Sites géologiques remarquables

En 2014, plusieurs sites géologiques remarquables sont classés à l'« Inventaire du patrimoine géologique »^[4] :

• Le site d'intérêt hydrothermal, nommé «sources et système hydrothermominéral d'Allevard» est un classé « deux étoiles » à l'« Inventaire du patrimoine géologique».
• Les « mines de fer d'Allevard La Rochette et le sentier du fer » sont un site géologique remarquable de 5,33 hectares qui se trouve sur les communes de Pinsot et d'Allevard (aux lieux-dits Les Ayettes et Montouvrard). En 2014, le site est classé « trois étoiles » à l'« Inventaire du patrimoine géologique ». Allevard et sa région minière sont renommées en particulier pour la sidérite.

Tableaux des températures minimales et maximales sur trois années

• 2013

• 2015

• 2017

Voies routières

Le territoire de la commune d'Allevard est traversé par plusieurs routes départementales.

• La route départementale 525 qui relie la ville de Goncelin en Isère (carrefour avec la RD 523, ancienne Route nationale 523) avec le pont de Détrier (commune de Détrier) dans le département de la Savoie.
• La route départementale 108qui relie le centre de la ville d'Allevard (carrefour des Perrières) avec le hameau de Monttouvrard
• La route départementale 109 qui relie le centre de la ville d'Allevard (embranchement avec la RD 525a) avec la station du Collet d'Allevard, et ses sites du Pré Rond et de Super Collet.
• La route départementale 9 qui relie le centre de la ville d'Allevard (Porte Freychet) à la commune de Pontcharra en passant par la commune du Moutaret et le hameau d'Avalon.
• La route départementale 209 qui relie le centre de la ville d'Allevard (Carrefour de la Mirande) à la ville de La Rochette, située dans le département de la Savoie.

Transports publics

La ville d'Allevard est desservie par la ligne 6200 du réseau départemental (appelé Transisère). Elle est également desservie par plusieurs lignes des Transports du Grésivaudan, qui la relient notamment au lycée Pierre-du-Terrail à Pontcharra, mais aussi à la gare de Goncelin avec une correspondance par le réseau TER vers les villes de Grenoble ou Chambéry.

Risques sismiques

L'ensemble du territoire de la commune d'Allevard est situé en zone de sismicité n^o 4 (sur une échelle de 1 à 5), comme la plupart des communes de son secteur géographique^[19].

Autres risques

Le mandement d'Allevard

Vue générale gravée au XIX^e siècle.

Le patrice Abbon lègue aux moines bénédictins ses domaines situés en Allevard, ainsi que les « liberti et l'ensemble des colons et des serfs et des biens qui en dépendent »^[24]. Au XI^e et XII^e siècle des nobles savoyards, comme les puissants seigneurs d'Arvillard et de La Chambre, le noble Guelis de l'Euille, ont des fiefs « en Allevard »^[24]. D'ailleurs, le prieuré de Saint-Pierre est fondé en 1082 par les bénédictins de Cluny grâce à des biens et un alleu donnés par Bornon d'Arvillard, son parent Aynard 1^er, seigneur d'Allevard et d'autres membres de la famille Aynard de Domène^[25]. Guigues de la Rochette est propriétaire de la presque totalité du mandement d'Allevard. Il est contraint en 1249 de faire hommage au Dauphin Guigues VII^[26]. Il lui vendra ses propriétés dauphinoises en 1263^[26], au prix (considérable) de « 25 000 sous-monnaie de bon viennois »^[27].

Le mandement d'Allevard comprenait six paroisses : Saint-Pierre d'Allevard, La Ferrière, Saint-Marcel d'Allevard, Saint-Maurice de Pinsot, Saint-Marcel « du bourg d'Allavare » dont dépendait la Chapelle du Bard^[28], « communautés » qui seront à l'origine des communes créées le 14 décembre 1789.

