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Îles Saint-Paul et Amsterdam
Relief côtier de l'île Saint-Paul.
Relief côtier de l'île Saint-Paul.
Géographie
Pays Drapeau de la France France
Localisation Océan Indien, Plaque australienne, Continent antarctique
Coordonnées 38° 16′ 10″ S, 77° 32′ 30″ E
Superficie 66 km2
Nombre d'îles 2
Île(s) principale(s) île Saint-Paul, île Amsterdam
Point culminant Mont de la Dives (881 m sur Amsterdam)
Administration
Statut District des TAAF
Territoire d'outre-mer Drapeau des Terres australes et antarctiques françaises Terres australes et antarctiques françaises
Démographie
Population 25 hab. (2006)
Densité 0,38 hab./km2
Plus grande ville Martin-de-Viviès
Autres informations
Découverte , par Magellan
Fuseau horaire UTC+05:00
Géolocalisation sur la carte : océan Indien
(Voir situation sur carte : océan Indien)
Îles Saint-Paul et Amsterdam
Îles Saint-Paul et Amsterdam

Les îles Saint-Paul et Amsterdam[1],[2], anciennement îles Saint-Paul et Nouvelle-Amsterdam[3], forment un district des Terres australes et antarctiques françaises composé des îles Saint-Paul et Amsterdam distantes l’une de l’autre de 91 km. Ce district est situé dans le Sud de l'océan Indien à l’extrémité sud-ouest de la plaque australienne, à environ 1 325 km au nord-nord-est des îles Kerguelen. La population est d’environ vingt-cinq personnes en hiver et cinquante personnes en été[4].

Géographie

Les deux îles sont de tailles très différentes, en effet l’île Amsterdam a une superficie de 58 km2 contre 8 km2 seulement pour l’île Saint-Paul.

Toutes deux sont des volcans actuellement inactifs, partie émergée d’un étroit plateau continental entouré de fonds de plus de 3 000 mètres. L’île Amsterdam forme une ellipse dont la partie occidentale s’est effondrée pour laisser place à une falaise de 400 mètres de haut. L’île Saint-Paul est caractérisée par un grand cratère central où la mer a pénétré. Le cratère s'est ouvert sur la mer lors de la dernière éruption en 1792[5].

Le climat est de type océanique tempéré mais très venteux. Situées au-dessus de la zone dite de convergence antarctique, séparation des eaux chaudes de l'océan Indien et froides de l'océan Austral, les îles ne connaissent pas de neige ou de gelée.

Aucune population résidente ne vit sur ces îles mais une base scientifique permanente, la base Martin-de-Viviès, est installée sur Amsterdam et accueille sans discontinuer depuis 1949 des missions successives qui comptent entre 23 et 35 personnes selon la saison. Il n’y a en revanche pas de présence humaine permanente sur l’île Saint-Paul, qui n’est visitée que lors de brèves expéditions scientifiques ou écologiques. L'île est de fait une réserve intégrale de biodiversité[6].

Les deux îles sont protégées au sein de la Réserve naturelle nationale des Terres australes françaises. Cette protection couvre tant leurs espaces terrestres que leurs eaux territoriales respectives[6].

  • Carte topographique détaillée du district.
    Carte topographique détaillée du district.
  • Zoom sur les deux îles.
    Zoom sur les deux îles.

Climat

Martin-de-Viviès a un climat de type Cfb (océanique) avec comme record de chaleur 26,4 °C le et comme record de froid 2 °C le . La température moyenne annuelle est de 14,1 °C.

Mois jan. fév. mars avril mai juin jui. août sep. oct. nov. déc. année
Température minimale moyenne (°C) 14,5 14,9 14,4 13,3 11,8 10,5 9,7 9,5 9,8 10,2 11,4 13,2 11,9
Température moyenne (°C) 17,1 17,5 16,8 15,5 13,7 12,4 11,7 11,5 11,9 12,5 13,8 15,7 14,1
Température maximale moyenne (°C) 19,7 20,1 19,2 17,6 15,7 14,3 13,5 13,5 14 14,7 16,1 18,2 16,3
Record de froid (°C) 9,4 8,8 7,8 6,4 3,8 3,7 2 2,8 4 4,4 4,9 7,8 2
Record de chaleur (°C) 26,4 26 25 24 21 19 19 20 19 19 21,3 26 26,4
Précipitations (mm) 76,5 66,4 98,7 102,3 123,9 118,6 101,1 87,1 87,8 88,7 82,2 78,2 1 110,2
Source : meteostats-bzh[7]

