Climat

Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique altéré », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole^[6]. En 2020, la commune ressort du même type de climat dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Il s’agit d’une zone de transition entre le climat océanique, le climat de montagne et le climat semi-continental. Les écarts de température entre hiver et été augmentent avec l'éloignement de la mer. La pluviométrie est plus faible qu'en bord de mer, sauf aux abords des reliefs^[7].

Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000^{[Note 2]}. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.

Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat^[10] complétée par des études régionales^[11] prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. La station météorologique de Météo-France installée sur la commune et mise en service en 1973 permet de connaître l'évolution des indicateurs météorologiques. Le tableau détaillé pour la période 1981-2010 est présenté ci-après. La température moyenne annuelle évolue de 10,3 °C pour la période 1971-2000^[12] à 10,7 °C pour 1981-2010^[13], puis à 11 °C pour 1991-2020^[14].

Typologie

Deauville est une commune urbaine^{[Note 5],[15]}. Elle fait en effet partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee^[16],[17]. Elle appartient à l'unité urbaine de Dives-sur-Mer, une agglomération intra-départementale regroupant 24 communes^[18] et 36 564 habitants en 2017, dont elle est ville-centre^[19],[20].

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Trouville-sur-Mer, dont elle est une commune du pôle principal^{[Note 6]}. Cette aire, qui regroupe 35 communes, est catégorisée dans les aires de moins de 50 000 habitants^[21],[22].

La commune, bordée par la baie de Seine, est également une commune littorale au sens de la loi du 3 janvier 1986, dite loi littoral^[23]. Des dispositions spécifiques d’urbanisme s’y appliquent dès lors afin de préserver les espaces naturels, les sites, les paysages et l’équilibre écologique du littoral, comme par exemple le principe d'inconstructibilité, en dehors des espaces urbanisés, sur la bande littorale des 100 mètres, ou plus si le plan local d’urbanisme le prévoit^[24],[25].

Occupation des sols

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (95,1 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (89,7 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones urbanisées (68 %), espaces verts artificialisés, non agricoles (15,5 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (11,6 %), prairies (2,3 %), espaces ouverts, sans ou avec peu de végétation (1,9 %), zones humides côtières (0,7 %)^[26]. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (XVIII^e siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui)^{[Carte 1]}.

Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

L'Ancien Régime

Deauville et ses marais ont peu laissé de traces dans l'histoire avant la création de la station balnéaire.

Le village est construit sur la hauteur du mont Canisy, prébende de l'évêché de Lisieux durant l'Ancien Régime^[35]. L'activité était agricole, faite d'élevage et de culture, notamment de sainfoin^[36].

Sur les hauteurs, un peu à l'écart du village, juste à la limite actuelle entre Deauville et Saint-Arnoult sur les terrains de l'actuel New Golf, étaient visibles, il y a encore peu, les ruines du château de Lassay, décrit par l'historien et archéologue Arcisse de Caumont qui affirme qu'il était encore pratiquement intact en 1830^[37]. Ce château a été construit en 1676 par Armand de Madaillan, comte de Lesparre, marquis de Lassay. Bien en cour à Versailles, alors qu'il courtisait la duchesse de Montpensier, comtesse d'Auge, possessionnée à Honfleur, il s'était dit propriétaire du plus superbe des châteaux normands et l'invita à s'y rendre. C’était un peu enjoliver la réalité, le château n’était alors qu’un simple manoir, il était en cela fidèle à ses origines gasconnes. La duchesse ayant accepté, l'histoire prétend qu'il partit alors sur ses terres et se lança dans la construction d'une demeure de rêve, édifiée en un peu plus d’un mois, qui ne verra finalement jamais la venue de son inspiratrice. Louis XIV fait des paroisses de Benerville, Tourgéville, Saint-Arnoult et Deauville un fief sous le nom de Montcanisy. C'est son fils, comte puis marquis de Lassay, qui fait construire à Paris l'hôtel de Lassay, aujourd'hui résidence du président de l'Assemblée nationale. Le domaine de Montcanisy devient par héritage de sa petite fille, Adelaïde-Geneviève-Félicité d’O, la propriété du duc de Brancas-Lauraguais. Le duc y donna de somptueuses fêtes en faveur de Madame du Barry, favorite de Louis XV, mais aussi plus tard pour Sophie Arnould (1744-1802), cantatrice à l'opéra de Paris et sa maîtresse. Le château fut vendu pour la somme de 85 000 francs en 1824 à un parisien du nom d'Auger qui le laissa se dégrader^[38].

Lors de la division administrative du territoire français, la commune est intégrée à l'arrondissement de Pont-l'Évêque en 1801, puis à celui de Lisieux lors de la suppression du premier en 1926, ainsi que successivement aux cantons de Touques en 1793, de Pont-l'Évêque en 1801, et de Trouville-sur-Mer depuis 1872^[31].

C'est la vogue des bains de mer qui, ayant fait le succès de Trouville-sur-Mer, va déborder sur l'autre rive de la Touques et créer une nouvelle « colonie » de baigneurs. Et pourtant, en 1870, les Guides Joanne, la référence pour les voyageurs du XIX^e siècle, écrivent : « Quoiqu'elle paraisse être simplement le prolongement de celle de Trouville, la plage de Deauville est, en réalité moins commode. »^[39].

L'origine

La Plage de Deauville, Eugène Boudin, 1865.

C'est Dieppe qui inaugure en France les bains de mer en 1812, elle atteint le succès avec la duchesse du Berry qui y passe la saison^[40]. Le relais est pris par Trouville-sur-Mer, qui n'est encore qu'un village, et va se développer avec la nouvelle bourgeoisie française, mais aussi avec l'aristocratie du Second Empire^[41]. En 1847, Trouville, pour établir une correspondance régulière avec les trains de Paris qui arrivent maintenant au Havre, construit une longue jetée, à l'embouchure de la Touques, pour faciliter l'accostage des vapeurs. Celle-ci bouleverse les courants marins et du sable s'accumule désormais le long des marais et des garennes de Deauville, repoussant la mer et créant une grande plage de sable^[39].

