مطار أكادير المسيرة الدولي (إياتا: AGA، إيكاو: GMAD): هو مطار يقع في مدينة أكادير ويخدم جهة سوس ماسة في جنوب المغرب، يبعد المطار عن وسط مدينة أكادير بحوالي 20 كلم، ويقع على الطريق السريع الرابط بين أكادير و تارودانت. ويعتبر ثالث أكبر مطار بالمغرب من حيث عدد المسافرين، ويرتبط برحلات جوية داخلية نحو مدن مغربية بالإضافة إلى رحلات دولية لوجهات عديدة بأوروبا.[1]
مطار أكادير المسيرة الدولي | |||
---|---|---|---|
إياتا: AGA – ايكاو: GMAD | |||
موجز | |||
نوع المطار | عام | ||
المشغل | المكتب الوطني للمطارات | ||
يخدم | جهة سوس ماسة | ||
البلد | المغرب | ||
الموقع | أكادير - المغرب | ||
الارتفاع | 69 م؛ 226 قدم | ||
الموقع الرسمي | الموقع الرسمي | ||
الخريطة | |||
مدارج | |||
|
تاريخ
إفتتح المطار عام 1991، وجاءت فكرة تسمية المطار من المسيرة الخضراء، وقد تم افتتاح المطار لتعويض المطار القديم مطار أكادير بنسركاو لكونه يقع بالقرب من المدينة وهو ما يتسبب في إزعاج للسكان بفعل أصوات هبوط وإقلاع الطائرات خصوصاً في الليل، بعد إنشاء مطار أكادير المسيرة تم تحويل المطار القديم إلى قاعدة جوية للقوات المسلحة الملكية المغربية.
في يوليوز 2016، حصل المطار على شهادة ترخيص المنشئات المطارية، نظراً لتوافق أنظمة التدبير المعتمدة من طرف المطار والمتعلقة بجوانب سلامة المنشآت مع المتطلبات التقنية والمعايير التنظيمية المعتمدة من طرف منظمة الطيران المدني الدولي.[2]
في أكتوبر 2017، إفتتحت شركة العربية للطيران المغرب مركز عمليات لها بالمطار، وتم تدشين سبعة وجهات أوروبية (تولوز، مانشستر، ستوكهولم، كوبنهاغن، كولونيا، ميونخ، دبلن).[3] ثم لاحقاً في 2018 أضافت الشركة وجهات أخرى من أكادير نحو بازل، برمينغهام، الرباط، فاس، طنجة. ومع نهاية عام 2019، أعلنت العربية للطيران المغرب عن إيقاف أغلب رحلاتها الدولية من أكادير بسبب قلة عدد المسافرين، وقامت الشركة بتشغيل الرحلات الداخلية فقط من أكادير إلى فاس، الرباط، وطنجة لكونها تعرف طلباً كبيراً لدى المسافرين.[4]
تجهيزات المطار
- المحطة الجوية بمساحة 000 28 متر مربع وبطاقة استعابية 3 مليون مُسافر في السنة.
- محطة الشحن الجوي بمساحة 342 1 متر مربع.
- موقف الطائرات بمساحة 000 170 متر مربع.
- المدرج بطول 200 3 متر وبعرض 45 متر.
شركات الطيران
شركات الطيران | الوجهات |
---|---|
الخطوط الملكية المغربية | الدار البيضاء، الداخلة، العيون، باريس
موسمية: جدة |
العربية للطيران المغرب | طنجة، الرباط، فاس |
رايان إير | بروكسل شارلروا، لندن ستانستد، مانشستر، فرانكفورت، ويزي، آيندهوفن، مارسيليا، ميلان، فيينا، بوردو |
ترانسافيا فرنسا | باريس، ليون، نانت، مونبلييه |
ترانسافيا | أمستردام
موسمية: بروكسل |
توي فلاي بلجيكا | باريس، ليل، بروكسل، بوردو، تولوز، ليون، نانت، نانسي، ستراسبورغ، دوفيل، بريست |
توي فلاي ألمانيا | هانوفر، دوسلدورف، فرانكفورت |
توي للطيران | برمنغهام، مانشستر، نيوكاسل، لندن |
إيزي جيت | لندن غاتوك، مانشستر، ليون، تولوز، نيس، نانت، ميلان، بازل |
إيزي جيت سويسرا | جنيف |
كوندور للطيران | فرانكفورت، ميونخ، دوسلدورف، لايبزغ |
يورو وينجز | دوسلدورف |
لوفتهانزا | فرانكفورت، ميونخ |
لوكس إير | لوكسمبورغ |
بينتر كنارياس | لاس بالماس، تنريف |
لاودا | فيينا |
إديلويس إير | موسمية: زيورخ |
النرويجية | موسمية: كوبنهاغن، هلسنكي |
الخطوط الجوية البلجيكية | موسمية: بروكسل |
الخطوط السعودية | موسمية: جدة |
كما يتم استخدام المطار من طرف شركات طيران آخرى في رحلات الشارتر نحو بريطانيا وروسيا.
صالات المطار
- صالة الخطوط الملكية المغربية (الرحلات الداخلية)
- صالة بيرل (الرحلات الدولية)
إحصائيات
حركة المسافرين:
2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
931 384 1 | 341 479 1 | 447 467 1 | 945 407 1 | 173 334 1 | 244 544 1 | 344 922 1 | 465 008 2 |
▲ | ▼ | ▼ | ▼[5] | ▲ | ▲ | ▲[6] | |
% 6,82+ | % 0,80- | % 4,04- | % 5,24- | % 15,74+ | % 24,48+ | % 4,46+ |
الشحن الجوي:
2015 | 2016 |
---|---|
409,11 طن | 187,14 طن |
مراجع
- "وجهات مطار أكادير المسيرة الدولي". مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2019.
- شهادة ترخيص المنشآت المطارية بمطار أكادير - المكتب الوطني للمطارات نسخة محفوظة 13 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
- العربية للطيران تربط أكادير بسبع مطارات دولية - جريدة هسبريس . - تصفح: نسخة محفوظة 07 نوفمبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- "العربية للطيران توقف الرحلات إلى أكادير بسبب ضعف الإقبال !". مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2019.
- إحصائيات سنة 2016 - المكتب الوطني للمطارات. نسخة محفوظة 31 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
- "إحصائيات سنة 2019 - الموقع الرسمي للمكتب الوطني للمطارات" ( كتاب إلكتروني PDF ). مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 13 أبريل 2020.