شركة الخطوط الجوية القطرية أو القطرية [2] هي شركة الطيران الوطنية في دولة قطر، وهي شركة مملوكة من قبل الدولة.[3][4] يقع مقر الشركة الرئيسي في برج الخطوط الجوية القطرية في الدوحة،[5] تشغل الشركة شبكة محورية وتربط بين أكثر من 150 وجهة دولية حول إفريقيا وآسيا الوسطى وأوروبا والشرق الأقصى وجنوب آسيا والشرق الأوسط وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية وأوقيانوسيا من قاعدتها في مطار حمد الدولي باستخدام أسطول مكون من أكثر من 200 طائرة. توظف مجموعة الخطوط الجوية القطرية أكثر من 43,000 شخص. الشركة عضو في تحالف عالم واحد منذ أكتوبر 2013، وهي أول شركة طيران خليجية توقع مع أحد تحالفات شركات الطيران الثلاث.
الخطوط الجوية القطرية | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
تاريخ الإنشاء | 22 نوفمبر 1993 | |||
الجنسية | قطر | |||
بداية النشاط | 20 يناير 1994 | |||
المطارات الرئيسية | مطار حمد الدولي | |||
برنامج المسافر الدائم | نادي الامتياز | |||
صالات خاصة | صالة المرجان في مطار حمد الدولي | |||
التحالفات | تحالف عالم واحد (الإنضمام في أكتوبر 2013)[1] | |||
حجم الأسطول | 193 | |||
الوجهات | 150 (بإعتبار وجهات الشحن ) | |||
الشركة الأم | حكومة قطر | |||
الشعار | معا الى كل مكان | |||
المالك | قطر | |||
المدير التنفيذي | أكبر الباكر (1997–) | |||
المقرات الرئيسية | ((مطار حمد الدولي))الدوحة - قطر | |||
شخصيات رئيسية | أكبر الباكر (الرئيس التنفيذي) | |||
موقع ويب | www.qatarairways.com |
تعتبر الخطوط القطرية من بين أسرع خطوط الطيران نمواً في العالم، وأحد ستة شركات طيران التي حصلت على وصف "خطوط طيران ذو الخمس نجوم" من سكايتراكس[6] على مستوى جودة الخدمات، وهو التصنيف الذي تنفرد به الخطوط القطرية على مستوى الشرق الأوسط، كما حصلت على جائزة "مينا" التي تقدمها منظمة "مستشارو إداريي الضيافة العالمية" كأفضل شركة طيران في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للعام 2005[7]، كما تم منح طاقم ضيافة الخطوط القطرية لقب أفضل طاقم ضيافة في الشرق الأوسط للسنة الرابعة على التوالي عام 2006[8]
نبذة تاريخية
يرجع تاريخ إنشاء الخطوط القطرية إلى 22 نوفمبر 1993، عندما أرادت الأسرة الحاكمة في قطر إنشاء شركة طيران وطنية تابعة لدولة قطر، وكانت الرحلة الأولى للشركة في 20 يناير 1994، وأستخدمت الخطوط القطرية في رحلاتها الأولى طائرة مستأجرة من طراز بوينغ 737-200 وطائرتان من طراز إيرباص إيه 310، وأستخدمت هذه الطائرات أساساً لوجهات الشرق الأوسط، ثم حصلت الشركة فيما بعد طائرتان من طرازبوينغ 727 وطائرتان من طراز بوينغ 747SP، والتي أستخدمت في وجهات لندن، داكار، كولومبو وبانكوك.
في عام 1997 تم إعادة هيكلة الشركة وأعيد انطلاقها بشكل جديد، وتم تعيين رئيس تنفيذي جديد للشركة هو أكبر الباكر، والذي ما زال يشغل هذا المنصب حتى الآن، وأعلنت الشركة عام 2001 عن توقيع عقد لشراء خمسة طائرات من طراز إيرباص إيه 380 العملاقة سيتم استلامهم بحلول عام 2012، وفي يونيو 2003 قامت الشركة بتوقيع اتفاقية أخرى بقيمة 5.1 بيليون دولار أمريكي مع شركة إيرباص لشراء 34 طائرة، وبلغت وجهات الخطوط القطرية بنهاية عام 2003 ما يقارب 49 وجهة في أوروبا، الشرق الأوسط، شمال أفريقيا، شبه القارة الهندية والشرق الأقصى، وازداد عدد الوجهات بحلول نهاية عام 2005 لتبلغ 60 وجهة.
وفي عام 2006 كشفت الخطوط القطرية عن المظهر الخارجي الجديد لطائراتها، ويُظهر التصميم الجديد من الخارج شعار "المها" باللون العنابي ممتداً على طول ذيل الطائرة والجزء الخلفي من جسمها وبشكل أكبر وأوضح وأقوى من التصميم القديم، كما تحمل الطائرات التابعة للقطرية شعار حيوان "المها" على الجزء السفلي من جسم الطائرة مما يمّكن من رأيته أثناء التحليق المنخفض عند الإقلاع والهبوط، كما تم وضع شعار "المها" على الجناحين والمحركات، حيث أن حيوان "المها" واللون العنابي مستوحان من شعار وطبيعة دولة قطر. في عام 2013 الخطوط الجوية القطرية فتح المكتب الأوروبي في خدمة العملاء فروتسواف.