Tandis que Napoléon III fait construire pour l'impératrice Eugénie la villa Eugénie à Biarritz^[42], des investisseurs créent de toutes pièces de nouvelles « colonies » balnéaires : Cabourg par Durand Morimbeau en 1853, Houlgate par Victor Deslise en 1854 et Villers-sur-Mer par Félix Pigeory en 1856. Parmi les habitués de Trouville, le docteur Joseph Olliffe a acheté une confortable villa sur la plage. Ce médecin mondain de l'ambassade d'Angleterre et du duc de Morny est en vogue à la cour de Napoléon III^[43]. Il s'imagine lui aussi en créateur-bâtisseur. Il a sous les yeux les garennes de Deauville à peine bonnes pour la chasse aux lapins, comme d'ailleurs le comte d'Hautpoul, nommé maire de Trouville en 1857, qui cherche à étendre sa ville, coincée entre la Touques et les falaises, et qui, en 1847, annexe le petit territoire d'Hennequeville^[44]. Encouragé par Morny, Olliffe investit avec le banquier Armand Donon, de la banque ottomane, la somme de 800 000 francs or pour l'achat de 240 hectares de marais reconnus par l'État propriété de la commune^[41],[44].

Les travaux de drainage commencent en 1859, au moment où Arcisse de Caumont ne cite de Deauville que la vue magnifique qu'il découvre du haut de la colline où est établie la vieille église paroissiale Saint-Laurent, dont la partie la plus ancienne remonterait au XI^e siècle avec des reprises des XIII^e, XV^e et XVI^e siècles^[29]. Sur les pentes autour de l'église sont regroupées les fermes des paysans qui vivent de l’agriculture et de l’élevage. Les marais ou garennes, situés en contrebas du village et sur lesquels allait s'édifier le futur Deauville, servent encore à faire paître les vaches et les moutons. Il faut quatre années, de 1860 à 1864, pour que le Deauville moderne sorte des marais^[45] et que sa population soit multipliée par dix.

Le développement

Projet d'urbanisation de la nouvelle station balnéaire de Deauville daté de 1859, très certainement de l'architecte Breney.

Pour assurer la valorisation de leurs investissements, Olliffe et Donon parlent de leur projet à des financiers, comme Delahante, et des architectes, comme Desle-François Breney qui vient de réaliser les plans du casino-salon de Trouville-sur-Mer^[43]. Une société est rapidement constituée sous la protection de Morny, discret pour ne pas apparaître dans le montage mais suffisamment présent pour en toucher les intérêts^[43],[44]. Rapidement, de riches familles, tels les Greffulhe ou Sipière, d'autres banquiers, comme les Tenré, Dalloz ou Boitelle, ou encore des agents de change, avec les Dollfus ou Salamanca, achètent des lots pour y faire construire leurs « chalets de villégiature ». La réalisation du plan d'urbanisme, dessiné par Desle-François Breney, est confiée aux entrepreneurs Castor et Mauger, qui bâtissent également pour eux^[44].

Breney partage l'espace en quatre zones : en bord de mer, des lais jusqu'à l'avenue Impériale, la zone résidentielle de luxe avec le casino, en arrière une zone urbaine populaire, au pied de la colline une zone mondaine avec l'hippodrome et le long de la Touques une zone d'activité avec le port et le débarcadère du chemin de fer. L'espace est inscrit dans un quadrilatère, structuré autour d'un cardo avec une avenue reliant le casino en bord de mer à l'hippodrome et l'avenue Impériale, ancien « chemin des douaniers », parallèle à la mer, reliant l'autre rive de la Touques par un pont, et partagé par un quadrillage de larges rues. Exclu du plan d'urbanisme, l'ancien bourg reste exilé en haut de la colline, autour de l'église Saint-Laurent, en liaison avec la zone populaire par le prolongement de ses chemins vicinaux^[44].

Ce plan classique est inspiré à Breney par les principes parisiens du baron Haussmann. Cela a l'avantage de ne pas déboussoler la clientèle qui retrouve à Deauville ses repères urbains, « la haute société se retrouve pour ainsi dire chez elle »^[46].

Les grands équipements

La gare de Trouville-Deauville construite dans un style néo-normand.

Un décret impérial du 25 juin 1860 autorise les travaux, le « pont de l'Union » entre Deauville et Trouville est inauguré en 1861^[44].

Pour des raisons aujourd'hui inconnues, la zone portuaire n'est pas réalisée, même si les liaisons avec l'ancien Deauville le sont. Morny exploite l'espace libre en étendant la superficie de l'hippodrome. Sa réalisation est confiée à l'architecte de Saint-Germain. L'inauguration de l'hippodrome en août 1863, en même temps que la gare, lance pour de nombreuses années les mondanités deauvillaises de la saison estivale^[44].

Pour éviter le détour par Le Havre, il faut prolonger la ligne de chemin de fer à partir de Lisieux. Morny, actionnaire de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest, comme Charles Laffitte, concède à ce dernier des terrains près de sa propriété. Lafitte y fait construire le Grand hôtel et favorise la prolongation de la ligne de Lisieux à Deauville. La gare est inaugurée en 1863^[47].

Olliffe et Donon rétrocèdent aux Domaines des terrains pour le creusement d'un avant-port éclusé et d'un bassin à flot, dans le prolongement des digues construites par Trouville qui ne dispose que d'un port d'échouage à l'embouchure de la Touques. Le bassin à flot mesure 300 m de long pour une largeur de 80 m et comporte une cale de débarquement. La « presqu'île de la Touques », comprise entre le bassin à flot et le fleuve, est concédée à des entreprises spécialisées dans le traitement de la houille venant d'Angleterre et du bois importé des pays nordiques. Pour faciliter le transport des marchandises, un embranchement de la ligne de chemin de fer est prolongé jusqu'à la presqu'île. Le nouveau port de Deauville est inauguré le 1^er août 1866^[44].