Au Moyen Âge, le bourg d'Allevard était fortifié. Son enceinte était de 1413 toises, sur quatre toises de haut et quatre pieds d'épaisseur, percée de quatre portes^[29]. Son existence est mentionné dès 1100. En 1367 une maison forte est attestée en bordure du bourg, située près du vingtain^[30] et les canaux des moulins. Une reconnaissance précise qu'elle est meniis curtina et clausura.

Le château d'Allevard, centre de la seigneurie éponyme, se situait au-dessus du bourg sur une éminence (in quodam molario), ceint d'une muraille de 60 toises et baigné par l'eau du Bréda du côté de la Savoie (fluit acqua de Breyda a parte Sabaudie)^[31]. On relève également une tour antique en 1367 et la maison forte de Guillaume Barral, joignant les fossés de la ville en 1393 (« quaddam hospitium seu fortalicium sum et domum fortem que situatur infra villam de alarvardo »)^[32].

L'enquête de 1339, signale l'existence d'une autre maison forte au lieu-dit la Bâtie « Bâtie d'Arvillard » : « Castrum Bastide alti villaris » (ADI B 4443, f° 14)^[33]. Sur un mamelon dominant de 100 m la vallée d'Allevard, le site est naturellement protégé sur trois côtés par des abrupts. Du côté de l'accès, un tertre barre l'éperon. L'enquête précise : « Dictum autem castrum situatum est in quodam altissimo molare valde eminente et deffensabile » (le dit château est situé sur un très haut molard, d’une grande hauteur et facile à défendre).

Les dauphins accorderont aux habitants d'Allevard de nombreuses franchises, modifiées successivement au moyen de la charte de franchise ou d'université de 1315, puis celle de 1337. Jusqu'en 1558, ces chartes seront, en fonction des besoins financiers de la couronne, plus ou moins respectées par les rois de France. Elles seront confirmées en 1630^[34].

La communauté du mandement d'Allevard est seigneur d'un vaste espace de communs, pâturages et bois au XV^e siècle. Elle concède en particulier dans les bois communaux des droits d'exploitations de diverses mines de fer, appelées fosses à des associations de particuliers, nobles, paysans ou bourgeois roturiers, réunis pour accomplir cette tâche, qui portent ici le nom juridique de « pareries de fosses ». Ces « consortages miniers », assez dispersés, font déjà du « mandement d'Allevard » le grand district minier et sidérurgique des Alpes occidentales^[35].

Tribulations après le rattachement à la France

En 1558, Henri II vend, à titre d'engagement et sous réserve de possibilité de rachat, la terre d'Allevard. Remise aux enchères en 1577 par Henri III, elle est acquise par la communauté d'Allevard, qui la conserve jusqu'en 1602. Elle la cède alors au sieur Leblanc, un des six présidents de la Chambre des comptes. En 1644, la terre d'Allevard est de nouveau aliénée. Le seigneur engagiste se nomme Thomas Chabo, marquis de Saint Maurice, gouverneur du château de Chambéry^[36]. En 1686 son fils, Charles, ambassadeur de Savoie à la cour de Versailles, subrogera à cette vente noble François de Barral (1625-1699), conseiller au Parlement du Dauphiné, fils de Gaspard, avocat et conseiller de la reine-mère et de Marie Vignon, épouse du connétable de Lesdiguières. Gaspard de Barral était déjà propriétaire d'une aciérie près de Renage et de mines de fer dans la montagne de Saint-Pierre d'Allevard. Le nouveau seigneur engagiste, François de Barral, achète le haut-fourneau de la Gorge, des journaux de forêt, des bois ; avec son fils Joseph il acquiert de nombreux biens privés (dont la Bâtie d'Allevard et La Roche ; son petit-fils, Jean-Baptiste-François achète la terre d'Allevard en 1761 pour 23 200 livres, et en devient le seigneur incommutable. Il fit faire une enquête auprès de ceux qui pouvaient avoir des droits sur la terre d'Allevard, mais les consuls n'ayant pas réclamé les droits, franchises et immunités octroyés par les dauphins, il les considéra comme abolis^[37].

