TUIfly Belgium

So many reasons why

Codes

IATA	OACI	Indicatif d'appel
TB	JAF	BEAUTY

Repères historiques

Date de création	2004

Généralités

Basée à	Aéroport de Bruxelles
Autres bases	Aéroport d'Anvers, Aéroport de Charleroi-Bruxelles-Sud, Aéroport d'Ostende-Bruges, Aéroport de Liège, Aéroport de Marrakech-Ménara, Lille Lesquin
Alliance	TUI
Taille de la flotte	34 (+ 14 en commande)
Nombre de destinations	110
Siège social	Ostende, , Belgique
Société mère	TUI Group, TUI Travel
Société sœur	TUIfly, TUIfly Nederland, TUIfly Nordic, TUI Airways
Effectif	2 400
Dirigeants	Elie Bruyninckx
Site web	www.tuifly.be/fr

TUI fly Belgium (anciennement Jetairfly) (code AITA : TB ; code OACI : JAF) est le nom commercial de la compagnie aérienne à bas prix belge TUI Airlines Belgium S.A. qui exploite des vols réguliers. Elle fait partie du plus grand groupe international de tourisme au monde, TUI Travel, filiale de TUI Group qui possède de nombreuses compagnies aériennes dont TUIfly, TUIfly Nordic, TUI Airways et TUIfly Nederland (anciennement Arkefly).

TUI fly vole vers la Méditerranée, les îles Canaries, la Mer Rouge, Cap-Vert, l'Afrique, l'Asie, les États-Unis et les Caraïbes. Sa base fixe est l'aéroport de Bruxelles, mais la compagnie aérienne effectue également des vols de l'aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud, l'aéroport de Liège, l'aéroport d'Ostende-Bruges, l'aéroport d'Anvers, l'aéroport de Lille, l'aéroport Mohammed-V de Casablanca et l'aéroport de Marrakech-Ménara^[1].

En 2018, TUI fly a transporté près de 7.1 millions de passagers^[2]. Elle dispose d'un réseau de 200 lignes, avec plus de 110 destinations^[3]. TUI fly est la deuxième compagnie aérienne belge en termes de flotte, de nombre de passagers et de nombre de destinations. En Septembre 2019, elle affirmait être la compagnie aérienne belge disposant de la flotte la plus récente^[3].

Historique

Créé en 2004 sous le nom de TUI Airlines Belgium, elle prendra le relais, après la faillite de Sobelair, qui était jusqu'alors la principale compagnie aérienne du voyagiste Jetair, pour acheminer les touristes belges à destination. La reprise de la Sobelair par Aldo Vastapane a frustré certains membres de cette compagnie qui souhaitaient la reprendre via un MBO avec l'aide du loueur d'avions allemand DSF. Ils se sont tournés vers le groupe TUI en proposant leur expérience de gestion d'une compagnie.

En 2006, elle prend le nom commercial Jetairfly à l'instar des autres compagnies du groupe (Thomsonfly, Corsairfly, Hapagfly, Arkefly)

Le Boeing 767 assure, avec le Boeing 787, les destinations long courrier de Jetairfly.

En novembre 2010 Jetairfly a lancé comme première compagnie européenne un Boeing 737 avec le nouvel intérieur Boeing Sky Interior.

En février 2012, la compagnie à bas prix marocaine Jet4you, qui faisait partie du groupe TUI, a été intégrée dans Jetairfly.

En mars 2012, il est annoncé que tous les vols Jetairfly sont opérés comme des lignes régulières. L’une des caractéristiques est que les billets pour tous les vols Jetairfly peuvent être réservés dans les deux directions, même par des non-ressortissants européens^[4].

En décembre 2013, Jetairfly était la première et la seule compagnie aérienne belge à introduire le tout nouveau Boeing 787-8 Dreamliner. En juin 2014, Jetairfly a été récompensée d'un « Dreamliner Reliability Award ». Cette récompense est la première au monde et est décernée par la firme Boeing.

En novembre 2014, il est annoncé que Jetairfly s'est vu attribuer un contrat de location avec équipage pour effectuer des vols pour ECAir, la compagnie aérienne nationale de la République du Congo, à partir de la mi-2015^[5],[6].

En 2015 Jetairfly est la compagnie aérienne belge dont l’empreinte écologique est la plus basse. Pour cette raison, elle a reçu la certification ISO 14001^[7].

Le 19 octobre 2016, Jetairfly et les autres compagnies du groupe TUI sont rebaptisées TUI Airlines pour rassembler les différentes marques du groupe sous un même nom.

Un Boeing 737 MAX de la compagnie à l'atterrissage

Début février 2021, alors que les premiers Boeing 737 Max sont entrés de nouveau en service en Amérique depuis son immobilisation, TUIfly Belgium effectue un vol test d'un peu plus de deux heures, sans passagers, en Belgique et au dessus de l'Allemagne avec un touch-and-go à l'aéroport d'Ostende. C'est le premier 737 MAX à redécoller en Europe depuis la levée des restrictions^[8]. Mi février, Tuifly Belgium devient la première compagnie en Europe à effectuer un vol commercial en Boeing 737 Max depuis mars 2019 avec un vol de Bruxelles à Malaga^[9].

Flotte

Boeing 737-700 aux nouvelles couleurs de TUI.

Boeing 787 aux anciennes couleurs de Jetairfly.

La flotte de TUI fly Belgium est constituée de 34 appareils (fin janvier 2019)^[10] :

Boeing 737-800 aux couleurs de TUI

TUI fly Belgium loue en ACMI pendant la période saisonnière entre avril et octobre quelques Airbus A320 et Boeing 737-800 en plus auprès de compagnies comme SmartLynx ou AirExplore. En été 2019 TUIfly Belgium a affrété 7 A320 à SmartLynx et 2 Boeing 737-800 à AirExplore^[11].