Entre 1860 et 1864, toute l'infrastructure est réalisée, les marais asséchés, les dunes aplanies et les rues tracées. Elles sont surélevées de 1,50 m par rapport au niveau initial des marais, ce qui oblige les propriétaires à combler leur parcelle et à faire construire sur sous-sol. Entre la plage et le premier rang de villas qui doivent être en recul de 10 m, « La Terrasse », une digue-promenade longue de 1 800 m et large de 20. Commencée en 1860, elle est terminée en 1864 et possède un éclairage public grâce à l'usine à gaz construite dès 1861^[44]. Sur son parcours est construit l'hôtel des Terrasses, aujourd'hui démoli, sur les fondations duquel est bâti le lycée de Deauville, utilisé comme établissement d'internement de prisonniers allemands en 1944^[48].

• Deauville dans les années 1860 par Eugène Boudin
• 
  Le Port de Deauville, vers 1860,
  musée des Beaux-Arts de Leipzig.
• 
  Deauville, marée basse, 1860-1865,
  collection privée, bente 2021.
• 
  La Plage de Deauville, 1864,
  Cleveland Museum of Art.
• 
  Baignade à Deauville, 1865,
  Washington, National Gallery of Art.
• 
  Concert au casino de Deauville, 1865,
  Washington, National Gallery of Art.
• 
  La Jetée de Deauville, 1869,
  musée d'Orsay, Paris.

La promotion immobilière

Plan de la nouvelle station balnéaire de Deauville daté entre 1860 et 1870, dessiné par Henry Lecourt, d'après un plan dressé par le maire et architecte Breney.

Le marché de Deauville.

Les fondateurs sont les premiers à construire leurs villas sur de vastes parcelles. Morny fait réaliser la villa Sergewna, Olliffe le Victoria Loge et Donon la villa Élisabeth. Les investisseurs se disputent les meilleures parcelles, celles disposant d'un accès direct à la plage avec vue sur la mer. Les architectes dessinent les plans des villas dans le « style éclectique », un savant mélange de styles régionaux et historiques. Ces villas doivent être ostentatoires et afficher la réussite sociale de leur propriétaire^[44], « partout l'élégance, partout l'inattendu, partout la fantaisie dans ce qu'elle a de plus exquis et de plus ingénieux. Ici, un chalet russe aux délicates arabesques ; à côté, une maison hollandaise avec tour et pignon étayés ; plus loin, deux villas construites dans le style le plus pur de l'ancienne architecture anglaise, plus loin encore et sur tout le profil de la terrasse, une série de créations fantastiques, réunissant toutes les variétés et tous les genres, réunissant même toutes les nationalités. C'est ainsi que Suisses, Espagnols, Anglais, Américains, Hollandais et même Turcs, réalisent par leurs excellents rapports le rêve si cher aux utopistes de la fraternité universelle »^[49].

Par opposition à Trouville, station balnéaire, Deauville se veut « ville de plaisirs ». Un établissement hydrothérapique est quand même construit en 1862 à l'extrémité de la digue-promenade près de la Touques. Il propose des bains chauds et froids, d'eau douce ou d'eau de mer. Il loue aux estivants des cabines de bains fixes ou mobiles ainsi que le mobilier de plage nécessaire. Le casino au centre de la promenade fait face à un parc de trois hectares. À l'arrière de celui-ci, « les Arcades » (toujours visibles aujourd'hui) encadre la perspective, avec des boutiques sur rue et des logements en location à l'étage. Le casino est inauguré le lendemain du 14 juillet 1864. D'un côté du casino, le « Grand Hôtel du Casino », de l'autre, un espace vide attend la construction d'un deuxième hôtel^[44].

Architecte et actionnaire de la Société immobilière, Desle-François Breney, est nommé maire de Deauville en 1861. Il sait concilier les intérêts de la commune et ceux des investisseurs. La municipalité prend à sa charge l'entretien de certaines rues en échange de terrains pour la construction de bâtiments publics. En 1864, deux terrains sont cédés pour la construction de la nouvelle église Saint-Augustin et de son presbytère. L'année suivante, trois nouvelles cessions pour la construction de l'école, du marché couvert et du temple pour la colonie anglaise. Il dessine les plans de ces constructions avec l'architecte parisien André Jal^[44].

Comme Haussmann à Paris, Breney favorise la mixité sociale. Autour de l'actuelle place de Morny et le long de la rue du Casino, se crée, à partir de 1863, un quartier marchand abritant commerçants, personnel hôtelier (pas tous), gens de maison et ouvriers du bâtiment. Des maisons avec jardin, mais aussi des immeubles bas accolés, abritent en rez-de-chaussée des boutiques et en étages toute cette société laborieuse et au centre près de la place Morny la place du marché réputée pour ses produits locaux^[44].

La crise et la Belle Époque

Le Cercle des propriétaires, et l'Hôtel Royal.

La bordure maritime du pays d'Auge s'est fortement modifiée durant ces vingt dernières années. De petits villages agricoles sont devenus dans ce laps de temps des villes balnéaires connues et courues souvent du monde entier. Suivant un classement des guides Joanne, d'abord des villégiatures de « grande bourse », Trouville-sur-Mer, une station balnéaire internationale, Deauville, la ville des plaisirs de l'aristocratie d'Empire, Houlgate, le rendez-vous de la bourgeoisie industrieuse et Cabourg, un centre littéraire et théâtral, et puis des stations de « petites bourses » comme Honfleur, une ville d'artistes peintres, et Villers-sur-Mer, une station familiale^[50]. En 1868, le Guide Conty, Côtes de Normandie parle ainsi de Deauville : « Deauville est-il appelé à soutenir sa réputation factice et exagérée, et les familles vraiment bourgeoises se décideront-elles jamais à voir y implanter « leur tente » ? J'en doute fort […] Ajoutons qu'en raison des sables mouvants, Deauville ne vaut pas, à beaucoup près, Trouville, ni comme plage, ni comme végétation. […] En effet, tout, à Deauville, est prétentieux, même jusqu'à la mer, après laquelle il faut courir. « En un mot, je me résume : beaucoup de sable et beaucoup trop de poudre aux yeux. »^[51] ».