La saga des Barral

La Tour du Treuil au XIX^e siècle, illustrée par Victor Cassien (1808 - 1893).

Sous François de Barral de Clermont (1625-1699), de grands travaux sont entrepris dans la petite ville fortifiée alors très malsaine :

« La population s'amoncelait dans les vieilles maisons insalubres et sans confort que l'habitude faisait supporter. Les rues sans pavé, étroites et sinueuses, dont la boue entretenait une fraîcheur humide et malsaine, favorisaient les épidémies et l'apparition ou la rémanence des goitres^[38] »

La construction du premier pont de pierre date de 1688, la réfection de l'ancienne église et le réaménagement de l'ancien château sont réalisés entre 1692 et 1693. La première ouverture du rempart au sud de la cité suivra.

En 1739 la terre de la Bâtie d'Arvillard est élevée en marquisat au bénéfice de son fils, Joseph de Barral (1677-1749). Maître de forges, président au Parlement de Grenoble, seigneur d'Allevard, commandant en chef pour le roi en Dauphiné, ayant largement profité du « sistème » de John Law… et de sa chute, il est l'homme le plus riche de la province.

En 1751, le roi érige la terre d'Allevard et son mandement, sous le nom de comté de Barral, en seigneurie incommutable au profit de Jean-Baptiste (1709-1785), petit-fils de François et président à mortier au Parlement, dont l'épouse, Marie-Antoinette Charlotte de Chaumont-Quitry, issue d'une lignée prestigieuse, est aussi cousine par alliance de Madame de Pompadour. Jean-Baptiste a laissé le souvenir d'un « avare atroce, terreur de la gent domestique et des Allevardins à qui il réclamait le règlement des impôts arriérés depuis le… XIII^e siècle », et qui « ne mettait jamais le pot au feu chez lui, préférant ponctionner en catimini, au moyen d'un clystère pour lavements, la soupe de ses mineurs au travail ».

Son fils Paulin, comte d'Allevard et comte de Barral (1745-1822)^[39], sera le dernier seigneur d'Allevard. Mousquetaire du roi à quinze ans, puis colonel des Grenadiers royaux et gouverneur de la ville de Vienne, cultivé avec un sens de ll'humour, ce « mauvais garçon caractérisé »^[40], très tôt exilé de la cour à la suite d'un scandale de mœurs, écrivait à son avare de père : « Ne nous quittons plus, cher papa, vous aimez gagner de l'argent, j'adore le dépenser. Nous sommes faits pour nous entendre ! » Du fait de ses ruineuses débauches et toujours impécunieux, « l'aimable » Paulin, fait baron d'Empire, président « scandaleux et perdu de réputation » (selon Champollion-Figeac) du collège électoral de l'Isère, vend à perte son château et ses usines en 1817 à A.B Champel^[38].

Autour d'une sidérurgie innovante et active

Haut-fourneau d'Allevard au XIX^e siècle, illustré par Victor Cassien (1808 - 1893).

Centre important de production métallurgique par la qualité des aciers produits jusqu'au début du XX^e siècle. (Une légende, créée à partir des textes de Suétone et de Polybe, prétend que Hannibal Barca serait passé au pays d'Allevard pour y fabriquer des armes). Allevard voit son histoire très tôt liée à celle de la sidérurgie alpine.

