بارجة حربية فرنسية دنكيرك
بارجة سريعة بارجة أتخذت حل وسط بحيث تم إزالة الدروع والأسلحة التي لا لزوم لها. تم بناء معظم البوارج المدرعة التي تعود إلى حقبة الحرب العالمية الأولى بسرعات تصميم منخفضة، لذلك يتم تطبيق مصطلح "سفينة حربية سريعة" على تصميم يكون أسرع بكثير. كانت السرعة الإضافية لسفينة حربية سريعة مطلوبة عادة للسماح للسفينة بالقيام بأدوار إضافية إلى جانب المشاركة في الجبهة، مثل مرافقة حاملات الطائرات.
أصول
- Conte di Cavour فئة - كما أعيد بناؤه، 1933-1937 (27 عقدة)
- Andrea Doria فئة - كما أعيد بناؤه، 1937-1940 (26 عقدة)
- Vittorio Veneto فئة (30 عقدة).
المراجع
قائمة المراجع
- Brown, D. K. (2003a). Warrior to Dreadnought: Warship Development 1860–1905. Caxton Editions. .
- Brown, D. K. (2003b). The Grand Fleet: Warship Design and Development 1906–1922. Caxton Editions. .
- Campbell, N. J. M. (1986). Jutland: an Analysis of the Fighting. Conway Maritime Press. .
- Chesneau, Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. Conway Maritime Press. .
- Churchill, Winston S. (2005) [1931]. The World Crisis, 1911–1918. Free Press. .
- Friedman, Norman (1978). Battleship Design and Development 1905–1945. Conway Maritime Press. .
- Gardiner, Robert (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Conway Maritime Press. .
- Jellicoe, John Rushworth (2006) [1919]. Roger Chesnau (المحرر). The Grand Fleet 1914–1916. Stowmarket, UK: Ad Hoc Publications. .
- Preston, Antony (2002). The World's Worst Warships. Conway Maritime Press. .
- Roberts, John (2003). Battlecruisers. Caxton Editions. .