الرئيسيةعريقبحث

المسؤولية عن أحداث 11 سبتمبر


☰ جدول المحتويات


بعد أسبوعين من هجمات 11 أيلول/سبتمبر 2001 حاول مكتب التحقيقات الفيدرالي ربط اتصالات مع أعظاء في تنظيم القاعدة وذلك بهدف التفاوض على المخطوفين.[1] بعد الحادثة نُشرت عشرات الفيديوهات بالصوت والصورة كما أُجريت مجموعة من المقابلات مع كبار أعضاء تنظيم القاعدة الذين أكدوا فيها مسؤولية التنظيم عن هجمات 11 أيلول/سبتمبر.[2][3][4] ويُعتقد بشكل خاص أن أسامة بن لادن جنبا إلى جنب مع خالد شيخ محمد ثم محمد عاطف هم الذين تآمروا على تنفيذ الهجمات بعد اجتماع عقدوة معاً عام 1999،[5] كما يُعتقد أيضا أن خالد شيخ محمد هو الذي خطط للهجمات في حين جهَّزَ عاطف الخطط لاحتجاز رهائن واختطاف آخرين.

تحديد هوية الخاطفين

عملية التحقيقات المكثفة التي قادها مكتب التحقيقات الفدرالي خلال هذه الهجمات أُطلق عليها اسم بينتبوم (PENTTBOM)‏. في الحقيقة تمكن مكتب التحقيقات من تحديد التسعة عشر مختطفاً للطائرات في غضون أيام خاصة وأن المهاجمين لم يبذلوا الجهد الكبير في إخفاء أسمائهم خلال الرحلة أو حتى بطاقات الائتمان وغيرها من السجلات التي احتُفظ فيها باسمهم الحقيقي.[6] فمن خلال فحص بيانات الرحلة ومقارنتها مع معلومات أخرى مثل القوائم التي احتفظ بها موظفي الجمارك تمكن المكتب من العثور على أسماء الخاطفين التسعة عشر بسرعة.

ساعد أيضا الركاب وأفراد الطاقم على متن الرحلات المخطوفة في العثور بسرعة على هوية المختطفين وذلك من خلال تقديم معلومات مهمة عن الخاطفين أثناء عملية الخطف. وكانت اثنين من المضيفات على مثن رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 11 وهن بيتي أونغ ومادلين إيمي سويني قد اتصلتا بموظفي شركات الطيران على الأرض وقدَّما لهم معلومات مهمة عن أعداد المختطِفين وأوصافهم وبالتحديد محمد عطا باعتباره واحدا من الخاطفين.[7][8][9] أما المضيفات على مثن الخطوط الجوية المتحدة الرحلة 175 فقد ذكروا أن الطائرة أصابها عطل ميكانيكي قبل أن يُؤكدوا في وقت لاحق على أن الخاطفين قد قتلوا الطاقم، في حين أن المضيفات على مثن الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 77 ذكروا تفاصيل غاية في الأهمية عن طريقة الاختطاف وكيف تمَّت العملية.[10] وكان الناجون قد تمكنوا من التعرف على اثنين من الخاطفين وهما هاني حنجور وماجد موقد. هذا وتجدر الإشارة إلى أنه خلال اختطاف الخطوط الجوية المتحدة الرحلة 93 بلَّغ أحد ربان الطائرة المسؤولين أن المُختطِفين من جنسيات غالبيتها عربية.[11]

