محطة قطار تيزي وزو هي محطة قطارات بتيزي وزو في ولاية تيزي وزو تقع قرب وادي سيباو وسد تاقسبت والطريق الوطني رقم 12، وتنطلق منها أنواع عديدة من القطارات على اختلاف درجاتها إلى جميع نواحي الجزائر[1].
محطة قطار تيزي وزو | |
---|---|
البلد | الجزائر |
المدينة | تيزي وزو |
الإحداثيات | |
معلومات | |
الموقع بالنسبة إلى سطح الأرض |
ولاية تيزي وزو، دائرة تيزي وزو، مدينة تيزي وزو |
الممرات | 4 |
الأرصفة | 3 |
المنطقة | متيجة، منطقة القبائل، زواوة |
عدد المسافرين سنويا |
3٬500٬000 مسافر |
تاريخ | |
البناء | 2004م |
بداية الخدمة | 28 جوان 2010م |
المهندس | شركة السكك الحديدية للشرق الجزائري |
إدارة وعمليات | |
المالك | الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية |
المستغل | الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية |
الخط(وط) | خط سكة حديد من وادي عيسي إلى ثنية بني عائشة |
خط سكة حديد من وادي عيسي إلى ثنية بني عائشة | |
التاريخ
- مقالات مفصلة: تاريخ ولاية تيزي وزو
- تاريخ الجزائر
الإنشاء
تم إطلاق مشروع إنشاء محطة قطار تيزي وزو في العام 1987م لربط المنطقة الصناعية عيسات إيدير بشبكة النقل بالسكك الحديدية في الجزائر عبر محطة قطار ثنية بني عائشة[2].
ولم يأخذ هذا المشروع منحاه الميداني إلا في العام 2002م لتنطلق أشغال الإنجاز الفعلي لهذه المحطة في العام 2004م[3].
وكان هذا المشروع يهدف إلى إيصال قطار السلع وقطار المسافرين إلى غاية منطقة تيزي وزو على بعد 14 كلم إلى الشرق من مدينة تيزي وزو[4].
وتم تثبيت سكة الحديد في العام 2010م بعد إنهاء أشغال الجسور والأنفاق، ليتم تدشين محطة قطار تيزي وزو في يوم 28 جوان 2010م[5].
الازدواجية
تمم إيقاف استغلال محطة قطار تيزي وزو من أجل ترقية سكة حديدها من مسار فردي إلى مسار مزدوج في شهر أكتوبر 2010م، ثم أعيد تشغيلها قبل أن يتم توقيف استغلالها بتاريخ 15 مارس 2013م.
وتم هذا التحديث ما بين الثنية ووادي عيسي على مسار مزدوج.
وقد ساهمت شركات عديدة بالتقانة والتجربة في تطوير محطة قطار تيزي وزو ومحيطها، عبر مراحل التخطيط والهندسة المدنية المتخصصة وإشارات السكك الحديدية وسكة الحديد المكهربة.
الكهربة
يُعتبر خط سكة الحديد الذي يعبر محطة قطار تيزي وزو هاما ضمن خطوط السكة الحديدية في الجزائر فيما يتعلق بنقل المسافرين ونقل السلع يوميا[6].
وقد تم تحويل سكة حديد هذه المحطة إلى سكة حديد مكهربة بجهد كهربائي شدته 25 000 فولط إلى غاية محطة قطار ثنية بني عائشة على مسافة 55 كلم لتصل سرعة القطار الكهربائي إلى 160 كلم\سا ابتداء من العام 2014م[7].
وقامت شركة الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، مع شركات أخرى مثل تيكسيرا دوارتي ومجموعة حداد وأنفراراي، بتطوير إشارات السكك الحديدية والاتصالات بين القطارات على مستوى هذه المحطة وهذا الخط المكهرب[8] · [9].
الخطوط والمحطات الموصولة
خط سكة حديد من وادي عيسي إلى ثنية بني عائشة
مكتبة الصور
خريطة منطقة القبائل سنة 1857م
انظر أيضاً
مواضيع ذات صلة
- وزارة النقل الجزائرية
- الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية
- النقل في الجزائر
- محطات السكك الحديدية في الجزائر
- النقل بالسكة الحديدية في الجزائر
- تاريخ السكك الحديدية الجزائرية
- قائمة خطوط السكة الحديدية في الجزائر
- الوكالة الوطنية لدراسة ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية
- قائمة محطات القطار في الجزائر
- شركة السكك الحديدية للشرق الجزائري
- خط سكة حديد من الجزائر إلى سكيكدة
- خط سكة حديد من بني منصور إلى بجاية
- الطريق الوطني رقم 12
- الطريق الوطني رقم 24
فيديوهات
وصلات خارجية
مصادر
- Request Rejected - تصفح: نسخة محفوظة 26 يناير 2018 على موقع واي باك مشين.
- Google Maps - تصفح: نسخة محفوظة 17 ديسمبر 2019 على موقع واي باك مشين.
- Le train Tizi Ouzou-Oued Aïssi sifflera à partir du 28 juin: Toute l'actualité sur liberte-algerie.com - تصفح: نسخة محفوظة 26 ديسمبر 2016 على موقع واي باك مشين.
- Le train Tizi Ouzou - Oued Aïssi opérationnel à partir d’aujourd’hui - La Dépêche de Kabylie - تصفح: نسخة محفوظة 18 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- Ligne ferroviaire Tizi Ouzou – Oued Aissi : 14 km, 22 ans de travaux, des surcoûts exorbitants, et toujours pas opérationnelle | Info & Actualités depuis 2007 - تصفح: نسخة محفوظة 19 يناير 2017 على موقع واي باك مشين.
- Ligne ferroviaire Thenia-Tizi Ouzou : bientôt 25 ans de travaux et aucun train en vue !!! | Actualité - تصفح: نسخة محفوظة 04 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
- Request Rejected - تصفح: نسخة محفوظة 01 يونيو 2017 على موقع واي باك مشين.
- Djazairess : Alger-Thénia opérationnelle janvier 2009 - تصفح: نسخة محفوظة 19 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.
- La SNTF dAlgérie confie à ALSTOM un contrat délectrification des voies ferrées - تصفح: نسخة محفوظة 18 أكتوبر 2017 على موقع واي باك مشين.