النوع
|
البلد
|
محركات [a] |
الرحلة الأولى
|
دخول الخدمة
|
نهاية الإنتاج
|
العدد المصنوع
|
---|
كونكورد
|
فرنسا
|
4
|
1969
|
1976
|
1979
|
20
|
المملكة المتحدة
|
إيرباص إيه 300
|
فرنسا
|
2
|
1972
|
1974
|
2007
|
561
|
إيرباص إيه 310
|
فرنسا
|
2
|
1982
|
1983
|
1998
|
255
|
إيرباص إيه 318
|
فرنسا
|
2
|
2002
|
2003
|
في الإنتاج
|
79 (Jun. 2013)
|
عائلة إيرباص إيه 320 (إيه 319/إيه 320/إيه 321)
|
فرنسا
|
2
|
1986
|
1987
|
في الإنتاج
|
6,821 (ديسمبر 2015)
|
ألمانيا
|
إيرباص إيه 330
|
فرنسا
|
2
|
1992
|
1994
|
في الإنتاج
|
1,240 (ديسمبر 2015)
|
إيرباص إيه 340
|
فرنسا
|
4
|
1991
|
1993
|
2011
|
377
|
إيرباص إيه 350
|
فرنسا
|
2
|
2013
|
2015
|
في الإنتاج
|
8
|
إيرباص إيه 380
|
فرنسا
|
4
|
2005
|
2007
|
في الإنتاج
|
156 (مارس 2015)[1] |
أنتونوف أن-148/أن-158
|
أوكرانيا
|
2
|
2004
|
2009
|
في الإنتاج
|
35
|
أفرو كندا سي102 جيت لاينر
|
كندا
|
4
|
1949
|
ألغيت
|
1949
|
1
|
باده 152
|
ألمانيا الشرقية
|
4
|
1958
|
ألغيت
|
1961
|
3
|
باك 1-11
|
المملكة المتحدة [b] |
2
|
1963
|
1965
|
1989
|
244
|
بوينغ 707
|
الولايات المتحدة
|
4
|
1957
|
1958
|
1979
|
1,010
|
بوينغ 717
|
الولايات المتحدة
|
2
|
1997
|
1999
|
2006
|
156
|
بوينغ 720
|
الولايات المتحدة
|
4
|
1959
|
1960
|
1967
|
154
|
بوينغ 727
|
الولايات المتحدة
|
3
|
1963
|
1964
|
1984
|
1,832
|
بوينغ 737
|
الولايات المتحدة
|
2
|
1967
|
1968
|
في الإنتاج
|
8,471 (مارس 2015)
|
بوينغ 747
|
الولايات المتحدة
|
4
|
1969
|
1970
|
في الإنتاج
|
1,502 (يناير 2015)
|
بوينغ 757
|
الولايات المتحدة
|
2
|
1982
|
1983
|
2004
|
1,050
|
بوينغ 767
|
الولايات المتحدة
|
2
|
1981
|
1982
|
في الإنتاج
|
1,072 (مارس 2015)
|
بوينغ 777
|
الولايات المتحدة
|
2
|
1994
|
1995
|
في الإنتاج
|
1,274 (فبراير 2015)
|
بوينغ 787
|
الولايات المتحدة
|
2
|
2009
|
2011
|
في الإنتاج
|
258 (مارس 2015)
|
بومباردييه CRJ100/CRJ200/CRJ440
|
كندا
|
2
|
1991
|
1992
|
2006
|
1,021
|
بومباردييه CRJ700/CRJ705/CRJ900/CRJ1000
|
كندا
|
2
|
1999
|
2001
|
في الإنتاج
|
706 (ديسمبر 2014)
|
بومباردييه سي سيريس
|
كندا
|
2
|
2013
|
2016 (مخطط)
|
في الإنتاج
|
6
|
بريتش ايروسبيس BAe146 / أفرو RJ
|
المملكة المتحدة
|
4
|
1981
|
1983
|
2001
|
387
|
كوماك إيه آر جيه 21
|
الصين
|
2
|
2008
|
معلق
|
في الإنتاج
|
6
|
كونفير 880
|
الولايات المتحدة
|
4
|
1959
|
1960
|
1962
|
65
|
كونفير 990
|
الولايات المتحدة
|
4
|
1961
|
1962
|
1963
|
37
|
داسو ميركيور 100
|
فرنسا
|
2
|
1971
|
1974
|
1975
|
12
|
دي هافيلاند كوميت 106 DH
|
المملكة المتحدة
