racing 7 5 21
7 Marco Sørensen Aston Martin Racing 7 5 21
7 Darren Turner Aston Martin Racing 7 5 21
8 James Calado AF Corse 15 4 18.5
8 Alessandro Pier Guidi AF Corse 15 4 18.5
9 Daniel Serra AF Corse 4 18
10 Miguel Molina AF Corse 6 12
11 António Félix da Costa BMW Team MTEK 5 Abd. 10
11 Tom Blomqvist BMW Team MTEK 5 Abd. 10
12 Christian Ried Dempsey-Proton Racing 12 7 9.5
12 Julien Andlauer Dempsey-Proton Racing 12 7 9.5
12 Matt Campbell Dempsey-Proton Racing 12 7 9.5
13 Alex Lynn Aston Martin Racing 6 13 9
13 Jonathan Adam Aston Martin Racing 6 13 9
13 Maxime Martin Aston Martin Racing 6 13 9
14 Martin Tomczyk BMW Team MTEK 8 9 7
14 Nicky Catsburg BMW Team MTEK 8 9 7
15 Giancarlo Fisichella Spirit of Race 17 8 6.5
15 Francesco Castellacci Spirit of Race 17 8 6.5
15 Thomas Flohr Spirit of Race 17 8 6.5
Trophée Endurance FIA pour les pilotes LMP2
Pos. Pilote Équipe SPA
 LMS
 SIL
 FUJ
 SHA
 SEB
 SPA
 LMS
 Total
points
1 Nicolas Lapierre Signatech Alpine Matmut 2 1 57
1 Pierre Thiriet Signatech Alpine Matmut 2 1 57
1 André Negrão Signatech Alpine Matmut 2 1 57
2 Ho-Pin Tung Jackie Chan DC Racing 1 4 43
2 Gabriel Aubry Jackie Chan DC Racing 1 4 43
2 Stéphane Richelmi Jackie Chan DC Racing 1 4 43
3 Jazeman Jaafar Jackie Chan DC Racing 3 2 42
3 Nabil Jeffri Jackie Chan DC Racing 3 2 42
3 Weiron Tan Jackie Chan DC Racing 3 2 42
4 Roberto González DragonSpeed 5 3 34
4 Pastor Maldonado DragonSpeed 5 3 34
4 Nathanaël Berthon DragonSpeed 5 3 34
5 Giedo van der Garde Racing Team Nederland 7 5 21
5 Jan Lammers Racing Team Nederland 7 5 21
5 Frits van Eerd Racing Team Nederland 7 5 21
6 Erwin Creed Larbre Compétition 6 6 20
6 Romano Ricci Larbre Compétition 6 6 20
7 François Perrodo TDS Racing 4 Dsq. 12
7 Loïc Duval TDS Racing 4 Dsq. 12
7 Matthieu Vaxiviere TDS Racing 4 Dsq. 12
8 Thomas Dagoneau Larbre Compétition 6 12
9 Julien Canal Larbre Compétition 6 8
Trophée Endurance FIA pour les pilotes GT Am
Pos. Pilote Équipe SPA
 LMS
 SIL
 FUJ
 SHA
 SEB
 SPA
 LMS
 Total
points
1 Christian Ried Dempsey-Proton Racing 4 1 51
1 Matt Campbell Dempsey-Proton Racing 4 1 51
1 Julien Andlauer Dempsey-Proton Racing 4 1 51
2 Matt Griffin Clearwater Racing 3 4 33
2 Weng Sun Mok Clearwater Racing 3 4 33
2 Keita Sawa Clearwater Racing 3 4 33
3 Thomas Flohr Spirit of Race 8 2 31
3 Francesco Castellacci Spirit of Race 8 2 31
3 Giancarlo Fisichella Spirit of Race 8 2 31
4 Paul Dalla Lana Aston Martin Racing 1 Abd. 25
4 Mathias Lauda Aston Martin Racing 1 Abd. 25
4 Pedro Lamy Aston Martin Racing 1 Abd. 25
5 Jörg Bergmeister Team Project 1 9 3 25
5 Patrick Lindsey Team Project 1 9 3 25
5 Egidio Perfetti Team Project 1 9 3 25
6 Olivier Beretta MR Racing 5 5 25
6 Eddie Cheever III MR Racing 5 5 25
6 Motoaki Ishikawa MR Racing 5 5 25
7 Euan Hankey TF Sport 2 Abd. 18
7 Salih Yoluç TF Sport 2 Abd. 18
7 Charlie Eastwood TF Sport 2 Abd. 18
8 Michael Wainwright Gulf Racing 7 5 18
8 Ben Barker Gulf Racing 7 5 18
8 Alex Davison Gulf Racing 7 5 18
9 Khalid Al-Qubaisi Dempsey-Proton Racing 6 Abd. 9
9 Matteo Cairoli Dempsey-Proton Racing 6 Abd. 9
9 Giorgio Roda Dempsey-Proton Racing 6 Abd. 9

Championnat des équipes et des constructeurs

Sur le même principe que le championnat des pilotes, 4 titres sont délivrés. Contrairement à la saison passée, un seul championnat du monde est dévolu aux constructeurs ; il concerne les constructeurs engagés en LMGTE. Pour le LMP1, du fait de la présence d'un seul constructeur, en l’occurrence Toyota, l’ancien Championnat du monde des constructeurs LMP1 est remplacé par le Championnat du monde d'endurance LMP1, qui concerne et le constructeur et les équipes engagés en LMP1.

