اللقائمة التالية هي قائمة بجميع المحطات من مترو باريس ، مرتبة حسب الخطوط.
ملاحظات تمهيدية
- غالبًأ ما تسمى المحطات على اسم شارع أو ميدان، والذي بدوره ما يكون مسمىً على اسم شيء (أو شخص) آخر. وعادة ما تكون التفاصيل متعلقة بهذا الشخص.
- سميت عدد من المحطات مثل أفرون أو فوجيرار على مسمى أحياء باريس (وليس بالضرورة أن تقع فيها)، والتي عادةً ماتأخذ اسمها من أسماء القرى أو النجوع التي تم إدراجها في مدينة باريس.
- يرجع استخدام بعض الأسماء المزدوجة ، مثل رايلي - ديدرو أو سترازبورغ - سان دوني , في كثير من الأحيان إلى اثنين (أو أكثر) من المحطات التي كانت منفصلة عن بعضها البعض ثم أُعيدت تسميتها عندما تم دمجهما في خط واحد. على سبيل المثال تعتبر محطة ماركاديه - بواسونيار محطة تغيير تتكون من محطتي ماركديه على خط 4 ومحطة بواسونيار على خط 12. ومع ذلك ، في كثير من الحالات، امتد استخدام التسمية المزدوجة لتشمل محطات أخرى، وعادةً ما سكون ذلك بسبب وقوع تلك المحطات في أحد الشوارع التي تتقاطع مع الشوارع الحاملة لذلك الاسم. وتشمل الأمثلة محطات مثل ألما - مارسو وفيدارب - شاليني.
- تم تغيير أسماء العديد من المحطات خلال القرن الماضي. كانت هناك فترات كبيرة من التاريخ حيث تم إعادة تسمية الكثير من المحطات. على سبيل المثال، عندما أعلنت ألمانيا الحرب على فرنسا في عام 1914، قررت تغيير اسم برلين إلى لييج و Allemagne (الاسم الفرنسي ل"ألمانيا") إلى جوراس . كانت الفترة التي أُعيد تسمية معظم المحطات فيها هي فترة ما بعد الحرب العالمية الثانية. على سبيل المثال ، تغير اسم محطة مابويف في وسط شارع الشانزليزيه وسميت باسم محطة فرانكلين روزفلت في عام 1946 و تم تغيير اسم محطة أوبيرفيلر-فيليت إلى ستالينغراد في نفس العام.
- تعتبر شبكة مترو شاتيليه أكبر محطة مترو أنفاق تحت الأرض في العالم.
المحطات
| المحطة | صورة | الكود | الخط | المنطقة | المنطقة الإدارية | تاريخ
الافتتاح |
ملاحظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| أباس | 
|
31-05 | 12 | 1 | 18 | 31 أكتوبر 1912 | |
| أليزيا | 
|
15-05 | 4 | 1 | 14 | 30 أكتوبر 1909 | |
| ألكسندر دوما | 
|
05-13 | 2 | 1 | 11 & 20 | 31 يناير 1903 | |
| ألما-مارسو | 
|
18-03 | 9 | 1 | 16 | 27 مايو 1923 | |
| أناتول فرنسا | 
|
29-14 | 3 | 2 | لوفالوا-بيري | 24 سبتمبر 1937 | |
| أونفار | 
|
31-04 | 2 | 1 | 9 & 18 | 7 أكتوبر 1902 | |
| الأرجنتين | 
|
18-11 | 1 | 1 | 16 & 17 | 1 سبتمبر 1900 | |
| فنون وحرف | 
|
08-03 | 3 & 11 | 1 | 3 | 19 أكتوبر 1904 | |
| أنيار - جانفيلييه - ليه كورتيي | 
|
19-04 | 13 | 3 | أنيار سور سين | 14 يونيو 2008 | |
| الجمعية الوطنية | 
|
10-13 | 12 | 1 | 7 | 5 نوفمبر 1910 | |
| أوبارفيلييه - بانتان - كاتر شومان | 
|
03-05 | 7 | 1 | أوبارفيلييه | 4 أكتوبر 1979 | |
| شارع إيميل زولا | 
|
17-06 | 10 | 1 | 15 | 13 يوليو 1913 | |
| أفرون | 
|
05-12 | 2 | 1 | 11 & 20 | 2 أبريل 1903 | |
| بانيو | 4 | بانيو | 2019 | ||||
| بالار | 
|
16-09 | 8 | 1 | 15 | 27 يوليو 1937 | |
| بارباس - روشوشوار | 
|
21-07 | 2 & 4 | 1 | 9, 10, 18 | 26 مارس 1903 | |
