Aéroport international de Haneda 東京国際空港 (ja) Haneda International Airport (en)
Tour de contrôle.
Localisation
Pays	Japon
Ville	Tokyo
Coordonnées	35° 33′ 09″ nord, 139° 46′ 47″ est
Altitude	6 m (21 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	HND
Code OACI	RJTT
Type d'aéroport	Public
Gestionnaire	Multiple
Pistes Direction Longueur Surface 16R/34L 3 000 m (9 843 ft) revêtue 16L/34R 3 000 m (9 843 ft) revêtue 04/22 2 500 m (8 202 ft) revêtue 05/23 [1] 2 500 m (8 202 ft) revêtue
Géolocalisation sur la carte : Tokyo Géolocalisation sur la carte : Japon

Plan d'Aéroport

L'aéroport international de Tokyo-Haneda (東京国際空港, Tōkyō kokusai kūkō) ou plus simplement aéroport de Haneda (羽田空港, Haneda kūkō) (code IATA : HND • code OACI : RJTT) est situé dans le quartier de Haneda, à 30 km au sud-ouest du centre de Tokyo, dans l'arrondissement spécial d'Ōta, au Japon. Il est l'un des deux principaux aéroports du Grand Tokyo, l'autre étant l'aéroport international de Narita situé à une soixantaine de kilomètres à l'est de Tokyo.

L'aéroport international de Tokyo-Haneda constitue la principale plate-forme de correspondance pour les vols intérieurs de Japan Airlines et All Nippon Airways ainsi que plusieurs compagnies aériennes à bas prix japonaises, Hokkaido International Airlines, Skymark Airlines, Skynet Asia Airways et StarFlyer. Il reçoit également quelques vols internationaux, principalement d'Asie. L'aéroport international de Tokyo-Haneda était le 5^e aéroport du monde en 2011 avec 62 263 025 passagers, loin devant l'aéroport international de Tokyo-Narita.

Situation

Carte des 50 principaux aéroports du Japon

Akita Akita Amami Amami Aomori Aomori Asahikawa Asahikawa Chūbu Chūbu Fukuoka Fukuoka Fukushima Fukushima Hakodate Hakodate Hanamaki Hanamaki Hiroshima Hiroshima Ibaraki Ibaraki Ishigaki Ishigaki Izumo Izumo Kagoshima Kagoshima Kansai Kansai Kitakyushu Kitakyushu Kobe Kobe Kōchi Kōchi Komatsu Komatsu Kumamoto Kumamoto Kumejima Kumejima Kushiro Kushiro Iwakuni Iwakuni Matsuyama Matsuyama Memanbetsu Memanbetsu Miho-Yonago Miho-Yonago Misawa Misawa Miyako Miyako Miyazaki Miyazaki Nagasaki Nagasaki Nagoya Nagoya Naha Naha Tokyo Narita Tokyo Narita Niigata Niigata Ōita Ōita Okayama Okayama Osaka Osaka Saga Saga Sendai Sendai Shin-Chitose Shin-Chitose Shizuoka Shizuoka Shonai Shonai Takamatsu Takamatsu Tokachi-Obihiro Tokachi-Obihiro Tokushima Tokushima Tokyo Haneda Tokyo Haneda Tottori Tottori Toyama Toyama Tsushima Tsushima Yamaguchi Ube Yamaguchi Ube

Histoire

Construit sur un remblai de la baie de Tokyo, l'aéroport de Haneda ouvre en 1931. À cette époque, il est l'aéroport principal du Japon et dessert des vols vers le Japon, la Corée et la Mandchourie. En 1939, on rallonge la piste principale et une deuxième piste de 800 m est construite. En 1945, l'armée américaine prend possession de l'aéroport et le renomme Haneda Army Air Base. Opérant comme aéroport militaire, Haneda reçoit ses premiers vols internationaux en 1947 quand la Northwest Orient Airlines (devenue Northwest Airlines puis rachetée par Delta Air Lines) commence ses vols vers les États-Unis, la Chine, la Corée du Sud et les Philippines. Japan Airlines effectue son vol intérieur en 1951. En 1952, l'armée américaine restitue une partie de la base militaire au Japon, cette portion devient officiellement Tokyo International Airport. Plus tard en 1958, l'armée américaine restitue le reste de la base militaire au Japon.

