موتور سيش ( بالإنجليزية:Motor Sich ) (بالأوكرانية: ВАТ «Мотор Січ») هي شركة عامة يقع مقرها في زاباروجيا وهي واحدة من أكبر الشركات المصنعة لمحركات الطائرات والمروحيات حول العالم. كما أنها المؤسسة الوحيدة في أوكرانيا التي تصنع محركات الطائرات والمروحيات وكذلك منشآت توربينات الغاز الصناعية.
| موتور سيش | |
|---|---|
 | |
| الشعار | (بالروسية: Энергия, рождённая для полёта)، و(بالأوكرانية: Енергія, народжена для польоту) |
 المدخل الرئيسي لمنشأة موتور سيش
| |
| تاريخ التأسيس | 1907 |
| الدولة |  الإمبراطورية الروسية الاتحاد السوفيتي أوكرانيا |
| المقر الرئيسي | زاباروجيا |
| عدد الموظفين | 21,860 (ديسمبر, 2010)[1] |
| مناطق الخدمة | عالميا |
| الصناعة | صناعات الطيران صناعة الأسلحة |
| المنتجات | محركات طائرات, محركات نفاثة |
| موقع ويب | الموقع الرسمي |
| ايرادات وعائدات | |
| الدخل التشغيلي | ▲ 126 مليون دولار أمريكي (2015)[2] |
| الأصول | ▲792 مليون دولار(2015)[2] |
نظرة عامة
تنتج شركة موتور سيش حاليًا محرك توربيني بإسم Ivchenko Progress D-18 والذي يعمل على تشغيل أنواع من طائرات أنتونوف An-124 و أن-225 ، على الرغم من ذلك تبقى سلسلة محركات Ivchenko Progress D-36 / Ivchenko Progress D-436 هي أعلى محركات بمعدل الإنتاج في رابطة الدول المستقلة .
وقد ورثت موتور سيش بعض إمكانات تصنيع محركات الطائرات من الاتحاد السوفيتي السابق. وتنتج محركات توربينية ومحركات أجنحة دوارة تعمل بمحرك توربيني وتُستخدم في على الطائرات في الخدمة الروسية، مثل طائرات هليكوبتر عسكرية من طراز مي و كا. [3]
من بين منتجات الشركة الجديدة محرك MS-500V التوربيني ذو العمود التوربيني، والذي كان مخصصًا في الأصل
وقد أعلنت الشركة أنها تخطط لإطلاق مروحيتها الخاصة، الملقبة بالأمل، في 2018. [4]
اعتبارًا من عام 2017 ، اشترت شركة بيجين سكايريزون أفييشن (Beijing Skyrizon Aviation) الصينية حصة 41 ٪ في موتور سيش، ولكن في سبتمبر 2017 قامت محكمة أوكرانية بتجميد الحيازة لأسباب تتعلق بالأمن القومي. ووافقت شركة بيجين سكايريزون أفييشن على استثمار 250 مليون دولار في المصانع الأوكرانية، وإنشاء مصنع تجميع وخدمة في تشونغتشينغ بجنوب غرب الصين. [5] عندما انتقدت حكومة الولايات المتحدة أوكرانيا لبيعها محركات من موتور سيش إلى الصين، قال السياسي الأوكراني أوليه لياشكو : "إذا كانت الولايات المتحدة لا تريد أن نبدأ في البيع للصينيين، فدعهم يشترون محركات طائراتنا". [6]
مكونات
- مصنع زاباروجيا الهندسية للمحركات
- مصنع أوميلشينكو للهندسة (1988) ، زاباروجيا
- مصنع سنيزني للهندسة (1970) ، سنيزني
- مصنع فولوتشيسك الهندسي (1971) ، فولوتشيسك
- خطوط موتور سيش الجوية (1984)
- تلفزيون أليكس (1995) ، شركة تلفزيونية محلية
في عام 2011 استحوذت على مصنع أورشا للهندسة، أورشا ، روسيا البيضاء .
صالة عرض
محرك Progress D-18T أنتجته موتور سيش
محرك Progress D-436 من إنتاج موتور سيش
محرك موتور سيش من نوع MS-500V
التحديث الأوكراني لطائرة ميل مي-8 MSB-V
تحديث Mil ميل مي-24 P في خدمة الجيش الأوكراني
محرك AI-136T التوربيني لمروحية ميل مي-26
مقالات ذات صلة
- خطوط طيران موتور سيش
- إيفتشينكو بروجرس
- قائمة الشركات المصنعة لمحركات الطائرات
المراجع
- Motor Sich JSC (31 ديسمبر2010). "Motor Sich Annual Report 2010" ( كتاب إلكتروني PDF ). motorsich.com. Motor Sich JSC. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 13 مارس 202012 يوليو 2011.
- "Archived copy" ( كتاب إلكتروني PDF ). مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 13 فبراير 201712 فبراير 2017.
- "Defence & Security Intelligence & Analysis / Jane's 360" en. مؤرشف من الأصل في 09 فبراير 201015 مارس 2020.
- "Motor Sich to start helicopter production in 2018" en (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 201715 مارس 2020.
- Zhen, Liu (16 September 2017). "Chinese firm's stake in Ukraine military aircraft engine maker 'frozen". South China Morning Post. مؤرشف من الأصل في 13 مارس 202017 سبتمبر 2017.
- Genin, Aaron (2018-08-23). "KIEV'S NEW PARTNER: A BETRAYAL OF U.S. INTERESTS". The California Review (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 15 مارس 202005 مارس 2019.