Du côté des Trophées Endurance FIA, deux sont attribués aux équipes engagées dans les catégories LMP2 et LMGTE Am. Le Trophée dévolu aux équipes LMGTE Pro qui était décerné jusqu’alors disparaît.

Championnat du monde d'endurance FIA — LMP1

Pour ce nouveau championnat du monde, chaque écurie se voit attribuer les points obtenus uniquement par sa voiture la mieux classée.

Pos. Équipe SPA
 LMS
 SIL
 FUJ
 SHA
 SEB
 SPA
 LMS
 Total
points
1 Toyota Gazoo Racing 1 1 65
2 Rebellion Racing 3 3 38
3 ByKolles Racing Team 4 Abd. 12
4 SMP Racing 5 Abd. 10
5 CEFC TRSM Racing Forf. 41 1
Championnat du monde d'endurance FIA — Constructeurs GT

Concernant l'attribution des points, chaque constructeur cumule les points obtenus par ses 2 meilleures voitures et cela lors de chaque manche.

Pos. Constructeur SPA
 LMS
 SIL
 FUJ
 SHA
 SEB
 SPA
 LMS
 Total
points
1 Porsche 2 1 96
4 2
2 Ford 1 3 50
Abd. 12
3 Ferrari 3 4 45.5
11 6
4 Aston Martin 6 5 30
7 13
5 BMW 5 9 17
8 Abd.
Trophée Endurance FIA pour les Équipes LMP2
Pos. Voiture Équipe SPA
 LMS
 SIL
 FUJ
 SHA
 SEB
 SPA
 LMS
 Total
points
1 36 Signatech Alpine Matmut 2 1 57
2 38 Jackie Chan DC Racing 1 4 43
3 37 Jackie Chan DC Racing 3 2 42
4 31 DragonSpeed 5 3 34
5 29 Racing Team Nederland 7 5 21
6 50 Larbre Compétition 6 6 20
7 28 TDS Racing 4 Dsq. 12
Trophée Endurance FIA pour les Équipes LMGTE Am
Pos. Voiture Équipe SPA
 LMS
 SIL
 FUJ
 SHA
 SEB
 SPA
 LMS
 Total
points
1 77 Dempsey-Proton Racing 4 1 52
2 61 Clearwater Racing 3 4 33
3 54 Spirit of Race 8 2 31
4 98 Aston Martin Racing 1 Abd. 25
5 56 Team Project 1 9 3 25
6 70 MR Racing 5 5 25
7 90 TF Sport 2 Abd. 18
8 86 Gulf Racing 7 6 18
9 88 Dempsey-Proton Racing 6 Abd. 9

Notes et références

Notes

  1. ↑ L’exploitation des Dauer 962 LM est confiée à Reinhold Joest.
  2. ↑ En comptant également Dauer Porsche et TWR Porsche.
  3. 1 2 La Ligier No. 33 du DC Racing Ligier et l'Oreca No. 48 d'IDEC Oreca ont vu leurs meilleurs temps annulés pour ne pas avoir respecté les 80 km/h dans une zones ralenties (slow zones)[61].
  4. 1 2 3 L'Oreca No. 28 de TDS, la Ligier No. 44 d'Eurasia et la Ginetta-Mechachrome No. 6 de TRSM ont vu certain de leur temps annulés pour ne pas s'être arrêté à la pesée[62],[63],[64].
  5. ↑ La Ford GT no 67 a été pénalisée de 11 tours et 1 min 23 s 499 par les commissaires à l'issue de la course, car Tony Kanaan a insuffisamment roulé par rapport à la limite minimum de six heures fixée par le règlement[71].
  6. ↑ La Ford GT no 69 a été pénalisée de 2 tours et 1 min 42 s 968 par les commissaires à l'issue de la course, car Scott Dixon a insuffisamment roulé par rapport à la limite minimum de six heures fixée par le règlement[71].
  7. ↑ La Ginetta no 5 a été pénalisée de 6 tours et 2 min 45 s 613 par les commissaires à l'issue de la course, car Léo Roussel a insuffisamment roulé par rapport à la limite minimum de six heures fixée par le règlement[71].
  8. ↑ La Ligier no 44 n'a pas été classée car elle n'a pas réussi à compléter le dernier tour de la course[70].
  9. ↑ L'Oreca 07 no 26 a été disqualifiée par les commissaires à l'issue des vérifications techniques menées après la course, car il a été remarqué l'installation non-conforme par l'équipe d'une pièce illégale qui permettrait d'accélérer les ravitaillements lors des arrêts au stand[72].
  10. ↑ L'Oreca 07 no 28 a été disqualifiée par les commissaires à l'issue des vérifications techniques menées après la course, car il a été remarqué l'installation non-conforme par l'équipe d'une pièce illégale qui permettrait d'accélérer les ravitaillements lors des arrêts au stand[72].
  11. ↑ L'Oreca 07 no 28 a été pénalisée de 1 tour et 1 min 18 s 188 par les commissaires à l'issue de la course et avant sa disqualification, car François Perrodo a trop roulé par rapport à la limite maximum de quatre heures sur une période de six heures fixée par le règlement[71].

Références

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Annexes

Article connexe

  • Championnat du monde d'endurance FIA 2018-2019

Liens externes