خط سكة حديد من تيزي وزو إلى ثنية بني عائشة

خط سكة حديد من تيزي وزو إلى الثنية هو خط سكة حديد يقع ما بين ولاية تيزي وزو وولاية بومرداس^[1].

خط سكة حديد من تيزي وزو إلى الثنية
معلومات عامة
البلد	الجزائر
نوع	سكة حديد - محطة قطار
نظام	خط سكة حديد مزدوج
حالة	سكة حديد مكهربة
مكان	ولاية تيزي وزو - ولاية بومرداس
نقطة البداية	وادي عيسي (تيزي وزو)
نقطة النهاية	الثنية (بومرداس)
عدد المحطات	10
المسارات	وادي عيسي، تيزي وزو، بوخالفة، ذراع بن خدة، تادمايت، الناصرية، برج منايل، يسر، سي مصطفى، الثنية
عدد الركاب (يومياً)	50.000
التشغيل
إفتتاح	5 أوت 1879م
المالك	وزارة النقل الجزائرية
المشغل	الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
معلومات تقنية
طول الخط	50 كلم
عدد السكك	2
مقياس السكة	1,435 ملم
المزود الكهربائي	سونلغاز
السرعة المشغلة	140 كلم\سا
شبكات ذات صلة	تيليفيريك تيزي وزو المحطة البرية في تيزي وزو خط ثنية بني عائشة - الرغاية خط ثنية بني عائشة - بني منصور خط وادي عيسي - عزازقة خط ذراع الميزان - دلس

التاريخ

الإنشاء

تم إطلاق مشروع إنشاء محطة قطار وادي عيسي في العام 1987م لربط المنطقة الصناعية عيسات إيدير بشبكة النقل بالسكك الحديدية في الجزائر عبر محطة قطار ثنية بني عائشة^[2].

ولم يأخذ هذا المشروع منحاه الميداني إلا في العام 2002م لتنطلق أشغال الإنجاز الفعلي لهذه المحطة في العام 2004م^[3].

وكان هذا المشروع يهدف إلى إيصال قطار السلع وقطار المسافرين إلى غاية منطقة وادي عيسي على بعد 14 كلم إلى الشرق من مدينة تيزي وزو^[4].

وتم تثبيت سكة الحديد في العام 2010م بعد إنهاء أشغال الجسور والأنفاق، ليتم تدشين محطة قطار وادي عيسي في يوم 28 جوان 2010م^[5].

الازدواجية

تمم إيقاف استغلال محطة قطار وادي عيسي من أجل ترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في شهر أكتوبر 2010م، ثم أعيد تشغيلها قبل أن يتم توقيف استغلالها بتاريخ 15 مارس 2013م.

وتم هذا التحديث ما بين الثنية ووادي عيسي على مسار مزدوج.

وقد ساهمت شركات عديدة بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار وادي عيسي ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.

الكهربة

يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر محطة قطار وادي عيسي هاما ضمن خطوط السكة الحديدية في الجزائر فيما يتعلق بنقل المسافرين ونقل السلع يوميا^[6].

وقد تم تحويل سكة حديد هذه المحطة إلى سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته 25 000 فولط إلى غاية محطة قطار ثنية بني عائشة على مسافة 55 كلم لتصل سرعة القطار الكهربائي إلى 160 كلم\سا ابتداء من العام 2014م^[7].

وقامت شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى مثل تيكسيرا دوارتي ومجموعة حداد وأنفراراي، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب^[8] · ^[9].

الخط

خصائص الخط

يبلغ طول الخط المزدوج 50 كلم، وهو مكهرب بكمون 25 كيلوفولت وتردد 50 هرتز^[10]

محطات الخط

إضافة إلى المحطة الموجودة في وادي عيسي، فإن هذا الخط يتضمن تسع محطات أخرى في: تيزي وزو، بوخالفة، ذراع بن خدة، تادمايت، الناصرية، برج منايل، يسر، سي مصطفى، والثنية^[2].

مكتبة الصور

مقالات ذات صلة

مواضيع ذات صلة

فيديوهات

وصلات خارجية

• الموقع الرسمي للشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
• الموقع الرسمي لولاية الجزائر

مراجع

موسوعات ذات صلة :

• موسوعة تيزي وزو
• موسوعة الجزائر
• موسوعة نقل
• موسوعة قطارات