Durant les années 1950, les compagnies aériennes européennes commencent à desservir Haneda, la BOAC opérant avec des de Havilland Comet depuis Londres via la route du Sud en 1952 ainsi que SAS opérant avec des DC-7 depuis Copenhague via Anchorage en 1957. Japan Airlines et Aeroflot commencent des vols entre Haneda et Moscou en 1967. Durant la même période, d'autres compagnies aériennes commencent à desservir Haneda, la Pan Am, Sabena, Swissair, Canadian Pacific Airlines, Cathay Pacific et Air Siam.

Construit à temps pour les Jeux olympiques d'été de 1964, le monorail relie Haneda au centre-ville de Tokyo, la même année. En 1970, une nouvelle piste et un terminal international sont construits mais la demande et le trafic continuent d'augmenter. Le gouvernement japonais refuse une nouvelle expansion dans la baie de Tokyo à cause des coûts et problèmes d'ordre technique et on décide donc de construire un nouvel aéroport pour répondre à la croissance des vols internationaux. En 1978, le New Tokyo International Airport (maintenant Narita) ouvre et relègue les vols intérieurs et quelques vols internationaux d'Asie à Haneda.

En mai 2010, le département des Transports des États-Unis accorde aux compagnies aériennes américaines American Airlines, Delta Air Lines et Hawaiian Airlines de voler vers Haneda à partir d'octobre 2010 et l'ouverture d'un nouveau terminal^[2].

Une nouvelle piste (D) et un nouveau terminal ouvrent au sud de l'aéroport le 21 octobre 2010^[3]. Cette nouvelle piste permettra de passer de 285 000 à 407 000 mouvements par an, d'ouvrir de nouvelles destinations, et d'augmenter les fréquences sur les destinations existantes, au détriment de Narita^{[4],[5],[6],[7],[8]}.

La piste D est une piste construite sur la mer, en partie sur pilotis et en partie sur une île artificielle. Cette première piste hybride au monde mesure 2 500 m × 60 m^[9].

Du fait de la demande forte des compagnies aériennes d'atterrir à Haneda, avant même l'ouverture de la quatrième piste, une cinquième piste est envisagée^[10].

Statistiques

Haneda est le cinquième aéroport mondial, avec 64 211 074 passagers qui y ont transité en 2010, mais seulement le 29^e pour le nombre de mouvements (342 804 en 2010). C'est le deuxième plus important aéroport d'Asie, récemment dépassé par l'aéroport international de Pékin.

Voir la .

