الملكية الأردنية هي خطوط الطيران الرسمية للمملكة الأردنية الهاشمية، وتقع مكاتبها الرئيسية في العاصمة عمان. يوجد لها خطوط طيران دولية منتظمة إلى أربع قارات. مركزها الرئيسي يقع في مطار الملكة علياء الدولي جنوب العاصمة عمان.
| الملكية الأردنية | ||||
|---|---|---|---|---|
 |
||||
 | ||||
|
||||
| تاريخ الإنشاء | 1963 | |||
| الجنسية |  الأردن |
|||
| المطارات الرئيسية | مطار الملكة علياء الدولي | |||
| برنامج المسافر الدائم | الملكية بلاس | |||
| التحالفات | تحالف عالم واحد | |||
| حجم الأسطول | 30 + (9 طلبيات، 16 اختياري) | |||
| الوجهات | 60 [1] | |||
| الشعار | التاج الملكي | |||
| المقرات الرئيسية | عمان -  الأردن |
|||
| شخصيات رئيسية | سعيد دروزة (رئيس مجلس الإدارة) ستيفان بيشلر (المدير العام\ الرئيس التنفيذي) |
|||
| موقع ويب | www.rj.com | |||
تاريخ الشركة
تأسست في 9 أغسطس عام 1963م، وباشرت أعمالها في 15 ديسمبر عام 1963م، وذلك صدور إرادة ملكية من ملك الأردن السابق الحسين بن طلال يوم 8 ديسمبر 1963. أطلق اسم عالية على الخطوط الجوية وهو اسم ابنة الملك الحسين الكبرى الأميرة عالية. تم توفير رأس المال من القطاع الخاص، ولاحقا تم شراء الحصص من قبل الحكومة الأردنية وذلك من أجل توفير الدعم المطلوب للتوسع في عملياتها.
بدأ طيران عالية بطائرة دي سي 7 ضمن ثلاثة خطوط دولية إلى الكويت، بيروت والقاهرة. وبعد شهر واحد، تم تسجيل طائرتي دارت هيرالد في سجل الطيران المدني، فانضمت الطائرتان الى عالية، ثم تبعتهما طائرة دي . سي 7 أخرى بعد فتح خط دولي رابع إلى جدة عام 1965م. ثم في عام 1965م اشترت عالية طائرة الكرافيل النفاثة والتي أخذت اسم "عمان"، ولمست عجلات "عمان" أرض مدينة روما يوم 16 يوليو ضمن أول رحلة إلى القارة الأوروبية. وفي فبراير 1966 هبطت الطائرة "عمان" في مطار القدس. في نفس العام، تم شراء طائرة كرافيل ثانية أخذت اسم "القدس". وبعدها وفي 7 يونيو 1966 تم افتتاح خط باريس، ثم خط لندن في 6 أغسطس من نفس العام، حيث انضمن عالية إلى منظمة الطيران العالمية اياتا وقفز مجموع حركتها بما يصل إلى 70% زيادة على العام السابق. عام 1967 اصيبت الخطوط الجوية بنكسة عندما قصف طيران الإسرائيي جميع طائرات دي سي 7. وفي نهاية عام 1967 سيرت عالية طائرتيها الكرافيل إلى أثينا ضمن خط جديد.
يوم 3 مارس 1968 تحولت عالية إلى مؤسسة حكومية كاملة حيث صدر قانون رقم 20 لسنة 1968 (قانون مؤسسة عالية لسنة 1968) . وفي نفس العام، 1968م، اشترت طائرتها الكرافيل الثالثة "بيت لحم" وشهدت خطوطها توسعا. ففي يوم 1 إبريل تم افتتاح خطّي الدوحة و ظهران، لحقهما في 4 يوليو خطي نيقوسيا و بنغازي. عام 1969م شهد توسع في الخطوط إلى أجزاء أخرى من آسيا وأوروبا، فتم إضافة ميونخ، طهران وإسطنبول.