مجموعة الخطوط الجوية القطرية
تتكون مجموعة الخطوط الجوية القطرية من عدة شركات تابعة هي:
- القطرية للشحن الجوي.
- مطار الدوحة الدولي.
- شركة خدمات المها.
- القطرية للعطلات.
- القطرية "نادي الامتياز".
- الشركة القطرية لتموين الطائرات.
- الشركة القطرية لخدمات الطيران.
- الشركة القطرية للأسواق الحرة.
- الشركة القطرية للتوزيع.
الوجهات
- مقالة مفصلة: وجهات الخطوط الجوية القطرية
تقدم الخطوط القطرية خدماتها لأكثر من 150 وجهة في الشرق الأوسط، آسيا، أفريقيا، أوروبا، أمريكا الشمالية والجنوبية وأستراليا.
الأسطول القطري
نوع الطائرة | ضمن الأسطول | الطلبيات | الخيارات | عدد الركاب | ملاحظات | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
الدرجة الأولى | درجة رجال الأعمال | الدرجة الاقتصادية | المجموع | |||||
بومبارديي تشالنجر 605 | 3 | — | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
بومباردييه غلوبال 5000 | 4 | — | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
إبومبارديي غلوبال إكسبريس أكس أس أر | 1 | — | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
إيرباص إيه 319-100 إل آر | 2 | —
|
—
|
—
|
8
|
102
|
110
|
|
إيرباص إيه 320-200 | 39 | 2 | —
|
—
|
12
|
132
|
144
|
|
إيرباص إيه 321-200 | 8 | —
|
—
|
—
|
12
|
165
|
177
|
|
إيرباص إيه 319 نيو | — | - | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
إيرباص إيه 320 نيو | — | 77 | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
إيرباص إيه 321 نيو | — | - | —
|
يُعلن عنه لاحقا
|
||||
إيرباص إيه 330-200 | 13
|
—
|
—
|
12
|
24
|
192
|
228
|
تستبدل ب أي 350. 20 طائرة ستحول إلى طائرات شحن.[9] |
— |
24 |
236 |
260
| |||||
— |
24 |
248 |
272
| |||||
إيرباص إيه 330-300 | 13
|
—
|
—
|
12
|
18
|
200
|
230
| |
12
|
24
|
217
|
253
| |||||
— |
30 |
275 |
305
| |||||
إيرباص إيه 340-600 | 4 | —
|
—
|
8
|
42
|
256
|
306
|
سيتم التخلص منها تدريجيا. |
إيرباص إيه 350-900 | 13
|
43
|
—
|
314 (يُعلن عنه لاحقا)
|
||||
إيرباص إيه 350-1000 | —
|
37
|
—
|
350 (يُعلن عنه لاحقا)
|
||||
إيرباص إيه 380-800 | 6
|
7
|
3
|
8
|
52
|
457
|
517 [10] |
الاستلام في 2014.[11] |
بوينغ 777-200 إل آر | 9 | — [12] | —
|
—
|
42
|
217
|
259
|
|
بوينغ 777-300 إي أر | 34 | 9 [13] | 7 [14] |
—
|
42
|
293
|
335
|
|
—
|
24
|
356
|
380
| |||||
بوينغ 787-8 | 30 [15] |
22
|
30
|
22
|
232
|
254 [16] |
||
أسطول القطرية للشحن الجوي | ||||||||
إيرباص إيه 330-200 أف |
3 [17] |
—
|
||||||
بوينغ 777 إف | 11 | 4 [18][19] | —
|
|||||
المجموع | 193 | 199 | 40 |
داخل الطائرة
جميع الدرجات (الأولى/رجال الأعمال/السياحية) على متن طائرات الخطوط القطرية (باستثناء طائرات الإيرباص 300/319/320/321) يوجد لديها شاشات لعرض الفيديو البث التلفزيوني الفضائي لعرض مجموعة من القنوات الأوروبية والعربية في ظهر كل مقعد.
تتميز مقاعد الدرجة الأولى في طائرات الإيرباص 330/340 بإمكانية استلقاء الركاب عليها براحة كبيرة بزاوية 180 درجة وتسمى المقاعد المسطحة، حيث أن الخطوط القطرية أول خطوط جوية في الشرق الأوسط تقدم المقاعد المسطحة، كما يتوفر لدى المسافر هاتف شخصيّ خاص، توصيلة كهرباء لجهاز الكمبيوتر المحمول، إضافة إلى شاشة تلفاز خاصة في ظهر كل مقعد لمشاهدة مجموعة من أحدث الأفلام العربية/الإنجليزية/الهندية، ويقدم للمسافر لحاف من الريش، أخفاف، بيجاما ومجموعة من لوازم النوم الليلية أثناء الرحلات الطويلة.