عثرت السلطات فيما بعد على أمتعة محمد عطا الذي كان على مثن رحلة الخطوط الجوية الأمريكية رقم 11. وجدت السلطات المعنية بالأمر خلال التفتيش في حقيبته رسالة مكتوبة بخط اليد باللغة العربية، كما عُثر على رسالة أخرى مكتوبة بخط اليد أيضا تم العثور عليها في موقع تحطم رحلة الخطوط الجوية المتحدة 93 بالقرب من شانكسفيل بولاية بنسلفانيا، وأخرى ثالثة في سيارة حزمي.[12] بعد تحليل أمتعة محمد عطا وتدقيقها ودراستها وجد مكتب التحقيقات الفدرالي أدلة هامة حول الخاطفين وخططهم، حيث ضمَّت أمتعة عطا أشرطة فيديو تعليمية لكيفية قيادة الطائرات الكبيرة؛ كما وجدت أشرطة أخرى تتحدث عن معدل استهلاك الطائرة للوقود وعن خطط الطيران جنبا إلى جنب مع نسخة من القرآن الكريم.[13] هذا وتجدر الإشارة إلى أن مملوكات عطا هي من كشفت هوية المختطفين التسعة عشر؛ خاصة أن عطا كان يحتفظ بوصية أخيرة له ذكر فيها مجموعة من أصدقائه الذين شاركوا معه في العملية.[14] بالإضافة إلى احتفاظه _لسبب من الأسباب_ بجواز سفر عبد العزيز العمري.

مختلف الأدلة التي حصل عليها مكتب التحقيقات عُثر عليها في مركبة تُركت في المطار؛ واحتوت المركبة على أمتعة لم يأخدها معهم الخاطفون خلال عمليات الاستيلاء على الرحلات الجوية. عثر المكتب أيضا على سيارة أجَّرها المختطفون وتركوها في مطار لوجان الدولي وعند تفتيشها تم العثور على دلائل طيران مكتوبة باللغة العربية بالإضافة إلى وثائق تُؤكد على دراستهم للطيران في مدراس خاصة بالطيران في فلوريدا. تمكن المحققون أيضا من الوصول لعنوان كل من محمد عطا ومروان الشحي في هامبورغ بألمانيا،[15] في داخل السيارة أيضا وجدت السلطات رسالة مكتوبة من قبل محمد عطا وخرائط تُبين موقع واشنطن العاصمة ومدينة نيويورك ثم أربع رسومات تفصيلية لزمرة قيادة طائرة من طراز بوينغ 757 بالإضافة إلى سكاكين وصفحة الملاحظات ثم دليل هواتف.[16]

في مدينة نيويورك، عَثر أحد المارة على جواز سفر وتبين فيما بعد أنه يعود لسطام السقامي الذي كان له دور كبير في استهداف الأبراج.[17][18] كما عُثر على جوازات سفر اثنين من الخاطفين في الرحلة 93.

في 27 سبتمبر عام 2001 أصدر مكتب التحقيقات الفدرالي قائمة تضم صور الخاطفين التسعة عشر وطالب كل دول العالم بالتعاون مع المكتب من أجل الوصول لهم؛ كما ضمَّت القائمة معلومات تفصيلية حول جنسيات المطلوبين للعدالة ومعظم أسمائهم المستعارة وما إلى ذلك من المعلومات الضرورية.[19]

تحديد المسؤولية

مرَّت أشهر عديدة بعد أحداث 11 سبتمبر الدامية ولم يتبنى أي تنظيم أو جماعة مسؤوليته عن الهجمات وبالتالي فإن تحديد المسؤولية انخفضت إلى حد ما؛ حيث ألقى الكل باللوم على الخاطفين الذين قُتلوا خلال العملية خاصة أن كل واحدٍ فيهم تقريبا ترك رسالة طالب فيها بشيء ما وحمَّل نفسه المسؤولية المباشرة دون الإشارة لأي تنظيم كما أن الرسائل التي تُركت وضَّحت دوافع الهجوم وأسبابه وبالرغم من كل هذا فوسائل الإعلام التي غطَّت الخبر بدأت بسرعة تكشف خيوط القضية وتتكهن بأن زعيم تنظيم القاعدة بن لادن كان وراء كل هذه الهجمات.[20] هذا وتجدر الإشارة إلى أنه يوم وقوع الهجمات كانت وكالة الأمن القومي الأمريكية قد اعترضت الاتصالات التي أجراها أو أُجريت مع بن لادن، [21] ونفس الأمر فعلته وكالة المخابرات الألمانية.[22] وقد ساعد تعرض الاتصالات هذا في تسريع الحصول على لائحة _أو قائمة_ المشتبه بهم.[23]

تمكنت السلطات في الولايات المتحدة وبريطانيا أيضا من الحصول على كل الرسائل الإلكترونية وقراءتها بما في ذلك المحادثات الهاتفية والتحويلات الإلكترونية المصرفية التي أشارت إلى أن محمد عاطف كان نائب بن لادن وكان شخصية رئيسية في التخطيط لهجمات الحادي عشر من سبتمبر؛ كما كشفت الرسائل والمحادثات التي حُصل عليها أن بن لادن كان في باكستان قبل أيام من تاريخ حدوث الهجمة.