في حقبة السبعينات انضمت عالية إلى عصر الطائرات النفاثة، إذ تم التعاقد في نهاية 1969 على طائرتي بوينغ 707 320 سي، وتم استلامها في عام 1971؛ انضمت البوينغ الأولى "البتراء" يوم 10 فبراير 1971إلى الى طائرات الكرافيل الثلاثة في الأسطول. ثم في يوم 15 مارس أنضمت البوينج الثانية "جرش" إلى الأسطول. في هذه الأثناء كانت عالية قد وصلت إلى فرانكفورت وأبوظبي عام 1970م. في عام 1971م تم إضافة مدريد، كوبنهاغن وكراتشي إلى شبكة عالية. واستمرت عالية إلى أخر العقد بإضافة طائرات بوينغ 720، بوينغ 727 وبوينغ 747. صنعت عالية التاريخ عربيا، حينما أدخلت امرأة إلى حجرة القيادة وذلك عام 1975م. ثم تم إنشاء قسم للتموين، كما تم إضافة سوق حرة إلى مطار عمان.
في الثمانينات انضمت تونس وطرابلس إلى شبكة عالية. وتم حوسبة الخطوط الجوية. كما شهد إدخال طائرات ايرباص إيه310، وإيرباص إيه320. في عام 1986م حولت عالية اسمها إلى الملكية الأردنية، شهد هذا العقد أيضا قيادة أول أمرأة قبطان لإحدى الطائرات، كما تم إضافة بلغراد، شيكاغو، بوخارست، لوس أنجلوس، سنغافورا، الرياض، كوالالمبور، صنعاء، موسكو، ميامي، مونتريال، نيودلهي، كالكوتا وانقرة إلى شبكة الملكية.
أستمر التطور والتوسع في التسعينات حيث انضمت الملكية الأردنية وتسع خطوط جوية عربية أخرى إلى نظام غاليليو للحجز. تم أضافة طواقم هندسية وافتتاح مبنى داخل مدينة عمان لخدمة الزبائن واستلام الحقائب، وكانت الملكية الأردنية أول خطوط طيران تهبط في مطار غزة الدولي. كما تمت إضافة تورينتو، كولومبيا، جاكارتا، برلين، بومبي، وميلانو إلى شبكة الطيران.في عام 2006 وبداية عام 2007 تم إضافة طائرت بومبرادير كيو 400 لخدمة الخطوط القصيرة وطائرات امبراير 195. وفي بداية نيسان/ أبريل عام 2007 انضمت الملكية الأردنية إلى اتحاد ون ورلد للناقلين الجويين الذي يضم عشرة من أفضل شركات النقل الجوي في العالم.
في 16 نيسان / أبريل 2007، أسطول الملكية الأردنية تنقل 161000 راكب في اذار / مارس 2007، مسجلا زيادة بنسبة 23 ٪ على عدد النقل في نفس الشهر في عام 2006، عندما سافر 131,000 راكبا على متن الملكية الأردنية. في 19 ايار 2007، الملكية الأردنية اعلنت انها طلبت 12 طائرة بوينغ 787-8 دريم لاينر وتبدأ الخدمة في عام حزيران 2014 [1]. وفي 25 ايار 2007، قدمت الملكية الأردنية رحلتها الأولى إلى مونتريال، كندا.
الشحن
الملكية الأردنية للشحن (شحن الخطوط الجوية الملكية الأردنية) هي شركة الشحن التي تعمل في نقاط في أوروبا وأمريكا الشمالية والشرق الأوسط.
تأسست في 9 أغسطس عام 1963م، وباشرت أعمالها في 15 ديسمبر عام 1963م، وذلك بقرار ملكي من ملك الأردن السابق الحسين بن طلال. أطلق اسم عالية على الخطوط الجوية وهو اسم ابنة الملك الحسين. تم توفير رأس المال من القطاع الخاص، ولاحقا تم شراء الحصص من قبل الحكومة الأردنية وذلك من أجل توفير الدعم المطلوب للتوسع في عملياتها.