Le tramway.

Le décès du duc de Morny en 1865 n'affecte pas le développement de Deauville, celle-ci ayant déjà acquis une dynamique propre. Le coup fatal vient de la chute de l'Empire en 1870 : en une saison, l'aristocratie d'Empire se fait discrète et déserte ses villas deauvillaises. Le port n'aura jamais de deuxième bassin à flot et l'établissement hydrothérapique est même détruit en 1877 par manque de clientèle. La crise économique de 1870 raréfie le trafic marchand maritime au profit du Havre ; les entreprises industrielles, principalement des scieries de la « presqu'île de la Touques » disparaissent. Si le deuxième hôtel de luxe n'est pas construit à côté du casino, sur son emplacement s'édifie, en 1875, le « Cercle des propriétaires » réservé aux grands propriétaires d'écuries de courses^[44].

La villa Breloque construite en 1884 par Eugène Boudin

Aux bouleversements politiques et à la crise économique, vient s'ajouter une crise écologique. La modification du rivage, due aux jetées de l'embouchure de la Touques, et qui avait créée la plage de sable de Deauville, est encore amplifiée par la création de l'avant-port. Une forte tempête, lors de l'hiver 1874-1875, jette sur le rivage un banc de galets à 300 m de « la Terrasse », formant une « noue » entre elle et la plage. La Société des bains de mer tente de transformer cette réserve d'eau en lac sans résultat ; le lac se comble petit à petit créant un lais de 15 hectares obligeant à la construction d'une estacade en bois pour atteindre la mer. En 1883, les Domaines cèdent une partie du terrain non aedificandi gagné sur la mer aux propriétaires riverains, à charge pour ceux-ci de créer une nouvelle terrasse empierrée de 10 m de large et de prolonger les rues d'accès jusqu'à celle-ci. Jusqu'en 1881, Deauville n'a pas de bâtiment administratif. C'est à cette date qu'est construite la mairie qui abrite alors la poste puis plus tard un commissariat de police, avant que les façades soient transformées, dans les années 1960, en style néo-normand^[52]. Pour terminer le siècle, le ministère de l'Intérieur ferme le casino pour irrégularités en 1889. Il est racheté, avec le Grand Hôtel du Casino, en 1893 par Edmond Blanc, grand propriétaire d'écuries de courses. Celui-ci démolit le casino en 1895 et prolonge l'avenue de l'Hippodrome jusqu'à « la Terrasse »^[44]. Ainsi se termine la Belle Époque pour Deauville.

Le peintre Eugène Boudin a peint le port de Deauville tout au long de sa carrière, l'enregistrant au fur et à mesure qu'il se développait et devenait de plus en plus fréquenté par le commerce, les bateaux de pêche et les yachts de riches visiteurs^[53].

• Deauville années 1880-1890 par Eugène Boudin
• 
  Le Bassin de Deauville, 1877-1881
  Collection privée, Vente 2012
• 
  Bateaux à quai, Deauville, 1881
  Cambridge, Fitzwilliam Museum
• 
  Deauville, scène de plage, 1887
  Collection privée, Vente 2018
• 
  Le Port de Deauville, 1888-1890
  Londres, National Gallery
• 
  Deauville. Le Bassin, 1888
  Collection privée, Vente 2022
• 
  Deauville, le bassin , 1888-1895
  Collection privée, Vente 2008
• 
  Deauville, le Rivage Par Gros Temps, 1890
  Collection privée, Vente 2016
• 
  Deauville, Scène de plage, 1890
  Collection privée, Vente 2020
• 
  Deauville. La Dune, 1892
  Collection privée, Vente 2016
• 
  Deauville. Le Bassin , 1893
  Collection privée, Vente 2008
• 
  Deauville, 1893
  Institut Courtauld, Londres
• 
  Deauville à marée basse, 1895
  Musée des Beaux-Arts (Boston)
• 
  Le Pont sur la Touques à Deauville, 1895
  Édimbourg, Galerie nationale d'Écosse
• 
  Bassin des Yachts à Deauville, 1895
  Washington, National Gallery of Art
• 
  Deauville, Juliette sous la tente, 1895
  Collection privée, Vente 2018
• 
  Le Rivage de Deauville, 1896
  Palais des Beaux-Arts de Lille
• 
  Le Ferry à Deauville
  Bowes Museum Barnard Castle
• 
  Les Prés inondés à Deauville
  Sheffield Galleries

Le second souffle et les années folles

Le casino de Deauville.

Au début du XX^e siècle, Deauville demeure dans l'ombre de Trouville-sur-Mer, station plus réputée pour la clientèle parisienne. Le nouveau maire, Désiré Le Hoc, décide de relancer Deauville. Il fait appel à Eugène Cornuché, exploitant du casino de Trouville depuis 1909. Celui-ci s'installe à Deauville, se rend acquéreur en 1910 du Grand Hôtel du Casino et fait construire à sa place un nouveau casino inauguré le 10 juillet 1912. Dès l'inauguration, le nouvel établissement de jeu de Deauville supplante celui de Trouville, et la croissance de Deauville est amorcée. En 1912 est aussi ouvert l’hôtel Normandy et en 1913, un second palace, l’hôtel Royal, est construit à l'emplacement de la villa La Louisiane du baron Erlanger^[52] et de celle du duc de Morny, tournant ainsi une page de l'histoire de Deauville^[54]. En effet, ces hôtels sont pris d'assaut pour leur modernité et leur confort, alors que les villas sont difficiles à entretenir et ouvertes uniquement pendant l'été^[55].

