الخطوط الجوية الفيتنامية (بالفيتنامية :Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam) هي الناقل الوطني لدولة الفيتنام ، أسست سنة 1956 تحت اسم (الفيتنام للطيران المدني) .
الخطوط الجوية الفيتنامية | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
تاريخ الإنشاء | 1956 | |||
الجنسية | فيتنام | |||
المراكز | مطار تان سون نهات الدولي سايغون المطار الجديد مطار نوي اي الدولي |
|||
المطارات الثانوية | مطار دا نانغ الدولي | |||
مدن التركيز | مطار سييم ريب الدولي مطار بنوم بنه الدولي |
|||
برنامج المسافر الدائم | جولدن لوتس بلس | |||
التحالفات | سكاي تيم | |||
حجم الأسطول | 85 | |||
الوجهات | 52 | |||
الشعار | جلب الثقافة الفيتنامية إلى العالم | |||
موقع ويب | www |
بوينغ 777-200 تهبط في مطار شانغي سنغافورة
حجم الأسطول
أسطول الخطوط الجوية الفيتنامية[1]
الطائرة | المجموع | الطلبيات | الركاب | التسليمات | الوجهات | ملاحظات | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
درجة رجال الأعمال | الدرجة الإقتصادية الممتازة | الدرجة الإقتصادية | المجموع | ||||||
إيرباص إيه 321-200 | 48 | 10 | 16 | — | 168 | 184 | رحلات دولية ومحلية قصير إلى متوسطة المدى | 3 منها تم كراؤها [2] | |
إيرباص إيه 330-200 | 9 | — | 24 | — | 242 | 266 | رحلات دولية ومحلية متوسطة المدى | ||
إيرباص إيه 350-900 | — | 10 | يتم الإعلان عنه لاحقا | 2015 | رحلات دولية طويلةالمدى | 4 طائرات أخرى من المتوقع كراؤها من أصل 14 طائرة [3][4]، الشركة نخطط لتشغيل 24 طائرة إيه 350 [5] | |||
إيه تي آر 72-500 | 16 | — | — | — | 66 | 66 | رحلات دولية ومحلية متوسطة المدى | ||
بوينغ 777-200 إي أر | 10 | — | 25 | 54 | 228 | 307 | رحلات دولية ومحلية طويلة المدى | ||
27 | 309 | ||||||||
35 | — | 290 | 325 | ||||||
بوينغ 787-9 | — | 8[6] | يتم الإعلان عنه لاحقا | 2015[7] | رحلات دولية طويلة المدى | 11 طائرة من المتوقع كراؤها من أصل 19 طائرة [3] | |||
فوكار 70 | 2 | — | — | — | 79 | 79 | رحلات دولية ومحلية قصيرة المدى | ||
المجموع | 85 | 28 |
المراجع
- "Vietnam Airlines". Ch-Aviation. June 2013. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 201315 يونيو 2013.
- "Cambodia Angkor Air Fleet Details and History". Planespotters.net. 19 June 2013. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 201827 يوليو 2013.
- Ha, K. Oanh; Giang, Nguyen Kieu (13 مارس 2012). "Vietnam Air Aims to Win Southeast Asia's No. 2 Title by 2020". بلومبيرغ إل بي. بلومبيرغ نيوز. مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2013.
- "Vietnam Airlines eyes Indochina hub". Tourism of Cambodia. 16 September 2011. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 201809 يوليو 2013.
- Ionides, Nicholas (23 أكتوبر 2007). "Vietnam Airlines expanding amid competition". فلايت قلوبل. ريلكس. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2013.
- "Customer Summary Through June 2013". Boeing. مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 201923 يوليو 2013.
- Brendan Sobie (24 June 2010). "Vietnam Airlines switches 787 order to −9s". Flightglobal. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 201211 مايو 2012.