| كاتدرائية سان دوني | 
|
19-15 | 13 | 1 | سان دوني | 20 يونيو 1976 | |
| الباستيل | 
|
12-12 | 1, 5, 8 | 1 | 4, 11, 12 | 19 يوليو 1900 | |
| بال أر | 
|
13-12 | 6 | 1 | 12 | 1 مارس 1909 | |
| بيلفيل | 
|
24-12 | 2 & 11 | 1 | 10, 11, 19, 20 | 1 يناير 1903 | |
| بيرو | 
|
25-10 | 1 | 2 | سان موندي | 24 مارس 1934 | |
| برسي | 
|
13-07 | 6 & 14 | 2 | 12 | 1 مارس 1909 | |
| مكتبة فرانسوا ميتيران | 
|
15-03 | 14 | 1 | 13 | 15 أكتوبر 1998 | |
| بيلانكور | 
|
28-09 | 9 | 1 | بولون-بيانكور | 3 فبراير 1934 | |
| بير حكيم | 
|
10-04 | 6 | 1 | 15 | 24 أبريل 1906 | |
| بلونش | 
|
31-07 | 2 | 1 | 9, 18 | 21 أكتوبر 1902 | |
| بوبيني - بابلو بيكاسو | 
|
03-12 | 5 | 1 | بوبيني | 25 أبريل 1985 | |
| بواسيار | 
|
17-14 | 6 | 1 | 16 | 2 أكتوبر 1900 | |
| بوليفار | 
|
22-14 | الخط 7 بيس لمترو باريس | 1 | 19 | 18 يوليو 1911 | |
| بون نوفال | 
|
11-08 | 8 & 9 | 1 | 2, 9, 10 | 5 مايو 1931 | |
| بوتزاريس | 
|
23-09 | الخط 7 بيس لمترو باريس | 1 | 19 | 18 يناير 1911 | |
| بولوني - جان جوراس | 
|
29-04 | 10 | 2 | بولون-بيانكور | 3 أكتوبر 1980 | |
| بولوني - جسر سان كلود | 
|
29-05 | 10 | 2 | بولون-بيانكور | 2 أكتوبر 1981 | |
| بوسيكو | 
|
16-11 | 8 | 1 | 15 | 27 يوليو 1937 | |
| البورصة | 
|
11-04 | 3 | 1 | 2 | 19 أكتوبر 1904 | |
| بريغيه - سابان | 
|
12-14 | 5 | 1 | 11 | 31 ديسمبر 1906 | |
| بروشون | 
|
30-08 | 13 | 1 | 17 | 20 يناير 1912 | |
| بوت شومون | 
|
23-13 | الخط 7 بيس لمترو باريس | 1 | 19 | 13 فبراير 1912 | |
| بوزنفال | 
|
05-05 | 9 | 1 | 20 | 10 ديسمبر 1933 | |
| كاديه | 
|
21-03 | 7 | 1 | 9 | 5 نوفمبر 1910 | |
| كامبرون | 
|
02-02 | 6 | 1 | 15 | 24 أبريل 1906 | |
| كامبو - فورميو | 
|
14-12 | 5 | 1 | 13 | 2 يونيو 1906 | |
| كاردينال لوموان | 
|
12-06 | 10 | 1 | 5 | 26 أبريل 1931 | |
| كارفور بلايل | 
|
19-13 | 13 | 1 | سان دوني | 30 يونيو 1952 | |
| سونسييه - دوبنتون | 
|
12-04 | 7 | 1 | 5 | 15 فبراير 1930 | |
| الشانزلزيه - كليمانصو | 
|
10-01 | 1 & 13 | 1 | 8 | 19 يوليو 1900 | |
| شاردون لاغاش | 
|
07-11 | 10 | 1 | 16 | 30 سبتمبر 1913 | |
| شارنتون - المدارس | 
|
25-13 | 8 | 1 | كارينتون لو بونت | 5 أكتوبر 1942 | |
| شارل ديغول - إتوال | 
|
18-12 | 1, 2, 6 | 1 | 8, 16, 17 | 1 سبتمبر 1900 | |
| شارل ميشال | 
|
16-13 | 10 | 1 | 15 | 13 يوليو 1913 | |
| شارون | 
|
24-02 | 9 | 1 | 11 | 10 ديسمبر 1933 | |
| شاتو دو | 
|
11-11 | 4 | 1 | 10 | 21 أبريل 1908 | |
| قصر فانسان | 
|
25-11 | 1 | 2 | 12 & فانسان | 24 مارس 1934 | |
| شاتو لاندون | 
|
21-11 | 7 | 1 | 19 | 5 نوفمبر 1910 | |
| شاتو روج | 
|
21-04 | 4 | 1 | 18 | 21 أبريل 1908 | |
| شاتليه | 
|
01-08 | 1, 4, 7, 11, 14 | 1 | 1 & 4 | 6 أغسطس 1900 | |
| شاتيون - مونروج | 
|
27-09 | 13 | 1 | شاتيلون | 9 نوفمبر 1976 | |
| شوسيه دانتان - لافيات | 
|
21-01 | 7 & 9 | 1 | 9 | 5 نوفمبر 1910 | |
| شومان فار | 
|
12-13 | 8 | 1 | 9 & 11 | 5 مايو 1931 | |