Pendant la Première Guerre mondiale, le Royal, comme beaucoup d'autres hôtels normands, est transformé en hôpital militaire complémentaire pour recevoir des blessés directement du front grâce à la ligne de chemin de fer. La villa des Flots, construite par Botelle, préfet de police du Second Empire, achetée en 1867 par le comte Roger de Gontaut-Biron, est démolie en 1911 pour faire place au Normandy-Hôtel^[52].

Le rivage continuant à reculer, 17 nouveaux hectares de lais sont cédés à la municipalité en 1913. La ville de Deauville construit le club de tennis Lawn-Tennis. Elle rétrocède de nouveau des terrains aux riverains en 1917, mais cette fois-ci sans servitude ; ils peuvent transformer ces nouveaux espaces en jardins. Les parties restant à la commune sont aménagés en espaces verts par l'architecte parisien Jean-Claude Nicolas Forestier^[44].

En 1911, le comte Le Marois fait construire les tribunes de l'hippodrome de la Touques en s'inspirant de celles de Longchamp^[56]. En 1912 et en 1913, l'architecte Théo Petit, conçoit, à l'arrière du casino, un ensemble de boutiques de luxe pour, entre autres, le joailler Van Cleef & Arpels et la styliste Coco Chanel. Il y incorpore le café de la Potinière. Les Magasins du Printemps ouvrent leur première boutique hors de Paris, dessinée par les architectes Georges Wybo et Émile Mauclerc^[54].

Mistinguett posant à Deauville en 1929, sur le capot de sa Chrysler Imperial décapotable.

Le 12 mai 1921, la commune reçoit le même jour que Trouville-sur-Mer, le label officiel de station climatique^[57]. Le Casino de Deauville, lieu de rencontres et de mondanités, connaît des soirées de gala réputées, ainsi qu’une grande activité dans les salles de jeu. La période des Années folles marque le sommet de cette réussite avec des grands personnages comme le roi Alphonse XIII d'Espagne ou bien encore André Citroën^[54]. C'est en 1924 que sont ouverts les Bains pompéiens, avec les célèbres « Planches » et en 1929 qu'est créé le yacht-club. Le troisième palace, l'hôtel du Golf, n'est pas construit à Deauville, en 1927, mais dans la commune de Saint-Arnoult par François André, successeur d'Eugène Cornuché^[44].

L'exiguïté de la commune limite son expansion. Avec les revenus que lui procure le casino, la commune de Deauville se porte acquéreur, en 1927, de terrains à Tourgéville et Benerville-sur-Mer pour y aménager l'hippodrome de Clairefontaine. En 1930, elle renouvelle l'opération sur la commune de Saint-Gatien-des-Bois pour l'établissement d'un aérodrome^[44].

Dans les années 1930, Deauville n'est pas épargnée par la crise internationale qui atteint la France. Le maire, Robert Fossorier, réagit en élaborant un programme d’économies qui met Deauville de nouveau en sommeil jusqu'à l'après-guerre.

La Seconde Guerre mondiale

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Deauville est occupée par l'armée allemande. La ville est peu habitée : en mai 1943, les enfants et les vieillards ont été évacués vers l'intérieur. Elle se trouve maintenant en zone littorale interdite à toute personne n'y habitant pas avant guerre. La ville a perdu son aspect de cité souriante, les hôtels de bord de mer et le casino sont recouverts d'une peinture bariolée de camouflage, les villas du front de mer sont délabrées et souvent vidées de tout ce qui pouvait être utilisable par les troupes d'occupation. La villa Citroën est transformée en Soldatenheim foyer des soldats. La plage est envahie d'ajoncs et de broussailles qui font concurrence aux barbelés. Les rues qui débouchent sur la promenade sont coupées de fossés anti-chars^[58]. Une voie ferrée sort de la gare et court sur des traverses directement posées sur le revêtement de l'avenue de la République avant d'escalader le coteau en direction des fortifications du mont Canisy^[59]. Le 19 août 1944, le « kommandant major » Rimmer convoque les autorités municipales, le maire Robert Fossorier, ses deux adjoints et le secrétaire de mairie, pour une réception d'adieu avant de quitter la ville pour se retrancher sur les hauteurs de Trouville^[60] et maintenant tout le monde attend les libérateurs.

Après le débarquement de juin 1944 et la bataille de Normandie, les armées anglo-canadiennes du général Montgomery libèrent la côte normande à l'est de l'Orne lors de l'opération Paddle. C'est aux unités de la 6^e division aéroportée britannique (la 6th Airborne) du major-general Richard Gale — les parachutistes de la nuit du 5 au 6 juin 1944 sur le canal de l'Orne^[61] — qu'est confiée la libération du pays d'Auge. Aux unités belges de la Brigade Piron, qui sont passées aux ordres de Gale, est confiée la libération de la côte, et après Cabourg, Dives-sur-Mer, Houlgate, Villers-sur-Mer, ils arrivent en vue de Deauville et Trouville. Dès le 20 août des contacts sont pris entre des envoyés de Deauville et les troupes alliées qui savent maintenant que les Allemands ont évacué la rive ouest de la Touques, y compris le mont Canisy^[62]. Ils ont établi sur ce fleuve leur dernière ligne de défense pour permettre au reste de la VII^e armée allemande de passer la Seine sans encombre. Ils sont retranchés dans un fortin qui tient sous son feu ce qui reste du pont qu'ils ont fait sauter et ils disposent sur les hauteurs de canons anti-aériens de 88 qui font merveille sur les objectifs au sol et de mortiers. Les troupes belges, rejointes par des troupes britanniques arrivées par les hauteurs, sont sérieusement accrochées sans que des groupes d'habitants qui fêtent les libérateurs se mettent à couvert, il y a de nombreuses victimes civiles dans les rues rectilignes de Deauville prises en enfilade depuis les hauteurs de Trouville^[63]. Ce n'est que le jeudi 24 août à 8 h 20 du matin que les troupes belges franchissent la Touques sur une passerelle de fortune jetée sur les ruines du pont entre Deauville et Trouville^[64]. Les forces alliées pourchassent les Allemands dans leur retraite jusqu'en Belgique et aux Pays-Bas. C'est en souvenir de leurs libérateurs que le pont reconstruit entre les deux villes porte le nom de « pont des Belges ».