|
4
|
1949
|
1952
|
1964
|
112
|
دوغلاس دي سي-8
|
الولايات المتحدة
|
4
|
1958
|
1959
|
1972
|
556
|
إمبراير ERJ 135/ERJ 140/ERJ 145
|
البرازيل
|
2
|
1995
|
1996
|
في الإنتاج
|
890 (يناير 2012)
|
إمبراير E-170/E-175/E-190/E-195
|
البرازيل
|
2
|
2002
|
2004
|
في الإنتاج
|
1,100 (ديسمبر 2014)
|
فيرتشايلد دورنير 328 جيه إي تي
|
ألمانيا
|
2
|
1998
|
1999
|
2002
|
110
|
فوكر إف 28 فلوشيب
|
هولندا
|
2
|
1967
|
1969
|
1987
|
241
|
فوكر 70
|
هولندا
|
2
|
1993
|
1994
|
1997
|
48
|
فوكر 100
|
هولندا
|
2
|
1986
|
1988
|
1997
|
283
|
هوكر سايدلي HS121 ترايدنت
|
المملكة المتحدة
|
3 (some 4[c])
|
1962
|
1964
|
1978
|
117
|
إليوشن إل-62
|
الاتحاد السوفيتي
|
4
|
1963
|
1967
|
1995
|
292
|
إليوشن إي أل-86
|
الاتحاد السوفيتي
|
4
|
1976
|
1980
|
1995
|
106
|
إليوشن إي أل-96
|
الاتحاد السوفيتي
|
4
|
1988
|
1992
|
في الإنتاج
|
29
|
لوكهيد إل-1011 تراي ستار
|
الولايات المتحدة
|
3
|
1970
|
1972
|
1984
|
250
|
ماكدونل دوغلاس دي سي-9
|
الولايات المتحدة
|
2
|
1965
|
1965
|
1982
|
976
|
ماكدونل دوغلاس دي سي-9 سوبر 80/إم دي-80
|
الولايات المتحدة [d] |
2
|
1979
|
1980
|
1999
|
1,191
|
ماكدونل دوغلاس دي سي-10/إم دي-10
|
الولايات المتحدة
|
3
|
1970
|
1971
|
1988
|
386
|
ماكدونل دوغلاس أم دي-11
|
الولايات المتحدة
|
3
|
1990
|
1990
|
2000
|
200
|
ماكدونل دوغلاس إم دي-90
|
الولايات المتحدة [e] |
2
|
1993
|
1995
|
2000
|
116
|
Shanghai Y-10
|
الصين
|
4
|
1980
|
ألغيت
|
1980
|
3
|
سود أفياسيون إس إي-210 كارافيل
|
فرنسا
|
2
|
1955
|
1959
|
1973
|
282
|
سوخوي سوبرجت 100
|
روسيا
|
2
|
2008
|
2011
|
في الإنتاج
|
92
|
توبوليف تو-104
|
الاتحاد السوفيتي
|
2
|
1955
|
1956
|
1960
|
201
|
توبوليف تو-110
|
الاتحاد السوفيتي
|
4
|
1957
|
ألغيت
|
1957
|
4
|
توبوليف تي يو 124
|
الاتحاد السوفيتي
|
2
|
1960
|
1962
|
1965
|
164
|
توبوليف تي يو 134
|
الاتحاد السوفيتي
|
2
|
1963
|
1967
|
1984
|
854
|
توبوليف تي يو 144
|
الاتحاد السوفيتي
|
4
|
1968
|
1977
|
1983
|
16
|
توبوليف تو 154
|
الاتحاد السوفيتي
|
3
|
1968
|
1972
|
2013
|
1,026
|
توبوليف تي يو-204/تي يو-214
|
الاتحاد السوفيتي
|
2
|
1989
|
1996
|
في الإنتاج
|
76
|
توبوليف تو-334
|
روسيا
|
2
|
1999
|
ألغيت
|
1999
|
2
|
في إف دبليو-فوكر 614
|
ألمانيا
|
2
|
1971
|
1975
|
1978
|
19
|
فيكرز في سي 10
|
المملكة المتحدة
|
4
|
1962
|
1964
|
1970
|
54
|
ياكوفليف ياك-40
|
الاتحاد السوفيتي
|
3
|
1966
|
1968
|
1981
|
1,011
|
ياكوفليف ياك-42
|
الاتحاد السوفيتي
|
3
|
1975
|
1980
|
2003
|
185 (يناير 1995)
|