Environnement

Prairies tempérées des îles Saint-Paul et Amsterdam
Écorégion terrestre - Code AT0802[8]
Description de cette image, également commentée ci-après
Boisement de Phylica arborea sur l’île Amsterdam.
Classification
Écozone : Afrotropique
Biome : Prairies, savanes et terres arbustives tempérées
Écologie
Espèces végétales[9] :
60
Oiseaux:
14
Mammifères:
0
Squamates:
0
Espèces endémiques :
0
Conservation
Statut:
Critique / En danger
Espèces menacées :
5
Ressources web :

Les eaux environnantes sont riches en poisson et en langouste (Jasus paulensis (en)). Le gouverneur des TAAF fixe chaque année par décret un quota très précis avec zones de pêche, techniques, types et quantités de prise pour les eaux territoriales et la zone économique exclusive. En 2005, deux armements réunionnais avaient le droit de pêcher, en alternance et avec un seul navire, dans les eaux des deux îles.

La végétation naturelle des îles est de type herbeux, plus ou moins dense, le Fonds mondial pour la nature définit cette écorégion terrestre comme les « prairies tempérées des îles Saint-Paul et Amsterdam ».

L’île Amsterdam est la seule île des TAAF où se trouve une espèce d’arbres, Phylica arborea, plus présent sur le versant est de l’île. La faune habituelle des îles subantarctiques de l’océan Indien est présente sur les îles. Une population importante d'otaries (Arctocephalus tropicalis) fréquente les côtes des deux îles et s’y reproduit. De nombreux oiseaux marins viennent également nicher à terre, dont en particulier sur Amsterdam, une espèce endémique : l'Albatros d'Amsterdam (Diomedea amsterdamensis).

Sur les deux îles, des introductions volontaires ou accidentelles d’espèces exogènes (souris, rats, lapins, chats, bovins) ont fortement perturbé la faune et la flore locales[10] :

Île Amsterdam

Sur Amsterdam vivait jusqu’en 2010 un troupeau d’environ 600 vaches sauvages, descendant d’un élevage tenté au XIXe siècle et ayant pratiquement fait disparaître l'unique espèce d'arbre, Phylica arborea. « D'autre part, le sol de la zone pâturée est fortement dégradé, laissant la roche affleurer par endroits[10] ». À partir de 1987 (quand vivaient 2 000 animaux), une régulation du cheptel fut instaurée (par abattages réguliers), et les bovins cantonnés sur un peu plus de 20 % de l’île par une barrière de barbelés, maintenant un statu quo. La zone réservée au bétail représentait 12 km2 sur les 58 km2 de l’île. Grâce à cette barrière, le déclin de la population de Phylica arborea a été stoppé, et les zones qu’ils recouvrent sont en augmentation, bien qu’elles ne représentent toujours qu’un très faible pourcentage du peuplement originel.

En 2010 fut décidé l’abattage progressif du troupeau et le démontage de la barrière devenue inutile. L’année suivante, il ne restait plus qu’une vache ayant temporairement échappé à son sort avant d’être repérée par le personnel de la base. Aujourd’hui, l’île est débarrassée de ses bovins.

« D’autres mammifères terrestres ont été introduits :

  • les souris qui semblent adopter un régime alimentaire exclusivement végétarien.
  • les rats qui consomment des œufs et des jeunes poussins en été mais deviennent végétariens en hiver.
  • les chats qui se nourrissent principalement aux dépens des oiseaux, des souris et des rats[10] ».

« Apporté sur l’île en 1977, le bec-rose (Estrilda astrild), passereau de l’île de La Réunion, est le seul oiseau introduit de l’île[10] ». L’oiseau ne semble pas être invasif, et sa population reste raisonnable.

Île Saint-Paul

À Saint-Paul, une population de rats estimée entre 50 000 et 100 000 individus à la fin des années 1990 y avait considérablement réduit la population d’oiseaux marins en s’attaquant à leurs nids. L’île a été entièrement dératisée en 1999, la population d’oiseaux maritimes se reconstitue progressivement[10].

Histoire

L’histoire des îles Saint-Paul et Amsterdam est liée par leur proximité. L’île Amsterdam est mentionnée dans le journal de l’expédition de Magellan - Elcano aperçue le par le deuxième chef de l’expédition, le Basque de Getaria (Guipuscoa) Juan Sebastián Elcano, lors de son voyage de retour en Espagne depuis les îles Philippines[11].