Compagnies aériennes et destinations

Compagnies	Destinations
Russie Aeroflot	Moscou Chérémétiévo
Malaisie AirAsia X	Kuala Lumpur
Canada Air Canada	Toronto (Pearson)
Chine Air China	Pékin-Capitale
Japon Air Do	Asahikawa (en), Hakodate, Kushiro (en), Memanbetsu (en), Obihiro (en), Shin-Chitose
France Air France	Paris-Charles de Gaulle
Nouvelle-Zélande Air New Zealand	Auckland
Italie Alitalia	Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino
Japon All Nippon Airways	Akita, Bangkok-Suvarnabhumi, Chicago-O'Hare, Delhi-Indira Gandhi, Francfort, Fukuoka, Canton-Baiyun, Hachijojima (en), Hiroshima, Hô Chi Minh Ville (Tân Sơn Nhất), Hong Kong, Honolulu, Houston-George Bush, Ishigaki-Painushima, Istanbul, Iwakuni, Iwami (en), Djakarta-S.-Hatta, Kagoshima, Kobe, Kōchi (en), Komatsu, Kuala Lumpur, Kumamoto, Londres-Heathrow, Los Angeles, Matsuyama, Manille-N. Aquino, île Miyako, Miyazaki, Monbetsu (en), Moscou-Domodédovo, Munich-F. J. Strauß, Nagasaki, Nagoya-Chūbu, Okinawa-Naha, Nakashibetsu (en), New York-John F. Kennedy, Odate (en), Ōita, Okayama, Osaka, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle, Pékin-Capitale, Qingdao-Jiaodong, Saga (en), San Francisco, San José (Californie), Shin-Chitose, Seattle-Tacoma, Séoul-Gimpo, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong, Shonai (en), Singapour-Changi, Sydney-K. Smith, Taïpei-Songshan, Takamatsu, Tokushima, Tottori (en), Toyama (en), Ube (en), Vancouver, Vienne-Schwechat, Noto-Wajima, Wakkanai (Hokkaido) (en), Washington-Dulles, Miho-Yonago
États-Unis American Airlines	Dallas-Fort Worth, Los Angeles
Corée du Sud Asiana Airlines	Séoul-Gimpo, Séoul-Incheon
Royaume-Uni British Airways	Londres-Heathrow
Hong Kong Cathay Pacific	Hong Kong
République de Chine China Airlines	Taïpei-Songshan
Chine China Eastern Airlines	Pékin-Daxing, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong
Chine China Southern Airlines	Canton-Baiyun, Pékin-Daxing
États-Unis Delta Air Lines	Atlanta H.-Jackson, Détroit, Honolulu, Los Angeles, Minneapolis-Saint-Paul, Portland (Oregon), Seattle-Tacoma
Émirats arabes unis Emirates	Dubaï
République de Chine EVA Air	Taïpei-Songshan
Finlande Finnair	Helsinki-Vantaa
Indonésie Garuda Indonesia	Djakarta-S.-Hatta
Chine Hainan Airlines	Pékin-Capitale
États-Unis Hawaiian Airlines	Honolulu, Kona[11]
Hong Kong HK Express	Hong Kong
Japon Japan Airlines	Akita, Ōshima, Aomori, Asahikawa (en), Bangkok-Suvarnabhumi, Canton-Baiyun, Chicago-O'Hare, Dalian-Zhoushuizi, Dallas-Fort Worth, Delhi-Indira Gandhi, Fukuoka, Hakodate, Helsinki-Vantaa, Hiroshima, Hô Chi Minh Ville (Tân Sơn Nhất), Hong Kong, Honolulu, Izumo (en), Kagoshima, Kitakyūshū, Kōchi (en), Komatsu, Kumamoto, Kushiro (en), Londres-Heathrow, Los Angeles, Manille-N. Aquino[12], Matsuyama, Memanbetsu (en), Misawa (en), île Miyako, Miyazaki, Moscou Chérémétiévo, Nagasaki, Nagoya-Chūbu, Okinawa-Naha, New York-John F. Kennedy, Obihiro (en), Ōita, Okayama, Osaka, Osaka-Kansai, Paris-Charles de Gaulle, Pékin-Capitale, San Francisco, Shin-Chitose, Séoul-Gimpo, Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong, Nanki Shirahama (en), Singapour-Changi, Sydney-K. Smith, Taïpei-Songshan, Takamatsu, Tokushima, Ube (en), Yamagata (en)
Chine Juneyao Airlines	Shanghai-Pudong
Corée du Sud Korean Air	Séoul-Gimpo, Séoul-Incheon
Allemagne Lufthansa	Francfort, Munich-F. J. Strauß
Chine Okay Airways	Tianjin Binhai
Japon Peach	Séoul-Incheon, Shanghai-Pudong, Taïwan-Taoyuan
Philippines Philippine Airlines	Manille-N. Aquino
Australie Qantas	Melbourne-Tullamarine, Sydney-K. Smith
Qatar Qatar Airways	Doha-Hamad
Russie S7 Airlines	Vladivostok
Scandinavian Airlines	Copenhague-Kastrup
Chine Shandong Airlines	Jinan
Chine Shanghai Airlines	Shanghai-Hongqiao, Shanghai-Pudong
Singapour Singapore Airlines	Singapour-Changi
Japon Skymark Airlines	Fukuoka, Kagoshima, Kitakyūshū, Kobe, Okinawa-Naha, Shin-Chitose, Shimojishima, Ube (en)
Japon Solaseed Air	Kagoshima, Kumamoto, Miyazaki, Nagasaki
Chine Spring Airlines	Shanghai-Pudong
Japon StarFlyer	Fukuoka, Kitakyūshū, Osaka-Kansai, Ube (en)
Thaïlande Thai Airways	Bangkok-Suvarnabhumi
Chine Tianjin Airlines	Tianjin Binhai
République de Chine Tigerair Taiwan	Taïwan-Taoyuan
Turquie Turkish Airlines	Istanbul
États-Unis United Airlines	Chicago-O'Hare, Los Angeles, Newark-Liberty, San Francisco, Washington-Dulles
Viêt Nam VietJet Air	Đà Nẵng
Viêt Nam Vietnam Airlines	Hanoï-Nội Bài

Édité le 10/10/2018 Actualisé le 20/06/2021

Accès

Notes et références

Voir aussi

• Liste des aéroports les plus fréquentés au Japon