| شوفالريه | 
|
09-02 | 6 | 1 | 13 | 1 مارس 1909 | |
| سيتيه | 
|
01-14 | 4 | 1 | 4 | 9 يناير 1910 | |
| كلوني - السوربون | 
|
01-05 | 10 | 1 | 5 | 15 فبراير 1930 | |
| كولونيل فابيان | 
|
22-15 | 2 | 1 | 10 & 19 | 31 يناير 1903 | |
| تجارة | 
|
17-05 | 8 | 1 | 15 | 27 يوليو 1937 | |
| كونكورد | 
|
10-02 | 1, 8, 12 | 1 | 1 & 8 | 13 أغسطس 1900 | |
| كونفونسيون | 
|
16-05 | 12 | 1 | 15 | 5 نوفمبر 1910 | |
| كورونتان كاريو (مترو باريس) | 
|
22-04 | 7 | 1 | 19 | 5 نوفمبر 1910 | |
| كورونتان سلتون | 
|
28-02 | 12 | 2 | إيسي ليه مولينو | 24 مارس 1934 | |
| كورفيسار | 
|
14-15 | 6 | 1 | 13 | 24 أبريل 1906 | |
| كور سانت إيميليون | 
|
15-01 | 14 | 1 | 12 | 15 أكتوبر 1998 | |
| كورسال | 
|
18-15 | 2 | 1 | 8 & 17 | 7 أكتوبر 1902 | |
| كورون | 
|
24-13 | 2 | 1 | 11 & 20 | 31 يناير 1903 | |
| كريتاي - ليشا | 
|
25-05 | 8 | 1 | كريتاي | 24 سبتمبر 1973 | |
| كريتاي - المحافظة | 
|
25-07 | 8 | 1 | كريتاي | 9 سبتمبر 1974 | |
| كريتاي - الجامعة | 
|
25-06 | 8 | 1 | كريتاي | 9 سبتمبر 1974 | |
| القرم | 
|
22-06 | 7 | 1 | 19 | 5 نوفمبر 1910 | |
| كروا دو شافو | 
|
25-02 | 9 | 1 | مونتروي | 14 أكتوبر 1937 | |
| دانوب (مترو باريس) | 
|
23-10 | الخط 7 بيس لمترو باريس | 1 | 19 | 18 يناير 1911 | |
| دومينيل | 
|
13-11 | 6 & 8 | 1 | 12 | 1 مارس 1909 | |
| دانفار - روشرو | 
|
15-14 | 4 & 6 | 1 | 14 | 24 أبريل 1906 | |
| دوغومييه | 
|
13-08 | 6 | 1 | 12 | 1 مارس 1909 | |
| دوبلاكس | 
|
17-07 | 6 | 1 | 15 | 24 أبريل 1906 | |
| دوروك | 
|
02-07 | 10 & 13 | 1 | 6, 7, 15 | 30 ديسمبر 1923 | |
| المدرسة العسكرية | 
|
10-07 | 8 | 1 | 7 | 13 يوليو 1913 | |
| المدرسة البيطرية ميزون ألفور | 
|
25-14 | 8 | 1 | ميزون ألفور | 19 سبتمبر 1970 | |
| إدغار كينيه | 
|
04-06 | 6 | 1 | 14 | 24 أبريل 1906 | |
| كنيسة أوتوي | 
|
07-08 | 10 | 1 | 16 | 30 سبتمبر 1913 | |
| كنيسة بانتان | 
|
03-10 | 5 | 1 | بانتان | 12 أكتوبر 1942 | |
| ساحة لا ديفونس | 
|
29-10 | 1 | 2-3 | كوربفوا | 1 أبريل 1992 | |
| إتيان مارسال | 
|
11-15 | 4 | 1 | 1 & 2 | 21 أبريل 1908 | |
| أوروبا (مترو باريس) | 
|
06-12 | 3 | 1 | 8 | 19 أكتوبر 1904 | |
| إكسالمونس | 
|
07-14 | 9 | 1 | 16 | 8 نوفمبر 1922 | |
| فيدارب - شاليني | 
|
12-01 | 8 | 1 | 11 & 12 | 5 مايو 1931 | |
| فالغيار | 
|
16-01 | 12 | 1 | 15 | 5 نوفمبر 1910 | |
| فوليكس فور | 
|
16-12 | 8 | 1 | 15 | 27 يوليو 1937 | |
| فيي دو كالفار | 
|
08-12 | 8 | 1 | 3 & 11 | 5 مايو 1931 | |
| حصن أوبارفيلييه | 
|
03-06 | 7 | 2 | أوبارفيلييه | 4 أكتوبر 1979 | |
| فرانكلين ديلانو روزفلت | 
|
18-07 | 1 & 9 | 1 | 8 | 19 يوليو 1900 | |
| غابريال بيري | 
|
19-02 | 13 | 3 | أنيار سور سين | 3 مايو 1980 | |
| غايتيه | 
|
04-04 | 13 | 1 | 14 | 21 يناير 1937 | |
| غالياني | 
|
23-05 | 3 | 1 | بانيوليت | 2 أبريل 1971 | |
| غامبيتا | 
|
24-10 | 3 & الخط 3 بيس لمترو باريس | 1 | 20 | 27 مارس 1905 | |