بدأ طيران عالية ببعض الطائرات و3 خطوط دولية إلى الكويت، بيروت والقاهرة. عام 1965م شهد إضافة خط دولي إلى مدينة جدة. ثم في عام 1965م لمست عجلات طائراتها أرض مدينة روما في القارة الأوروبية. عام 1967 اصيبت الخطوط الجوية بنكسة عندما قصف الطيران الإسرائيي جميع طائرات دي سي 7. عام 1968م شهد توسعها إلى نيقوسيا، بنغازي، ظهران والدوحة. عام 1969م شهد توسع في الخطوط إلى أجزاء أخرى من آسيا وأوروبا، فتم إضافة ميونخ، طهران وإسطنبول.
في حقبة السبعينات انضمت عالية إلى عصر الطائرات النفاثة، وتم طلب طائرات بوينغ 707، وتم استلامها في عام 1971. في هذه الأثناء كانت عالية قد وصلت إلى فرانكفورت وأبوظبي عام 1970م. في عام 1971م تم إضافة مدريد، كوبنهاغن وكراتشي إلى شبكة عالية. واستمرت عالية إلى أخر العقد بإضافة طائرات بوينغ 720، بوينغ 727 وبوينغ 747. صنعت عالية التاريخ عربيا، حينما أدخلت امرأة إلى حجرة القيادة وذلك عام 1975م. ثم تم إنشاء قسم للتموين، كما تم إضافة سوق حرة إلى مطار عمان.
في الثمانينات انضمت تونس وطرابلس إلى شبكة عالية. وتم حوسبة الخطوط الجوية. كما شهد إدخال طائرات ايرباص إيه310، وايرباص إيه320. في عام 1986م حولت عالية اسمها إلى الملكية الأردنية، شهد هذا العقد أيضا قيادة أول أمرأة قبطان لإحدى الطائرات، كما تم إضافة بلغراد، شيكاغو، بوخارست، لوس أنجلوس، سنغافورا، الرياض، كوالالمبور، صنعاء، موسكو، ميامي، مونتريال، نيودلهي، كالكوتا وانقرة إلى شبكة الملكية.
أستمر التطور والتوسع في التسعينات حيث انضمت الملكية الأردنية وتسع خطوط جوية عربية أخرى إلى نظام غاليليو للحجز. تم أضافة طواقم هندسية وافتتاح مبنى داخل مدينة عمان لخدمة الزبائن واستلام الحقائب، وكانت الملكية الأردنية أول خطوط طيران تهبط في مطار غزة الدولي. كما تمت إضافة تورينتو، كولومبيا، جاكارتا، برلين، بومبي، وميلانو إلى شبكة الطيران.في عام 2006 وبداية عام 2007 تم إضافة طائرت بومبرادير كيو 400 لخدمة الخطوط القصيرة وطائرات امبراير 195. وفي بداية نيسان/ أبريل عام 2007 انضمت الملكية الأردنية إلى اتحاد ون ورلد للناقلين الجويين الذي يضم عشرة من أفضل شركات النقل الجوي في العالم. في 16 نيسان / أبريل 2007، أسطول الملكية الأردنية تنقل 161000 راكب في اذار / مارس 2007، مسجلا زيادة بنسبة 23 ٪ على عدد النقل في نفس الشهر في عام 2006، عندما سافر 131,000 راكبا على متن الملكية الأردنية. في 19 ايار 2007، الملكية الأردنية اعلنت انها طلبت 12 طائرة بوينغ 787 -8 دريم لاينر وتبدأ الخدمة في عام 2010[1]. وفي 25 ايار 2007، قدمت الملكية الأردنية رحلتها الأولى إلى مونتريال، كندا.