في تلك المحادثات التي جرت بين أعضاء من تنيظم القاعدة؛ كان يتم الإشارة إلى الهجمة باعتبارها "حادثا من شأنه أن يُغير كل شيء في أمريكا" كما تم مناقشة التداعيات المحتملة. وفي آخر محادثة حصلت عليها وكالات المخابرات؛ تحدث بن لادن مع شخصية في أفغانستان وتناقش معه/معها "آثار العملية المقبلة على البلاد." جذير بالذكر أيضا أن كل هذه الأحاديث لم تُذكر على وجه التحديد في مركز التجارة العالمي أو البنتاغون.[24]

تمكن المحققون بسرعة من ربط الرجال التسعة عشر مختطفي الطائرات بتنظيم القاعدة المصنَّف في الكثير من الدول كتنظيم إرهابي، ومن خلال الوصول للمواد والملفات التي جمعتها وكالة الاستخبارات ذكرت صحيفة نيويورك تايمز في اليوم الموالي لتاريخ الهجوم: «حدَّدت السلطات أيضا شركاء في العديد من المدن ساعدوا في التخطيط وتنفيذ هجمات الثلاثاء ... إنهم [المسؤولون] يعرفون من هؤلاء ومن المهم جمع تفاصيل عن السيرة الذاتية للعديد منهم؛ ومن خلال تحديدها بات من السهل الوصول لكل عضو ساهم ولو بشيء بسيط خلال الهجوم.» أمَّا وكلاء مكتب التحقيقات الفدرالي في ولاية فلوريدا فقد صرَّحوا: «ركب في الرحلة العديد من الأشخاص ... فِرقنا البحثية كانت هناك [موقع الهجوم] في غضون ساعات.»[25] في حين ذكرت واشنطن بوست في وقت لاحق أنه «بعد ساعات من تفجيرات يوم الثلاثاء؛ بحث المحققون في ملفات أحمد الغامدي وزوجته؛ ولاحظوا أن لأحمد علاقات مع [نبيل] المرابح فبدأت مطاردته.»[26]

استنادا إلى الأدلة فإن السلطات في الولايات المتحدة تأكدت بسرعة من أن أسامة بن لادن رئيس تنظيم القاعدة كان وحده المسؤول عن الهجمات لذلك فقد تم استبعاد غيره من المشتبه بهم؛ هذا الاستنتاج هو ذاته الذي توصلت له حكومة المملكة المتحدة بالاعتماد على الوثائق التي حصل عليها جواسيسها.[27] وبالرغم من كل هذا فبن لادن نفسه كان قد نفى كل هذه "الاتهامات" وأكد في كثير من المرَّات ألا علاقة تجمعه بالمهاجمين وبعد مضي الوقت اعترف أنه فعلا كان قائدها.[28][29]

تنظيم القاعدة

مركز التجارة العالمي عام 1993 أعقاب تفجيره بقنبلة
جزء صغير من مشهد الدمار الذي حلَّ بمركز التجارة العالمي في 17 سبتمبر/أيلول 2001 وذلك بعد مضي أقل من أسبوع من هجمات 11 أيلول/سبتمبر.
"كومة" مانهاتن يوم 14 سبتمبر 2001

وضعت فرق الاستخبارات الأمريكية "قائمة صغيرة" تضم كل المجموعات المشتبه فيها والتي لها كل القدرة على القيام بمثل هذه الأعمال بالإضافة إلى الدوافع التي ستجعلها تُقْدِمُ على مثل هذه الخطوة. بشكل عام تمكنت المخابرات من تحديد اثنين من الركاب على أنهما ينتميان لتنظيم القاعدة وهما خالد المحضار ونواف الحازمي. في البداية وصلت المخابرات وفرق البحث إلى فكرة مبدئية تؤكد على أن جميع منفذي العملية من أصول عربية أو حتى أفغانية، وعلاوة على ذلك فقد استنتجت المخابرات من خلال حجم الدمار الهائل وطريقة التخطيط لكل هذا أن المشتبه الأول به هو تنظيم القاعدة وذلك لأن تكتيك هذا الهجوم شابه إلى حد كبير هجمات سابقة أبرزها تفجير سفارات الولايات المتحدة 1998 والتي راح ضحيتها أكثر من 200 شخص ثم تبين في نهاية المطاف أن القاعدة كانت وراء الهجمة.