| غار أوستارليتز | 
|
09-07 | 5 & 10 | 1 | 5 & 13 | 2 يونيو 1906 | |
| غار دو لاست | 
|
21-09 | 4, 5, 7 | 1 | 10 | 15 نوفمبر 1907 | |
| محطة غار دو ليون | 
|
09-08 | 1, 14 | 1 | 12 | 19 يوليو 1900 | |
| غار دو نور | 
|
21-08 | 4, 5 | 1 | 10 | 21 أبريل 1908 | |
| جورج الخامس | 
|
18-08 | 1 | 1 | 8 | 13 أغسطس 1900 | |
| غلاسيار | 
|
15-08 | 6 | 1 | 13 | 24 أبريل 1906 | |
| غونكور | 
|
08-05 | 11 | 1 | 10 & 11 | 28 أبريل 1935 | |
| غران بولفار | 
|
11-06 | 8 & 9 | 1 | 2 & 9 | 5 مايو 1931 | |
| غي موكيه | 
|
30-12 | 13 | 1 | 17 & 18 | 26 فبراير 1911 | |
| هافر - كومرتان | 
|
06-07 | 3 & 9 | 1 | 9 | 19 أكتوبر 1904 | |
| أوش | 
|
03-09 | 5 | 2 | بانتان | 12 أكتوبر 1942 | |
| قصر البلدية | 
|
01-15 | 1, 9, 11 | 1 | 4 | 19 يوليو 1900 | |
| أنفاليد | 
|
10-09 | 8, 13 | 1 | 7 | 13 يوليو 1913 | فندق ليزانفاليد |
| جاك بونسارج | 
|
08-04 | 5 | 1 | 10 | 17 ديسمبر 1906 | |
| ياسمين | 
|
07-15 | 9 | 1 | 16 | 8 نوفمبر 1922 | |
| جوراس | 
|
22-12 | 2, 5, الخط 7 بيس لمترو باريس | 1 | 10, 19 | 23 فبراير 1903 | |
| جافال - أندريه سيتروين | 
|
16-14 | 10 | 1 | 15 | 30 سبتمبر 1913 | |
| جوردان | 
|
23-14 | 11 | 1 | 19, 20 | 28 أبريل 1935 | |
| جول جوفران | 
|
20-11 | 12 | 1 | 18 | 31 أكتوبر 1912 | |
| جوسيو | 
|
12-07 | 7, 10 | 1 | 5 | 26 أبريل 1931 | |
| كليبار | 
|
18-09 | 6 | 1 | 16 | 2 أكتوبر 1900 | |
| لا شابال | 
|
22-09 | 2 | 1 | 10 & 18 | 31 يناير 1903 | |
| لا كورنوف - 8 مايو 1945 | 
|
03-07 | 7 | 2 | سان دوني | 6 مايو 1987 | |
| لا ديفونس | 
|
29-00 | 1 | 3 | بوتو | 1 أبريل 1992 | |
| لا فورش | 
|
31-14 | 13 | 1 | 17 & 18 | 26 فبراير 1911 | |
| لا موت بيكيه - غرونال | 
|
17-04 | 6, 8, 10 | 1 | 15 | 24 أبريل 1906 | |
| لا مويات | 
|
17-11 | 9 | 1 | 16 | 8 نوفمبر 1922 | |
| لا تور موبورغ | 
|
10-08 | 8 | 1 | 7 | 13 يوليو 1913 | |
| لامارك كولانكور | 
|
20-12 | 12 | 1 | 18 | 31 أكتوبر 1912 | |
| لوميار | 
|
22-13 | 5 | 1 | 19 | 12 أكتوبر 1942 | |
| الكرملين - بيساتر | 
|
26-06 | 7 | 2 | لو كريملين بي سيتر | 10 أكتوبر 1982 | |
| لو بولتييه | 
|
21-02 | 7 | 1 | 9 | 6 يونيو 1911 | |
| لدرو رولان | 
|
12-15 | 8 | 1 | 11 & 12 | 5 مايو 1931 | |
| ليه أنيات | 
|
19-03 | 13 | 3 | أنيار سور سين | 14 يونيو 2000 | |
| ليه غوبلان | 
|
14-13 | 7 | 1 | 5 & 13 | 15 فبراير 1930 | |
| ليه هال | 
|
01-09 | 4 | 1 | 1 | 21 أبريل 1908 | |
| ليه سابلون | 
|
29-08 | 1 | 2 | نويي-سور-سين | 29 أبريل 1937 | |
| الحرية (مترو باريس) | 
|
25-12 | 8 | 1 | شرنتون-لو-بونت | 5 أكتوبر 1942 | |
| لييج | 
|
06-13 | 13 | 1 | 8 & 9 | 26 فبراير 1911 | |
| لوي بلون | 
|
22-10 | 7 & الخط 7 بيس لمترو باريس | 1 | 10 | 23 نوفمبر 1910 | |
| لويز ميشال | 
|
29-13 | 3 | 2 | لوفالوا-بيري | 24 سبتمبر 1937 | |
| لورمال | 
|
16-10 | 8 | 1 | 15 | 27 يوليو 1937 | |
| اللوفر - ريفولي | 
|
01-12 | 1 | 1 | 1 | 13 أغسطس 1900 | |
