أنتونوف أن-10 (بالأوكرانية:"Антонов Ан-124 Ан-10 Украина"، لقب تعريف الناتو[3]: "Cat") طائرة ركاب ذات أربعة محركات دفع توربيني. أول طيران لها كان في 1957. 108 طائرة منها قد أنتجت. طور منها طراز الشحن أنتونوف أن-12 (بنى منها أكثر من 1200). تصميم الطائرة جعلها قادرة على الهبوط في ممرات غير ممهده.
| ||
|---|---|---|
 أنتونوف أن-10
| ||
| النوع | طائرة ركاب | |
| بلد الأصل |  الاتحاد السوفيتي |
|
| الصانع | أنتونوف | |
| المصمم | أوليغ أنتونوف | |
| الكمية المصنوعة | 108 | |
| طرازات أخرى | أنتونوف أن-12 | |
| سيرة طائرة | ||
| دخول الخدمة | 1959[1] | |
| انتهاء الخدمة | 1972 | |
| أول طيران | 1957 | |
| الوضع الحالي | خارج الخدمة | |
| المستخدم الأساسي | إيروفلو | |
| مستخدمون آخرون | ||
بعد حادث تعرضت له تم إعادة تصميمها ؛ فأزيلت الزعانف، وزيدت قدرتها لحمل الركاب فوصلت إلى 110 راكب.أصبح التصميم الجديد يسمى بالطراز "أن- 10 إيه".
في 1972 تم إخراج الطائرات أنتونوف أن-10 من الخدمة بعد حادث تبين فيه أن الطائرة تعانى من ضعف في قاعتها، وفي نفس الوقت بقت شقيقتها أنتونوف أن-12 في الخدمة في كثير من البلدان والتي كانت تشاركها في 90% من المكونات.
بعد تقاعد الطائرة أنتونوف أن-10 تم استخدام الطائرات أنتونوف أن-24، وإليوشن إي أل-18 وتوبوليف تي يو 134 الأحدث.
المستخدمون
المواصفات
مواصفات الطراز "أن-10 إيه"[4].
الصفات العامة
- الطاقم: 3.
- القدرة الاستيعابية: 100 راكب.
- الطول: 73 متر.
- المسافة بين الجناحين: 38 متر.
- الارتفاع : 9.38 متر.
- مساحة الأجنحة: 121.73 متر².
- الوزن فارغة: 30,500 كجم.
- الوزن محملة: 55,100 كجم.
- المحرك: 4 محركات تيربوفان من نوع (Ivchenko AI-20) يعطي قوة دفع 2980 كيلو نيوتن.
الأداء
مقالات ذات صلة
المصادر
- "Antonov". Aviation.ru. 2004-05-24. مؤرشف من الأصل في 25 أبريل 201324 يونيو 2006.
- المؤلف: Bill Gunston — الصفحة: 24 — الناشر: Osprey Publishing —
- قائمة ألقاب تعاريف الناتو. - تصفح: نسخة محفوظة 02 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
- www.tayyarci.com - تصفح: نسخة محفوظة 10 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.