Depuis 1945

Plan actuel de la ville de Deauville.

Dans les années 1960, Deauville prend conscience de son image et de ses atouts, mais également de la nécessité de s’adapter aux exigences d’une nouvelle clientèle. Le développement du tourisme de masse, permis par le développement des congés payés, conduit à l'arrivée en villégiature de familles plus populaires, notamment grâce au réaménagement de certaines villas en résidences ou appartements partagés (comme la villa des Abeilles, érigée par Auguste Bluysen en 1910)^[55].

Michel d'Ornano devient maire, alors que Lucien Barrière succède à son oncle, François André, à la tête du casino et des palaces. Un festival de renommée mondiale est créé : le Festival du cinéma américain, qui accueille chaque année en septembre nombre de stars américaines et françaises.

Coupure du journal Sport Complet (date non précisée).

Deauville est à présent reliée à Paris par l'autoroute A13 et sa bretelle A132, ce qui met la station à environ 2 h 0 de la capitale « et en fait en quelque sorte sa banlieue »^[65]. Ainsi, aux 4 000 Deauvillais s'ajoute un nombre important de Parisiens venant passer leurs week-ends ou leurs vacances dans la station, à tel point que Deauville est surnommée le « 21^e arrondissement »^[65],[66].

La ville comprend, en 2008, environ 5 000 résidences secondaires pour un peu moins de 7 200 habitations (environ 70 % de résidences secondaires). Les villas anciennes sont au nombre de 300, protégées de nos jours de la pression foncière par une zone de protection du patrimoine architectural, urbain et paysager^[55]. La ville s'est fortement développée pendant le XX^e siècle puisque Deauville ne comprenait que 1 154 habitations en 1915^[67].

Tendances politiques et résultats

Liste des maires

La mairie, de style néo-normand.

Le conseil municipal est composé de vingt-sept membres dont le maire et sept adjoints^[69].

Deauville accueille le siège de la Communauté de communes Cœur Côte Fleurie.

Médias

Deauville-Trouville Magazine indépendant est un bimestriel distribué à 20 000 exemplaires dans tous les foyers de Deauville et Trouville^[78].

Deauville FM était une station de radio (web) locale créée le 1^er octobre 2014 par Samuel Berdugo. Elle diffusait de la musique, accompagnée de flash news, de culture, d'informations pratiques et de programmes de toutes sortes depuis ses studios situés dans le centre-ville de Deauville. Celle-ci a pris fin en octobre 2017^[79].

Héraldique

Le village n'ayant pas d'armes lors de la naissance de la station, le blason de la commune de Deauville a été imaginé par Henry Lecourt en 1878. Les armes se blasonnent ainsi : D'azur au pal d'argent chargé de trois tours crénelées de gueules et accompagné de pattes de lion d'or mouvant des flancs de l'écu, deux à dextre en barre et deux à senestre en bande ; cousu au chef de gueules chargé d'un léopard d'or armé et lampassé d'azur. Ces armes sont inspirées du blasonnement de la famille de Brancas, propriétaire au XVIIIe siècle, du fief du mont Canisy, qui couvrait les villages de Deauville et Saint-Arnoult sur lesquelles est rajouté le léopard qui renvoie à l'emblème de la Normandie[80].

Logo

Logo de Deauville.

Lieux et monuments

Monument classé

La villa Strassburger.

• Chapelle Saint-Laurent : ancienne église paroissiale des XII^e et XIII^e siècles, elle est classée monument historique par arrêté du 23 septembre 1977^[81]. Yves Saint Laurent a contribué à sa restauration.

Autres lieux et monuments

Statue du duc de Morny.

Buste d'Eugène Cornuché.

L'église Saint-Augustin.

Le casino de Deauville.