| مابيون | 
|
02-14 | 10 | 1 | 6 | 10 مارس 1925 | |
| مادلان | 
|
10-03 | 8, 12, 14 | 1 | 8 | 5 نوفمبر 1910 | |
| مبنى بلدية إيسي | 
|
28-03 | 12 | 2 | إيسي ليه مولينو | 24 مارس 1934 | |
| مبنى بلدية إيفري | 
|
26-05 | 7 | 1 | إيفري سور سين | 1 مايو 1946 | |
| مبنى بلدية كليشي | 
|
19-01 | 13 | 2 | كليشي | 3 مايو 1980 | |
| مبنى بلدية مونتروي | 
|
25-03 | 9 | 1 | مونتروي | 14 أكتوبر 1937 | |
| مبنى بلدية مونروج | 
|
4 | 1 | موروج | 23 مارس 2013 | ||
| مبنى بلدية سانت وان | 
|
19-11 | 13 | 1 | سانت أويه، سين سان دوني | 30 يونيو 1952 | |
| مبنى بلدية ليلا | 
|
23-03 | 11 | 1 | ليه ليلاس | 17 فبراير 1937 | |
| البيت الأبيض | 
|
14-09 | 7 | 1 | 13 | 7 مارس 1930 | |
| ميزون ألفور - ليه جويوت | 
|
25-04 | 8 | 1 | ميزون ألفور | 24 أبريل 1972 | |
| ميزون ألفور - الملعب | 
|
25-15 | 8 | 1 | ميزون ألفور | 19 سبتمبر 1970 | |
| مالاكوف - بلاتو دو فانف | 
|
27-07 | 13 | 1 | مالاكوف | 9 نوفمبر 1976 | |
| مالاكوف - شارع إتيان دوليه | 
|
27-08 | 13 | 1 | مالاكوف | 9 نوفمبر 1976 | |
| مالزارب | 
|
06-01 | 3 | 1 | 17 | 23 مايو 1910 | |
| ماريشيه | 
|
05-04 | 9 | 1 | 20 | 10 ديسمبر 1933 | |
| ماركاديه - بواسونيار | 
|
20-09 | 4 & 12 | 1 | 18 | 21 أبريل 1908 | |
| مارسال سامبا | 
|
28-08 | 9 | 1 | بولوني بيلانكور | 3 فبراير 1934 | |
| ماركس دورموا | 
|
20-07 | 12 | 1 | 18 | 23 أغسطس 1916 | |
| موبار - موتوياليتيه | 
|
01-06 | 10 | 1 | 5 | 15 فبراير 1930 | |
| مونيلمونتون | 
|
24-05 | 2 | 1 | 11 & 20 | 31 يناير 1903 | |
| ميشال بيزو | 
|
13-10 | 8 | 1 | 12 | 5 مايو 1931 | |
| ميشال أونج - أوتوي | 
|
07-09 | 9 & 10 | 1 | 16 | 30 سبتمبر 1913 | |
| ميشال أونج - موليتور | 
|
07-10 | 9 & 10 | 1 | 16 | 30 سبتمبر 1913 | |
| ميرابو | 
|
07-12 | 10 | 1 | 16 | 30 سبتمبر 1913 | |
| ميرومينيل | 
|
18-04 | 9 & 13 | 1 | 8 | 27 مايو 1923 | قصر الإليزيه، متحف جانمارك أندريه |
| مونسو | 
|
06-02 | 2 | 1 | 8 & 17 | 7 أكتوبر 1902 | حديقة مونسو، ومتحف سيرنوتشي، متحف نسيم دي كاموندو |
| مونغاليه | 
|
12-03 | 8 | 1 | 12 | 5 مايو 1931 | كورنيش بلانتيه |
| مونبارناس - بيانفونو | 
|
04-08 | 4, 6, 12, 13 | 1 | 6, 14, 15 | 24 أبريل 1906 | |
| موتون - دوفارنيه | 
|
15-04 | 4 | 1 | 14 | 30 أكتوبر 1909 | |
| ناسيون | 
|
05-10 | 1, 2, 6, 9 | 1 | 11 & 12 | 2 أبريل 1903 | بلاس دي ناسيون |
| ناسيونال | 
|
14-11 | 6 | 1 | 13 | 1 مارس 1909 | |
| نوتردام دو لورات | 
|
31-09 | 12 | 1 | 9 | 5 نوفمبر 1910 | نوتردام دي لوريت |
| نوتردام ديه شان | 
|
04-14 | 12 | 1 | 6 | 5 نوفمبر 1910 | |
| أوبركامبف | 
|
08-10 | 5 & 9 | 1 | 11 | 15 يناير 1907 | |
| أوديون | 
|
01-04 | 4 & 10 | 1 | 6 | 9 يناير 1910 | قصر لوكسمبورغ |
| أولمبياد | 
|
15-06 | 14 | 1 | 13 | 26 يونيو 2007 | |
| أوبرا | 
|
06-05 | 7 & 8 | 1 | 2 & 9 | 5 نوفمبر 1910 | قصر غارنييه |
| أورك | 
|
22-02 | 5 | 1 | 19 | 21 مارس 1947 | قناة أورك |