L’île Saint-Paul a été découverte en 1559 par les Portugais. L’île a été cartographiée, décrite en détail et peinte par des membres de l’équipage de la nau São Paulo, parmi lesquels le Père Manuel Álvares et le chimiste Henrique Dias. Álvares et Dias ont correctement calculé la latitude comme 38 ° Sud. Le navire était commandé par Rui Melo da Câmara et faisait partie de l’Armada portugaise de l’Inde commandée par Jorge de Sousa. En 1599, le géographe Evert Gysberths indique sur un portulan une île par 38°S avec la mention « T.q. descrobio o nao S. Paulo » (terre qu’a découverte le navire Saint Paul)[12].

Les deux îles sont observées à plusieurs reprises, et quelquefois confondues, par des navigateurs au début du XVIIe siècle. Elles se trouvent non loin de la route entre Le Cap et les îles de la Sonde donc sur l’ancienne route maritime reliant l’Europe aux Indes orientales néerlandaises. Les navires de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales devaient les reconnaître avant d’obliquer vers le nord-est en direction du détroit de la Sonde et de Batavia[13]. Le gouverneur hollandais van Diemen donne à l’île Amsterdam le nom de son navire, Nieuw Amsterdam, en 1633. Mais c’est un autre Hollandais, le navigateur Willem de Vlamingh, à la recherche d’un navire perdu qui fut en 1696 le premier à y débarquer (ainsi qu’a priori sur l’île Saint-Paul).

Un siècle plus tard, un navigateur hollandais, Harwick Claesz de Hillegom, aperçoit l’île dont il estime la latitude à 38°50'S. Pensant être le premier à la découvrir, il lui donne alors le nom de son navire, Zeewolf. L’amiral d’Entrecasteaux en route pour le Pacifique à la recherche de La Pérouse à bord de La Recherche et de L’Espérance s’arrête à Amsterdam en 1792. Un premier relevé de la côte orientale est alors effectué.

En 1793 un navire anglais commandé par Lord Macartney en route pour la Chine débarque sur l’île Saint-Paul. Il y trouve un marin brestois abandonné par un navire américain. Il dresse une carte de l’île mais la confond avec l’île Amsterdam.

Puis les deux îles ne sont plus fréquentées que par des pêcheurs de la Réunion, des chasseurs d’otaries ou de baleines américains ou anglais et des naufragés. En , Amsterdam et Saint-Paul reçoivent la visite de la corvette française Héroïne commandée par Jean-Baptiste Cécille.

En 1842, elles éveillent l’intérêt du Polonais Adam Mierosławski (pl), capitaine du Cygne de Granville. Le capitaine Mierosławski a passé son diplôme de capitaine au long cours sous le nom de son frère Pierre Louis Adam Mierosławski, en utilisant le passeport français de ce dernier. En 1843, Adam Mierosławski propose au gouverneur de l’île Bourbon (Réunion), le contre-amiral Bazoche, la prise de possession de ces îles désertes. En absence de navire de guerre en rade, Bazoche fait appel au trois-mâts L'Olympe, commandé par Martin Dupeyrat. Le capitaine Dupeyrat et son bateau vont ramener Adam Mierosławski sur ces îles. Le capitaine Mierosławski est mandaté par le gouverneur de Bourbon, par l’arrêté du , pour assumer le commandement de ces îles aussitôt la prise de possession au nom de la France.

Entre-temps le Royaume-Uni conteste cette prise de possession. Pour éviter les problèmes et au vu de la pauvreté des deux îles, la France envoie une dépêche à l’amiral Bazoche demandant le rappel de la garnison. Mierosławski le conteste (il menace même de hisser le drapeau polonais!). Il commence alors à négocier avec Bazoche, un ami, Adolphe Camin et d'autres interlocuteurs de la Réunion avec qui ils fondent une société par actions en 1845 pour l'exploitation des deux îles et la création d'établissements sur place. L'île Saint-Paul, où est alors installée une pêcherie, compte pendant la période qui suit jusqu'à 40 habitants, mais privée de son fondateur et désertée peu à peu par les pêcheurs, l'entreprise s'interrompt en 1853.

En janvier 1871, le Réunionnais Heurtin et sa famille débarquent à l'île Amsterdam et tentent un élevage de bovins et la culture de la terre. C'est un échec. Ils retournent à la Réunion six mois plus tard mais abandonnent les bovins qui vont s'acclimater à l'île et retourner à l'état sauvage. En septembre 1874, une mission astronomique française à bord du navire Le Fernand fréquente les deux îles. Elle débarque sur l'île Saint-Paul pour observer le passage de Vénus devant le soleil. La fin de la mission a lieu en . Lors de cette mission, le géologue Charles Vélain débarque à Amsterdam et publie en 1878 les premières données géologiques des deux îles[14].