Avant l'ère industrielle

En 1450, Pierre et Arthur Boisson possédaient dans le bourg d'Allevard un martinet qui existait encore en 1724 . Lors de la visite de l'usine par les commissaires spéciaux du roi, à cette date, "il est établi comme étant le plus ancien établissement du genre en Dauphiné" (E. Chabrand). Un autre martinet à la même époque est en activité au village de Pinsot, en amont sur le Bréda. L'étude des parcellaires indique, par exemple, que la communauté d'Allevard, entre 1643 et 1727, compte 76 artifices sur le torrent de "Bredal", à savoir 3 hauts fourneaux, 21 martinets, 36 moulins à blé, 2 battoirs à chanvre, 6 pressoirs, 6 scies à eau, 1 clouterie et 1 foulon. L'activité sidérurgique est particulièrement rentable puisque dans le même laps de temps, le quintal au fourneau de fonte, au poids d'Allevard - soit 54,255 kg - passe de 4 livres 5 sols à 9 livres 10 sols. Pendant de longues années Allevard restera ainsi une place industrielle de très grande importance, sous les seigneurs maîtres de forges de la famille de Barral qui chercheront sans cesse à innover grâce aux conseils de l'ingénieur Binelli et du chevalier Pierre-Clément Grignon, collaborateur de l'Encyclopédie de Diderot. En 1785, les établissements de M. de Barral font travailler environ 300 fourneliers ou fondeurs, 300 mineurs et 200 charbonniers auxquels il convient d'ajouter une centaine de muletiers. Sur ces 900 ouvriers, seuls 420 sont directement "salariés" de l'usine. Les autres travaillent en indépendants dont la plupart des mineurs et des charbonniers^[41].

Peu avant la Révolution, est envisagé un projet de re-concentration de la fonderie royale de canons de marine de Saint-Gervais dans la vallée de l'Isère, sur Allevard. Seule la faiblesse relative en approvisionnement en charbon de bois fait reculer le gouvernement - il aurait fallu 36 000 charges de charbon par an quand tout le mandement d'Allevard et les communautés du Grésivaudan proches ne pouvaient en fournir tout au plus que 15 000 - l'usine tourne donc au ralenti sous la conduite désinvolte de Paulin de Barral, puis de MM. Champel - qui reçoit à Allevard en 1829 la duchesse de Berry - et Giroud, ces derniers banquiers bientôt en faillite.

L'expansion

À partir des années 1840, la direction avisée d'Eugène Charrière oriente la production des usines, jusque-là consacrée à la seule fonte réservée aux aciéries du seuil de Rives, sur l'acier puddlé (puddlage) grâce auquel les forges obtiendront de gros marchés ferroviaires avec les bandages de roue à mises soudées, tout d'abord, puis aux bandages sans soudure mis au point par l'ingénieur A. Pinat^[42]. Sur les conseils d’Émile Geymard et Achille Chaper, administrateur des forges et ancien maître de forges à Pinsot, Eugène Charrière renonce à adosser le haut-fourneau à la montagne et le dote d'une forme plus régulière, perfectionnant ainsi la production et le rendement^[43]. En 1867, la production d'acier est de 2 000 tonnes. À cette date, les forges comptent un effectif de 446 ouvriers dont 80 lamineurs. La clientèle qui est alors de 400 sociétés presque toutes françaises (Thiers - Saint-Étienne, etc.) passe à 1 300 clients en 1906 avec un effectif de plus de 700 ouvriers et une grosse progression à l'exportation : Autriche-Hongrie, Allemagne - Belgique - Italie. Par ailleurs Allevard va s'associer à quelques grands groupes peu avant la grande guerre (Firminy - Aulnoye - Batignolles - Commentry)^[44] C'est également à Allevard que sont fabriquées en 1859 quelques-unes des premières plaques de blindage de la frégate La Gloire, conjointement avec les sociétés Petetin de Saint-Chamond et Laubenière de Rouen. Après l'abandon de la fonte au charbon de bois, les forges se convertissent au procédé Siemens pour la fabrication de l'acier. Elles conservent au passage du siècle pour Allevard "leur nom et leur place dans le monde métallurgique, à la satisfaction de notre fierté dauphinoise et pour le plus grand profit de sa courageuse population ouvrière" (Chabrand).

Les forges au XX^e siècle

L'entrée des Forges, desservies par le chemin de fer industriel des forges, au début du XX^e siècle.