| القصر الملكي - متحف اللوفر | 
|
11-02 | 1 & 7 | 1 | 1 | 19 يوليو 1900 | متحف اللوفر |
| بارمونتييه | 
|
08-11 | 3 | 1 | 11 | 19 أكتوبر 1904 | |
| باسي | 
|
17-08 | 6 | 1 | 16 | 6 نوفمبر 1903 | ميزون دي راديو فرنسا |
| باستور | 
|
16-02 | 6 & 12 | 1 | 15 | 24 أبريل 1906 | معهد باستير |
| بالبور | 
|
24-09 | الخط 3 بيس لمترو باريس | 1 | 20 | 27 نوفمبر 1921 | |
| بير لاشاز | 
|
24-04 | 2 & 3 | 1 | 11 & 20 | 25 فبراير 1903 | مقبرة بير لاشيز |
| بيرار | 
|
30-05 | 3 | 1 | 17 | 23 مايو 1910 | |
| برنيتيه | 
|
04-02 | 13 | 1 | 14 | 21 يناير 1937 | |
| فيليب أوغوست | 
|
24-07 | 2 | 1 | 11 & 20 | 31 يناير 1903 | مقبرة بير لاشيز |
| بيكبو | 
|
05-09 | 6 | 1 | 12 | 1 مارس 1909 | مقبرة بيكبوس |
| بيار وماري كوري | 
|
26-04 | 7 | 1 | إيفري سور سين | 1 مايو 1946 | |
| بيغال | 
|
31-06 | 2 & 12 | 1 | 9 & 18 | 7 أكتوبر 1902 | بيغال |
| ساحة إيطاليا | 
|
14-14 | 5, 6, 7 | 1 | 13 | 24 أبريل 1906 | التل -أو- السمان |
| ساحة كليشي | 
|
31-13 | 2 & 13 | 1 | 8, 9, 17, 18 | 7 أكتوبر 1902 | مقبرة مونمارتر |
| ساحة الاحتفالات | 
|
23-08 | الخط 7 بيس لمترو باريس & 11 | 1 | 19 | 18 يوليو 1911 | بيلفيل، باريس |
| ساحة مونج | 
|
12-05 | 7 | 1 | 5 | 15 فبراير 1930 | |
| بليزانس | 
|
04-03 | 13 | 1 | 14 | 21 يناير 1937 | |
| بوانت دو لاك | 
|
8 | 1 | كريتاي | 8 أكتوبر 2011 | ستاد دومينيك دوفاشيل | |
| بواسونيار | 
|
21-10 | 7 | 1 | 9 & 10 | 5 نوفمبر 1910 | |
| جسر لوفالوا - بيكون | 
|
29-15 | 3 | 2 | لوفالوا-بيري | 24 سبتمبر 1937 | |
| جسر نويي | 
|
29-09 | 1 | 2 | نويي-سور-سين | 29 أبريل 1937 | |
| جسر دو سافر | 
|
28-10 | 9 | 1 | بولون-بيانكور | 3 فبراير 1934 | |
| جسر ماري | 
|
12-09 | 7 | 1 | 4 | 16 أبريل 1926 | |
| جسر نوف | 
|
01-13 | 7 | 1 | 1 | 16 أبريل 1926 | الجسر الجديد، كونسيرجيري |
| بورت دو أوتوي | 
|
07-07 | 10 | 1 | 16 | 30 سبتمبر 1913 | ستاد بارك دي برينس، ستاد جان بوين، جاردان دي سيريس دي أوتيل، أوتيل ميدان سباق الخيل، غابة بولونيا |
| بورت دو إيطاليا | 
|
14-03 | 7 | 1 | 13 | 7 مارس 1930 | |
| بورت دو إيفري | 
|
26-03 | 7 | 1 | 13 | 26 أبريل 1931 | |
| بورت دو أورليان | 
|
15-02 | 4 | 1 | 14 | 30 أكتوبر 1909 | |
| بورت دوفين | 
|
17-02 | 2 | 1 | 16 | 13 ديسمبر 1900 | |
| بورت دو بانيوليه | 
|
23-04 | 3 | 1 | 20 | 2 أبريل 1971 | |
| بورت دو شامبيريه | 
|
29-12 | 3 | 1 | 17 | 15 فبراير 1911 | |
| بورت دو شارنتون | 
|
13-03 | 8 | 1 | 12 | 5 مايو 1931 | |
| بورت دو شواسي | 
|
14-02 | 7 | 1 | 13 | 7 مارس 1930 | |
| بورت دو كليشي (مترو باريس) | بورت دو لا فيلات | 30-09 | 13 | 1 | 17 | 20 يناير 1912 | |
| بورت كليونكور | 
|
20-01 | 4 | 1 | 18 | 21 أبريل 1908 | مقبرة سانت أويه ، باريس/ سوق البرغوث |
| بورت دو لاشابال | 
|
20-06 | 12 | 1 | 18 | 23 أغسطس 1916 | |
| بورت دو لا فيلات | 
|
03-04 | 7 | 1 | 19 | 5 نوفمبر 1910 | مدينة العلوم والصناعة
[ |
| بورت دو مونتروي | 
|