الأسطول
أسطول الملكية الأردنية المبين ادناه حتى أبريل 2010:[2]
| نوع الطائرة | المجموع | عدد الركاب (الدرجة الملكية/السياحية) |
ملاحظات |
|---|---|---|---|
| إيرباص إيه 340-200 | 4 | 254 (230/24) | المسافات المتوسطة والطويلة |
| إيرباص إيه 330-200 |
4 | 283 (24/259) | المسافات المتوسطة والطويلة |
| إيرباص إيه 310-300 | (3ركاب,2شحن) | 197 (179/18) | المسافات المتوسطة والطويلة |
| أيرباص إيه 321 | 4 | 147 (147/20) | المسافات القصيرة والمتوسطة |
| إيرباص إيه 320 | 4 | 136 (120/16) | المسافات القصيرة والمتوسطة |
| إيرباص إيه 319 | 4 | 110 (96/14) |
المسافات القصيرة والمتوسطة |
| إمبراير 195 | 5 | 100 (88/12) | المسافات القصيرة |
| امبراير 175 | 3 | 72 (60/12) | المسافات القصيرة |
| بوينغ 787 | (12 طلبية) | 296 | المسافات الطويلة |
نظام تبادل الوجهات
تمتلك الملكية الأدرنية اتفاقات تبادل الوجهات مع عدة شركات وهي:
- إيروفلوت
- الطيران الكندي
- الخطوط الجوية النمساوية
- الخطوط الجوية القبرصية
- طيران الخليج
- مؤسسة الطيران العربية السورية
- الخطوط الجوية الدولية التايلندية
- يو أم أيرلاينز
- الخطوط الجوية الأمريكية
أحداث وحوادث
- 10 أبريل 1965 تحطمت طائرة شركة عالية من نوع "دارت هيرالد" أثناء رحلة من عمان إلى بيروت، وتحطمت الطائرة بالقرب من العاصمة السورية دمشق، وقتل أفراد الطاقم الأربعة وخمسون راكباً آخرين جراء هذا الحادث.
- 22 يناير 1973 تحطمت طائرة شركة عالية الأردنية من طراز بوينغ 707 وذلك أثناء هبوطها في مطار كانو في نيجيريا، وقتل في هذا الحادث جميع من كانوا على متن الطائرة البالغ عددهم 176 شخصاً.
- 3 أغسطس 1975 تحطمت طائرة شركة عالية الأردنية من طراز بوينغ 707 كانت متوجهة من مطار أغادير المسيرة الدولي إلى مطار الملكة علياء الدولي في عمان على مرتفعات المغرب، ونتج عن هذا الحادث مقتل جميع ركاب الطائرة البالغ عددهم 181 راكب وأفراد الطاقم السبعة.
- 14 مارس 1979 تحطمت طائرة شركة عالية من نوع بوينغ 727 أثناء هبوطها في مطار الدوحة، قتل 64 هم جميع أفراد الطاقم وجميع ركابها.[2]
- 11 يونيو 1985 اختطفت طائرة عالية من نوع بوينغ 727 متجهة إلى بيروت بعيد إقلاعها، أجبرت على الذهاب إلى لارنكا قبرص ثم باليرمو بإيطاليا من ثم عادت إلى بيروت. طارت في اليوم التالي لعدة ساعات ثم عادت وحطت في بيروت، أطلق سراح جميع الركاب وأفراد الطاقم ثم تم تفجيرها من قبل الخاطفين قبل هروبهم واسم الطائرة jy-afw.
مجموع القتلى على متن شركة عالية الأردنية هو 483 شخص.
منذ تغيير اسمها إلى الملكية الأردنية لم يحدث أي حادث قاتل يذكر سوى محاولة اختطاف طائرتها من نوع إيرباص إيه 320 بعيد إقلاعها من عمان إلى دمشق على يد عراقي كان ينشد اللجوء السياسي. قتل محاول الاختطاف فورا وكان ذلك في 5 يوليو 2000.
المراجع
- الملكية الأردنية تحتفل بدخول عامها الخمسين - MENAFN
- Royal Jordanian Fleet Information - تصفح: نسخة محفوظة 17 فبراير 2009 على موقع واي باك مشين.