• Ex-blanchisserie du centre Élie de Brignac : intégrée depuis 1974, à la salle des ventes de chevaux de course Elie de Brignac, la « grande blanchisserie de Deauville » se trouve sur le site d'une très ancienne blanchisserie d'Eugène Bruère au XIX^e siècle. Détruite en 1889, rebâtie par un dénommé Pally, réaménagée en 1921 par Maurice Leduc pour assurer la blanchisserie des hôtels de la région jusqu'en 1969, elle abrite également au cours du XX^e siècle une usine de boutons de corozo de la Société industrielle des boutons jusqu'en 1930. Cette blanchisserie est recensée à l'Inventaire général du patrimoine culturel^[86]
• Le chantier naval Bernard Macario : construit en 1920 par Bernard Macario, il est connu pour avoir construit en 1932 le bateau de course en acajou ou en teck de Louis Breguet et en 1939 Barbara III yacht d'Ettore Bugatti, mais aussi des bateaux de pêche comme Le Surplus, chaloupe crevettière d'après-guerre, aujourd'hui propriété de la ville de Trouville-sur-Mer. Fermé en 1965, le chantier est repris par les Constructions navales Normandie-Saintonge, avant de devenir les Chantiers navals deauvillais et fermer en 2008^[87]. Ces chantiers sont recensés à l'Inventaire général du patrimoine culturel^[88]
• En 2001, a été inauguré le nouveau commissariat de Deauville. Œuvre des architectes Inoue, Ecker et Crochin, il reprend le style « deauvillais ».
• La statue de Charles de Morny, située au bord de la place de Morny, entre la rue Gambetta et la rue Breney. L'originale en bronze d'Henri-Frédéric Iselin est inaugurée le 18 août 1867. En 1870, elle est déboulonnée et remisée dans un bâtiment des services techniques de la ville. Dans les années suivantes, à plusieurs reprises, un commité tente d'obtenir sa réinstallation, en vain, le gouvernement et le préfet interdisent sa remise en place. En 1884, ils finissent par la placer sous scellés. En 1896, le piédestal resté vide est détruit. Le 12 janvier 1942, sous le régime de Vichy, elle est emportée et fondue dans le cadre de la mobilisation des métaux non ferreux. Le 24 juillet 1955, une statue de remplacement, réalisée en pierre par Edmond Moirignot, est inaugurée en présence de Maurice Garçon.
• Le buste en bronze de François André, situé dans le jardin François-André, réalisé par Jean Don. Il est inauguré en 1964.
• Le buste en bronze de Desiré Le Hoc, situé à l'intersection de la rue Désiré-Le-Hoc et de la rue Victor-Hugo. L'original de Francis La Monaca est inauguré le 3 juillet 1921. Sous le régime de Vichy, il est déboulonné et fondu, dans le cadre de la mobilisation des métaux non ferreux. Un buste de remplacement est installé, celui-ci fait environ la moitié de la taille de l'original.
• Le buste en bronze d'Eugène Cornuché, situé à l'intersection de la rue Mirabeau prolongée et du boulevard Eugène-Cornuché. Lors de son inauguration, le buste était installé sur le boulevard Eugène-Cornuché, en face de l'hôtel Normandy. Sous le régime de Vichy, il est déboulonné et fondu, dans le cadre de la mobilisation des métaux non ferreux. Avant son déboulonnage, la municipalité prend soin de faire effectuer un surmoulage en plâtre. Un buste de remplacement est installé. Il est ensuite déplacé vers son emplacement actuel.
• La statue Baigneuse réalisée par Albert Leclerc, située à l'intersection de la rue Sem et de la rue de la Mer.
• Le monument aux morts, réalisé par Max Blondat et inauguré en 1921 dans le square de l'église, près de l'église Saint-Augustin.

Ces autres lieux et monuments sont tous classés au patrimoine de la ville^[89].

• L'église Saint-Augustin^[90], construite en 1864 puis agrandie et décorée en 1929-1931 ;
• Le temple protestant de Deauville, construit en même temps rue de la République ;
• La villa Breloque^[91] est l'habitation dans laquelle le peintre Eugène Boudin vécut la dernière année de sa vie et mourut le 8 août 1898.
• La promenade de la plage, « les Planches » et ses « Bains pompéiens » accueillent jusqu'à 20 000 visiteurs par jour les week-ends et l'été ; le front de mer est le premier à obtenir la norme iSO 9001 pour le service chargé de l'entretien et de la mise en valeur^[92].
• Le casino ;
• Les hôtels du groupe Barrière : les palaces le Normandy et le Royal ;
• La mairie, complètement réhabilitée en style néo-normand en 1961 par l'architecte DPLG Albert Guy^[93] pionnier du renouveau du style normand, Robert Fossorier étant maire ;
• La place Morny, ses jets d'eau et son marché couvert ;
• Les « Arcades » de l'avenue du Général-de-Gaulle ;
• Les halles à colombage ;
• Le cercle des propriétaires ;
• La piscine olympique
• Les Franciscaines

Équipements culturels

Naissances

• Raymond Pitet (1872-1959), président fondateur de la Fédération nationale des sociétés de natation et de sauvetage (FNSNS) devenue la Fédération française de sauvetage et de secourisme
• Jacques Eyser (1912-1999), comédien
• Philippe Morisson (1924-1994), artiste peintre abstrait géométrique
• Michel Perchey (1934), footballeur professionnel
• Nicole van de Kerchove (1945-2008), navigatrice
• Marie-Jo Bonnet (1949), historienne
• Bruno Morandi (1959), photographe
• Xavier Marchand (1973), champion de natation
• Hugo Tirard (br) (1977), maître international d’échecs et professeur de mathématiques

Décès

• Ernest Saintin, architecte, le 24 décembre 1892
• Eugène Boudin, peintre, le 8 août 1898
• Jean-Baptiste Berlier, ingénieur, en 1911
• Ford Madox Ford, écrivain anglais, le 26 juin 1939
• Gaston Jèze, juriste, le 5 août 1953
• Léon Chertok, psychiatre, en juillet 1991
• Rita Cadillac, chanteuse, actrice, le 4 avril 1995
• Jean-Edern Hallier, écrivain, le 12 janvier 1997
• Alfred Sirven, homme d'affaires, le 12 février 2005
• Sacha Briquet, comédien, le 17 juillet 2010

Personnalités dont les noms sont associés à l'histoire de la ville

• Gustave Flaubert (1821-1880), écrivain, était un habitué de ce qui n'était encore qu'un simple village où ses parents possédaient une ferme que l'écrivain vendit en 1875^[99].
• Sem, alias Georges Goursat (1863-1934), dessinateur, croqua le Tout-Deauville.
• Charles Adda (1873-1938), architecte des Planches et des Bains pompéiens inaugurés en juillet 1924, conçut plusieurs villas à Deauville et sa région. Une plaque lui rendant hommage est inaugurée le 9 novembre 2013.
• François André (1880-1962)
• Suzy Solidor (1900-1983), y fait ses débuts dans la chanson, en 1929
• Coco Chanel (1883-1971), styliste, y a ouvert sa deuxième boutique à l'été 1913
• Jean Gabin (1904-1976), résident de 1958 à 1974^[100],[101], Louis de Funès (1914-1983), acteurs de cinéma, et Carlos (1943-2008), chanteur, y ont possédé une résidence
• Rita Hayworth (1918-1987), actrice américaine, y a habité dans les années 1950 en compagnie de son mari, le prince Ali Khan
• Yves Saint Laurent (1936-2008), styliste et créateur de mode, fut un habitué des lieux. Il y ouvrit une de ses premières boutiques dans le Casino. Son nom est donné à une place.
• Jacques Mesrine et François Besse braquent le casino le 26 mai 1978 et emportent 130 000 F (70 934,5 €₂₀₁₉)^[102]
• Claude Lelouch a contribué à la renommée mondiale de la plage en y filmant Un homme et une femme^[103]
• La famille royale émirati Al-Maktoum y possède une villa et y réside pour assister à la saison hippique du mois d'août