05-03 | 9 | 1 | 20 | 10 ديسمبر 1933 | |
| بورت دو بانتان | 
|
22-01 | 5 | 1 | 19 | 12 أكتوبر 1942 | بارك دو لوفيلت،
[ |
| بورت دو سان كلود | 
|
07-03 | 9 | 1 | 16 | 29 سبتمبر 1923 | بارك دي برينس |
| بورت دو سانت وان | 
|
30-13 | 13 | 1 | 17 & 18 | 26 فبراير 1911 | |
| بورت دو فانف | 
|
27-02 | 13 | 1 | 14 | 21 يناير 1937 | |
| بورت دو فرساي | 
|
16-06 | 12 | 1 | 15 | 5 نوفمبر 1910 | |
| بورت دو فانسان | 
|
05-07 | 1 | 1 | 12 & 20 | 19 يوليو 1900 | |
| بورت ليلا | 
|
23-02 | الخط 3 بيس لمترو باريس & 11 | 1 | 19 & 20 | 27 نوفمبر 1921 | |
| بورت دوريه | 
|
13-01 | 8 | 1 | 12 | 5 مايو 1931 | حديقة فينسين |
| بورت مايو | 
|
30-01 | 1 | 1 | 16 & 17 | 19 يوليو 1900 | قصر المؤتمرات في باريس |
| بريه سان جيرفيه | 
|
23-11 | الخط 7 بيس لمترو باريس | 1 | 19 | 18 يناير 1911 | |
| بيراميد | 
|
11-03 | 7 & 14 | 1 | 1 | 1 يوليو 1916 | |
| بيرينيه | 
|
24-14 | 11 | 1 | 19 & 20 | 28 أبريل 1935 | حديقة ديه بوتيه شوم، أكورهوتيل أرينا |
| كيه دو لا غار | 
|
09-01 | 6 | 1 | 13 | 1 مارس 1909 | قصر أومني سبورت دي باريس بيرسي |
| كيه دو لا رابيه | 
|
09-10 | 5 | 1 | 12 | 13 يوليو 1906 | |
| أربعة سبتمبر | 
|
06-04 | 3 | 1 | 2 | 3 نوفمبر 1904 | المكتبة الوطنية الفرنسية |
| رامبوتو | 
|
08-01 | 11 | 1 | 3 & 4 | 28 أبريل 1935 | نافورة سترافينسكي،
[ |
| رانلاغ | 
|
17-09 | 9 | 1 | 16 | 8 نوفمبر 1922 | |
| راسباي | 
|
15-10 | 4 & 6 | 1 | 14 | 24 أبريل 1906 | مؤسسة كارتييه للفن المعاصر |
| ريومور - سيفاستوبول | 
|
11-14 | 3 & 4 | 1 | 2 & 3 | 19 أكتوبر 1904 | متحف الفنون والحرف |
| رين | 
|
02-11 | 12 | 1 | 6 | 5 نوفمبر 1910 | |
| الجمهورية | 
|
08-07 | 3, 5, 8, 9, 11 | 1 | 3, 10, 11 | 19 أكتوبر 1904 | |
| رويي ديدرو | 
|
12-02 | 1 & 8 | 1 | 12 | 20 أغسطس 1900 | |
| ريشار - لونوار | 
|
08-14 | 5 | 1 | 11 | 17 ديسمبر 1906 | |
| ريشليو - دروو | 
|
11-07 | 8 & 9 | 1 | 2 & 9 | 30 يونيو 1928 | |
| ريكيه | 
|
22-08 | 7 | 1 | 19 | 5 نوفمبر 1910 | قناة أورك |
| روباسبيار | 
|
05-02 | 9 | 1 | مونتروي | 14 أكتوبر 1937 | |
| روما | 
|
31-12 | 2 | 1 | 8 & 17 | 6 نوفمبر 1902 | |
| شار لا بومب | 
|
07-13 | 9 | 1 | 16 | 8 نوفمبر 1922 | |
| شارع بوليه | 
|
05-06 | 9 | 1 | 11 | 10 ديسمبر 1933 | |
| شارع باك | 
|
02-10 | 12 | 1 | 7 | 5 نوفمبر 1910 | فندق ماتينيون، بيت الزجاج |
| شارع سان مور | 
|
24-06 | 3 | 1 | 11 | 19 أكتوبر 1904 | الكلية العليا للتجارة في باريس |
| سان أمبرواز | 
|
08-15 | 9 | 1 | 11 | 10 ديسمبر 1933 | |
| سانت أوغوستان | 
|
06-10 | 9 | 1 | 8 | 27 مايو 1923 | كنيسة سانت أوغستين، باريس |
| سان دوني - بورت دو باريس | 
|
19-14 | 13 | 1 | سان دوني | 26 مايو 1976 | ملعب فرنسا |
| سان دوني - الجامعة | 
|
10-11 | 13 | 1 | سان دوني | 25 مايو 1998 | |
| سان فارجو | 
|
24-08 | الخط 3 بيس لمترو باريس | 1 | 20 | 27 نوفمبر 1921 | |
| سان فرانسوا كزافييه | 
|
02-06 | 13 | 1 | 7 | 30 ديسمبر 1923 | |
| سان جيرمان ديه بريه | 