Succédant à son père et à son grand-père, Charles Pinat, nouveau maître de forges d'Allevard au passage du siècle et ancien ingénieur de traction du tramway de Lyon en avance sur son temps, oriente l'approvisionnement en énergie de ses établissements vers la production électrique grâce aux chutes, barrages et centrales qu'il envisage d'établir sur le cours du Bréda. En 1917, en pleine guerre, les forges d'Allevard passent sous le contrôle de la Compagnie des forges et aciéries de la marine et d'Homécourt, et sous la conduite du grand patron qu'était Théodore Laurent. Ce sera le temps des grandes innovations - nouveaux aménagements hydro-électriques du Bréda - et des concentrations des productions autour des ressorts, des aimants et des ferro-alliages. La crise de 1930 affecte Allevard qui doit restreindre sévèrement ses productions. En 1940, la défaite et des crues catastrophiques dans la haute vallée du Bréda arrêtent pendant quelque temps toute production. La Libération marque un renouveau de l'usine (10 000 tonnes par an de produits laminés). Des travailleurs immigrés affluent sur les trois sites industriels : La Gorge d'Allevard - Champ-Sappey à Saint-Pierre d'Allevard et Le Cheylas. Les années suivantes voient l'adoption de la coulée continue et l'association — qui va s'avérer malencontreuse — avec Ugine, pour la fabrication des aimants^[45]. En 1973-1974, la réalisation de la centrale électrique des Moulins provoque le départ des forges d'Allevard.

Le thermalisme

Affiche du PLM pour Allevard-les-Bains, début du XX^e siècle.

Au milieu du XIX^e siècle, une usine de soie emploie une nombreuse main-d'œuvre féminine. Elle est dirigée par la famille Izoard, apparentée à l'industriel et banquier grenoblois Aimé Bouchayer.

A cette époque Allevard devient un centre touristique fondé sur le thermalisme. On vient «prendre les eaux» que l'on buvait ou dont on inhalait les micro-brouillards dans des salles collectives.

Des personnalités célèbres résident en Allevard pour faire une cure.

Parmi elles, Alphonse Daudet a trouvé l'inspiration pour trois chapitres de son roman, Numa Roumestan^[46]. On peut citer Henri-Frédéric Amiel, Frédéric Ozanam, le duc d'Aumale fils de Louis-Philippe, la famille de Lucien Bonaparte ou la reine Ranavalona III de Madagascar pendant son exil en France.

La clientèle d'Allevard, à partir de 1880^[47], est celle des hommes politiques, prédicateurs et orateurs, chanteurs et chanteuses qui viennent « réparer leur voix ». On y voit les comédiens Paul Mounet et Mounet-Sully, les frères Coquelin aîné et cadet ; les cantatrices Félia Litvinne, Germaine Lubin, Georgette Leblanc, puis plus tard Jeanne Aubert, Cécile Sorel ou Damia ; des hommes politiques comme Eugène Chevandier de Valdrome, Eugène Rouher, Charles Floquet, Édouard Herriot, Georges Picot - qui décède en 1909 à Allevard - Gustave Hervé, Alexandre Zévaès, Auguste Burdeau, ou le sénateur Scheurer-Kestner, en 1897 en pleine affaire Dreyfus, qui côtoient ici de nombreuses autres personnalités : des ecclésiastiques, comme l'abbé Della Chiesa - futur pape Benoît XV - ou M^gr Félix Dupanloup, évêque d'Orléans ; le pasteur genevois Théodore Claparède ou le grand rabbin de France Isaïe Schwartz ; des prédicateurs comme le P. Joseph Gratry de l'Académie Française, ou le P. Jean-Léon Le Prévost ; des diplomates comme Camille Barrère, le comte Vladimir Lambsdorff, le prince Pierre Wolkonsky, le comte Zichy ou le prince Ypsilanti, le prince-alpiniste roumain Alexandre Bibesco. La station thermale attire aussi des musiciens comme Jules Massenet, Pierre Vellones ou Charles Lamoureux ; des photographes tels Nadar ou les frères Lumière ; les poètes Lucie Delarue-Mardrus et Patrice de La Tour du Pin ; des musicologues comme Paul-Marie Masson ou Émile Vuillermoz, mais également les peintres Hippolyte Flandrin et Kees van Dongen ; les romancières Germaine Acremant et Thyde Monnier ; des académiciens français comme Victor de Laprade ou René de La Croix de Castries.