Destinations par Pays^[13]

Destinations

Pays	Ville
Albanie	Tirana
Algérie	Alger-H. Boumédiène, Béjaïa, Constantine - M. Boudiaf, Oran - A. Ben Bella, Tlemcen - Zenata - Messali El Hadj
Autriche	Innsbruck-Kranebitten
Belgique	Anvers (Base), Bruxelles-National (HUB), Charleroi Bruxelles-Sud (Base), Liège-Bierset (Base), Ostende-Bruges (Base)
Bulgarie	Bourgas, Varna
Cap-Vert	Rabil, Sal-A. Cabral
Chypre	Paphos, Larnaca
Croatie	Dubrovnik, Pula, Split
Cuba	Varadero-J.-G.-Gómez
Égypte	Hurghada, Louxor, Marsa Alam, Charm el-Cheikh
Espagne	Alicante-Elche, Almeria, Fuerteventura, Gérone-Costa Brava, Las Palmas/Gran Canaria, Ibiza, Jerez de la Frontera, La Palma, Lanzarote-Arrecife, Malaga-Costa del Sol, Minorque-Mahón, Région de Murcie, Palma de Majorque, Reus, Ténériffe-Sud Reine Sofia, Valence
États-Unis	Miami
Finlande	Kittilä
France	Ajaccio-Napoléon-Bonaparte, Avignon-Provence, Bastia-Poretta, Bordeaux-Mérignac, Brest-Bretagne, Lille Lesquin (Base), Tarbes-Lourdes-Pyrénées, Marseille-Provence, Metz-Nancy-Lorraine, Montpellier-Méditerranée, Nantes-Atlantique, Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly, Paris-Le Bourget, Toulon-Hyères, Toulouse-Blagnac
Gambie	Banjul
Grèce	Araxos, Athènes E.-Venizélos, Corfou-I. Kapodístrias, La Canée I.-Daskaloyánnis, Héraklion-N. Kazantzákis, Kavala-Alexandre le Grand, Kos, Mytilène-O. Elýtis, Mykonos, Rhodes-Diagoras, Samos-Aristarque, Santorin, Thessalonique-Makedonía, Zante D.-Solomós
Italie	Bologne-Borgo Panigale, Brindisi Papola/Casale, Catane-Fontanarossa, Lamezia Terme, Bergame-Orio al Serio, Milan-Malpensa, Naples-Capodichino, Olbia-Costa Smeralda, Palerme Falcone-Borsellino, Turin S.-Pertini (Caselle)
Jamaïque	Montego Bay
Kosovo	Priština
Maroc	Agadir-Al Massira, Al Hoceïma-Cherif Al Idrissi, Casablanca-Mohammed-V (Base), Fès-Saïss, Marrakech-Ménara (Base), Nador, Oujda-Les Angades, Rabat-Salé, Tanger, Tétouan-Sania R'mel
Mexique	Cancún
Monténégro	Tivat
Pays-Bas	Amsterdam, Eindhoven, Maastricht-Aix-la-Chapelle, Rotterdam-La Haye
Portugal	Ponta Delgada-Jean Paul II, Faro, Madère-C. Ronaldo
République dominicaine	Punta Cana, Saint-Domingue-Dr. J. Balaguer
Sénégal	Dakar-B. Diagne
Tunisie	Djerba-Zarzis, Enfidha-Hammamet, Tunis-Carthage
Turquie	Antalya, Bodrum-Milas, Dalaman, Eskisehir, Izmir-A. Menderes, Kayseri-Erkilet

Moyen Courrier

Initialement, TUI Airlines Belgium ne devait voler qu'en Boeing 737-800. Cependant la faillite de la Sobelair a forcé la nouvelle compagnie à agrandir sa flotte avec ce qu'elle pouvait trouver sur le marché. La compagnie s'est ainsi dotée de Boeing 737-400, d'un Boeing 737-500 et peu après trois Boeing 737-700.

Boeing 737-700 de la compagnie.dans les anciennes couleurs

Par la suite la compagnie s'est aussi dotée d'un Fokker F100. Cet appareil d'une centaine de places était utilisé sur des destinations où les 737 n'étaient pas rentables comme Toulon, Lourdes ou encore Chambéry. Cet avion a quitté la flotte pour rejoindre une compagnie australienne en mars 2008.

Depuis lors, c'est chaque année que TUI fly Belgium accueille au sein de sa flotte des avions de type Boeing 737 NG flambant neufs.

Début 2011, Jetairfly réceptionne OO-JAX, le tout premier Boeing 737 Next Generation équipé du nouvel Sky Interior livré en Europe. Suivent en 2011 également la réception de OO-JAD et OO-JAH. Ces trois appareils ont été livrés à Jetairfly à l'usine Boeing Field située à Seattle.

En septembre 2012, Jetairfly a décidé de ne plus utiliser les Boeing 737-400 et Boeing 737-500, devenus trop vieux et trop gourmands en carburant. De ce fait, la moyenne d'âge de la flotte a considérablement diminué.

Un Embraer 190 de la compagnie

En février et mars 2013, Jetairfly a pris possession de deux Embraer 190 flambant neufs configurés pour 112 passagers. Un troisième exemplaire a été annoncé en septembre 2014 pour entamer les vols à partir de la nouvelle base d'Anvers en avril 2015.

Un Boeing 787 de TUIfly Belgium assurant les liaisons long courrier

Liens externes

• Site officiel

Références