En octobre 1892, le navire de guerre français le La Bourdonnais reprend possession des deux îles au nom de la France. En 1893, un autre navire, L'Eure, de retour de mission des îles Kerguelen, confirme cette prise de possession.

En 1924, les îles Saint-Paul et Amsterdam sont rattachées à Madagascar, alors colonie française. Peu avant l'indépendance de Madagascar, en 1960, les deux îles en sont détachées et, de ce fait, restent françaises tout comme les îles Éparses.

Administration

Drapeau des TAAF.
Logo des TAAF.

Les Îles Saint-Paul et Amsterdam font partie des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF). Les TAAF sont placées sous l'autorité de l'administrateur supérieur qui exerce les fonctions de chef du territoire[15] et jouit du rang de préfet.

Les Îles Saint-Paul et Amsterdam sont aussi un district des TAAF[16].

À ce sujet, un chef de district y est le représentant du préfet des TAAF, l’administrateur supérieur. Un des rôles des chefs de district dans les TAAF est de diriger les bases australes et antarctiques. Dans le cas des Îles Saint-Paul et Amsterdam, c’est plus particulièrement autour de la base Martin-de-Viviès située sur Amsterdam que le chef de district exerce son autorité[17].

De plus, les Îles Saint-Paul et Amsterdam, comme les autres territoires d’outre-mer, sont associées à l'Union européenne, en tant que pays et territoires d'outre-mer (PTOM)[18].

Enfin, le budget du district est lié au budget général des TAAF qui représente actuellement 26 millions d’euros[18].

Notes et références

Notes

    Références

    1. ↑ [PDF] Entités politiques souveraines ou dépendantes sur le site du Conseil national de l'information géographique.
    2. ↑ Le district de Saint-Paul et Amsterdam sur le site des Terres australes et antarctiques françaises (TAAF).
    3. ↑ « Code des collectivités d'outre-mer (COM) », INSEE (consulté le )
    4. ↑ « Subantarctique - Institut polaire français Paul-Emile Victor », sur Institut polaire français Paul-Emile Victor (consulté le ).
    5. ↑ « Présentation des îles Saint-Paul et Amsterdam », sur amaepf.fr (consulté le )
    6. 1 2 « Décret no 2006-1211 du 3 octobre 2006 portant création de la réserve naturelle des Terres australes françaises » [PDF], sur TAAF.fr.
    7. ↑ Le climat à Martin de Viviès (en °C et mm, moyennes mensuelles 1971/2000 et records depuis 1973), meteostats-bzh.
    8. ↑ (en) D. M. Olson, E. Dinerstein, E. D. Wikramanayake, N. D. Burgess, G. V. N. Powell, E. C. Underwood, J. A. D'Amico, I. Itoua, H. E. Strand, J. C. Morrison, C. J. Loucks, T. F. Allnutt, T. H. Ricketts, Y. Kura, J. F. Lamoreux, W. W. Wettengel, P. Hedao et K. R. Kassem, « Terrestrial Ecoregions of the World: A New Map of Life on Earth », BioScience, vol. 51, no 11,‎ , p. 935-938.
    9. ↑ (en) G. Kier, J. Mutke, E. Dinerstein, T. H. Ricketts, W. Küper, H. Kreft et W. Barthlott, « Global patterns of plant diversity and floristic knowledge », Journal of Biogeography, vol. 32,‎ , p. 1107–1116 (DOI 10.1111/j.1365-2699.2005.01272.x, lire en ligne), données et carte consultables dans the Atlas of Global Conservation.
    10. 1 2 3 4 5 « Le problème des espèces introduites », sur le site de l'Institut polaire français Paul-Émile-Victor (consulté le ).
    11. ↑ Description géologique, presqu’île d'Aden, île de la Réunion, îles Saint-Paul et Amsterdam, Ch. Velain, Paris 1878, p. 215
    12. ↑ Ch. Velain, op. cit., p. 217
    13. ↑ Catalogue de l’exposition « L’âge d’or des cartes marines », Seuil/BNF, , p. 233
    14. ↑ Ch. Velain, op. cit.
    15. ↑ « Le préfet, administrateur supérieur des TAAF », sur TAAF.fr (consulté le )
    16. ↑ « District de Saint-Paul et Amsterdam », sur TAAF.fr (consulté le ).
    17. ↑ « Le chef de district », sur TAAF.fr (consulté le )
    18. 1 2 « Présentation générale des TAAF », sur TAAF.fr (consulté le )

    Annexes

    Bibliographie

    Articles connexes

    Liens externes