Des professeurs de médecine Louis Landouzy ou Maxime Laignel-Lavastine ; l'architecte Henri Révoil ; des industriels et financiers comme Pierre Dreyfus, Edward Molyneux ou Calouste Gulbenkian ; des banquiers suisses, Pictet ou Mornay, le chimiste Joseph Bienaimé Caventou, la remuante et attachante féministe Arria Ly qui collabore au journal local, dirigé par le docteur Boël, "La chronique d'Allevard-les-Bains" en 1903^[48], le docteur Edmond Locard, neveu du docteur Niepce, directeur des Thermes ; le dessinateur Jacques Faizant, le président Ferhat Abbas, la famille du président Habib Bourguiba ou l'amiral Muselier, ont aussi été, parmi d'autres célébrités, les habitués de la station thermale^[49].

Cette station discrète est très prisée des gens du spectacle - « On ne vient pas ici pour se montrer mais pour se soigner et se reposer » (D^r Revillet-Laure), Allevard s'ouvre à partir de 1936 à une autre clientèle plus populaire, grâce, en particulier, aux cures ORL et poumons, pour enfants, initiées par le docteur Jean Langénieux. En 1994, s'ouvre un nouveau bâtiment thermal pour les soins et les cures de rhumatologie, renouant avec les premières indications données en 1838 par le docteur Laurent Chataing, premier inspecteur des eaux. Actuellement, la station continue à élargir ses offres en proposant de nouveaux traitements anti-stress et également contre la fibromyalgie.

Scrutins locaux

Scrutins nationaux

Thermalisme

L'établissement thermal d'Allevard a pour spécialité la rhumatologie, la prise en charge des traumatismes ostéo-articulaires ainsi que le traitement des voies respiratoires (ORL)

Les premières cures thermales soufrées se sont déroulées à partir de 1813, puis dès 1848 sous la férule du docteur Bernard Niepce, inspecteur des eaux. Les thermes furent exploités à l'origine, par Pierre Villiot, puis par la famille Bouvret-Rocour et associés, et, à partir de 1882, par la Compagnie Générale des Eaux minérales et Bains de Mer jusqu'à leur rachat en 1997 par la municipalité et à l'exploitation par une SAEM Thermale.

L'activité se développe aujourd'hui dans un magnifique parc arboré, ceint de trois établissements typiques des architectures thermales depuis les années 1890 jusqu'en 1995. Le bâtiment Niepce (1894) abrite l'activité « voies respiratoires » ; le bâtiment Villiot (1992) reçoit les patients en rhumatologie ; le bâtiment Chardon (1955) est actuellement sans usage thermal.

Casino

Conformément à la législation de 1907 sur les casinos et salles de jeux, la municipalité d'Allevard autorise l'ouverture d'un établissement en mai 1909. Une société fermière dite "du Casino d'Allevard-les-Bains" se constitue pour son exploitation. En 1925, l'architecte Guénard procède à une refonte totale du bâtiment et à sa décoration originale. Les curistes y retrouvent tous les divertissements classiques de ce genre d'établissement (boule, roulette, baccarat et petit théâtre). Le nouveau casino d'Allevard a ouvert en 1994, il a changé de propriétaire en 2000 et au début 2020. Le "Casino Circus d'Allevard" est un complexe regroupant hôtel, casino et restaurant, il est détenu par le groupe Ardent.

Patrimoine religieux

Patrimoine civil

La commune conserve sur son territoire les restes de trois maisons fortes et d'un château fort^[64] :

• le château delphinal dit château du Bas Fer, sur l'ancienne motte castrale du XI^e siècle^[64] ;
• le château de la Bastide (ou Bâtie) d'Arvillard, à l'Ouest d'Allevard ;
• la maison forte de la tour d'Allevard.

La Tour du Treuil, du XIV^e siècle^[64], une propriété privée restaurée est le vestige de l'ancien fief de la famille de Barral au XIII^e siècle.