تفجير مركز التجارة العالمي عام 1993

تم تفجير مركز التجارة العالمي (26 فبراير 1993) من خلال سيارة مفخخة فُجرت من قبل "متشدد" إسلامي عربي؛ حيث قام بعملية التفجير في موقف سيارات متعدد الطوابق وذلك تحت البرج الأول مباشرة من مركز التجارة العالمي في مدينة نيويورك. اعتُمد خلال عملية التفجير على 1,500 رطل (680 كـغ) من اليوريا ونترات من الزيت والوقود ثم جهاز تحكم عن بعد.[30][31] تسبب الحادث في مقتل ستة أشخاص وجرح أكثر من ألف آخرين؛ وقد كان المقصود هو تدمير البرج الشمالي الأمر الذي أدى إلى انهيار التوأم معا.[32]

الهجوم كان مخططا له من قبل مجموعة من المتآمرين بما في ذلك رمزي يوسف،[33][34] عمر عبد الرحمن، السيد نصير، محمود أبو حليمة، محمد سلامة، نضال عياد، أحمد عجاج وعبد الرحمن ياسين،[35] وهناك شكوك في أن المجموعة الصغيرة تلقت تمويلا من القاعدة خاصة من قبل خالد شيخ محمد ويوسف اللذان سيكونان من بعد المخططان لهجمات 11 أيلول/ سبتمبر وذلك باعترافهما في وقت لاحق.[36]

