المواكب الجنائزية ترمز للتنقلات الجبرية التي فرضتها ألمانيا النازية على الآلاف من السجناء المحتجزين في معسكرات الاعتقال الألمانية الواقعة بالقرب من الخطوط الأمامية للجبهة الشرقية إلى معسكرات أخرى داخل الأراضي الألمانية في القترة ما بين خريف 1944 وحتى نهاية إبريل 1945.
نظرة عامة
مع اقتراب الحرب العالمية الثانية من نهايتها عام 1944 وتقدم القوات البريطانية والأمريكية تجاه معسكرات الاعتقال من الغرب متزامنة مع تقدم القوات السوفيتية من الشرق حاول أفراد الوحدة الوقائية طمس حقيقة الهولوكوست بهجر معسكرات الاعتقال ونقل وتدمير كل الأدلة عن الفظائع التي ارتكبتها تلك القوات في المعسكرات المعنية تجاه العديد من الأجناس والشعوب وعلى رأسهم اليهود وعلى هذا الأساس قُتل العديد من النزلاء قبل الشروع في المواكب الجنائزية، وهي عمليات القتل التي اعتبرت كجريمة ضد الإنسانية أثناء محكمة نورنبيرغ.
فعلى الرغم من حالات الضعف والمرض التي حلّت بالسجناء نتيجة تعرضهم لأعمال العنف الروتينية أو إرهاقهم في العمل في ظل سياسات التجويع المتعمدة داخل تلك المعسكرات إلا أنهم أجبروا على قطع مسافات طويلة سيرا على الأقدام حتى محطات السكك الحديدية في ظروف جوية قاسية قبل نقلهم لمدة أيام في عربات قطار صممت لنقل الماشية بدون مأكل أو مشرب ثم إجبارهم على السير مجددا حتى معسكرات اعتقالهم الجديدة في حين لم تتوانى قوات الحراسة المخولة بنقل هؤلاء المساجين عن رمي أي منهم بالرصاص وخصوصا من لم يقوى على متابعة السير مع باقي النزلاء.
يذكر إن أولى تلك المواكب كانت الخاصة بنقل نزلاء معسكر مايدانيك في إبريل من عام 1944 ثم تبعه الموكب الخاص بنزلاء معسكر كايزرفالد في أغسطس من العام نفسه والذي نُقل نزلائه إلى معسكر شتوتهوف قبل تعرض العديد منهم للقتل في الطريق، في حين كان أخر تلك المواكب الجنائزية في إبريل لعام 1945 والذي من خلاله تم إخلاء معسكر ميتيلباو-دورا.
كانت قوات الوحدة الوقائية قد عمدت إلى قتل النزلاء إما بإعدامهم في غرف الغاز أو الحقن القاتل أو بتجويعهم قبل بدء السير في تلك المواكب إضافة إلى إطلاق النار على العديد منهم في الطريق لمعسكراتهم الجديدة أو بعد الوصول إليها مباشرة؛ حيث شهد أحد المواكب قتل سبعمائة سجين في طريقهم من معسكراتهم في دانزيغ بعد مسيرة استمرت عشرة أيام في موكب ضم 8,000 يهودي بينهم 600 امرأة في حين أُجبر الباقيين على الصعود لقوارب في بحر البلطيق حيث أُطلق عليهم النار في عرض البحر.[3]
من جانبه ذكر إيلي فيزيل أحد الناجيين من الهولوكوست والحائز على جائزة نوبل للسلام عام 1986 تجربته الشخصية حول المواكب الجنائزية عندما أُجبر مع أبيه شلومو على المسير من بونا وحتى معسكر بوخنفالد وهي التجربة التي قام بسردها في كتابه المساء[4] الذي ألّفه عام 1958 وتبعه بكتابين آخرين حملوا جميعهم رحلة فيزيل الفكرية وتجاربه الحياتية أثناء وبعد الهولوكوست.
موكب أوشفيتز الجنائزي
من ناحية أخرى كان موكب معسكر أوشفيتز بيركينو الأشهر على الإطلاق والذي بدأ في يناير لعام 1945 مع تقدم القوات السوفيتية عبر الأراضي البولندية المحتلة قبيل تسعة أيام من وصول تلك القوات للمعسكر، حيث أجبرت قوات الوحدة الوقائية أكثر من 60,000 سجين على المسير من المعسكر لمسافة 35 ميل حتى بلدة فوديسلاف شلاوسكي قبل أن يتم نقلهم عبر السكك الحديدية إلى معسكرات أخرى وهو الموكب الذي راح ضحيته قرابة 15,000 سجين[3]
طالع أيضا
- موكب الأحياء
- موكب جنائزي
- الموكب (1945) - عن الموكب الجنائزى لجنود قوات الحلفاء الأسرى
المراجع
- http://www.ushmm.org/wlc/media_ph.php?lang=en&ModuleId=10005162&MediaId=6126
- Death Marches - تصفح: نسخة محفوظة 27 مارس 2010 على موقع واي باك مشين.
- "Death marches", United States Holocaust Memorial Museum. نسخة محفوظة 25 أغسطس 2009 على موقع واي باك مشين.
- Wiesel, Elie. Night. New York:Hill & Wang, 1960. نُشر تحت عنوان La Nuit بواسطة دار نشر Les Editions de Minuit عام 1958.
المطبوعات
- Hitler's Willing Executioners: Ordinary Germans and the Holocaust (الطبعة reprint). Vintage. January 28, 1997. .
وصلات خارجية
- خريطة من متحف الهولوكوست التذكاري بالولايات المتحدة
- خريطة لموكب براندنبورغ الجنائزي بواسطة أيو سايبريان بوغانوفسكي