|
02-15 | 4 | 1 | 6 | 9 يناير 1910 | سان جيرمان دي بري، دير سانت جيرمان دي بري، كافيه دي فلور |
| سان جورج | 
|
31-10 | 12 | 1 | 9 | 8 أبريل 1911 | |
| سان جاك | 
|
15-09 | 6 | 1 | 14 | 24 أبريل 1906 | سجن لاسانتي |
| سان لازار | 
|
06-09 | 3, 12, 13, 14 | 1 | 8 & 9 | 19 أكتوبر 1904 | |
| سان مونديه | 
|
25-08 | 1 | 2 | سان مونديه | 24 مارس 1934 | المعهد الجغرافي الوطني، غابة فانسن |
| سان مارسال | 
|
09-04 | 5 | 1 | 13 | 2 يونيو 1906 | |
| سان ميشال | 
|
01-01 | 4 | 1 | 5 & 6 | 9 سبتمبر 1910 | الحي اللاتيني، فونتين سانت ميشيل |
| سان بول | 
|
12-10 | 1 | 1 | 4 | 6 أغسطس 1900 | حي بليتزل |
| سان فيليب دو رول | 
|
18-05 | 9 | 1 | 8 | 27 مايو 1923 | |
| سان بلاسيد | 
|
04-12 | 4 | 1 | 6 | 9 يناير 1910 | |
| سان سيباستيان - فرواسار | 
|
08-13 | 8 | 1 | 3 & 11 | 5 مايو 1931 | |
| سان سولبيس | 
|
02-12 | 4 | 1 | 6 | 9 يناير 1910 | |
| سيغور | 
|
02-04 | 10 | 1 | 7 & 15 | 29 يوليو 1937 | |
| صانتييه | 
|
11-13 | 3 | 1 | 2 | 20 نوفمبر 1904 | |
| سافر - بابل | 
|
02-09 | 10 & 12 | 1 | 6 & 7 | 5 نوفمبر 1910 | |
| سافر - لوكورب | 
|
02-03 | 6 | 1 | 15 | 24 أبريل 1906 | |
| سامبلون | 
|
20-10 | 4 | 1 | 18 | 14 مايو 1908 | |
| سولفيرينو | 
|
10-14 | 12 | 1 | 7 | 5 نوفمبر 1910 | |
| ستالينغراد | 
|
22-11 | 2, 5, 7 | 1 | 10, 19 | 31 يناير 1903 | |
| سترازبورغ - سان دوني | 
|
11-10 | 4, 8, 9 | 1 | 2, 3, 10 | 5 مايو 1908 | |
| سولي - مورلون | 
|
12-08 | 7 | 1 | 4 | 3 يونيو 1930 | |
| تيليغراف | 
|
23-15 | 11 | 1 | 19 & 20 | 28 أبريل 1935 | |
| تومبل | 
|
08-06 | 3 | 1 | 3 | 19 أكتوبر 1904 | |
| تارن | 
|
18-14 | 2 | 1 | 8 & 17 | 7 أكتوبر 1902 | |
| تولبياك | 
|
14-10 | 7 | 1 | 13 | 7 مارس 1930 | |
| ترينيتيه - ديتيان دورف | 
|
31-08 | 12 | 1 | 9 | 5 نوفمبر 1910 | |
| تروكاديرو | 
|
17-15 | 6 & 9 | 1 | 16 | 2 أكتوبر 1900 | |
| التويلري | 
|
11-01 | 1 | 1 | 1 | 19 يوليو 1900 | |
| فانو | 
|
02-08 | 10 | 1 | 6 & 7 | 30 ديسمبر 1923 | |
| فاران | 
|
10-12 | 13 | 1 | 7 | 30 ديسمبر 1923 | |
| فوجيرار | 
|
16-04 | 12 | 1 | 15 | 5 نوفمبر 1910 | |
| فافان | 
|
04-07 | 4 | 1 | 6 & 14 | 9 يناير 1910 | |
| فيردون-سود | 4 | بانيو | 2019 | ||||
| فيكتور هوغو | 
|
18-10 | 2 | 1 | 16 | 13 ديسمبر 1900 | |
| فيلجويف - ليو لاغرانج | 
|
26-07 | 7 | 2 | فيلجويف | 28 فبراير 1985 | |
| فيلجويف - لويس أراغون | 
|
26-09 | 7 | 2 | فيلجويف | 28 فبراير 1985 | |
| فيلجويف - بول فايون كوتورييه | 
|
26-08 | 7 | 2 | فيلجويف | 28 فبراير 1985 | |
| فيلييه | 
|
06-03 | 2 & 3 | 1 | 8 & 17 | 19 أكتوبر 1904 | |
| فولونتار | 
|
16-03 | 12 | 1 | 15 | 5 نوفمبر 1910 | |
| فولتار | 
|
24-01 | 9 | 1 | 11 | 10 ديسمبر 1933 | |
| فغرام | 
|
30-04 | 3 | 1 | 17 | 23 مايو 1910 |
معرض الصور
داخل المترو ، في محطة سيمبلون.
أكثر من 6 خطوط مبنية على الشوارع مع ارتفاع المحطات. ترتفع بعض المحطات بالقرب من أو في الضواحي .