إتفاقيات الرمز المشترك
عقدت الخطوط القطرية اتفاقيات عديدة للرمز المشترك وهذه الشركات هي:
- لوفتهانزا.
- بي إم أي.
- الخطوط السعودية.
- طيران الشرق الأوسط.
- الخطوط الجوية الماليزية.
- خطوط كل اليابان الجوية.
- الخطوط الجوية الفلبينية.
- خطوط يونايتد الجوية.
- جارودا إندونيسيا.
أحداث وحوادث
- في 1 يونيو 2006 تعرضت طائرة الخطوط القطرية الرحلة 889 من طراز إيرباص إيه 330 وعلى متنها 221 راكبًا إلى عطل تقني في أحد محركاتها أثناء رحلتها إلى شانغهاي، وقامت الطائرة بعمل هبوط اضطراري في مطار أنديزا غاندي بالعاصمة الهندية نيودلهي دون إصابة أي أحد من الركاب.
- في 19 أبريل 2007 تعرضت طائرة من طراز إيرباص إيه 300 لحريق أثناء وقوفها بحظيرة طائرات تابعة لشركة الخليج لصيانة الطائرات "جامكو" في مطار أبوظبي الدولي ولم تسجل أي أضرار بشرية.
في 13/10/2010 وبعد إقلاع الرحلة 645 من مانيلا إلى الدوحة بساعات أصيب قائد الطائر بسكتة قلبية توفي على أثرها مباشرة وقام مساعده بتحويل الرحلة فورًا إلى أقرب مطار(كوالالمبور) ولم يصب أحد بمكروه.
مصادر
- "When will I be able to earn or redeem my oneworld member frequent flyer rewards and receive my other oneworld benefits on Qatar Airways flights? : Qatar Airways Support". Support.qatarairways.com. مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 201504 يوليو 2013.
- "Qatar Airways – Vola a Dubai in un aereo a 5 stelle". DubaiBlog. مؤرشف من الأصل في مارس 18, 2013يناير 20, 2012.
- "Qatar Airways completes move to new Doha airport". Associated Press. May 27, 2014. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2014.
- "Qatar Airways Legal Information". Qatar Airways. مؤرشف من الأصل في نوفمبر 30, 2011نوفمبر 20, 2011.
- "Qatar Airways Factsheet (March 2019)" ( كتاب إلكتروني PDF ). Qatar Airways. مؤرشف ( كتاب إلكتروني PDF ) من الأصل في أبريل 11, 2019.
- Smile الخطوط القطرية تحصل على جائزة سكاي تراكس - تصفح: نسخة محفوظة 8 مارس 2016 على موقع واي باك مشين.
- الخطوط القطرية تحصل على جائزة الضيافة العالمية - تصفح: نسخة محفوظة 07 أكتوبر 2008 على موقع واي باك مشين.
- طاقم الضيافة في الخطوط الجوية القطرية يفوز بالمرتبة الأولى - تصفح: نسخة محفوظة 16 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
- "Qatar Airways to convert A330 jets to freighters". Dubai: Reuters. May 1, 2012. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 201517 ديسمبر 2012.
- "Qatar reveals A380 and confirms three-class configuration". Aircraftinteriorsinternational.com. مؤرشف من الأصل في 1 ديسمبر 201704 يوليو 2013.
- Nicola Clark (July 10, 2012). "Qatar Airways Delays Jet Delivery Over Wing Cracks". The New York Times. Farnborough, England. مؤرشف من الأصل في 01 ديسمبر 201717 ديسمبر 2012.
- "More orders at Farnborough on day three". Seattle Post-Intelligencer. July 21, 2010. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 201921 يوليو 2010.
- "Boeing, Qatar Airways Announce Agreement for Nine 777-300ERs". France: Boeing. June 17, 2013. مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 201319 يونيو 2013.
- "Qatar Airways announces new Boeing 777-300ER order". France: www.usatoday.com. June 17, 2013. مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 201418 يونيو 2013.
- "Press Release". Qatar Airways. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 201704 يوليو 2013.
- Qatar Airways: New seats for B787 (polish source), retrieved March 12, 2012.
- 22 May 2013. "Qatar Airways Cargo Welcomes Three New Airbus A330 Freighters To Fleet". qatarairways.com. مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 201327 يوليو 2013.
- Michelle Dunlop, Herald Writer. "– Aerospace blog: Qatar Airways announces order for five Boeing 777s". Heraldnet.com. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 201607 يونيو 2012.
- "Airbus Secures $20.5 Billion Deal at 2011 Dubai Air Show – International Business Times". Ibtimes.com. مؤرشف من الأصل في 16 مارس 201207 يونيو 2012.
وصلات خارجية
- الموقع الرسمي للخطوط القطرية
- تفاصيل أسطول الخطوط القطرية (بالإنجليزية)