Le château de Barral du XVIII^e siècle, et son parc de séquoia, et de cèdres. Ce château, reconstruit par Paulin de Barral sur une ancienne maison appartenant au notaire Gautier du Replat, dont « les murs durent entendre des propos bien graveleux » (A. Bougy 1838) abritait jusqu'en 1820 une collection de tableaux érotiques « comparable à celle du maréchal de Saxe ». Il avait remplacé l'ancien château Morard de Monts (de style Louis XIII), célèbre pour ses jets et escaliers d'eau. Ce dernier était situé en bordure de l'actuel parc Joseph de Barral. Il est détruit pour être vendu en « matériaux de construction » à la demande de M^gr Claude Mathias de Barral, évêque de Troyes, ruiné par ses prodigalités lors de l'exil du parlement de Paris dans sa ville épiscopale^[65].

Les vestiges des remparts.

Dans le cimetière, un monument funéraire, en forme de chapelle pyramidale est surmontée de la statue de Saint-Étienne, il appartient à la famille de Croüy-Chanel qui se dit descendre des rois de Hongrie de la dynastie arpadienne (transformé en columbarium).

Les thermes et le parc thermal : l'ensemble constitue un exemple unique en France de « grammaire des styles d'établissements balnéaires ». En forme de conque, dominé par l'hôtel Splendid, œuvre de l'architecte parisien Masson (1909) à structure de charpente métallique (Gustave Eiffel), le parc regroupe les thermes Niepce, œuvre de l'architecte normand Jory, à la fin du XIX^e siècle, l'ancien casino précédé d'une belle rotonde ornée de modillons en bas-relief (1925), les thermes Chardon bientôt réaffectés, bâtiment ayant le label "« Patrimoine du XX^e siècle » de l'Isère", édifié par l'architecte Jocteur Monrozier (1960) et supervisé par l'architecte Albert Laprade, abritant une fresque de Françoise Boudet (1925-2012), premier Grand Prix de Rome (1950) et lauréate de la Casa de Velazquez (1956), et les thermes Villiot consacrés à la Rhumatologie (1994), œuvre de l'architecte chambérien Roche, décoré de céramiques de Roger Capron.

Une promenade à pied « à travers le lacis des petites rues du centre de la ville » (A. Daudet) donne au touriste l'impression de se trouver à l'intérieur des remparts d'une cité fortifiée. À voir, aux frontons des entrées de certaines maisons, les représentations de masses croisées signalant les anciennes propriétés des forges d'Allevard.

Patrimoine industriel

Forges

Plus aucun édifice de l'époque moderne n'existe sur la commune d'Allevard. L'usine a déménagé ses dernières productions au Cheylas, dans la vallée de l'Isère, entre 1964 et 1974, mais il reste des vestiges d'anciennes mines sur le sentier du fer pour les exploitations plus anciennes et les restes d'un four à griller à Saint-Pierre-d'Allevard.

Scieries

Les nombreuses scieries mues par la force hydraulique ont toutes disparu, cependant il en reste quelques vestiges le long des berges de prises et de canaux. Les martinets ont tous disparu, sauf celui de l'Oursière le canal d'amenée est obstrué, la roue est démontée, mais l'atelier et sa forge sont encore debout. Celui des forges du Bréda (Clérin et Gremen) a été sauvé et remonté, il se trouve en état de marche au musée des forges et moulins de Pinsot.

Chemin de fer

L'ancien viaduc du chemin de fer des forges d'Allevard reliant l'usine des gorges aux mines de Saint-Pierre d'Allevard et à la gare du Cheylas, est appelé familièrement le Tacot, il a fonctionné jusqu'en 1968 ;

L'ancienne gare du tramway de Pontcharra à la Rochette et Allevard (PLA). Terminus d'une ligne à voie étroite, entre Isère et Savoie, envisagée, avec la route, dès l'annexion de la Savoie (1861) elle fut mise en service très tardivement (1901) et abandonnée un demi-siècle plus tard.

Allevard dans la littérature

Allevard au cinéma

• 1996 : Fallait pas ! de Gérard Jugnot.