Jumelages

• Cowes (Royaume-Uni) depuis 1964^[108].
• Eicklingen (Allemagne) depuis 1967^[108].
• Kildare (Irlande) depuis 1990^[108].
• Lexington (États-Unis) depuis 1994^[108].
• Pinamar (Argentine) depuis 2017.

Philatélie

Le 15 mars 1961, un timbre-poste est émis pour célébrer le centenaire de la naissance de la station balnéaire^[109].

Deauville : la fiction au cinéma et à la télévision

• Bob le flambeur, de Jean-Pierre Melville, avec Isabelle Corey, Daniel Cauchy, Roger Duchesne, 1956
• Assassins et Voleurs, de Sacha Guitry, avec Michel Serrault et Jean Poiret, 1957
• Le Baron de l'écluse, de Jean Delannoy, avec Jean Gabin, 1960
• Un singe en hiver, de Henri Verneuil, avec Jean Gabin, Jean-Paul Belmondo, Suzanne Flon et Noël Roquevert, 1962
• Nous irons à Deauville, de Francis Rigaud, avec Louis de Funès et Michel Serrault, 1962
• Un homme et une femme, de Claude Lelouch, avec Anouk Aimée et Jean-Louis Trintignant, 1966
• Anna, téléfilm de Pierre Koralnik, avec Anna Karina et Jean-Claude Brialy, 1967
• … Comme la lune, film de Joël Séria, avec Jean-Pierre Marielle et Sophie Daumier, 1977
• Je suis timide mais je me soigne, de Pierre Richard, avec l'auteur, Aldo Maccione, Mimi Coutelier et Jacques François, 1978
• Trois hommes à abattre, de Jacques Deray, avec Alain Delon, 1980
• Attention, une femme peut en cacher une autre !, de Georges Lautner, avec Miou-Miou, Roger Hanin et Eddy Mitchell, 1983
• Un homme et une femme : Vingt ans déjà, de Claude Lelouch, avec Jean-Louis Trintignant, Anouk Aimée, Richard Berry, 1986
• La Vérité si je mens !, de Thomas Gilou, avec Richard Anconina, Vincent Elbaz et Amira Casar, 1997
• La Vérité si je mens ! 2, de Thomas Gilou, avec Richard Anconina, José Garcia, Bruno Solo et Gilbert Melki, 2001
• Qui perd gagne !, de Laurent Bénégui, avec Thierry Lhermitte et Elsa Zylberstein, 2004
• La Disparue de Deauville, de, et avec Sophie Marceau et Christophe Lambert, 2007
• Mesrine, l'ennemi public n^o 1, de Jean-François Richet, avec Vincent Cassel, 2008
• Coco avant Chanel, d'Anne Fontaine, avec Audrey Tautou, Alessandro Nivola, Marie Gillain, 2009

Notes

Cartes

Références

Altitudes, superficie : Répertoire géographique des communes (site de l'IGN)

Sources et bibliographie

• Jean Bayle, Ports et Plages de la Côte Fleurie, éditions Charles Corlet, Condé-sur-Noireau, 1997.
• Collectif, Les bains de mer de Deauville – Guide, saison de 1868, imp. de Lemale, Le Havre, 1868.
• Arcisse de Caumont, Statistique monumentale du Calvados, t. 4 : Arrondissement de Pont-l'Évêque, Caen, Hardel, 1862 (lire en ligne), p. 239-240
• Eddy Florentin, La Rückmarsch, Presse de la Cité, Paris, 1991.
• Eddy Florentin, Opération Paddle, Presse de la Cité, Paris, 2006 ; 1^re édition 1993.
• D. Hébert, « Deauville : création et développement urbain », dans In Situ n^o 6, ministère de la Culture et de la Communication, septembre 2005.
• René Lepelley, Dictionnaire étymologique des noms de communes de Normandie, Charles Corlet et Presses universitaires de Caen, 1996.
• Ginette Poullet, Au vrai chic balnéaire, Charles Corlet, Condé-sur-Noireau, 2006.
• Yves Aublet, Deauville, Alan Sutton, 1996, 128 p.
• Auberges et Hôtels de Normandie Du Havre à Deauville, Mémoire en Images, Laurence Abensur-Hazan, éd. Alan Sutton, 2^e trimestre 2009, (ISBN 978-2-8138-0011-4)
• Roland Sadaune, Deauville entre les planches, Villeneuve-d'Ascq, Ravet-Anceau, 2011, 240 p. (ISBN 978-2-35973-204-7)
  Roman policier.
• Didier Hébert, Deauville : création et développement urbain, In Situ, rue des patrimoines, année 2006, n^o 6 Texte
• Gilles Plum, Villas balnéaires du Second Empire : Trouville, Deauville et Côte fleurie, édition Cahier du Temps, 2001, 119 p.

Articles connexes

• Les Planches (Deauville)
• Aéroport de Deauville-Normandie
• Groupe Barrière
• Côte Fleurie
• Sommet du G8 de 2011

Liens externes

• Mairie de Deauville
• Office du tourisme de Deauville
• Résumé statistique de Deauville sur le site de l'Insee