المراجع

  1. Wright, Lawrence (2006). The Looming Tower: al-Qaeda and the Road to 9/11. Alfred P. Knopf. صفحات 362–367. ناصر البحري conceded that he knew Shehhi and gave his Qaeda name, Abdullah al-Sharqi. He did the same with Mohammed Atta, Khaled al-Mihdhar, and four others
  2. Fouda, Yosri & Nick Fielding (2003). Masterminds of Terror. Arcade Publishing. صفحات 113–116.
  3. "Bin Laden claims responsibility for 9/11". هيئة الإذاعة الكندية. هيئة الإذاعة الكندية. October 29, 2004. مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 201030 أغسطس 2008.
  4. "The self-portrait of an al-Qaeda leader". كريسشان ساينس مونيتور. March 16, 2007. مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 201830 أغسطس 2008.
  5. "9/11 Perpetrators: Where Are They Now?". ABC News. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2018.
  6. FBI – Facts and Figures, 2003 - تصفح: نسخة محفوظة 23 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
  7. "The last moments of Flight 11". BBC News. September 21, 2001. مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2019January 4, 2010.
  8. "Calm Before the Crash". إيه بي سي نيوز. July 18, 2002. مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2002.
  9. Johnson, Glen (November 23, 2001). "Probe reconstructs horror, calculated attacks on planes". Boston Globe. مؤرشف من الأصل في 09 مارس 2016.
  10. "Investigating 9–11 – The doomed flights". سان فرانسيسكو كرونيكل. July 23, 2004. مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 200525 سبتمبر 2013.
  11. "Flight 93: Forty lives, one destiny". Post-gazette. Post-gazette. October 28, 2001. مؤرشف من الأصل في 05 فبراير 2012.
  12. "Congressional Testimony of J. T. Caruso, Deputy Assistant Director". Federal Bureau of Investigation. October 3, 2001. مؤرشف من الأصل في July 9, 200831 أغسطس 2008.
  13. Willing, Richard & Kevin Johnson (September 13, 2001). "US targets cells tied to bin Laden". USA Today. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2011.
  14. Dorman, Michael (April 17, 2006). "Unraveling 9–11 was in the bags". Newsday (New York). Newsday (New York). مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2009.
  15. "Sep 14: Day the unthinkable struck at America's heart (Part III)". Financial Times. September 14, 2001. مؤرشف من الأصل في 12 مارس 2012.
  16. Lichtblau, Eric (September 27, 2001). "Authorities' Dragnet Snags More Suspects". Los Angeles Times.
  17. "Chronology". Monograph on 9/11 and Terrorist Travel ( كتاب إلكتروني PDF ). National Commission on Terrorist Attacks Upon the United States. صفحة 40. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 18 ديسمبر 201925 مايو 2008.
  18. "Hijackers Timeline" ( كتاب إلكتروني PDF ). Federal Bureau of Investigation / 911myths.com. مؤرشف من الأصل ( كتاب إلكتروني PDF ) في 30 مايو 200826 مايو 2008.
  19. "Press Release". Federal Bureau of Investigation. September 27, 2001. مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2016.
  20. "NBC News (9:00 – 10:00 am)". NBC / Internet Archive. NBC / Internet Archive. September 11, 2001. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2017.
  21. Blackhurst, Chris & Paul Lashmar (September 30, 2001). "Piece by Piece, The Jigsaw of Terror Revealed". Independent on Sunday (London). Independent on Sunday (London). مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2007.
  22. Tagliabue, John & Raymond Bonner (September 29, 2001). "A NATION CHALLENGED: GERMAN INTELLIGENCE; German Data Led US to Search For More Suicide Hijacker Teams". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2009.
  23. Katz, Samuel M. "Relentless Pursuit: The DSS and the manhunt for the al-Qaeda terrorists", 2002
  24. "The proof they did not reveal". Sunday Times. October 7, 2001. مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2001.
  25. Canedy, Dana; Sanger, David E. (September 13, 2001). "AFTER THE ATTACKS: THE SUSPECTS; Hijacking Trail Leads F.B.I. to Florida Flight School". The New York Times. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 200822 مايو 2010.
  26. NucNews, Sep 21, 2001. نسخة محفوظة 02 مارس 2018 على موقع واي باك مشين.
  27. "Responsibility for the Terrorist Atrocities in the United States, September 11, 2001". 10 Downing Street, Office of the Prime Minister of the U.K. November 2001. مؤرشف من الأصل في September 8, 200629 سبتمبر 2006.
  28. "Al Qaeda's Hidden Roots", by Laurie Mylroie, September 20, 2006 نسخة محفوظة 28 سبتمبر 2013 على موقع واي باك مشين.
  29. Baer, Robert (March 15, 2007). "Why KSM's Confession Rings False". مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2013.
  30. لورانس فريدمان (August 22, 2002). "Out of Nowhere?". بي بي سي. مؤرشف من الأصل في 27 مايو 200716 أكتوبر 2006.
  31. Phil Hirschkorn (February 26, 2003). "New York remembers 1993 WTC victims". سي إن إن. سي إن إن. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 201916 أكتوبر 2006.
  32. لورانس فريدمان (August 22, 2002). "Out of Nowhere?". بي بي سي. مؤرشف من الأصل في 09 أبريل 201716 أكتوبر 2006.
  33. "Swansea student links to bin Laden". بي بي سي. بي بي سي. September 18, 2001. مؤرشف من الأصل في 02 مارس 201816 أكتوبر 2006.
  34. Benjamin Weiser (April 5, 2003). Topics/People/Y/Yousef, Ramzi Ahmed "Judges Uphold Convictions In '93 Bombing". نيويورك تايمز. صفحات Section D, Page 5, Column 6. مؤرشف من الأصل في 06 يناير 200716 أكتوبر 2006.
  35. "1993: World Trade Center bomb terrorises New York". بي بي سي. بي بي سي. February 26, 1993. مؤرشف من الأصل في 04 يناير 201916 أكتوبر 2006.
  36. "Arabic network claims taped 9/11 confessions". CNN. CNN. September 6, 2002. مؤرشف من الأصل في 07 أبريل 201326 سبتمبر 2006.

موسوعات ذات صلة :