مطار برج العرب الدولي (إياتا: HBE، إيكاو: HEBA) هو مطار دولي يبعد عن مدينة الإسكندرية حوالي 49 كم في الاتجاه الجنوبي الغربي، ويبعد عن مدينة برج العرب الجديدة حوالي 14 كم في الإتجاه الشرقي.[1] وقد أنشأ للتخفيف عن مطار الإسكندرية الدولي الذي لا تتحمل ممراته الطائرات الكبيرة لطبيعة الأرض السبخة، بالإضافة إلى وجود عوائق من المباني المخالفة لحقوق الارتفاع حول المطار. تبلغ مساحة أرض المطار حوالي 43669 متر مربع، محاطة بسور سلك طوله 914 متر، وفي سنة 2008 خدم المطار حوالي 189,064 مسافر، وهذا الرقم مرشح للارتفاع خاصة بعد افتتاح المطار الجديد، ويعد المطار أحد المراكز الرئيسية لمصر للطيران، والمركز الرئيسي لشركة العربية للطيران مصر.
| مطار برج العرب الدولي | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| إياتا: HBE – ايكاو: HEBA | |||
| موجز | |||
| نوع المطار | عام/عسكري | ||
| المشغل | الشركة المصرية للمطارات | ||
| يخدم |  محافظة الإسكندرية |
||
| البلد |  مصر |
||
| الموقع | محافظة الإسكندرية | ||
| الارتفاع | 54 م؛ 177 قدم | ||
| الخريطة | |||
 |
|||
| مدارج | |||
|
| |||
نبذة تاريخية
شرعت هيئة الطيران المدني المصرية في أوائل سنة 1998 في بحث إقامة مطار دولي جديد في منطقة برج العرب غرب الإسكندرية على جزء من أرض قاعدة برج العرب الجوية، والتي كانت أرضها مخصصة أصلاً لهيئة الطيران المدني، حيث تم تخصيص مساحة 5.5 كم × 2.5 كم من هذه الأرض لإقامة المطار المدني عليها، وكلفت الهيئة المكتب الاستشاري بوضع تصميم لإنشاء مطار دولي لاستقبال الرحلات الجوية بدلا من مطار النزهة، وتم افتتاح المبنى الجديد للمطار عام 2010.
مرافق المطار
مبنى الركاب يستوعب 1000 راكب في الساعة، ومواقف لانتظار الطائرات يستوعب 11 طائرة من مختلف الطرازات، ستصبح المساحة الكلية لمبنى الركاب الجديد 21789 م2، وهذة المساحة تستوعب حركة الركاب حتى عام 2014 لتصل إلى مليون راكب سنوي.
يتكون مبنى المطار من ثلاثة أدوار. تحتوي على 18 كاونتر لاستلام حقائب المغادرين، نظام حقائب آلي يحتوي على سير واحد للسفر، 3 سيور وصول، عدد 8 كاونتر لتوثيق الجوازات للركاب المغادرين، عدد 10 كاونتر لتوثيق جوازات الركاب القادمين. بالإضافة إلى أربعة بوابات متصلة بجسور لإيصال الركاب للطائرات من خلالها، وذلك بخلاف البوابات الأخرى التي سيتم نقل الركاب للطائرات عن طريق الحافلات
تم تزويد المطار بنظام هبوط آلي (ILS/DME) للاتجاه 32 وهو يتكون من محطة تحديد محور المدرج (Localizer (LLZ ومحطة تحديد زاوية الهبوط (Glide Path (GP و جهاز قياس المسافة (DME)، هذا النظام الذي يمكن الطيارين من الهبوط الآمن.
خطوط وشركات الطيران
قاعدة برج العرب الجوية
القاعدة العسكرية الملحق بها المطار الحالي هي مقر اللواء الجوي 545 للمروحيات التكتيكية والذي يتكون من:
- السرب 7 .
- السرب 11 .
- السرب 37 .
مقالات ذات صلة
مراجع
- "معلومات عن مطار برج العرب الدولي على موقع geonames.org". geonames.org. مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2019.